JAC E10x - Al fin un auto eléctrico económico para los mexicanos | Reseña
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Күн бұрынGracias por ver nuestros videos :) Te invito a que me acompañes a bordo de los autos que manejo en Instagram: @gabosalazar21
Precio: $438,000 MXN
Capítulos:
00:00 Intro
01:02 Exterior
01:55 Interior
02:52 Espacios
04:17 Equipo
06:50 Cosas chinas...
07:16 Asientos traseros
08:15 Cajuela
09:13 Puerto de carga
10:17 Bajo el cofre
10:42 Mecánica
11:47 Manejo
13:52 Rango y Consumo eléctrico
15:33 ¿Lo recomiendo?
18:14 Despedida
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autodinamicomx
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@autodinamico Жыл бұрын
Amigos, recuerden que hicimos este video en abril del 2022, muchos meses antes de la prueba de impacto de LatinNCAP en la que recibió cero estrellas en impacto frontal y lateral. Consideren esa valoración si están pensando comprar un E10x. Por nuestra parte mencionaremos ese dato si es que se tiene antes de grabar los videos. Saludos!
@otromas8194 Жыл бұрын
Un consejo, ese "considere esa valoración" que escribe en su aclaración, es una respuesta muy débil. Yo diría a mi público que no lo compraran. El día que los latinoamericanos no auspiciemos este tipo de productos, estas compañías inescrupulosas aprenderán a respetarnos. Lo primero al considerar a un vehículo de motor debe ser LA SEGURIDAD.
@aldomandovani Жыл бұрын
Los tienes bien puestos mi gabo por eso te quiero y te respeto mucho
@marcotulioanayagarcia5596 Жыл бұрын
muy bien hacer ese comentario Gabo, es honesto y ético a la vez, yo vi esa prueba y para colmo el carro fue comprado en mexico en JAC Puebla ( hasta sale el logo de la agencia) y en serio es un crimen que se permita la venta de esos vehículos en mexico con la pésima cultura vial que tenemos y también la irresponsabilidad de muchos padres que les compraran a sus hijos ese carro.
@carlosfreyria139 Жыл бұрын
Considero imprescindible incluir los datos de seguridad antes de grabar los videos por el bien de los consumidores.
@rafaelvalenzuelacardenas2631 Жыл бұрын
Muy étiico de parte de tu canal hacer éste comentario estimado Gabo, pienso que no es posible tener todas las pruebas de choque al hacer un test de algún vehículo, de todas maneras creo que es importante hacer notar la falta de seguridad en la gran mayoría de los autos de origen chino, ya sea de marcas chinas o de otras conocidas pero que se fabrican en china, cuando leo los comentarios "yo tengo un chino y no he tenido ningún problema durante "X" kilometros", quizás no sea ése el problema (o es sólo quizás suerte), el problema es cuando tienen un accidente en estos autos...
@sergioelorza842 Жыл бұрын
Considerando la valoración de 0 estrellas que le otorgó LatinNCAP, supongo que con el costo de adquisición incluye un plan funerario.
@angelocaballero4765 Жыл бұрын
El plan funerario viene por separado y lo mas seguro es que te entierren con el mismo auto 🤣
@fernadomunoz476 Жыл бұрын
0 EUROCAP , la seguridad no parece ser un parámetro a tener en cuenta en Hispanoamérica?
@MAN84VNZLA Жыл бұрын
jejeje casualmente estaba viendo el crash test de este vehiculo
@alexanderc5239 Жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/g59-Zqly0JeRoWQ.html
@alexanderc5239 Жыл бұрын
@@fernadomunoz476 0 en LATIN NCAP
@angelzurita1438 Жыл бұрын
Estaría genial que empieces a mencionar en tus videos el tema de las estrellas que tienen en NCAP
@angelcruz0686 Жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/g59-Zqly0JeRoWQ.html
@gerlunatorres Жыл бұрын
cero estrellas en impacto frontal a 64 Km/h
@aaaenergiaypotencia9995 Жыл бұрын
Aquí tienes la aterradora respuesta: kzfaq.info/get/bejne/g59-Zqly0JeRoWQ.html
@estebancordero5171 Жыл бұрын
En este coche si chocas a poco más de 60km x hora estás muerto .....es aterrador cuando te pones a pensar en lo lento que va el coche justo a esa velocidad ...60km x hora
@eduardotapiahernandez1732 Жыл бұрын
Los billetes verdes que le pagan los chinos , por hablar bien de su shit no se lo permite. Solo habla maravillas de ese ataúd con ruedas
@galletinomusicaymas Жыл бұрын
Viene con servicio de Ataud, velatorio y sepultura de regalo?
@gabrielbarrios7063 2 жыл бұрын
Me gusta el formato de video de ahora, porque antes parecían que solo quería que terminara el video lo más rápido posible, ahora si parece una buena combinación entre el nuevo formato de videos y la esencia de AutoDinámico. Y si concuerdo que le falta muchas cosas pero la principal es el puerto de carga.
@larita9715 2 жыл бұрын
Le han de haber dicho a Gabo que cambiara su actitud ante la cámara, opino que ese mes y pico que no hubo videos tal vez le sirvió para despejarse
@andres20ww 2 жыл бұрын
Esa sensación ahora sólo la tenemos cuando los videos los hace alonso 🤣🤣🤣😴😴😴
@franciscojavierfuentes9484 2 жыл бұрын
Así es la fama... Ya no podía grabar en las calles. No es malo, ni critica pero pasa
@alejandromoranrojas8258 2 жыл бұрын
400 mil pesos por esa mugre ?? 🤣🤣🤣🤣
@vicaguilar3574 2 жыл бұрын
Yo lo veo igual que hace 3 años
@020zz020 Жыл бұрын
Busquen el video d la prueba d choque, el auto se hizo papilla!! Asusta solo d verlo 💀 Gracias Gabo x hacer los videos tan entretenidos 😋
@odetramirez Жыл бұрын
Ok
@arpliego Жыл бұрын
CERO estrellas en pruebas de seguridad latinNcap, es una pena que no se hable de este aspecto tan importante
@020zz020 Жыл бұрын
El video se filmó antes d la prueba, lo especifican en el primer comentario
@aldobenjamindeanda6886 Жыл бұрын
Excelente reseña. Eres muy objetivo con lo bueno y malo de cada carro. Temo bastante acerca del tiempo de vida de las baterías y del costo de un seguro de auto de estas características.
@hellvengtfo Жыл бұрын
Lo de menos es el seguro, este coche tiene 0 estrellas en seguridad. Chocas y te mueres.
@fifixulumike2099 2 жыл бұрын
El formato está con madre autodinamico es más friendly y no tan acelerado con tratar de llenar de info en el menor tiempo posible aaaaah por cierto eso de mezclar coches con viajes está con madre espero se sigan prestando oportunidades para que continúen con esos vídeos saludos
@ignaciomanchado 2 жыл бұрын
21.000 dólares sigue siendo un número elevado, pero para alguien que usa el auto todos los días para ir al trabajo o solo moverse por la ciudad es una buena opción y supongo que entre lo que ahorras en combustible y mantenimiento se amortiza. Será cuestión de hacer muchos kilómetros.
@inmortal131 2 жыл бұрын
estoy contigo facil puedes conseguir una crv 2019 o rv4 usada con 50k millas o mas ya depende el us por menos de 20k.
@felinoaaron846 2 жыл бұрын
Un BMW eléctrico 18 mil millas 2019x 25 mil dólares, ese caro con cara de kia pero cuerpo de spark no es ni para 50 mil pesos, solamente un loco compraría esa porquería, ( la referencia del bmw es de Mountain view bmw) pueden checar
@huashor.p.9304 2 жыл бұрын
@Ignacio Manchado considero que no se compensa la diferencia (según sea contra que vehículo lo compartas), A manera de ejemplo Ignis top cvt 315 mil, Jac 438, diferencia de 123mil... Considerando que el 1o dicen que tiene un excelente rendimiento de gasolina, es factible que para compensar ese diferencial, se necesitarían 7 años (20mil km anuales).
@theblukatlife 2 жыл бұрын
Ya vieron el Hongguan Mini Ev ese cuesta alrededor de $4,500 dolares y es el mas vendido de China
@huashor.p.9304 2 жыл бұрын
@@theblukatlife estaría excelente, pero dudo que tenga (para 🇲🇽) lo mínimo de seguridad. Asumiendo que sí lo tiene, en 🇲🇽 fácil te lo dejarían en $250mil.
@ferreteriaelleon8334 2 жыл бұрын
hace dos años que compre mi forte y tus videos me fueron de mucha utilidad para tomar la que creo yo fue la mejor decision dentro del segmento, pero ese carrito ya se va, ahora busco reviews de pickups full size y hay pocas reviews de trocas mexicanas, deberías de echarle un ojo a ese segmento, y dejar tantito de lado los "carritos de ciudad", no todos vivimos en el tráfico de CDMX, saludos
@alfonsoortizavila4373 2 жыл бұрын
Excelente review, como bien dices, algo que ya hacía falta ver en México. Ahora veamos cómo le hacemos para sacar uno de estos xD
@topazblock41 2 жыл бұрын
Me encantan las nuevas reseñas!sin duda uno de los mejores cambios… felicitaciones!
@juanjosebustamantebetancur7838 2 жыл бұрын
Hola Gabo, me ha gustado mucho la nueva edición de los vídeos. La intro y en general todo esta genial👍🏻. Saludos desde Colombia 🇨🇴
@mariocontreras1384 2 жыл бұрын
Gabo gracias por el video, todo el formato de tu video esta excelente. El detalle mas importante es lo del adaptador para la carga del auto. Es lo unico por lo que le pensaria 2 veces para comprarlo.
@marianoedmundomartinezmart9312 Жыл бұрын
Gracias Gabina, Nuevamente muy interesante, bien puestos los pies sobre la tierra y con un buen ingrediente Propositivo. Excelente trabajo. Posdata Soy un Profesionista de 57 años, una Familia con 3 autos (híbridos) con tus propuestas (6 bolsas de aire, freno regenerativo, cargador estándar) sí lo compraría.
@marianoedmundomartinezmart9312 Жыл бұрын
Gabo (disculpa)
@roenfi 2 жыл бұрын
Realmente me gustó el auto. Espero que pronto lleguen a Perú. Saludos Gabo... 🇵🇪🇵🇪🇵🇪
@oscarjosurivero 2 жыл бұрын
Aún recuerdo al Spark EV con ABS, ESP, ESC y 10 bolsas de aire, por 400k MXN a inicios de 2016.
@chrisruvblanc 2 жыл бұрын
En 2016 el Spark a gasolina costaba menos de los 200, si existiera hoy el Spark EV andaría rondando los $600k
@oscarjosurivero 2 жыл бұрын
@@chrisruvblanc Probablemente, pero ten en cuenta que llegó a mediados del 2015 en 500k y a finales de ese año bajo a los 400k. Tal vez su punto débil para los estándares de hoy era la autonomía de alrededor de 130 km pero sin duda la seguridad era la carta fuerte de ese pequeño auto, incluso me atrevo a decir que tenía mejor seguridad que un Smart o Audi A1 de esa época.
@misaelotero4456 2 жыл бұрын
Lo hubieran montado sobre la plataforma del que acaba de salir y hubiera tenido mas exito
@unusuario5173 2 жыл бұрын
Los pesos del 2016 convertidos a pesos del 2021 (por inflación) serian 490, 847 pesos. Te pone las cosas en perspectiva.
@JuanRodriguez-hm1vg 2 жыл бұрын
Buena alternativa, todo sea por no aguantar las mugrosas verificaciones, y sus hoy no circula.
@ferfbusyncro9490 2 жыл бұрын
Hola Gabo! 👋🏻 Ya estaba el Up! Eléctrico!!! En Europa es líder en ventas. Del VW Up se derivan sus variantes de Seat y de Skoda.
@marcofranco6974 8 ай бұрын
Ya era hora de un auto con doble estrella de autodinamico 🎉
@overseerx666 2 жыл бұрын
Buen video, un gusto ver autodinanico en su nueva etapa. En cuanto al carro, por ese precio me quedo con el Prius, tecnología probada, competente en carretera y más espacio. Igual no es para todos, pero tendrá su nicho
@samycharaf3371 2 жыл бұрын
Por favor por supuesto que si no hay comparación gracias
@leonelportocarrero3993 2 жыл бұрын
@@samycharaf3371 el prius es un carro feo es basura, para eso me compro el corolla hybrid
@kevinyanezzz 2 жыл бұрын
@@leonelportocarrero3993 Sigue siendo bueno el prius
@eliaesqueda7118 8 ай бұрын
@@samycharaf3371 cuánto cuesta
@aeolian89 2 жыл бұрын
Hubiese estado genial que le pongan el sonido de las naves de los supersónicos en el minuto 0:47 donde escribieron “Sonido eléctrico de encendido”
@pianeich Жыл бұрын
Me gustó mucho el contenido de tu video. Muy claro y puntual. Felicidades.
@julioc.diaz-lopezg.5266 2 жыл бұрын
Tengo un PRIUS C Híbrido y realmente es muy bueno, pues al traer también motor de gasolina, no hay que enchufarlo y gasta poca gas.
@ludwiglestrange2699 Жыл бұрын
Que rendimiento has observado, bro.
@karonteazt3286 Жыл бұрын
Cuanto te costó?
@Gabo-jf4dq 3 ай бұрын
Pero este no gasta dinero 😂
@dubalino1 2 жыл бұрын
En el 13:35 un clásico super perro. Mustang descapotable. Y la reseña de un coche eléctrico. Gran video.
@oscaralbertoguerrero9143 2 жыл бұрын
Si la depreciación se comporta como los otros autos eléctricos, no es tan mala opción a compra. Entre mantenimiento, permisos y gasolina ahorrados. Se puede justificar tranquilamente en 4 o 5 años esa diferencia de precio, y con una depreciación moderada se vuelve una opción financiera interesante. Aunque no tanto como la ganga que era el Prius C :(
@hectorherrera4193 2 жыл бұрын
Muy buena reseña de las mejores que he visto.
@anecdotasdeunfilosofo2204 2 жыл бұрын
En el video creo que no se menciona, pero el coche no trae llanta de refacción; lo que en el reglamento de tránsito metropolitano del Estado de México Art. 14 sección VI se estipula como algo necesario que el coche debe traer.
@mauricioweber8879 Жыл бұрын
Muchos autos no tienen llanta de refacción
@javierc5096 2 жыл бұрын
¿Puede ser que en otros mercados se venda como Es1, o Js1? La batería pequeña, si bien resta autonomía, ayuda a la agilidad, al disminuir el peso. Y después de todo es un citadino.
@Jorgers76 2 жыл бұрын
Excelente video.. de hecho hizo que me llame mucho la atención el auto.. Creo que una prueba real de distancia en Mexico (ademas de la ciudad) seria genial y tendría mucha audiencia.. por ejemplo un CDMX - Puebla (ida y regreso) o un CDMX-Quertaro o CDMX Cuernavaca.. aunque creo que el CDMX - Puebla seria una prueba genial por la subida primero (que tanto le pesa al auto) y después la bajada (regeneración).. En general muy buena reseña.. la prueba seria como la cereza del pastel.. Saludos..
@JoseFlores-qg9vf 2 жыл бұрын
Sigue siendo muy caro
@rodpen Жыл бұрын
Hola Gabo, no quedo muy claro lo del adaptador para la toma de corriente eléctrica. Entonces en México si funciona el adaptador? Y segundo. Tiene algún beneficio fiscal comprar este coche? Al parecer la cuatrimoto de Renault es deducible de impuestos.
@andresdiazsalazar7129 2 жыл бұрын
Woow me encantó ya nada más esperaré que sea económico
@rodrigok8746 2 жыл бұрын
siempre recurro a tus vídeos para estar más informados sobre los vehículos y ojalá que en los próximos vídeos puedas publicar los precios en dolar. no soy de México
@masterkilof117 2 жыл бұрын
haz la conversión a tu moneda, no seas flojo.
@eduardo.munoz7 2 жыл бұрын
Buena reseña! El frente del coche la veo como una combinación entre un IGNIS y un i3 jajaja saludos!
@joseguillermo4533 2 жыл бұрын
El frente es mas un vw up connect
@santiagojacome7618 2 жыл бұрын
Algo del Kia Soul 😆
@joseluisespinoza754 2 жыл бұрын
Esta genial, me gusta y concuerdo contigo en que si arreglan el puerto de carga seria fabulozo, gracias.
@anticharlatan5823 Жыл бұрын
Completamente de acuerdo. Sustituír el puerto GB/T por un J1772 no subiría el costo y lo haría compatible con casi todos los centros de carga (excepto Tesla).
@e.ryancabzam1713 2 жыл бұрын
Me gusta mucho el tamaño y autonomía, es verdad lo que dices, ese auto electrico debe ser el 2° auto para el uso diario en ciudad y en lo personal me llama mucho la atención, esta claro que un city car es eso, para la ciudad, claro que puede salir a carretera a 180 km/hr, pero con importantes limitaciones en seguridad y estabilidad... Tengo un VW Tiguan, un Jetta MK6 y un Nissan March y obviamente todos brillan en determinados escenarios, la Tiguan es el carro familiar, cuando salimos en trayectos largos, con hijo y con mucha carga... el Jetta es mi auto de diario junto al March, excelente para carretera, cuando llevas a más de 2 personas o algo de carga... donde brilla el city car (March) es cuando "andas solo" o en pareja, gasta muy poca gasolina, el mantenimiento pfff baratísimo en comparación a los Volkswagen y en la ciudad es un escarabajo escurridizo que se mete en cualquier cajón de estacionamiento y entre los autos al conducir.
@noecortes1040 2 жыл бұрын
Oooo. Y como esta el wey este de samuel??? ... no sera tu primo... ?? El pedorro del gober??? De monterrey?... puras mamadas con ustedes.....
@tono5517 2 жыл бұрын
Buen video!, nos podrían platicar un poco más de la instalación de toma corriente?
@anticharlatan5823 Жыл бұрын
Incluído en el precio está una toma de 220V con instalación gratuita siempre y cuando no esté a más de 10 metros de la acometida de electricidad (CFE).
@hectoralejandromontoyatrej5352 2 жыл бұрын
Me quedo una duda, ¿Que tal está el ensamble de los materiales? Me parece un buen auto por el precio y excelente reseña.
@lilianquezada4816 2 жыл бұрын
Quiero un coche eléctrico, y esta es una muy buena opción💗
@FernandoMartinez-rr9gd Жыл бұрын
Excelentes comentarios amigo Gabo!!
@alexsepulveda2004 2 жыл бұрын
otra cuestion en cuanto a que no se venden mucho los electricos es cuando vives en conjuntos de departamentos! pues donde lo cargas? En mi caso tengo dos cajones de estacionamiento, pero no hay cerca conexiones ni nada, entonces como la cargaría? seria bueno que tuviera bateria desmontable para que la lleves a tu departamento y ahi cargar la batería. De otra forma estar buscando luares donde haya estaciones de carga como cuando vas al super y en lo que compras lo cargues minimo un par de horas. Es mi punto de vista. Saludos Gabo.
@grinderkere2199 2 жыл бұрын
estatura promedio en mexico si entran sin problemas, excelente reseña...
@almakarinadiazlopez7021 2 жыл бұрын
Excelente reseña, yo si lo compraría como segundo auto o auto de trabajo, el único problema que donde vivo no hay agencia JAC 😅
@rebeldeconcausa8995 2 жыл бұрын
Ni luz ah de haber mija
@cesarrobertorobles8073 2 жыл бұрын
Cuando hacés un vídeo sobre los cargadores eléctricos,. De diferentes marcas, mencionaste qué hay un estándar mundial, me interesa ese tema porque soy electricista..... saludos 😁✌️
@crissgon1 2 жыл бұрын
Hola @gabosalazar21 y al equipo de autodinámico, en lo personal yo he sido un usuario desde el principio de sus videos, me temo que el cambio no me convence, no sé porque disfrutaba más el otro formato, no se me tome a mal, me da gusto y felicito el crecimiento que han tenido y seguiré admirando y viendo videos, consejos de un consumidor en este nuevo formato; sin que se tome a mal. Creo que teniendo un nuevo almacén, edición, equipo, etc.... sería bueno poner comparativas en diferentes motorizaciones de la misma categoría, analisis tan bueno como siempre lo hacen de los nuvos Chinos que se llegam, Chirey, Changan, etc.... Como siempre es un gusto :).... PD, el Audio en este video en almacén se escuchaba con un poco de eco. Saludos, espero lleguen a ver el comentario.
@AgustinCaballero 2 жыл бұрын
El adaptador solo se conecta al de carga lenta? Existe la posibilidad de conseguir después otro adaptador para la carga rápida en México? Saben cómo anda en pruebas de choque (NCAP)?
@pacorrom 2 жыл бұрын
Según ha anunciado la firma SOL, el nuevo E10X sale a la venta ya en China con precios que oscilan entre los 39.900 y 78.900 yuanes (5.153 y 10.190 € respectivamente) en función de la motorización, acabado y batería elegida...
@GVarCha88 Жыл бұрын
Muy económico, pero lo que tiene en economía lo duplica en falta de seguridad.
@pedrogasca8787 2 жыл бұрын
Las dimensiones me recuerdan a mi spark 2015 jajaja, chiquito pero funcional
@daftarmin 2 жыл бұрын
Muy bueno por el precio, aunque lo del puerto de carga me hizo bastante ruido
@lic.davidserrano4066 2 жыл бұрын
Como lo explicó Gabo Salazar, no existen cargadores nivel 3 de carga rápida para GB/T estándar chino en México y en el que se podría cargar en aprox. en 30 min una batería de ese tamaño, para viajar es algo arriesgado. ES ALGO QUE SE LE PEDIRÍA A JAC @JAC México , QUE INVIERTA EN INFRAESTRUCTURA PARA SUS AUTOS ELÉCTRICOS EN CARRETERA.
@daftarmin 2 жыл бұрын
@@lic.davidserrano4066 A pesar de eso es una muy buena opción, el posible primer eléctrico de muchos en un futuro
@slecoz 2 жыл бұрын
Muchas gracias por este video Gabriel. Duda : ¿Entonces no hay manera de conectar este coche a un puerto de carga rápida en México?
@oscarin.g.e.1973 Жыл бұрын
Espérate hasta el 2030, quizás ya aya enchufes !!!! Jajaja
@HugoCarreteroReyesHCRAsesorias 2 жыл бұрын
Excelente reseña...!!!
@leodeveloper 2 жыл бұрын
Venía a tirar hate, pero..!! La verdad me gustó, el diseño no se aprecia en la miniatura pero ya en el video se ve bastante bien, se ve joven, creo que hicieron lo correcto con los colores y texturas interiores, no cometieron el error de BAIC de usar azul con negro que en ningún lugar del mundo queda bien, control crucero! Gracias! Que no tenga ajustes en asiento y volante no me importa, tengo un Yaris de todos modos jajaja, me gusta la combinación interna de blanco invierno, amarillo y negro, les quedó bueno.. en fin, yo creo que es un bombazo. Si mi plan fuera 100% citadino creo que sería una opción muy relevante.
@marcosgonzalez8229 2 жыл бұрын
A Night Wing se le ve bien el azúl con negro xD
@JUL1GAN 2 жыл бұрын
no creo que la queja sea solo el precio. Para mi que las quejas son: - autonomía pobre - precio muy elevado - precio de reposición de baterías muy caro. y por obvias razones, cuando los carros eléctricos empiecen a verse más en las calles, la luz va a aumentar más de 1000% el costo actual.
@barrientosjaimedavidadrian5292 2 жыл бұрын
Alguien pensando objetivamente!!! Saludos
@juanmauricioperez2036 2 жыл бұрын
TODO QUIEREN EN EL PAIS DE LO BUENO BONITO Y BARATO .....HAGAN SU DESARROLLO
@JUL1GAN 2 жыл бұрын
@@juanmauricioperez2036 que prefieres... un carro elécrico de $438000 que te da solo 360km de autonomía (y eso si es que te los da incluso estando en 1% de carga) por carga y que por la infraestructura eléctrica actual te tardarías 24hrs en cargarlo (osea no lo vas a disfrutar por lo menos 1 día a la semana.. tipo hoy no circula) y que por el uso ES 100% SEGURO QUE EN UN PERIODO DE 2 AÑOS YA NO TE FUNCIONE COMO DEBE, o uno de combustión interna que te puede dar poco más de 1000kms de autonomía, cuesta menos y que te puede durar décadas cuidandolo bien? toma en cuenta que el eléctrico a los 2 años lo uses o no las baterías pierden vida y reemplazarlas te podría costar casi lo mismo que comprarte un carro nuevo. Y respondiendo a tu pregunta: si los hay... hay gente que se dedica a hacer conversiones de combustion a eléctrico, nadamas que no gozan de la misma fama que una automotriz y dan muy poca garantía (alrededor de unos cuantos meses), además, no todos tenemos el mismo poder adquisitivo...
@adalbertosototrejo2688 2 жыл бұрын
@@JUL1GAN cierto en el politécnico hay un profesor que hizo la conversión de un sentra obvio nadie lo apoya. Es por eso la fuga de cerebros pues a los grandes vendedores de autos no les conviene
@JUL1GAN 2 жыл бұрын
@@adalbertosototrejo2688 pues ahorita con la crisis que está y los precios tan caros yo creo que ya la gente va a empezar a optar por buscar lo mismo pero más barato y hacer la conversión de un coche de combustión a eléctrico SIEMPRE VA A SALIR MÁS BARATO QUE COMPRARLO DE FÁBRICA...
@gustavoriascos.r8750 Жыл бұрын
BUEN VIDEO AMIGO, FELICITACIONES. ME PUEDES ACEPTAAR; ME HAZ HECHO REIR. APARTE DE SER PRESENTADOR ERES UN BUEN COMICO ( SIN ÁNIMO DE OFENDER ) SERA QUE TAMBIEN TE DEDICAS A ESE OFICIO . DIOS TE BENDIGA CUATE. COLOMBIA TIERRA DE DIOS .
@mariomarquez3955 2 жыл бұрын
Que curada el efecto que produce el dibujo de los rines en movimiento (minuto12:46)
@Hog_User 2 жыл бұрын
Creo que el único problema es que no hay mucha infraestructura en el país como para que la gran mayoría de mexicanos lo compren. Principalmente me refiero a estaciones para ponerlo a cargar.
@sibuna09 2 жыл бұрын
Por eso es citadino. La idea es que no necesites cargarlo más que en tu casa. Aún con carga lenta dejandolo conectado por las noches no te quedarías sin carga
@TlacuachesViajeros01 2 жыл бұрын
Yo por ejemplo hago diario entre 10 y 15 kilómetros en ciudad, me caería increíble porque no tendría que cargarlo en más de una semana y si es así, en 3-4 horas en casa con 220 queda listo. Salvo la seguridad me gustó el carrito.
@alexsepulveda2004 2 жыл бұрын
@@sibuna09 Otra cuestión, si vives en departamento como lo cargas? ya que mucha gente que vive en conjuntos de departamentos tienes tu cajón de estacionamiento pero no hay cerca conexiones de carga.
@geovannialarcon1438 2 жыл бұрын
Está muy chido y excelente cuidar el medio ambiente pero ,ahí está el talle chatos ,😎
@ElJony-kun 2 жыл бұрын
@@alexsepulveda2004 JAC te instala un modulo de carga incluido, ahora solo faltaría ver donde xd
@Matanzas0312 2 жыл бұрын
Muy buen video brother, una reseña constructiva, es asequible de adquirir, accesible se refiere a acceder que se podría interpretar como acceder fácil en este caso al carro. Saludos y gracias por tus videos 🙂
@marcoantoniolopez6328 Жыл бұрын
Que bien se ve bonito
@jogicoRobles 2 жыл бұрын
Muy buen video Gabriel estoy de acuerdo contigo el sistema de carga le va a pegar a las ventas ya que el costo si lo metes a financiamiento lo puedes pagar se ve bien Exito
@eduardosaenzchon4529 2 жыл бұрын
Ya resolvió JAC el problema de la suspensión ,freno y dirección? Se descomponen muy rápido en la CDMX muy delicados
@lorenzogutierrez4134 2 жыл бұрын
Puros carros culeros y con tanto tope y bache
@ramoncedillof 2 жыл бұрын
Para resolver todos esos problemas tendría que dejar de ser JAC.
@fernandomtz5900 2 жыл бұрын
Cuando dicen "auto económico" me imagino 300 mil pesos. Más de 400 mil ya no lo veo muy económico que digamos
@Ironmaiden123458zepp 2 жыл бұрын
Para ser eléctrico si y mucho
@indetok5524 2 жыл бұрын
@@Ironmaiden123458zepp Para competir en precio con un Mazda 3. No es tan barato por mas gasolina que te ahorre.
@taelopez1952 2 жыл бұрын
económico deberia costra 50,000 una 💩 china, que en su fabricación contamina mas que un auto de verdad, y su recarga
@benjiramos4144 2 жыл бұрын
Para ser chino 438 mil pesos no es económico
@taelopez1952 2 жыл бұрын
@@benjiramos4144 pues no, su precio debería ser de 80,000 máximo pues es una micro 💩 china. y las fallas que van a tener
@cuentaprueba8887 Жыл бұрын
Estos autos economicos serán como dicen y la clase popular podrá comprar uno de estos aquel precio,y q oportunidad tendremos de comprar uno y supuesto dejar de contaminar,con gas , gasolina, diésel,y demás combustibles ojalá sea barato y seguro.y refacciones económicas.
@jlr8356 Жыл бұрын
Tiene aire acondicionado ? Cual es el costo de operacion y mantenimiento ? Con que frecuencia son los servicios ? Y garantia ?
@fravaflo88 2 жыл бұрын
Llevo desde enero con mi e10x y estoy maravillado, chulada de auto
@Simone.Chiavaroli 2 жыл бұрын
Hola, muy bien. Yo lo quiero para trabajarlo en Uber, usted opina que sea buena opción? El cargador de casa ya está encluido en el precio? Saludos
@claudiagomez7563 2 жыл бұрын
Y cuanto te costo
@edhernunio 2 жыл бұрын
Hola, cuánto es la garantía para las baterías?
@campanitadeamor8087 2 жыл бұрын
@@Simone.Chiavaroli uff no creo te aguante la autonomía y si quieres que te dure los 10 años no puedes estarlo cargando a alta velocidad menos estando caliente no creo que te sirva
@Simone.Chiavaroli 2 жыл бұрын
@@campanitadeamor8087 ok, ma no quiero tenerlo 10, años. Trabajando en las plataformas hay que cambiar carro cada 3/4 años. Saludos
@emilioamador709 2 жыл бұрын
Ya tengo un carro de gasolina, pienso dejarlo para viajes largos. Pero para ciudad es un infierno el consumo de combustible, y los precios de la gasolina cada vez más alto, no me sorprendería que en un año ya esté a 30 pesos por litro... No pienso pagar eso. Sin duda éste eléctrico si es una gran opción para ciudad!
@joseluismatajaime7666 Жыл бұрын
Hola, me gustaria que mencionaras ¿ cuanto te cuesta la carga de cero a maxima .
@sergiomederos5844 2 жыл бұрын
Muy bueno bastante util
@balb98 2 жыл бұрын
Super carro. Tiene todo lo que necesito. Claro el apartado de seguridad no me terminó de convencer, pero para moverte en la ciudad está perfecto.
@armandoluka8784 Жыл бұрын
Donde se puede ver precios u opciones de financiamiento
@mauri01201 Жыл бұрын
deberian hacer las baterias para quitar y poner las cargadas asi se agiliza el proceso
@marcovidal2810 8 ай бұрын
No es del todo viable te imaginas la cantidad de volumen usado uf
@mauri01201 8 ай бұрын
@@marcovidal2810 Como si todos tuvieran 500 mil pesos para comprar un auto electrico en mexico ...
@josegvelazquez3791 2 жыл бұрын
Hola cómo siempre, tu comentario dibuja segmento y complemento a la mínima duda. La alternativa en tus manos... más que viable, en la práctica es la solución. Habrá un puerto toma corriente eléctrica quizá en cada esquina urbana así como en zonas áridas, lejos de mundanal ruido. Chido el vehículo silencioso y compra de energía barata a largas distancias en alternativa a extremidades inferiores a semejanza del noble cuadrúpedo en peligro de extinción. Por ahora la circunstancia favorece el transporte para trascender nuestra locomoción bípeda. Aún no puedo imaginar tus cuatro ruedas y remontar el vuelo con alas desplegables. Será tu nieto con vocación describir el citadino ajetreo vehícular en horas de intenso trasiego, quizá con nostalgia, en cuanto al soporte natural sustentable. (Caminar conscientemente sin enajenación) SALUD
@anibaljimenez3553 Жыл бұрын
Buenas tardes crees que me serviría como uso de taxi?. Recorro alrededor de 200 a 250 km diarios
@edgarandre5216 2 жыл бұрын
Hay cosas que pueden mejorar, por el precio pueden ponerle más comodidades y cargador inalámbrico es super necesario porque económico no es.
@alejandroleal7396 2 жыл бұрын
De que hablas es super económico para ser eléctrico.
@silvestrevalles9764 2 жыл бұрын
Que buen video Gabo, me gustaría que metieras en los vídeos el tema del aire acondicionado por acá el norte de México es muy importante saludos
@fernandopopocaortiz1071 2 жыл бұрын
x2
@gerardorodriguez8786 Жыл бұрын
Sería conveniente que dijeras cuánto mides? De esa manera se puede tener una referencia. Es bueno tener un vehículo eléctrico pequeño para la ciudad, aunque considero las pruebas, deverian hacerse no solo en plano, sino también con subidas y bajadas como las hay en Xalapa Veracruz o, alguna otra ciudad con características de manejo más demandantes.
@ItsMe_Edgar 11 ай бұрын
MIde 1:90
@ecologiadederecha4844 Жыл бұрын
Creo que este llegó a Ecuador como e-js1 2022. Digo porque son idénticos.
@inakiinakiinaki2155 2 жыл бұрын
Un buen coche para ciudad, mejor que el Dacia Spring. Una pena que no se venda en Europa.
@davidfer61 2 жыл бұрын
Felicitaciones por el video ! muy buen analisis de los distintos aspectos del coche. Por favor: cuando haces referencia a cifras de dinero, insertar su equivalencia en US$. Para que quienes no somos mexicanos, podamos tener idea del monto. Un cordial saludo. desde Uruguay
@Pedro-qj4tj 2 жыл бұрын
Uruguay es una mierda este coche te lo roban para que te interesa saber el precio ?
@mtro.jaimegonzalez-garcia4642 Жыл бұрын
21 900 USD
@byronavila4839 8 ай бұрын
Hola Gabo, podrías hacer una reseña sobre la JAC JS6 por favor.
@Francisco-rb7lx 2 жыл бұрын
Bien documentado. ¿Cuál es la velocidad máxima?
@jorgeangeles9945 2 жыл бұрын
Gabo muchas felicidades a ti y a todo tu equipo, excelente trabajo!!!, Saludos cordiales!!!
@2312uri 2 жыл бұрын
Pensé que me iba a espantar por el precio, pero no esta mal. Pienso que se le tendría que agregar el precio de la instalación de un cargador en tu casa
@gordocumbias4338 2 жыл бұрын
Por ese precio te compras uno mucho mejor a gasolina… no considero q sea muy atractivo para la gran mayoría
@sofiamarquez236 2 жыл бұрын
Jac te pone un cargador en tu casa al comprar el carro, sin costo extra
@hugojoseguadaluperaygozadi5448 2 жыл бұрын
Lo tendría en mente pero el tema del puerto de carga sí me echa para atrás porque lo que se busca cuando piensas en un eléctrico es que te facilité la vida no que te la complique más
@magallon643 Жыл бұрын
Espero agas Una revision del que va a salir el Año que entra 2024 se llama BYD Seagull valuado en $235,000 Pesos 450 Km en una sola carga,acepta carga rapida y es de la Compañia China BYD la competencies de TESLA.
@seikern43 2 жыл бұрын
Muy buena reseña, excelente trabajo! Sin embargo, mientras los autos eléctricos no bajen de precio no será razonable su compra ya que el “ahorro” en combustible se traslada al precio
@mariolabastida1941 2 жыл бұрын
Pero ya ni los autos a gasolina son económicos 😂 cuánto tienes sin comprar un auto
@seikern43 2 жыл бұрын
@@mariolabastida1941 lo digo porque siempre quieren vender los eléctricos como “económicos” y “ahorradores”. Más bien cuánto tienes tú de no ver videos.
@juancv3700 2 жыл бұрын
Las baterías son lo caro.
@campanitadeamor8087 2 жыл бұрын
@@seikern43 todos los años bajan de precio o tienen nuevas tecnologías
@campanitadeamor8087 2 жыл бұрын
@@juancv3700 si son coches para usarlo una década y a ser reciclada
@juancarlosa.h.5929 2 жыл бұрын
No menciona el funcionamiento del aire acondicionado, Gabo, me gustaría escuchar tu opinión.
@josealfredolujanrodriguez2948 2 жыл бұрын
Gabo algo q nadie dice para este tipo de autos es el consumo de energía pero en casa al momento de recargarlo, es muy padre q dicen q su consumo vs gasolina es lo mejor pero el costo de recarga q es gratis?
@grapaconlimon 2 жыл бұрын
Muy caro para lo básico que es, pero está muy prolijito y lindo. Con el tiempo, se harán más accesibles para la clase obrera
@alguieninfiltrao 2 жыл бұрын
¿El E10X sustituye al ESei1?
@eddercamarena105 2 жыл бұрын
NO. ESei1 sigue siendo un modelo disponible en la marca.
@filosof5048 2 жыл бұрын
Alguien tendrá el dato... Traducido a pesos, aproximadamente cuánto cuesta cada carga completa de la batería para recorrer esos 300-350 kms???
@pablou4200 2 жыл бұрын
Aca en mty te saldria maximo como 40 pesos carga completa
@victormikecharlie1596 Жыл бұрын
En promedio la carga completa te saldria en alrededor de 30 pesos. Si consideramos un precio del kw de 75 centavos que es el precio promedio al que lo vende CFE al usuario domestico. Ahora compara esos 30 pesos, con los 800 o 1000 pesos que son necesarios para llenarle el tanque de gasolina, al subcompacto tipico.
@oscarmondragon1087 2 жыл бұрын
Estaria buena una review del Zacua un auto electrico mexicano
@robertocarlosazuarabalanza9269 Жыл бұрын
Super bien 👍🏼
@MarioFoxChannel 2 жыл бұрын
Es el auto ideal para tenerlo de auto principal, en conjunto de tu V8 favorito para los fines de semana.
@Rozzjd 2 жыл бұрын
Ay no, guacala.
@bluewhite6791 2 жыл бұрын
El concepto "BARATO" depende del ingreso de cada quien ... Para el que gana apenas lo suficiente para los gastos básicos, es carísimo y si además tiene más de très hijos es insuficiente o incómodo... La esperanza es que con el tiempo y las mejoras en carga y rango los precios sean más accesibles para más gente... Pero dependiendo de la velocidad de manejo, las subidas muy inclinadas y los cambios de clima extremos, el rango baja entre un 20 à 30% de disponibilidad antes de la siguiente carga... Sin embargo para quien pueda conseguir un eléctrico, el funcionamiento es mejor, y el mantenimiento mas espaciado y menos caro...
@mauricioweber8879 Жыл бұрын
?
@sergiochi5224 2 жыл бұрын
Una pregunta acerca de los autos eléctricos: que pasa si tienes una colision, salida del camino o te caes a un río, que hacen las baterías en su caso? Gracias.
@bienvenidosal9320 Жыл бұрын
te elctrocutan a lo wey y valiste
@i.8a.e8a86 Жыл бұрын
Me gusta que posee su comando osea timón/ frenos / Emergencia. Cambios
@Juan_castle 2 жыл бұрын
0:47 la mejor parte del video jajaja
@drakokaiser41 2 жыл бұрын
Prácticamente si tuviera motor de combustión interna, fácilmente podría competir contra March, Kwid y Mobi
@chrisruvblanc 2 жыл бұрын
Existe, es el SEI 1 De hecho lo menciona al inicio del vídeo
@PKCeltic21 2 жыл бұрын
Peeeeeeeero aun no está en mexico
@manuelnoriega4412 2 жыл бұрын
Gabo mido 1.68 somos 4 de familia de 1.60 aprox y 70. Kgs. De ahi para abajo me lo recomiendas solo para CDMX 90% solo y viajes cortos a cuernavaca metepec con famila de 3 a 5 veces pie año. Quedo atento a tus comentarios, muchas gracias. Saludos.
@cmps2091 Жыл бұрын
Saludos me gusta la reseña pero como se te pasó un poco como la llanta de referencia y el frenado cómo que lo dejas de lado gracias por la información
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