[J!MMY] ทดลองขับ Nissan X-trail e-Power e-4ORCE ที่ญี่ปุ่น

[J!MMY] ทดลองขับ Nissan X-trail e-Power e-4ORCE ที่ญี่ปุ่น | Headlightmag

Рет қаралды 32,959

Күн бұрын

Пікірлер: 72

@thanaibox 9 ай бұрын

รถดีแต่มาช้าก็อย่าหวังเรื่องยอดขาย แต่ Nissan คงต้องยอมเจ็บปวดไปพักนึง ถ้าไม่เอาเข้ามาเลย ความเชื่อถือในตลาดไทยคงยิ่งต่ำลง แต่ถ้าเข้ามาแล้วทำคุณภาพได้ดี ยอดขายที่ลุ้นได้คือเจนหน้า แต่ต้องมาเร็วพร้อมตลอดโลก เจนนี้ก็เข้ามาสร้างการยอมรับให้กลับมาสำหรับแบรนด์ Nissan ก่อน

@evehouserealestateagent9048 9 ай бұрын

ใช้นิสสันคิกส์อยู่ ดูคลิปแล้วอยากได้ Xtrail อีกคัน

@ลุงแป๋ว 24 күн бұрын

ผมซื้อx-trail t32 ก็มาจากคลิปคุณจิมมี่ ไปทดสอบที่ญี่ปุ่น ตอนนี้ก็ยังใช้อยู่ นั่งสบายทั้งหน้าหลัง

@lungkook8892 9 ай бұрын

ใช้ kicks อยู่ ชอบ e-power มาก ชอย e-peddle ด้วย ขับในเมืองโคตรสนุก... ส่วนตัวชอบ road trip ขึ้นเขาขึ้นดอยด้วย x-trail น่าสนใจมาก

@lovej123 9 ай бұрын

นิสสันทำได้ 3ข้อนี้ได้ ถึก ช่วงล่างดี แรง ส่วนข้ออื่นๆ ความสวย ซ่อมง่าย อะไหล่ถูก ให้แบนด์อื่นเค้าทำก็ได้ ศูนย์บริการทำให้ดีซ่อมได้ก็พอ ยานพาหนะทุกชนิดต้อง 1.ไปถึงจุดหมาย 2.ในเวลาที่เหมาะสม 3.อย่างปลอดภัย 4.ค่าเดินทางเหมาะสม 4ข้อนี้คือหัวใจหลักของการเดินทาง ส่วนอย่างอื่นเป็นเรื่องรอง ถึก ช่วงล่างดี แรง จึงตอบโจทย์1-4 ได้ ถ้า gtr ขายได้สู้กับยุโรป สหรัฐได้ จะไปท้อกับตลาดในไทยทำไม สู้ไปดิ

@apiratnutamarn1233 9 ай бұрын

รักษาสุขภาพด้วยนะ ดีใจที่มารีวิวตัวนี้ให้ชม จะรอซื้อที่เมืองไทยครับ..😊

@titinansinsivamongkol8767 9 ай бұрын

ท่านประธานดูชอบ X-Trail รุ่นนี้ครับ 555 ผมเป็นอีกคนนึงที่ใช้ X-Trail T30 (2005) ในยุคนั้นเทียบกับรถที่ออกมาขาย การขับขี่ดีและก็เข้าใจง่าย แต่สิ่งนึงที่ Nissan น่าจะมีคือ การพัฒนารถ SUV หรือแม้แต่ PPV TERRA ก็ตาม คุณต้องสู้หน่อยเพราะลูกค้าที่ไปยี่ห้ออื่นๆ เค้าขาดความเชื่อมมั่น Nissan รถมีดีเยอะหลายด้าน ผมก็ยังเอาใจช่วยครับ เพราะ ส่วนตัวใช้ Nissan มาตลอด แต่พยายามไปขับยี่ห้ออื่นแล้ว ในหลายๆรุ่น มันแค่รู้สึกว่าตัวผมเองถนัด และการนั่งขับ การขั่บขี่ รู้สึกไปทาง Nissan (ความคิดเห็นส่วนตัว)

@kangheroforfam4006 9 ай бұрын

Service ทีนึงนึกว่าใช้รถยุโรป ผมโดน xtrial รอบละ 7-8,000

@titinansinsivamongkol8767 9 ай бұрын

ใช้ X-Trail รุ่นไหนครับ ทำไมค่า service แพงจังครับ 7-8 พันบาท นี่ service อะไรบ้างครับ

@kangheroforfam4006 9 ай бұрын

T32 ครับ

@user-ir5jo9fp5l 9 ай бұрын

น่าจะมีซ่อมทุกรอบมั้ง ถึงแพงขนาดนั้น!?

@chaiyapotsompongpan7129 9 ай бұрын

ถ้ามาตอนนี้ปังแน่นอน นิสสันน่าจะรออีกสักปีสองปีให้ตลาดวายก่อน ค่อยเอาเข้ามาไทย

@user-br9uf7bd7d 9 ай бұрын

ต้องหน้าปัทม์แบบนี้ มีความเป็นรถสันดาปปกติ แต่มีความทันสมัยเพิ่มมาในตัว ดูมีราคา มีการลงทุน ไม่ใช่เอา I pad มาแปะโต๊ะทำงาน ดู Low Cost

@nuoffroad9327 9 ай бұрын

คุณจิมมี่ รักษาสุขภาพตัวเองให้มากๆนะครับ ติดตามทุกเสาร์ครับ

@user-ir5jo9fp5l 9 ай бұрын

เรื่องเบาะนั่ง ยืนยันอีกเสียงว่านิสสันเหนือกว่าฮอนด้า ใช้มาร์ชปี17 นั่งสบายไม่ปวดหลังเลย แต่ขอโทษอีกคันแอคคอร์ด ตัวท้อปSunloof ปี 20 ราคาเกือบ 2 ล้านแต่เบาะนั่งคนขับดันสู้นิสสัน มาร์ชไม่ได้เลย.

@s.m.4194 9 ай бұрын

มีคลิปนึง ทางรายการเคยคุยกับ ceo นิสสันว่า นิสสันไม่ชอบเอารถสวยๆ เข้าไทย ฮาดีครับ

@ice-xr9sd 9 ай бұрын

ทางด่วนเส้นนี้ วิ่งผ่าน เอโนชิมะ ไป โอดาวาระ อิซุ หรือ ฮาโกเนะ วิวสวย น่าจะรีวิวรถ 95% แล้ว 5% ตัดสลับภาพวิวขับผ่านนิดๆ จะทำให้ดูแล้วเพลิน พาเที่ยวไปด้วย ไม่เบื่อ

@user-qb9du4iq7z 9 ай бұрын

เห็นด้วยครับควรกลับมาขายผมรออยู่ ครับ มาเร็วๆ

@methusist 9 ай бұрын

มาแล้วๆ รออยู่เลย คันนี้ อยากดูสุดละ

@charukhanprasertpong3447 9 ай бұрын

ไม่คันนี้ก็ เซรีน่า คือรถคันต่อไปของบ้าน แต่รอเทียน่าพังก่อนนะ แต่มันก็ไม่พังสักที

@user-sl7it5ug3v 9 ай бұрын

รออยู่นะครับจากใจ❤❤❤❤

@songmuangying7653 9 ай бұрын

ถ้านำเข้าจากมาเลย์ คงสู้ CRV ยาก หรือแค่จะแข่งกับ cx5 แต่ถ้ายอดขายหลักร้อยสองร้อย นิสสันอยู่ได้แล้วเหรอครับ

@kmealy1214 Ай бұрын

ใช้ซิวฟี่มาสิบเอ็ดปี รอบx trail e power

@roteprakobkit3718 9 ай бұрын

ได้18km.ต่อลิตรและราคาไม่เกินล้านสองก็น่าจะขายได้ดีเลยราคานี้ก็แพงกว่าkicksตัวล่างเกือบห้าแสนแล้ว ถ้าเปิดราคามาล้านสี่ล้านห้าก็ลำบากไหนจะรถไฟฟ้าจีนรถญี่ปุ่นด้วยกันเอ็งอีก ย่ำว่าอย่าเกินล้านสอง

@fhai_15 9 ай бұрын

ตอนนี้ cx5 ยังมีขายอยู่ในไทยเปล่าเพราะเห็นเงียบเหลือเกิน

@GoShareYou 9 ай бұрын

มาไทบรุ่นล่าง ขิแพงกว่า kicks สักแสนได้ไหม😊 ความประหยัดต้องมี 20 up นะครับ😊

@shakhritphumnoy2128 9 ай бұрын

นิสสัน ยุคนี้ ..,.. สวยเหรอ เอามาาาาาาขายยยย

@hereticpsu 9 ай бұрын

อยากให้เอาเข้าไทยมาไวๆ

@mchannel9132 9 ай бұрын

ไวๆอร่อยกว่ามาม่าค่ะ😂

@Traveler-Cool 9 ай бұрын

สุดท้ายก็ซื้อฟอจูนอยู่ดี😊

@fhai_15 9 ай бұрын

@@mchannel9132ถ้าที่ปัตตานีมี ซือดะ ด้วยเคยได้ยินไหม😅

@user-ln3le4fq4f 7 ай бұрын

ถ้าผลิตในไทยแล้วส่งออกล่ะ

@hereticpsu 7 ай бұрын

@@user-ln3le4fq4fE-power ขายดี ญี่ปุ่นจะเอาไปผลิตเองหมดแล้ว

@Mclovin22THS 9 ай бұрын

น่าสนใจครับ แต่มาช้ามากๆ

@Franc2008 9 ай бұрын

เอามาเร็วๆเลยครับ

@theezeed6878 9 ай бұрын

ว้าววว

@PoppypaliPoppy 9 ай бұрын

ดีมากๆ เข้ามาขายในไทยเถอะ

@apichatveerasirikiet9082 9 ай бұрын

ทำไมลืม forester ไปละครับ 😢

@58631061 9 ай бұрын

Mitsubishi Outlander phev ตัวใหม่ ไม่มาแล้วใช่ไหมครับ เห็นข่าวว่า x-trail เจน 4 หรือ เจน 5 อาจมาไทย

@wimonsiriwongpong3911 8 ай бұрын

จะมาช่วงไหนครับอยากได้

@momosukaka161 9 ай бұрын

เจ้าพ่อตลาดวาย มาตอนนี้ยังเหนื่อย มาช้ายิ่งเหนื่อย เดว EV จีนมาอีกเยอะเลย จะไหวไหม

@user-nf1xk8su8x 9 ай бұрын

ถ้าจะเอามาขายในไทยควรปรับหน้าตาให้ดีกว่านี้ครับ

@DekTechno_Korat 9 ай бұрын

👍

@collins7216 3 ай бұрын

อยากได้ มาเถอะไม่อยากซื้อ CR-V

@puchitmee7731 9 ай бұрын

คุณjimmy ไม่สบายหรือเปล่า

@rocklee316 9 ай бұрын

ดูทรงแล้วใกล้เจ๊ง

@kathamanta7318 9 ай бұрын

รุ่นเดียวกับที่ท่านนายกที่เราเลือกมาเคยใช้เลย

@beehod 9 ай бұрын

รอชมตัวจริงง

@chartchair1976 9 ай бұрын

กลับมาแล้วจะทิ้งกันไปอีกไหม

@DKKDDBC 9 ай бұрын

18:20 อัตราเร่ง 0-100 และ 80-120 ถือว่าทำได้ดีพอสมควร ซึ่งตอนนี้ก็มีค่ายรถใหม่ ซึ่งเป็นคู่แข่งที่สามารถทำได้ดีกว่าแล้วด้วย

@ratiwatsiriwat5999 9 ай бұрын

ผมคิดว่า นิสสันต้องการให้อัตราเร่งมันประมาณนี้แหละครับ เพราะดูจากแรงม้า แรงบิด ต่อน้ำหนัก ยังไงมันก็ทำได้ดีกว่านี้แน่ๆ

@DKKDDBC 9 ай бұрын

@@ratiwatsiriwat5999แต่ก็ไม่ทำเหรอครับ?

@ratiwatsiriwat5999 9 ай бұрын

@@DKKDDBC ทำไมต้องเร็วมากๆด้วยครับ

@DKKDDBC 9 ай бұрын

@@ratiwatsiriwat5999 นั่นสินะ ???

@chimkungable 9 ай бұрын

เข้ามาไทยไหมครับ

@peachsr881 9 ай бұрын

เรื่องเบาะหลังแบน นิสสันยังเหมือนเดิมทุกรุ่นเลย

@bdthi7017 9 ай бұрын

จะทำราคาได้สักเท่าไหร่

@user-ix8vz6jb7x 9 ай бұрын

พัฒนาเทอล่าเพิ่มได้ไหมบอกนิสสันทีเสียดายครับ

@Luxxana-ur9yr 9 ай бұрын

ผมก็อยากเห็นโฉมต่อไปนะ แต่คิดว่าน่าจะยาก ไม่ใช่เพระรถมันไม่ดีนะครับ แต่คนไทยไม่ซื้อครับ

@Konnichiwa-wb7ny 9 ай бұрын

น่าจะยกเลิกพัฒนาต่อแล้ว

@user-jk2wv6wl4n 9 ай бұрын

มีตังในบัญชี1,600,000มีรถราคา600,000ดีกว่านะ

@panyalao1551 9 ай бұрын

นิสสัน ลงทุน ใน มาเลเซีย มากขึ้นหรือครับ เห็นไทย ผลิตแต่ กระบะ

@BczoffyouCh 9 ай бұрын

รอเข้าไทย อาจมีเปลี่ยน🤣

@CJ.Foodie 9 ай бұрын

e power ยังประหยัด สู้รถ ไฮบริด ไม่ได้

@Traveler-Cool 9 ай бұрын

RIP ครับ

@sombatchannoo9377 9 ай бұрын

เอามาให้ดูก็ไม่มีประโยชน์ครับเพราะถ้าเจ้าไทยก็ตัดและเปลี่ยนวัสดุหลายอย่าง

@rotchart8788 9 ай бұрын

เนี่ยละครับ...ช่างติ ไม่มีให้ดูก็บ่น เค้ารีวิวให้ดูก็แซะ ถ้าคุณไม่สนใจก็ข้ามไป บอกไม่มีประโยชน์จะเข้ามาดูทำไม คนที่เค้าสนใจก็มีเยอะ คุณจิมมี่ก็บอกอยู่ว่า version ไทยต้องมีปรับเปลี่ยนออปชั่นให้มันทำราคาสู้เจ้าตลาดกับรถจีนได้ (ถ้าไม่ตัดออปชั่น แพงแค่ไหน จะซื้อเลยใช่มั้ยครับ)

@kookoo3734 9 ай бұрын

จากใจคนใช้ t32 อยู่(จองก่อนเปิดตัวเพราะไปดูตัวจริงที่โยโกฮามานี่แหละ) ถ้าเอาเข้ามาจริง product planning NMT ทำการบ้านเยอะหน่อยนะ ตัวที่แล้วประกอบไทยใช้ยางอินโด(เลี้ยวกลับรถทีร้องโหยหวนเหมือนแสดงหนังAVหลังรถ) รถล้านห้าเบาะปรับ6ทิศทาง(นาวาร่า8ทิศทาง) blind spot ก็ไม่มี เตือนออกนอกเลนก็ไม่มี รถขับดีแต่ออปชั่นกั๊กๆ กลัวๆกล้าๆ สู้ crv ยาก