Je ne connaissais ni la chaîne ni l’auteur. Je regarde cette vidéo. Contenu de qualité et chouette présentation. Je m’abonne

Franchement toutes tes vidéos sont bien réalisées et je constate même de l'amélioration (plus de memes, cut, montage, lumière, etc...). J'imagine que c'est très dur de commencer une chaîne auto avec des Akram, Theglovedriver et autre poids lourd déjà en place... Je ne t'imagine que monter de manière exponentielle ces prochains mois en abonnés. Continue de nous faire ces belle vidéos sans exagération dans les émotions (comme beaucoup trop le font déjà) 😁 +1 abo 💙

Benoît, merci pour ta vidéo. J'ai la chance de conduire en Porsche 911 depuis de nombreuses années et, en particulier, le modèle que tu présentes ici (991.2 Turbo S), mais en version cabriolet (également toute noire). Je me permets de faire quelques remarques en vrac : - Options : en réalité, le modèle que tu présentes ne possède que très peu d'options car, comme tu le dis justement, la Turbo S est livrée avec quasiment toutes les options Porsche disponibles. A mon sens, il n'y a que deux options "techniques" absolument indispensables : le son Burmester + le lift de 40mm du train avant. Ce système est extrêmement pratique afin de passer les gendarmes couchés, par exemple. En outre, l'avant du véhicule redescend automatiquement dès 35 km/h ; - Est-ce une supercar ? Je pense que oui car elle abat le 0 à 200 km/h en

Vidéo super intéressante!

Grâce à toi, j'ai vraiment multiplié mes enfants par 4 depuis que j'ai suivi tes conseils. MERCI ! 🤙🏽

Salut Benoît ! Abonné depuis qq temps! J'adore tes vidéos et leur contenu, ton humour et ton côté détendu. De plus ton visage m'inspire qq chose de super sympathique ! Bravo, continue et au plaisir ! Nicolas

Sympa la vidéo, belle présentation de manière naturelle sans fioriture et avec précision. Merci et continuez vous êtes cool et le format de vos vidéos est intéressant.

Au top mec continues comme ça tes vidéos, ta sincérité, objectivité, tes connaissances dans ce que tu présentes et ton humour tu merites bien plus d'abonnés 👍

Leonard ne t’inquiète pas ta chaîne percera car ton contenu est vraiment de qualité 👌🏽✨

Un plaisir à regarder tes vidéos, elles sont de mieux en mieux à chaque fois. Bravo pour le travail réalisé !

Tu nous régal, bravo pour cette superbe vidéo et longue route à Olympe automobile .

Comme j’ai l’habitude de dire , je suis comme tout le monde mais de manière différente, et vous l’êtes…continuez, ça viendra !!!! Bravo encore benoit ….

Super vidéo ! +1 abonné !

Par contre niveau son moteur on est vraiment sur de l’aspirateur Dyson et à des années lumiere de la symphonie du V8 S65

👌 très belle vidéo . Tu gère

Très sympa ta chaîne, je m’abonne.

Une voiture ca se juge pas que sur la performance et le prix ^^

Superbe vidéo Benoît, je te rejoins l'homme s'habitue à tout et se blase vite des belles choses, d'où l'importance d'apprécier le peu que l'on d'autant qu'en terme de plaisir des véhicules comme la clio 2 rs phase 2 fait très bien le boulot...

Super vidéo l’ami 🤙🏼. Mon rêve une 992 Turbo S 😀. Un jour proche peut être ☺️.

Bonjour Benoît juste te dire vivement la prochaine vidéo car tu explique vraiment très bien, moi aussi j'aime les 911 surtout la 911SC et la 930 mes c'est pas pour moi car j'ai pas les moyens mes comme tu dit je me contente avec ce que j'ai et j'aime bien je possède une 325 Tds Touring et une A3 8L tdi 130cv.

Ça, c’est une bonne idée ! Tous mes vœux pour cette nouvelle activité !

Abonné ! Excellente vidéo effectivement c'est un missile sol sol

Toujours au top 😍

T’es un bon vendeur !

Excellente vidéo !! Ça commence à se faire rare sur KZfaq. Hate de voir les prochaines 👍 coté plaisir est ce qu'on prendrait pas plus de plaisir avec une BM en propulsion vachement joueuse qu'une porsche hyper rigoureuse ?

La seule que je mettrais en face c'est la Ftype. Polyvalente, moins chère mais perfs un poil en dessous. Par contre plus de plaisir grâce au plaisir fou et la sonorité du v8.

Salut Benoît, superbe vidéo ! J'ai une question à propos de ta nouvelle société, tu comptes faire de l'achat/revente, mais vas-tu faire également de la recherche personnalisé ? Si par exemple, je recherche une M3 e46 en Allemagne, est-ce que tu effectues ces démarches à la place du client avec commission ?

il est où l’épisode 2 ? :)

Ma voiture de rêve!!💥💥💣💓💓

Superbe vidéos, merci Benoit ! Serait-il possible de voir une vidéo pour chaque voiture ? M3 E92 M6 911 Merci Robert UK 🇬🇧

Super montage

Bonjour, je voulais savoir pourquoi alors? J'ai la meme et elle est folle mais ...

Bonjour cette vidéo est parfaitement claire et sans détour c’est appréciable. Toutefois j’aurai souhaité vous contacter concernant votre activité professionnelle ( olympe automobiles) mais je n’ai trouvé que des réponses qui ne semblent pas correspondre

Les cylindres ne sont plus rayés sur ce modèle ?. Pour le reste tout est relatif. On peut dire avec certitude qu'une Mégane 3 RS a été la reine des sportives compactes pendant de nombreuses années. Quant à la Porsche je n'en sais rien.

A combien pensez vous mettre cette turbo s à vendre ?

Rien à dire... vidéo 📹 pro

Il lui manque le lift system important sur nos routes car tous les dodanes ne sont pas conforme .

J'aurais adoré qu'il face une prépa compresseur g power 720 chevaux sur la E92 ou même sur la E46 gpower 520 chevaux 😍(pour gardé les sensations de l'athmo)

Super vidéo....dans un contexte de crises économique, énergétique, climatique....à 170000 roros la caisse....il aurait fallu 60 ans à mon Daron, passionné d'automobiles, pour en faire l'acquisition...Mais j'entends déjà la chanson : quand t'es pauvre tu fermés ta gueule.... sauf qu'en étant fils de pauvre, et devenu fortuné, il faut savoir rouler discret en TurboS....noir c'est noir, il n'y a plus d'espoir !o!

Belle vidéo, un peu arrogante à propos de la 911 turbo S. Cette voiture est très efficace mais pas très expressive finalement. Pour 160,000 euro on peut acheter une Nissan GTR Nismo en deuxième main et elle a des performances équivalentes ou voir même supérieur es. Bien plus rare et plus exclusives qu'une 911 Turbo ou turbo S. La Turbo reste finalement très discrète. Dommage que on ne puisse pas voir son moteur lorsque on ouvre le capot. Il y a eu une version plus exclusive les Turbo Sport Series avec 610 chevaux. Longue vie à Olympe Automobiles. On attend la deuxième vidéo à propos de la 911 turbo S. Sinon j'aime bien la 911 turbo S type 992.

La GTR est un meilleur compromis surtout au vu de la différence de prix. Je le dis de façon objective car je suis Porschiste.

Bien sûr que si que ce jugement est totalement subjectif !

bonjour ,tres bonne video je te suis depuis le debut de la chaine et c est de mieux en mieux.pour en revenir au sujet de la video j ai une 997 turbo phase 2 pdk de145000 KM et pour moi c est la meilleur voiture que j ai eu ,elle est vraiment polyvalente et ça marche tres for,t 3.2 de 0 a 100,et l entretien et facile a faire et le moteur et la boite sont tres solide bref porsche c est le top , en plus la cote se maintient toujours on ne perd jamais d argents. pour moi la meilleur et la plus belle c est la 992 gt3 qui vient de sortir une tuerie ,mais bon ça n est pas dans mes moyens .pour finir vives les BAGNOLES !!!!!!!

et moi jai une gtr aussi de 2017

J'ai presque pas eu envie de mettre mon like quand j'ai vu que le conteur était à "911" mais ça le mérite !

je ne vois pas de palettes au volant , c'est pourtant amusant , non ?

Une model S plaid :)

Mouais, mais niveau prix, c'est à relativiser. J'ai demandé une offre pour cette voiture: En équipement de base, ça va, mais si on ajoute les options indispensables pour moi, la note est de 200.000€, ça pique! Et quand je dis "options indispensables", c'est-à-dire que j'ai demandé exactement les mêmes options que sur ma M4, qui a coûté 112.000€.

tu as oublié de parler de fiabilité de Porsche

J'adore t'es vidéos je te soutiens cependant un GT3 RS 991.2 boucle le nurb en 6.54.6 et la turbo S en phase 2 n'est "qu'a" 7m17.11 Donc non sur circuit la turbo s est largée par la GT3 RS cependant sur autoroute c'est une autre histoire ^^ De plus les turbo s sont insuivable sur autoroute avec programme on peux largement atteindre les 650cv et avec une prépa turbo je te laisse imaginer et si l'ont le proverbe d'un vieux porschiste "il faut 100cv de plus pour larger une porsche". Enfin bref pour conclure que c'est difficile de faire mieux qu'une Turbo/Turbo S en rapport prix/perfs.

J'aime énormément porsche, c'est vrai que pas grand chose est devant mais désolé, c'est pas une supercar, c'est trop confortable, trop bourgeois, trop optionnée, après ce n'est que mon avis, il n'engage que moi, autrement, la vidéo est très bien faite bravo

Une chose m’intrigue, tu possèdes un seul t shirt???

Seul reproche qu’on pourrait lui faire, le bruit… Porsche turbo c’est pas fantastique.

Pourquoi elle va avoir ?... Elle a... Non ?

Je m abonne.... Rien à voir avec les nanas !!!!.... Lol

Une 458 certe une occasion mais tellement au dessus et pour 20000e de moin( 60000 kilo gatanti 12 mois 150000€) avec un petit stage1 pour les plus passionnés, sera moin chère plus performante, également très polyvalente et utilisable au quotidien et oui, et les sensations au pilotage seront en plus infiniment meilleur en terme de son mais aussi de touché de route et sensations volant. Donc tu t es emballé sur ce coup avec cette coccinelle sur-gonflée en costard cravate .

moi je trouve la gtr et 1000x plus confortable et moins cher et plus performant que la cette 911 de mon avis

Les jantes sont affreuses