經典日系迷你車！體驗全新SUZUKI SWIFT：1.2L自然吸氣+混合動力，極致省油的家用車【車之感深度車評】

Рет қаралды 34,045

Күн бұрын

#suzuki #suzukiswift #kcar
00:00 全新Suzuki Swift
04:26 內裝及前排駕駛艙
10:06 後排座椅
10:58 後備箱
嗨！我們是德國人氣NO.1汽車試駕節目Autogefühl的官方中文賬號，專注於為華人觀眾提供高品質、沉浸式的汽車駕駛體驗節目。我們將會為您帶來最前沿的汽車資訊、車型評測、用車體驗等內容。如果您是汽車愛好者，甚至是即將購車的消費者，那麼我們的節目，您一定不能錯過。
►關注我們
/ @autogefuhlchinese
►訂閱或收藏我們的本體頻道（英語）
/ @autogefuehl
►關注我們在b站的賬號（簡體中文）
space.bilibili.com/3493122264...

Пікірлер: 60

@AutogefuhlChinese 5 ай бұрын

嗨，我們是國外超有人氣的汽車節目Autogefühl的官方中文頻道。我們總是能給大家搞到許多首發新車、熱門車款的試駕以及人氣車款的對比體驗。歡迎大家給我們很多的“愛”和“訂閱”。 👇同樣是日系小車，你覺得LEXUS LBX如何？ kzfaq.info/get/bejne/lcd3mtWnr9qWnok.html

@cycuttq 5 ай бұрын

很不錯的車評質感

@jonnywong8478 5 ай бұрын

好正！为平民百姓设计的良心车，车上配置都是很实用的东西！

@jack311302 5 ай бұрын

很棒的分析，上一代1.0T車主路過～

@user-vg8ss3es7e 4 ай бұрын

目前看過最喜歡的車評語氣幽默、平順

@AutogefuhlChinese 4 ай бұрын

非常感謝

@user-nl2pd4vy7o Күн бұрын

新版車頭好看耶，但我喜歡舊的後車門把手🥲

@kevinhui3456 5 ай бұрын

一台令人心情愉悅的車

@benson2927 3 ай бұрын

感覺是一台很適合買來改的車子😂

@user-nd8gr6xt5n 2 ай бұрын

三缸NA+CVT 噁心還不如現行版的1.2NA 四缸 Hybrid 或是Sport 1.4 Turbo 四缸外觀改一堆東西本質上其實是退化但是現在的市場就是喜歡這種新鮮感

@Kcffansaresob 5 ай бұрын

開過上一代1.0turbo，山路很好玩，可惜車子太輕了，高速會飄，不像golf會穩穩的吸在馬路上

@shelly7748 5 ай бұрын

感謝分享！！不過這是歐規外觀版本對嗎？跟日規版外觀有些不同呢！

@AutogefuhlChinese 5 ай бұрын

以實際情況為準

@clc3518 5 ай бұрын

歐規取消了一大塊的電鍍件，個人感覺蠻可惜的，有那一塊精緻感挺加分，期待sport版會長什麼樣子，順帶一提你們的b站帳號是不是下架了？

@AutogefuhlChinese 5 ай бұрын

哈哈哈謝謝你的關心。我們的b站賬號確實沒有下架。

@user-me6dm6bq6y 18 күн бұрын

想說要改款等改款再買，看完嚇到趕快趁還有庫存訂了SS

@Suzuki_Samkuo 12 күн бұрын

😆😆😆

@david62359 5 ай бұрын

出手排就給讚

@yensulin 5 ай бұрын

比較好奇改成三缸1.2震動會不會比之前四缸大還有粗糙

@AutogefuhlChinese 5 ай бұрын

哈哈哈期待開上路面的感受

@hohoeric3876 5 ай бұрын

買不起LBX, 可以考慮swift😂

@AutogefuhlChinese 5 ай бұрын

哈哈哈能省一半錢

@naveedsky1210 5 ай бұрын

Poti design

@ti-kaiyang6204 5 ай бұрын

內裝還是覺得上一代比較好看，後座椅躺平還是跟上代一樣凸起，沒法跟後車相切齊平行。外觀歐美系水箱罩少了銀飾條好看很多；日系發表那水箱罩有夠醜，內圈那銀飾條視覺上讓水箱罩小了一圈像河豚嘴一樣。

@Suzuki_Samkuo 12 күн бұрын

XD 還好台灣不會有那圈飾條

@Duowizard7321 5 ай бұрын

看起來很有吸引力只是在台灣賣的有點貴快要跟yaris cross同價(但是它是進口的)

@Suzuki_Samkuo 12 күн бұрын

😆 車長4米內進口小車的好選擇

@erkang27 5 ай бұрын

很喜歡，可惜沒機會上手

@Trevor_olo 5 ай бұрын

建議不要，Jatco CVT 7真的不建議購買，你會後悔死。

@Carpoo55987 5 ай бұрын

手排+4驅?????

@mayday_v 5 ай бұрын

三缸抖動問題有解嗎

@Suzuki_Samkuo 12 күн бұрын

原廠增加了包含引擎腳制震阻尼抑震等等一系列的制震及竟因工程 ^^ 南港全新展示中心7月即將落成歡迎蒞臨賞車

@user-wf7jv9lo9i 3 ай бұрын

2024年的車質感跟設計風格感覺都是上個世代的車～202425年了連個數位儀表都沒有

@damian830308 Ай бұрын

類比才好

@YOSHIHITO1016 5 ай бұрын

怎麼會把vitara的引擎蓋設計用在這台車上...

@user-yi1ye6rp1t 20 күн бұрын

前碟後鼓?

@Suzuki_Samkuo 12 күн бұрын

Yes 前碟後鼓鼓煞結構已加強增加制動性能

@user-qg3uy7kb6x 5 ай бұрын

那引擎蓋的公差... 雖說是設計的一環但很low

@yung1775 21 күн бұрын

那板金縫好大

@magiceli 15 күн бұрын

這動力會不會坐了4個人車子就跑不動了

@ompjur 26 күн бұрын

外型工程師太混了

@eevee0101 3 ай бұрын

20000萬歐元，還是比台灣的售價便宜

@user-fs8gm9yb2k 5 ай бұрын

這台不錯可以省稅金😂希望有渦輪😂

@AutogefuhlChinese 5 ай бұрын

渦輪就不用想了😂

@user-lp6pr5de9c 5 ай бұрын

引擎蓋的造型...

@AutogefuhlChinese 5 ай бұрын

@user-tl3px6hz4l 5 ай бұрын

不愛三缸車~~

@conceptcs 5 ай бұрын

2024 年了，車還像是10年前的設計

@user-dh5ng6lo8m 5 ай бұрын

你是不是審美有問題……

@andy618912 5 ай бұрын

外觀設計一直在變，對我來說外觀其次

@user-lw3bj5jq4j 5 ай бұрын

@@user-dh5ng6lo8m對我來說設計停留在10年前簡直是個讚美😂 這幾年的新車（所有廠牌）都是越來越醜，而且是醜到不能接受的地步（尤其SUV）

@newhanddriver 5 ай бұрын

說說你開的是什麼車我等著笑

@thebigboss1275 19 күн бұрын

動力真垃圾

@peace4715 5 ай бұрын

有lvl2 車道維持？

@AutogefuhlChinese 5 ай бұрын

以官方發布的為準噢

@user-bt1us5se5h 5 ай бұрын

有

@Suzuki_Samkuo 12 күн бұрын

有的 LV2一鍵啟動

@weiweijay 5 ай бұрын

都2024了，中控螢幕那個邊框的寬度，真的太.....

@gartblaum 4 ай бұрын

到底是开车还是打游戏看影片啊。。。就好像嫌办公椅的轮子没有装4缸90马力跑不快。。。都不知道现代人在想什么

@user-tc3re4jf5f Ай бұрын

沒前还开