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機械式フロントディレイラーの調整方法!
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Жазылу 110 М.
GCN Japan
Күн бұрын
Пікірлер: 54
@gcnjapan
4 жыл бұрын
変速がスパスパ決まると気持ちいいですよね! リアディレイラーの調整はこちら⤵︎ 「機械式リアディレイラーの調整方法!」kzfaq.info/get/bejne/r7R0jKuD2LrLnIk.html
@ym3401
3 жыл бұрын
シマノの説明書通りやってもトリム調整が上手くいかなかったのですが、この動画の通りやってみたら、ほぼ完璧に調整出来ました。 あっという間に調整出来たので、迷った方はお勧めです。 ありがとうございました。
@gucchi1973
Жыл бұрын
マニュアル読んでもうまくいかなかったけど、この動画の通りにやったらバッチリでした!
@user-fj7ft1dw2b
Жыл бұрын
トリム調整が難しく困っていましたがこの動画はトリム調整もわかりやすく、フロントディレイラーを付けることができました。 ありがとうございます。 自分用メモ 1.インナーの調整 ワイヤーを外す。 インナーロウで銀のやつの内側とチェーン0~0.5㎜になるようにLボルトで調整。 2.ワイヤーを固定 ボルトとユニットを所定の位置にセットする。 ワイヤーを魂を込めて固定する。 3.ワイヤーの張りの調整 チェーンをアウターに入れる。 シフターをトップトリムに入れる。 銀のやつの内側とチェーンが0~0.5㎜になるようLボルトで調整。 ディレーラーの後ろのパーツのラインを合わせる。 4.アウターの調整 アウタートップで銀のやつの外側とチェーンが0.5~1㎜になるように調整。
@gcnjapan
Жыл бұрын
よかったです〜!🙌
@user-ml6pj7gn6x
3 жыл бұрын
初心者ですが分かりやすい説明でスムーズに調整出来ました☺️ ありがとうございます。
@roguish
4 жыл бұрын
そして変速が決まらず、いつのまにかスキッドプレートが無くなるのが素人整備のお約束
@nanpuracer1
4 жыл бұрын
大変助かりました。クランクを交換してアウターの歯数が変わったので、FDの微調整が必要でした。取り付け位置を変えた後は、動画の通りやったらバッチリでした!
@WestDucatist24
4 жыл бұрын
最初の取り付け時はこのやり方でいいですがもう1回取り付けられてるやつならだいたいアジャスターボルトだけでいけるので心配な人はそれだけで十分!
@Atsushi-ho1ur
Жыл бұрын
スズキさん こんにちは。 RDもそうですが私の場合は10sに11sのクランクを付けてありますので調整が微妙でしたが、この調整方法でほぼほぼ完璧になりました。 情報ありがとうございました。 まずはお礼まで。 Ozawa
@twuruttwuru
Жыл бұрын
年一で毎回忘れるから助かります!
@user-bu4en7tl6e
4 жыл бұрын
待ってました!
@user-yx9pt3fw3r
3 жыл бұрын
本当にありがとうございます。 上手く変速出来る様になりました。
@shine_to_sun
4 жыл бұрын
フロントディレイラーの調節難しいので助かります。今は外出しにくいのでメンテナンスをしっかりしておくのもいいかもしれませんね。
@user-dy1dr6cd4n
4 жыл бұрын
アイコン似てる...
@user-or5gg3jp1h
4 жыл бұрын
FD調整難しいよ〜〜。ほんと❗️
@romanemad
3 жыл бұрын
凄く分かりやすかった。ありがとう。
@buzz8929
2 жыл бұрын
ほんま勉強になりました。ありがとうございました。
@togo0083
3 жыл бұрын
今まで1番わかりやすかったです! ありがとうございました!
@takakuro-964
3 жыл бұрын
凄くわかりやすくて勉強になりました🙇♂️
@gcnjapan
3 жыл бұрын
🙌 🙌 🙌
@sara1211ful
8 ай бұрын
たぶんL,Hをいじりまくって戻さずやるとディレーラーが動かなくなるのでワイヤー外してL,H側を初期位置にしてからL側を調整、ワイヤーつなげてシフトアップでディレーラー動かなければワイヤーの張りを強くしH側調整。 L側調整してワイヤーつけてそのあとしっかりワイヤー張りの調整つまみで調整しないとアウターに上らない。リヤも同じ
@user-iw6ws9bv9i
4 жыл бұрын
フロントディレイラーの調整はチェーンリングと平行に取り付けられれば意外と簡単
@user-ld6sp7ii2m
3 жыл бұрын
直そうと分解したらワイヤーが切れてました
@user-xx6ju6rv6k
4 жыл бұрын
たすかったあ
@user-co7pe9oj8k
4 жыл бұрын
ありがとうございます
@user-ec6vb4lp6o
4 жыл бұрын
Bianchi Csports2 をつかってるのですが、リア側のギアを最大にして漕ぐとカリカリ言うんですよね。なんで? (フロント側がどのギアでも音が鳴ります)
@user-gc5jh3tq7n
3 жыл бұрын
同じく
@sinsin6225
3 жыл бұрын
SORAなんだけど、ワイヤーアジャストボルトが無い?
@sonomama82
4 жыл бұрын
アメリカ人のにイギリスのGCNより分かりやすい。ナイスビデオ!
@andresruis9030
4 жыл бұрын
In English, please. Greetings from Cali Colombia South America
@gcnjapan
4 жыл бұрын
How about this one from our HQ? kzfaq.info/get/bejne/e8dgZqaZs5Obhps.html
@hiroshihamada8179
3 жыл бұрын
そもそもなんですが、フロントとリアのディレイラーはどちらから先に調整すればいいんでしょうか?決まりとか理由とかあればご教示くださいませ。
@abesummer2180
4 жыл бұрын
シフトケーブルの交換方法を教えてください
@user-yh8rk4nw8g
4 жыл бұрын
初めまして。チェーンの内側との距離が0〜0.5とありますが少し擦ってしまっている場合は間を開けた方がいいですか?
@huziwarawara2806
4 жыл бұрын
いつも楽しく観させていただいてます。 現行のシマノのマニュアルでは動画の内容とは少々手順が違うのですが、どのようにお考えなのでしょうか?意見を聞かせて頂きたいです。
@huziwarawara2806
4 жыл бұрын
FDの取り付ける位置も詳しくない方は間違えがちなのでそれも動画にされると助かる方も多いと思います!
@manageaccount5920
4 жыл бұрын
これを待ってた!笑
@AZUXQ
10 ай бұрын
上手くいった!
@gcnjapan
9 ай бұрын
よかったです!🙌
@bis_oly
3 жыл бұрын
くぅー見ても自分でできる気しない(T ^ T)
@syaq-beach_side_bunny
4 жыл бұрын
とても丁寧で分かりやすい解説をありがとうございました。 リアフロント共に調整に苦戦している中、この動画を観ながらほぼ問題なく調整できました! ただ一つ、ワイヤーにしっかりとテンションをかけながら固定しなければいけなかったのを知らなくて、フロントディレイラー自体が動かなくなって頭の中が「???」だらけになって苦労をしました(#)Д`;;)…
@iloamr
3 жыл бұрын
ワイヤーにテンションかける時リアディレーラーではペンチ使っていたけどねフロントは手で引っ張ってたのはフロントのワイヤーテンションはそんなに高くなくていいってことなのかな?
@seiyamatsumura683
3 жыл бұрын
GCNまつむーです 個人的な経験としては ワイヤーを手で引っ張って固定してアジャストボルトでテンションを上げるだけでもキメる事はできますが そうするとアジャスト可能な範囲が狭まってしまい、ワイヤーが伸びた際にアジャストボルトだけでは調整しきれない事がありますね 新品のワイヤーの時はペンチ使ったほうが後々楽かもしれません
@iloamr
3 жыл бұрын
返信ありがと〜😃
@user-on2kl4ri9d
4 жыл бұрын
ワイヤーアジャスターボルトを緩めても黒い所が押せません
@user-ri6mu3rf7d
4 жыл бұрын
今回の動画関係ないんですけど土井ちゃんのバイクバーテープのチョイスになんか理由あるんですか?
@user-vs3pt8ic3i
11 ай бұрын
ロー側のトリムは調整しないの?
@mamimu3138
4 жыл бұрын
アパートとかでも使えるローラー無いかな~。
@mthr1845
3 жыл бұрын
なんかところどころ、何をどうしたらいいのかわからなかった・・・ 上下の白い点とは?
@user-xs3xv1hp9d
4 жыл бұрын
フロントシングルのワタシカンケイナイ(゚∀゚)(゚∀゚)(゚∀゚)(゚∀゚)
@user-sl1fw8qw3s
4 жыл бұрын
機械式!電動じゃないのはもはや骨とう品なのかい!
@hikarupio
4 жыл бұрын
初コメ
@UMAUMACOICOI
10 ай бұрын
専門用語ばっかりで、分かりにくいかも。
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