KZ
faq
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZfaq
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
【山陰線内は快速運転⁉︎】平日朝限定の”木次線”に乗ってみた
16:27
【日本一の長時間停車⁉】芸備・福塩線のやべぇ普通列車に乗ってきた
16:48
Just try to use a cool gadget 😍
00:33
My little bro is funny😁 @artur-boy
00:18
OMG😳 #tiktok #shorts #potapova_blog
00:58
Универ. 13 лет спустя - ВСЕ СЕРИИ ПОДРЯД
9:07:11
【進むと退化する⁉︎】特殊な芸備線に乗ってみた
Рет қаралды 43,519
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 53 М.
ダイ
Жыл бұрын
旅行の様子をリアルタイムで更新中!
Instagram: jrjk1020
#芸備線
#青春18きっぷ
Пікірлер: 75
@Central313
Жыл бұрын
6両編成…南武線と同じ長さが走行するとかなんかアツい。
@-_a-t-135_-9
Жыл бұрын
三田線の6両編成とかとも一緒ですよね。
@nksmmkaauj05727
Жыл бұрын
今日もダイさんの動画投稿待ってました!
@tkmm6133
Жыл бұрын
6:57発の芸備線6両編成の気動車…とても迫力がありますね。 これは凄まじい運用ですね。
@keita9097
Жыл бұрын
芸備線の6両編成っておもろ
@user-kouko
Жыл бұрын
キハ40の6両とは凄い
@jiacongyan5022
Жыл бұрын
あと、狩留家より先はICカードが使えなくなるのも退化です。
@TinySnowFairySugar
Жыл бұрын
広島郊外区間は電化しても良いくらい。 このまま6両で 備中神代、新見まで 芸備線全線爆走したら面白いだろうなw
@user-do7ic1nd1v
Жыл бұрын
切り離された4両が先に下深川発車は草
@-_a-t-135_-9
Жыл бұрын
まさかの銀座線や丸ノ内線よりも編成が長いローカル線があったとは...
@user-yf6ek4qk5l
Жыл бұрын
6両⇨2両、運転手と車掌2人乗務⇨ワンマン。[退化]だけれど[スリム化]でもある😓😓
@user-lv4yd5lo7g
Жыл бұрын
運転士 な
@user-cd1en7xq7x
Жыл бұрын
昔は8両編成でした.最近よく下深川駅で撮影してた。朝のラッシュ時なので本数多いし撮影しがいがある。
@user-bw8mu7mq6b
Жыл бұрын
この見た目で6両にもなるといかついなw
@ymtrho2984
Жыл бұрын
JR四国の最長編成より長いのは興奮します!
@user-iz9jb1nq6o
Жыл бұрын
四国のタラコはレアだけど芸備線を走る6両のタラコはめちゃくちゃ迫力ある。
@tadatomofujiwara9632
Жыл бұрын
乗車お疲れさまです 途中で退化するのはいいですね 面白いですね
@tory9333
Жыл бұрын
四国の鉄道ファンから見れば、キハ40・47がバリバリ活躍しているのを見ると逆に羨ましくなります。
@irohshs.
Жыл бұрын
四国だと走ってないのか。にわかだけどキハ=田舎のローカル線を走る気動車ってイメージだったから意外。
@user-it8tf8qr5h
Жыл бұрын
浅草発会津田島行き快速6両で出発、下今市で日光行き2両解放、新藤原で2両解放、最後は2両でしたな。
@Nenenosuke_103
Ай бұрын
広島駅を6時57分発の三次行きの汽車に関しては、緑井にある職場に通勤を行う際に広島から安芸矢口まで利用しています。 普段は広島駅を7時53分発の三次行きに乗ってますが、下深川で4両から2両に切り離しています。
@tkmm6133
Жыл бұрын
6両編成の気動車は圧巻ですよね。 分かります。
@bookichihetare5725
Жыл бұрын
朝のちどり・たいしゃく併結編成と午後のちどりは9両編成でした。
@user-et8gn6ul6q
3 ай бұрын
実際に見たいけど朝早すぎて間に合わないんですよね、残念です💧
@user-us3pb6mr9p
10 ай бұрын
昔は通勤ラッシュ時間帯は6両編成が普通でした
@user-lg4cc4cy4g
Жыл бұрын
ワンマン電車までに変わる考えられた列車、おもしろいです。
@hirokunkk
Жыл бұрын
この送り込み運用おもしろい
@hiringo4023
Жыл бұрын
深名線の朝の送り込みを思い出しました。
@user-hv1gq8is5j
Жыл бұрын
芸備線は確かに進むにつれ 利用者が少なくなります 広島近郊で維持しています。
@user-lz4pe1vm3h
Жыл бұрын
狩留家以北はまじで本数ありませんね!車ないと無理無理。
@TinySnowFairySugar
Жыл бұрын
>車ないと無理無理。 自動車が有ると:急いで家に帰ってスマホゲーム 自動車が無いと:列車待ちの間スマホゲーム 同じやんw
@9_shiro_taiga
3 күн бұрын
下深川〜狩留家間も本数少ないし事実上は狩留家までが広島シティネットワークだけど実質的には下深川までっていう
@kg6156
Ай бұрын
退化の改新が行われているのか!!
@IamNEETchannel
Жыл бұрын
通勤時間帯ではないですが、自分も「退化」に出くわした経験あります。 飯山線長野駅を3両で発車したキハ110が、 戸狩野沢温泉駅で後ろ2両を切り離し、更にワンマン化されてしまう・・・と。 しなの鉄道線でも戸倉駅で切り離しとワンマン化同時施行が(115系当時)
@user-km7tq8wm2g
Жыл бұрын
下深川で降りる時に分裂してるの見た事あります!
@TsucaPon40
Жыл бұрын
ご乗車ありがとうございました。小金井、小金井です。 これより、列車の増結作業を行います。すべての車両のドアが閉まりますので、ドア付近のお客様、閉まるドアにご注意ください。 動画を見て、地元の駅における電車の連結作業をする光景を思い出した。
@user-cy7bj6vw4k
9 ай бұрын
4日の朝、6時57分乗りました。前2両が三次行きでしたね。
@user-gt8xc1vw9x
10 ай бұрын
大昔に廃止された深名線にもありましたね。 深川駅をかなり早朝に出る一部駅通過の普通がまさにそれでした。 芸備線も安芸矢口駅まではそれなりに多いですが、下深川駅を出るとかなり落差が激しく、三次駅、備後庄原駅とどんどん退化(少なく)していきますね。
@miikasa1905
Ай бұрын
地元にようこそ。その後近くのコンビニがなくなるという退化がありました。
@suito8000
Жыл бұрын
後ろ4両は下深川行と表示しておけばいいと思うけど 行先表示のシステム上難しいか…
@yasuhirotakase4055
Жыл бұрын
これいずれ車両置き換えはどうするんだろう? 一部電化?新気動車?
@user-nu1rh1hm6w
Жыл бұрын
この運用は芸備線でも変化が多い列車ですね 平日限定ですがキハ47系6両になる列車は今はレアです
@tomohikoo8949
Жыл бұрын
6両、地方では長編成とも呼べる両数だけど、まさか芸備線にあるとは・・・理由があるにせよ侮れない。
@kumakumakuma4572
Жыл бұрын
下深川あたりまでは複線化してもよさそう。
@user-js1zd1kq4l
Жыл бұрын
朝夕のラッシュ時間帯だけしか複線化の効果が発揮できないから厳しいかと…
@tetudouzuki
6 ай бұрын
@@user-js1zd1kq4lそもそも土地が無いとこあるんよなぁ…
@9_shiro_taiga
3 күн бұрын
芸備線を複線化するくらいなら呉線の方がした方がいい気が
@user-zl2lf6qh3z
Жыл бұрын
6両編成!?何かビックリするわ(まぁ、下深川で4両が広島行き残り2両が三次行きワンマン列車に運行する体制やっぱすげーわざわざ編成が長ければ運行間隔を維持出来るのは流石芸備線……😅😅)
@user-yy7qi6zm5c
Жыл бұрын
山陽本線のキハ40・47回送とすれ違ったことがあります
@sunrise.westjr285
Жыл бұрын
連結よりも切り離しは作業が簡単ですね。
@shu_night
Жыл бұрын
キハ40が6両で参るカオス光景w
@albumhistory1355
Жыл бұрын
なんで下深川から志和口までツーマンなの?
@magicalzou
Жыл бұрын
面白いところに目をつけましたね。その昔、「たいしゃく」「ちどり」等、急行が走っていた時代を思い出しました。「ちどり」は乗ったことがありますが何両だったか忘れましたw
@user-sf4mz7kk4p
Жыл бұрын
広島県民が羨ましいです、あと氷見線の有る富山県民にも!
@yukio326jp
Жыл бұрын
7時台の下深川駅は通勤客が多い広島方面優先で三次方面への扱いが悪い。 4両切り離しで広島行きにして対向車待ちが長過ぎ。実3本待ちかよ。 広島は車通勤も多いから渋滞する。
@user-hs4bk2uz5m
Жыл бұрын
気動車の普通列車で6両って全国でもそうそう見ない気がする…
@user-cb7uc2od6n
Жыл бұрын
廣嶋の芸備線も大昔客車各停もあったなぁ~🚃
@user-ju4gm8yf2t
Жыл бұрын
地味にキハ40・47系にも、モケット更新車がいるんですね。下関所属の115系3000番代は、かなりモケット更新進んでいます。ワンマン区間が中途半端すぎる。三次まで車掌乗務でいいと思いますが。
@user-jl2um4gs1e
Жыл бұрын
大都市近郊輸送と都市間輸送を担っているはずのに、いつまでキハ40系使っているんだろうと思います。 10:26 車両にも問題があるかと。
@Anjyo-fh3qq
Жыл бұрын
このキハ40の繋ぎ方変わってるな… 2+1+1+2って…
@sm36006920
Жыл бұрын
キハ120の方、車掌が乗っていてびっくり さすがは快速?
@tsukemen05
Жыл бұрын
応答性が悪すぎる自動空気ブレーキの47が6両になると、ブレーキどんな感じやろな… 運転士めっちゃ苦労するんやろか。
@kuronekodunois
Жыл бұрын
芸備線・・・赤字ならあのJR北海道にも負けない路線じゃないですか・・・
@user-hs4bk2uz5m
Жыл бұрын
三次以北がアレなだけで、実は下深川以南はJR西の非電化路線で最も輸送密度が高いのです…
@user-km7tq8wm2g
Жыл бұрын
学生凄いですよ
@9_shiro_taiga
3 күн бұрын
下深川までならわんちゃん呉線にも匹敵するよな 下深川までなら
@sfgsdgfdssdfg-nj1jx
10 ай бұрын
可部線より長い編成だと
@user-lz4pe1vm3h
Жыл бұрын
7時前後か、さすがに寝てるわ!狩留家以北はまじで本数ないな。車ないと無理!中、上深川までは電車生活も何とかなるが。
@lubia7077
Жыл бұрын
可部線の6両やっぱ見てみたい
@frontier7894
Жыл бұрын
ホームから2両はみ出すけどねw
@takachantv.4
Жыл бұрын
芸備線で6両編成は迫力はあるけど実際に見てしまうと2両編成1両編成2本ずつくっつけただけ…ちょっと気が引いちゃう
@yankitamito
Жыл бұрын
アーバンネットワーク区間で「京都方面野洲」などと表示するようなJR西日本にしては不親切というか、手抜きというか…。 阪急は「京都河原町(この車両桂まで)」などという表示をしているんですよね。
@user-cm6zh1wv9x
Жыл бұрын
アーバンネットワークは広範囲だから、どの方面に行くか分かり易くする為ですね。
@yamatakehu
Ай бұрын
芸備線に青春切符を使うとは最低だな
@zoi-every_day
Жыл бұрын
下深川まで6両でそこから2両…芸備線で下深川までと言っても6両で走る需要は果たしてあるのだろうか?
16:27
【山陰線内は快速運転⁉︎】平日朝限定の”木次線”に乗ってみた
ダイ
Рет қаралды 29 М.
16:48
【日本一の長時間停車⁉】芸備・福塩線のやべぇ普通列車に乗ってきた
ダイ
Рет қаралды 67 М.
00:33
Just try to use a cool gadget 😍
123 GO! SHORTS
Рет қаралды 85 МЛН
00:18
My little bro is funny😁 @artur-boy
Andrey Grechka
Рет қаралды 12 МЛН
00:58
OMG😳 #tiktok #shorts #potapova_blog
Potapova_blog
Рет қаралды 4,1 МЛН
9:07:11
Универ. 13 лет спустя - ВСЕ СЕРИИ ПОДРЯД
Комедии 2023
Рет қаралды 6 МЛН
13:01
【道後山→備後落合】究極対決! ダイvs芸備線
ダイ
Рет қаралды 25 М.
17:30
【可部線に優等列車⁉︎】梅林行の通勤ライナーに乗ってみた
ダイ
Рет қаралды 40 М.
49:35
【ICOCAエリア拡大!】交通系ICカードを使って広島→博多を移動してみた
ダイ
Рет қаралды 54 М.
24:27
駅舎とともに~芸備線比婆山駅とエキマエ商店~【ドキュメンタリー】
広テレ!NEWS
Рет қаралды 12 М.
39:11
【なぜ?】車窓が消された”元重要路線”に乗ったら衝撃の光景が...
西園寺
Рет қаралды 233 М.
3:46:29
【4K Cab View】Geibi,Fukuen Line(Hiroshima~Miyoshi~Fuchu)
nagomi view
Рет қаралды 88 М.
53:57
【過酷】誰も使わない乗り換え方法を使って最後まで乗り通してみた
かんの
Рет қаралды 243 М.
31:31
終電ウォッチ新式🌙JR広島駅 山陽本線・可部線・呉線・芸備線の最終電車! 普通竹原行きなど
終電ウォッチャー®︎浦島太郎
Рет қаралды 46 М.
1:22:24
【4K Cab View】Geibi L. Rapid(Miyoshi~Hiroshima)
nagomi view
Рет қаралды 55 М.
30:59
【危険な終列車乗継リレー⁉︎】山奥のターミナルを最終列車で脱出してみた
ダイ
Рет қаралды 44 М.
0:20
🖤🖤#azeribass#azelow#trending #azerbaijan#vaz#2107#azelow#baku#peredo#azeri#azeribassmusic#bass#xrom
Music HD
Рет қаралды 4 МЛН
0:48
Этот город - страшный сон для начинающего водителя! #facts #shorts #рекомендации
RusMovies
Рет қаралды 1,1 МЛН
0:22
aniq sizda ham shunaqa doʻstingiz bor toʻgʻrimi?😂 ein Fahrer, der sich nicht um sein Auto kümmert
Kamaz tv
Рет қаралды 1 МЛН
37:56
МОЯ ЛУЧШАЯ ПОКУПКА! Это круче чем Роллс Ройс
Жекич Дубровский
Рет қаралды 1,9 МЛН
31:37
ДЕШЁВЫЕ ГОНКИ vs ДОРОГИЕ ГОНКИ НА СПОРТКАРАХ!
ЕГОРИК
Рет қаралды 763 М.
1:00
Ты что-то понял? #automobile #shorts #ваз
Мышка Мэвис
Рет қаралды 1,9 МЛН
0:48
Тренер даст мне 5 тыщ, если я повторю все 5 трюков на bmx #bmx #nikbmx
Ник BMX
Рет қаралды 2,5 МЛН