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京王電鉄 井の頭線3000系

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8mmビデオで甦る/乗り物チャンネル

8mmビデオで甦る/乗り物チャンネル

Күн бұрын

1996(平成8)年3月14日 明大前・永福町にて撮影。

Пікірлер: 53
@user-New_Conkun
@user-New_Conkun 14 күн бұрын
先日岳南電車に乗ってきた中学三年生です 富士山の麓でのどかにゆらゆら走る小さな車両にもかつては都会の忙しい空気感の中走っていたことを考えるととても感慨深く思います
@user-cg8dj7rd3k
@user-cg8dj7rd3k 3 ай бұрын
1996年頃と言えば何と1000系はまだ営業運転開始したばかりの頃でしたね。
@coralblue701
@coralblue701 Жыл бұрын
今でも井の頭線といったら3000系のイメージです!
@nobuyuki-momma
@nobuyuki-momma 2 жыл бұрын
子供の頃、井の頭線明大前駅ホームにあった「無事湖」の鯉を見て1円玉を投げるのが楽しみだった。
@kikirara9157
@kikirara9157 7 ай бұрын
懐かしいです。この電車は高校生の時の思い出なんです。 この動画を投稿してくれてありがとうございます😢
@horikmt-0769
@horikmt-0769 Жыл бұрын
懐かしすぎます 貴重な動画のアップありがとうございます
@PAFEGINTOKI
@PAFEGINTOKI 3 жыл бұрын
京王井の頭線の3000系が幅を利かせていた時代ですね。 この車両は全国の地方私鉄で活躍してますね。
@user-cn5to3hn4g
@user-cn5to3hn4g 2 жыл бұрын
この沿線で生まれ育ちました。懐かしい!の一言に尽きます。
@uchibakatsunori
@uchibakatsunori 2 жыл бұрын
1:16に出てきたのは青で先頭が分散クーラーなので第7編成とわかりました。7:58にも出てきますがデハ3100を除いて中間車は残り少なくなってきた抵抗制御車です。抵抗制御車は第9編成までですが、すでに5本が置き換えられたので第6~第9編成の4本だけでした。
@user-ef5kl9si3t
@user-ef5kl9si3t 7 ай бұрын
小さい頃から井の頭線乗ってに住んでいましたので、特にこの3000系には一番思い入れがあります。京王引退後、地方に再就職した仲間たちにも廃車された車両がありますが、今後も末長く活躍してもらいたい。🙏
@C--vq6vx
@C--vq6vx 3 жыл бұрын
3000系の前面窓が拡大される前ですね。この時は18m車体3ドアでしたが、1000系は20m4ドアになり井の頭線のイメージが一新されましたね。
@user-lw9nl8bn6z
@user-lw9nl8bn6z 9 ай бұрын
私は西永福の大学出身で1992年卒業なので3000系の利用者でした~1限がある朝には片側開きの車両にも乗りました。
@TC1112051
@TC1112051 Жыл бұрын
1000形も初期車はこの年の3000系と同じくらいの歳(車齢)になっちゃいましたね
@user-zw9kk7kq6o
@user-zw9kk7kq6o 3 жыл бұрын
何もかも懐かしい
@user-kq9tu3js9l
@user-kq9tu3js9l 11 ай бұрын
動画に映ってる1000系一次車、今もリニューアルされて新車のように動いてるの凄いよなぁ
@user-cg8dj7rd3k
@user-cg8dj7rd3k 3 ай бұрын
1000系デビュー当時にまだひし形🔸パンタグラフでいきなりVVVF-iGBT車出たんですね。
@user-tg1yh2xy9i
@user-tg1yh2xy9i 2 жыл бұрын
上毛に行ったHゴムドア車にも前面スカート付いてたんですね✨伊予鉄行った後期グループもリニューアル前の顔、1000系がデビューしてまだ下一桁奇数が東洋インバーター、偶数が日立インバーターに分けてたのも懐かしすぎです✨
@user-hp4qp4lh7w
@user-hp4qp4lh7w 7 ай бұрын
1000の壮大な残圧停車とても良い
@user-mb7qb4kf3p
@user-mb7qb4kf3p 10 ай бұрын
懐かしいです。今は上毛電鉄に居ます。
@user-gh1jo3st6c
@user-gh1jo3st6c 3 жыл бұрын
この車両レミオロメンの3月9日のMVにチラッと映ってますよね
@user-li3tu7fb5v
@user-li3tu7fb5v 2 жыл бұрын
伊予鉄ファンです。3月9日見たときに3000が写っていたのでビックリしました
@user-oc1ex5ij8l
@user-oc1ex5ij8l 3 жыл бұрын
京王井の頭線3000系とても懐かしいです。井の頭線1000系はこの年(1996年)に登場しました。 3000系のリニューアル顔面車がいない時代でしたね。(スカート未設置車は未更新の後期車です。)
@hisakounosuke2474
@hisakounosuke2474 3 жыл бұрын
3000系のリニューアル車は1000より少し先に登場しましたよ。 95年11月には最初の3716Fのポスターを見ましたので。
@user-py7uf8qh5x
@user-py7uf8qh5x 3 жыл бұрын
3:49・4:20、パンタこそついているものの当時はサハだったんですね。現在は機器更新により電動車化され3M2Tとなりました。
@camefromfuture3485
@camefromfuture3485 2 жыл бұрын
1000形も3000形をオマージュしたデザインになっている。3000形のデザインがいかに優れていたか、良くわかる。
@user-cb1jf9dd7v
@user-cb1jf9dd7v 11 ай бұрын
1996年3月14日、僕は当時小学校2年生でした。この時から井の頭線の1000系の運用が開始伴い3000系の廃車が開始されました。
@moribombyx1234
@moribombyx1234 3 жыл бұрын
この頃から1000系のigbt-vvvf車っていたのか
@TAKU-qo1bi
@TAKU-qo1bi 3 жыл бұрын
永福町まだ駅ビルがないですね(笑)! 8:31の右手、京王帝都カラーのバスが止まっていますね。1000系がピカピカ✨!
@8mm576
@8mm576 3 жыл бұрын
1000系はこの年の1月にデビューしたばかりのピカピカの新車ですね。25年前ですから駅も変わったでしょうね。この頃私の弟が高幡不動に住んでいましたが、まだモノレールが開通してなかったですからね。
@TAKU-qo1bi
@TAKU-qo1bi 3 жыл бұрын
10年程前に今の駅ビルが完成しました。スーパーや本屋もあります。ついでですが京王バス永福町営業所のバスは1994年頃までは三菱のバスを専門に投入し、現在は三菱の他、いすゞや日野のバスも多く走っています。
@user-po1lw1bn3j
@user-po1lw1bn3j 3 жыл бұрын
永福町の京王バスの車庫がある場所は昔井の頭線の車庫があった場所でしたが屋内庫が飛行機の格納庫みたいな半円形の形をしていてずいぶんモダンな車庫でしたね。
@user-co6ns3zl6y
@user-co6ns3zl6y 3 жыл бұрын
18m車体5連の3000系が高頻度に見られる京王井の頭線、さらに20m車体VVVF5連の1000系が導入され始めた頃の京王井の頭線
@user-ye8bg6fi2o
@user-ye8bg6fi2o Жыл бұрын
20m車輛導入とは知らなかった。本来は井の頭線カーブ多いのによく思い切ったことしましたね?
@user-xi6wb9jc5h
@user-xi6wb9jc5h Жыл бұрын
オール東急車輛製で作りも所々に東急の旧7000系に通ずる所がありますね。
@user-ef5kl9si3t
@user-ef5kl9si3t 7 ай бұрын
二代目1000系デビュー当時の音は奇数編成は東急1000系に偶数編成は東武30000系に似た走行音ですね。3000系も初期車はJR107系に後期車はJR205系に似た走行音ですね。
@チノちゃん-x8q
@チノちゃん-x8q 8 ай бұрын
界磁チョッパ制御かな
@user-br3zb4ud8k
@user-br3zb4ud8k 2 жыл бұрын
懐かしい。 時代。
@チノちゃん-x8q
@チノちゃん-x8q 8 ай бұрын
懐かしい
@user-fx3ml3no8k
@user-fx3ml3no8k Жыл бұрын
映像に映っている車両の殆どが、静岡県の岳南鉄道や石川県の北陸鉄道にて活躍していますね。
@user-gs7ev5hk3v
@user-gs7ev5hk3v 8 ай бұрын
音が右からしか聞こえない
@user-zu5to6tm9p
@user-zu5to6tm9p 3 жыл бұрын
京王井の頭線と言えばやはり3000系ですね。スカート付きとスカート無しがあったんですね。個人的にはスカート無しの方が好きですね。また永福町なので京王バスの車庫もありますね。 吉祥寺や八王子が最後に映っていたので続きがあるんですね。期待しております😀
@8mm576
@8mm576 3 жыл бұрын
スカートのない編成は後期に製造された車両のようですね。私もオリジナルに近いスカートなしのほうが好きです😊 八王子が写ってますが…実はこの後の映像は先にアップしてまして…😅電化直前の八高線の映像がそれです。期待させて申し訳ありません😅
@user-zu5to6tm9p
@user-zu5to6tm9p 3 жыл бұрын
@@8mm576 八王子は八高線だったんですね。教え頂きましてありがとうございます。
@hisakounosuke2474
@hisakounosuke2474 3 жыл бұрын
@@8mm576 さん 3000系のスカートは93年頃から順次取り付けられていきましたが、その間に1000系の導入が決まり、置換え対象になる初期車の一部はスカートの取り付けを見送ったようです。
@user-dg7jy3ei2c
@user-dg7jy3ei2c 3 жыл бұрын
止まる時に鋳鉄シューの音がする!
@e-hcr3221
@e-hcr3221 Жыл бұрын
1000系が引退するときには新型はまた3000番代になるのだろうか?
@k-dra2793
@k-dra2793 3 жыл бұрын
ドラマや、アニメにでていたね
@TC1112051
@TC1112051 3 жыл бұрын
北鉄や上毛、アルピコに嫁いだ初期車達はかなり長寿だね。置き換え近いけど。
@daiking31
@daiking31 3 ай бұрын
種別なし車両とかなっつ
@hisakounosuke2474
@hisakounosuke2474 3 жыл бұрын
3000系のシャープな加減速音、 これぞ都会の電車という溌剌とした印象。 3000系引退がつい最近に感じるけど、 もう10年が経っている事実。 そして、ピカピカの1000系も今はもう初期車はリニューアルが終わってるんだよなあ…
@user-oq4cw3cz4s
@user-oq4cw3cz4s Жыл бұрын
三品佳奈さん向けかな?
@user-wf3ht2yc9m
@user-wf3ht2yc9m 3 жыл бұрын
こんばんは~✋😃、12コメです‼️👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@FuturezoneMarinedream
@FuturezoneMarinedream 3 жыл бұрын
1996年と言う事は1000系デビューの年ですね
SH-8 京王井の頭線'88
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