M3 e92 achetée en décembre 2023 suite au visionage de cette vidéo. 😂
@BenoitLeonardКүн бұрын
<3
@philtechGT3Ай бұрын
Chouette vidéo, mais vous vous embrouillez sur l'E85... L'éthanol c'est de l'alcool, ce n'est pas plus "abrasif" (ni corrosif) que de l'essence. L'indice d'octane de l'E85 est d'environ 105-106, soit bien mieux que du SP98 (dont c'est 98) ce qui permet de mettre plus d'avance à l'allumage et donc de gagner de la puissance. Sans compter le phénomène de refroidissement de la chambre de combustion de part une injection de plus de carburant et un phénomène endothermique de l'évaporation de l'alcool.
@aminerobotnik595Ай бұрын
RS4 ❤❤❤
@florianmalboeufАй бұрын
Je découvre tes vidéos et j'aime bien, assez neutre (même si tu nous feras pas croire qu'un f30 est à 9/10 ^^, c'est l'avis propre à chacun je taquine). Je n'ai pas encore vu tes autres vidéos mais pk pas un comparo 325i de chaque génération avec ce qu'ils ont apportés ?
@atoine1z3Ай бұрын
Je viens de regarder ta vidéo oui je suis pas en avance 😅 mai j'ai trouvé ça très sympa ! 👍
@nadirrahmouni5333Ай бұрын
Ravi de te retrouver
@marcapouli7805Ай бұрын
Tu fais quoi comme boulot?
@Marrenzi2 ай бұрын
F80 direct !
@nicolasmoimeme20422 ай бұрын
Après plus de 300 000 km en e46 m3 smg2, je vote pour elle. E92 déjà trop embourgeoisée celons moi. C’est comme ma 205 gti un rapport plaisir dingue et un super 5 gt turbo l’escargot magique.
@rui91862 ай бұрын
Merguez!!
@50586002 ай бұрын
La E92 Magnifique V8;)
@celinedurant18292 ай бұрын
perso j'en veut juste une qui soit fiabilisé je fais quoi ? STP ;D jepense mettre une ligne proweld en mode no bruit zero bruit et un mode carnage
@devriggrimaud41582 ай бұрын
On veut d'autres vidéos !!! Pourquoi c'est le vide depuis 2 ans!
@sensei_stars2 ай бұрын
Je prends 10000x la RS4 B7 y a pas de débat
@TheMo2oujda2 ай бұрын
La E30 cabriolet aussi j'avais une de 1991 je regrette un peu de l'avoir vendu ...
@kevinsd53962 ай бұрын
Je la connaissais cette voiture, commandée neuve chez bmw rouen
@ElFlaco-zu3wp2 ай бұрын
La plus belle des RS4
@JOHNBIMMER2 ай бұрын
Incroyable configue, et top la video
@NicolasCastillo-jv2wo3 ай бұрын
Bien joué pour les couleurs 😉👍
@mariokronic3 ай бұрын
Top vidéo
@kobeissijad3 ай бұрын
tout est top comme comparatif mais la rubrique comfort c est l inverse a mon avis RS4 a fond
@joemartins10553 ай бұрын
Dommage la RS4 B7 présentée est vraiment une phase 1 de base.. Autoradio 1 din, volant standard type A4, intérieur alu..
@whitewolf64443 ай бұрын
Boîte mécanique retire du confort.....? On n'a pas la même définition
@fredericberthou3 ай бұрын
Sympa surtout le e92 👌 je trouve assez DEGEU par contre le son gamelle de f31
@denisbrown54624 ай бұрын
ma préférez e-92 , j'ai eu une e-46 cabriolet j'ai bien aimer et la f-80 trop technologie, j'aime bien un v-8 ca reste special , j'ai une 335 actuellement j'aime bien aussi sauf un code 30ff que je trouve pas l'origine ca n'énerve
@Milantennis4 ай бұрын
Le bruit de la e46😍😍😍😍
@saugeyrene17824 ай бұрын
Rs4..... ❤
@alassanekere935 ай бұрын
Je ❤❤❤
@TousDesBananes5 ай бұрын
Sans vouloir être insultant, tu n’es pas un petit peu con toi ?
@familledelapouge44775 ай бұрын
Barre de pirate: - video guide d’achat tres complet 👍 - je decouvre certains des defauts majeurs a verifier. - pour ma part, j’ai une E46 pack competition. Je me moque de la cote car ma vouture n’est pas a vendre. - par contre si tu as des statistiques sur le nombre fabriqués ?? - pour info sur la CSL il en existe a peu pres 800 exemplaires avec volant a gauche. - envoie moi un msg privé si tu souhaites faire une video sur ma M3 CS. Encore bravo pour ta chaine infos pertinentes.❤
@juldeparis6 ай бұрын
Un pote en avait une, les freins m'ont fait fliper sur les petites routes du Morvan, je garde ma S2000
@Raph064405 ай бұрын
Salut, je suis d'accord avec toi !! Perso je suis fou amoureux de BMW, je viens de vendre ma 650i justement parce que les freins sont foireux avec le poids très élevé, j'achète une Mégane 4 Trophy à la place !! Les Jdm et les Françaises ça tient le pavé ça tourne bien et ça freine !!
@franckmiki50136 ай бұрын
Le pot d'échappement te fait perdre du couple c'est clairement visible.
@franckmiki50136 ай бұрын
Tas oublié le bleue interlagos qui est vraiment la plus recherché qui est pour moi la plus belle couleur.
@bmwdreiermax6 ай бұрын
👍👍👌👌😊😊
@olivierbaudet45506 ай бұрын
Super comparatif et toute la vidéo est parfaite. On a le même raisonnement et des 3, j ai aussi choisi la e92, car elle reste en atmo comme une vraie M/// et de plus il n y en aura plus en v8. La f80 est une arme de guerre mais à côté descendante, et la e46, il faut 30/35000 pour un belle exemplaire avec 200000kms... Le meilleurs achat est la e92 sans hésitation.
@martinwaldvogel81776 ай бұрын
Mergez
@islande.lemodele82476 ай бұрын
M3 e92 mais j ai eu une m3 e30 , m3 e36 , m3 e46 j ai eu une plaisir de fou avec toutes et si j avais pu les garder j aurais une belle collection ! Aujourd hui j ai une m3 e92 incroyable le v8 , le soft gts de la boite , decatalisee , freinage 6 pistons brembo , volant mperf a led etc etc. …j en suis heureux .❤
@henryespitalier7776 ай бұрын
Bravo et merci, très agréable
@Sovietik87 ай бұрын
Merguez
@thomasfaragalla36457 ай бұрын
Merguez
@jean-jacquesalex38917 ай бұрын
Merci beaucoup @benoit Léonard, très intéressant comme sujet 🙏🏽
@guillaumetran14158 ай бұрын
Désolé mais une M3 sort jamais ses 420ch aussi elle sort 380/390 aussi ... Donc le manque de puissance cest sur les 2 véhicule 😅
@lucky-ht4wy8 ай бұрын
belle analyse pour aider un futur achat , Merci
@lucky-ht4wy8 ай бұрын
Merci pour cette vidéo très explicative et qui me servira pour un achat éventuel (ou E36 ou E92)
@andretesta25978 ай бұрын
merguez
@davychambon95318 ай бұрын
J adore tes vidéos!! Bien dans les détails!!👌👌
@davychambon95318 ай бұрын
Bonjour Benoît, si tu devait en garder qu une m3 ça serai là qu'elle m3 e 46 ou 92??j ai hésite entre les deux...
@YOUTAJ8 ай бұрын
pour moi la E92 aussi la meilleur le v8 athmo si je devrais acheté une je orendrais une e90 en berline plus rare
@Eloah-Tsitohaina78 ай бұрын
la v8 E92 m'a beaucoup charmé depuis longtemps vu la sonorité et le design tant qu a l'avant qu'a l'arriere. Avec un turbo il serait imbattable