Сходка владельцев NISSAN ELGRAND в Москве

Рет қаралды 12,602

JapanBus купить авто из Японии, Кореи, Китая

Жыл бұрын

Это видео о том, как мы собрали вместе много владельцев Ниссан Эльгранд и тех кто только хочет его купить. В этом видео сами владельцы расскажут всё о Ниссан Эльгранд. Нравится ли им машина, с какими проблемами они столкнулись, но так же они расскажут и о плюсах этого автомобиля. Приятного просмотра!
#japan_bus #эльгранд #ниссанэльгранд
---------------------------------------------------------------------------------------
Трек в конце используется на правах NCS:
Track: Akacia - Electric [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • • Akacia - Electric | Fu...
Free Download / Stream: ncs.io/electric
---------------------------------------------------------------------------------------

Пікірлер: 52

@JapanBus-official Жыл бұрын

Эльгранд Клуб: t.me/ElgrandE52 Телеграм канал с ценами на авто - t.me/JapanBus Всё, о нас по этой ссылке - nethouse.id/japan-bus.ru Дополнительные услуги: - Профессиональный подбор авто на внутреннем рынке в любом городе (есть представители во всех крупных городах) - Комиссионная продажа вашего авто (продадим ваш авто по достойной цене, при этом вы можете продолжать на нём ездить) - Теперь у нас есть свой сервис по обслуживанию и ремонту вашего авто (есть штат механиков, которые знают как обслуживать Японские и Корейские автомобили), а также можем установить мультимедиа, сигнализацию, проставки, музыку, защитную плёнку и тонировка, перешить салон кожей) - Шумоизоляция вашего автомобиля (у нас одна из лучших в Москве команд по установке шумоизоляции премиум-класса Шумофф) Дзэн - zen.yandex.ru/id/6082b04acb428f4050a956d7

@yuramirsanov9194 6 ай бұрын

Тачка бомбовая, сразу отличается в потоке кто бы что не говорил, те кто не могут себе её позволить могут только по завидовать

@user-tk9zr9ks4r 11 ай бұрын

У меня 2,5 в 52-ом кузове, полный привод, мне нравится!

@user-fw2su5ei2f 4 ай бұрын

Всем привет! У меня тоже Ель 2.5 хайвэй стар ,18 год. Передний привод)]]

@dinar3572 4 ай бұрын

А когда сходняк будет ?) Хочу приехать пообщаться ) стал эльграндаводом . Спасибо

@user-hs9ln6ny9y 8 ай бұрын

Эльгрант крутой красивый басик,понял что из автобусов мне такой нравится

@ecr33Rider 3 ай бұрын

В своё время за 4000$ E51 Rider Autech мог взять б/п через Армению до сих пор жалко что другой Ниссан взял

@antyto7420 11 ай бұрын

А где ссылка нс группу с телеграм?

@user-zc3ex6ll3q 2 ай бұрын

Спасибо🙏💕 здорово 👏✊👍👏✊👍

@vitaliysamoilov8232 11 ай бұрын

Где магнитолу перепрошить?

@zorge2008 9 ай бұрын

E51 выше. Багажник больше. Е52 больше на универсал стал похож. Подрасти бы ему по размерам.

@RomanYagoda Жыл бұрын

У меня дух захватывает, когда я смотрю на этого красавца💥 Жаль, что я нищий (

@JapanBus-official Жыл бұрын

нас таких большинство 😁

@RomanYagoda Жыл бұрын

@@JapanBus-officialзначит я не один такой. Это хоть немного радует 🙂

@Covetnik2008 Жыл бұрын

согласен) никакой альфард не сровница

@user-ji1gy3ei6j 5 ай бұрын

Е51 лучше,больше,езжу четвертый год,радуюсь

@yuraminsk3485 Жыл бұрын

кто бы что не говорил про расход зимой по городу 11л 2,5 мотор....

@Covetnik2008 Жыл бұрын

52 лайк мой)

@user-zg6yn9jh3i 10 ай бұрын

Интересно на сколько они надёжные по сравнению с альфард 20 куз

@user-xj9fl9rq8y Жыл бұрын

Кто подскажет какой брать 2.5 или 3.5 у кого какие болячки?

@SUPERVLADIMIR969 3 ай бұрын

Как то странно после кризиса 2008 года собирают/собирается народ на Эльграндах(( да, да... с тех лохматых лет я только постфактум иногда встречаю информацию об этих тусовках. Микроб. Ру собиралинас, но это бусы вообще. Наш родной(прошлом) клуб “350Z club” тоже собирал стабильно народ(я туда то на зедке то на Эле приезжал)... Но после десятого года как отрезало. Хотя я везде есть: и на drive2ru и на Микробе и VK тусуюсь последние годы после Fb... В чём дело, организаторы?)

@mask100980 6 ай бұрын

Машина Адисей тоже говорят хорошая, вы могли бы написать разницу, кто может сравнить?

@JapanBus-official 6 ай бұрын

kzfaq.info/get/bejne/mrWaqbij37eVk6s.html kzfaq.info/get/bejne/b6qAZ5eXzdO5mIE.html

@alexandrv9611 10 ай бұрын

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста где и как можно русифицировать автомагнитолу пионер каразерия авикс cz 900 на Ниссан эльгранд 2017г. Спасибо Вам.

@JapanBus-official 10 ай бұрын

В первом заерепленном комментарии координаты Эльгранд клуба. Напишите туда

@alexandrv9611 10 ай бұрын

Благодарю

@s_korzhenkova 10 ай бұрын

Добрый день подскажите пожалуйста адрес где приобрести Мультимедия будьте добрый доброго вам всем здоровья

@JapanBus-official 9 ай бұрын

Смотря какую?

@gaycmir4998 9 күн бұрын

50е эльгранд король минивэнов,а это просто название ,с асфальта на них не съедешь.

@Johnny_Eagle Жыл бұрын

А где сылка-то на эльгранд клуб?

@JapanBus-official Жыл бұрын

в закрепленном комментарии 👌

@jdmcarandmotorcycle 4 ай бұрын

@@JapanBus-officialа где найти не можем !!!!!!?????

@zaqwedcxss123 2 ай бұрын

Да, альфард дороже, но явно не просто так. Вечная коробка на гибридах, а не ниссановский вариатор. И трансформация салона у тойоты на порядок лучше. От оттоманки на ниссане толку 0, только для детей и пассажира на первом, нельзя загнать 2 ряд далеко назад. На альфарде можно в 4ом как короли ехать лежа, и в 7ром прекрасно расположиться. Что мешало сделать продолжить чуть салазки 2 ряда?

@user-un5ix9ic7d 8 ай бұрын

Лучше Альфард или Велфаер, эльгранд какая то порезанная версия альфарда и велфаера

@eed1594 Жыл бұрын

А бмв и шкода клуб кто позвал?😂

@user-je2ln3rd9b 11 ай бұрын

По какой причине они сильно дешевле альфардов, кто мне скажет что не так сними???

@JapanBus-official 11 ай бұрын

Во-первых это Ниссан, а не Тойота. Разница в цене у них всегда была. Во-вторых, Эльгранд чуть ниже по высоте. В-третьих 3-й ряд не складывается в ровный пол. Получается погрузочный уровень чуть выше, потолок чуть ниже, ещё и сиденья не складываются нормально. Просто спинка вперёд откидывается и всё. В-четвёртых подвеска у Ниссана более мягкая, машина более валкая (можно попробовать поставить автобаферы, некоторые ставят пружины пожёстче, хотя многим наоборот мягкость больше нравится). В-пятых, второй ряд с оттоманками, всё супер, удобно, но они не очень отодвигаются назад в багажник, поэтому оттоманки фактически могут использовать только дети. А на Тойоте они сдвигаются вместе (сиденья второго ряда) и уезжают далеко в багажник и тут оттоманки конечно удобнее. Однако, следует сказать, что сами сиденья в Эльгранде удобнее, чем в Альфарде. В общем Ниссан как всегда дешевле, но и есть непродуманные моменты.

@user-je2ln3rd9b 11 ай бұрын

@@JapanBus-official спасибо что ответили, а по надёжности основных узлов????

@user-ee9jj8we5s 3 ай бұрын

D❤️‍🔥5 🚐🔝🦾💯👍круче 😉✊🍀

@kostya_robot 3 ай бұрын

Эльгранд это уровень эстимы, вот и вся история, смысл столько писать было, до альфовела ему как до китая пешком, и одисея туда же

@user-hi9ce3os5q Жыл бұрын

Жрёт он в городе от 15 если пенсионерить. Это сильно. Про это никто и не обмолвился.

@OlegKuz83 Жыл бұрын

Дык 2 тонны)

@mobile5news Жыл бұрын

а вы светофорный гонщик?)) В таком режиме и Матиз из 10л выйдет, но это проблема не Матиза, а прокладки между рулем и сиденьем.

@OlegKuz83 Жыл бұрын

@@mobile5news Причём тут светофоры и прокладка. У них по паспорту расход такой, трасса 9 / город 15. Причём на 2.5 и 3.5 моторах одинаковый расход. Разница только в том что 3.5 по трассе уверенней на обгонах, и налогов +15000.

@FIYVAPROLDJE Жыл бұрын

@@OlegKuz83просто сравниваю ощущения и воспоминания: на 3,5 печка жарче, кондей холоднее. Работает двигатель тише. В городе ест 17+, трасса одинаково. У 2,5 расход в городе 15-16 был. Налог на 2,5 был 8500р. На 3,5 налог 42000р.

@shoker5667 7 ай бұрын

@@FIYVAPROLDJEвот у меня Мурано жрёт он столько, сколько пожелаешь, будешь вжаривать получишь 15, мой средний 12-13