JAWA 634-7-00 в заводском оригинале 1982г.выпуска. ЧССР. ЧАСТЬ 1.
Пікірлер: 196
@Stranger_574 жыл бұрын
Аж прослезился, вспомнил девяностые, после армии пришел отец купил как подарок, проездил 6 лет, потом уже на машину перешёл, а щас аж хочется прокатиться неспеша, ехать и балдеть от звука
@mishanya_073 жыл бұрын
Где мотоцыкл теперь?
@serjobelov44833 жыл бұрын
@@mishanya_07 ждет открытия сезона
@user-bj4vi8gh5w5 жыл бұрын
Отличный мотоцикл!!! В мотоцикле все лаконично. Сделал ее автор так как он ее видит и как она ему нравится. Видно что человек с любовью и щепетильно относится к своей Яве. Багажник вообще произведение искусства. Мне лично дуги родные нравятся больше всего, но это лично мое предпочтение. Мотоцикл суперский!!! Хвала таким людям, которые содержат технику в таком состоянии. Это на сегодня не так легко.
@serjobelov44835 жыл бұрын
Владимир ,спасибо тебе за теплые слова. Багажнник это мой проэкт и моих рук работа
@user-bj4vi8gh5w5 жыл бұрын
@@serjobelov4483 очень хорошо продуман багажник и огромная работа проделана. Золотые руки!!!
@user-zd7vm4bw8l3 жыл бұрын
@@serjobelov4483 Позавидует завод ! Они в курсе ? Или за эмблему предъявят ? ( Шволочи 🤩)
@serjobelov44833 жыл бұрын
@@user-zd7vm4bw8l в СССР премию дали б
@serjobelov44833 жыл бұрын
@@user-zd7vm4bw8l Пусть попробуют и сделают.
@oskar67004 жыл бұрын
Какая красота! А звук - просто симфония...
@user-yp5rd6rl6p3 жыл бұрын
И шлем фирменный, таких уже нет.
@user-bb8kw3vy6n4 жыл бұрын
Вложена душа и любовь!!!!!! Класс!!!!! Молодцы
@user-ur5rh5px9t5 жыл бұрын
Эта капсула времени, ты меня заставил на 40 лет назад отправиться, спасибо большое за видео!
@user-og3be8hi2o5 жыл бұрын
Видео классное, Ява также !!! На счет оригинала (из того что я заметил): 1)дуги передние - СССР, оригинальные были тоньше, серого цвета как и задние (которые называли ручками для пассажира, хотя их назначение было уберечь ноги при падении), и низ крепился на перемычке рамы в месте крепления двигателя, эти же дуги у Вас закреплены ниже и не имеют перемычки между трубами рамы, поэтому при хорошем *полёте* деформировали немного раму, к тому же их толщина превышала толщину самой рамы, 2)на задних амортизаторах хромированные нижние стаканы не ставились - были черные пластиковые как и верхние, 3) зеркала пластмассовые черные ставились на следующей модели, на 634-7-00 были формой трапеции, металлические, 4) трубки на задних поворотах были короче в оригинале и не выступали за задние дуги, когда мы сами их меняли на длинные (от передних поворотников) то при падении их часто гнуло и ломало поворотники. Ну еще сигнал под хромированной решеткой был окрашен в черном цвете, красные были на более ранних моделях, лобового не было и багажника тоже...
@serjobelov44835 жыл бұрын
уважаемый владимир .спасибо за отзыв. в г. коростене осенью 1981 г.я купил такой мото и деревяную упаковку своими руками разбивал и была точно такая ява проехал я на ней 32 000 и продал с тихо работающим двигателем. потом жалел . мне тогда было 21 год. насчет дуг тогда явисты просто заводские выбрасывали они не вписывались в красоту мото. эти дуги делали в прибалтике как и шлемы явовские он на мотоцыкле.\на счет амортизаторов то да и снова о явистаж многие хотели именно такие но тогда таких вообще небыло . у них присуствует хром и четко вписуеться в дизайн. а родимые что то долго не ходили какая то недоработка. за зеркала вы правы а эти под велорекс стойки я сам сделал.сейчас нормальных зеркал нет. сигнал от старушки. лобовое стекло сам придумал как установить. ну и багажник с пишевой нержавейки весь единственный в мире тоже мой дизайн и моя работа. ну вот так. если не учитывать навесного то ява в заводском оригинале.
@user-io7xs6ys8h4 жыл бұрын
@@kent0906 нет это самопал
@user-zd7vm4bw8l3 жыл бұрын
@@serjobelov4483 Багажник - офигенный ! Задние дуги , зеркала и крылья - в хром , в тон . Высокий руль ( типа ,, харлеевского "), спинку , - если говорить , чего хотели и мечтали , явисты тех времён . О духе , того времени , самый расцвет - 70 -е , начало 80 - х . И шлем , да сохранили . Классика - мечты . Спасибо !
@serjobelov44833 жыл бұрын
@@user-io7xs6ys8h дуги не самопал, а заводские ссср ,стоили 10 руб
@user-hh8oi6rg2u3 жыл бұрын
@@serjobelov4483 имею 634.7. До полного оригинала не хватает зеркал. Подскажите какие именно стояли на ней с завода. Или допустимо ставить М104? Заранее спасибо.
@m650oa5 жыл бұрын
На мой взгляд это самая красивая Ява 👍, из всех выпускавшихся, не считая старушки.
@GaljaLashkiba4 жыл бұрын
@@serjobelov4483 Самая удачная модель: и по надёжности и по виду. Один недостаток-6-ивольтовое оборудование.
@user-ym2sj9yw7t3 жыл бұрын
@@GaljaLashkiba Да генератор подкачал, слабое место.
@user-fy6wq3zo2s3 жыл бұрын
Да красавица и работница чезёт тоже неубиваемый
@mishanya_073 жыл бұрын
@@user-fy6wq3zo2s коробка жаль слабая
@serjobelov44833 жыл бұрын
@@mishanya_07нужно аккуратно эксплуатировать.
@JawaYurij05553 жыл бұрын
Красивый мотоцикл.Багажник вообще шедевр!
@Davidovih3 жыл бұрын
Да,реально похожа на оригинал! Яркий цвет,серые подкрылки.👍
@user-td6ig4mz9gАй бұрын
Самая красивая самая лучшая самый лучший мотоцикл что выпускался в Советское время Чехами
@user-fo1wo3dw7w5 жыл бұрын
Лучшая серокрылка что я видел,как будто в 1984год попал,именно такой ветраж и багажник ей к лицу!
@serjobelov44835 жыл бұрын
Спасибо Ваня , добра тебе.
@user-fo1wo3dw7w5 жыл бұрын
Взаимно
@user-yz3mh5il5e Жыл бұрын
Раньше были ещё веровики с двумя маленькими белыми зеркалами сверху , тоже на то время достойно смотрелось
@user-ue4pq7jz5x6 ай бұрын
Лучшая ява всех времен на неё бы еще генератор и карбюратор от 638 этот звук мы не забудем никогда спасибо за видео
@user-lp4ys6eh8n5 жыл бұрын
Ява клас ! Сам восстановил тоже 634 .07 83 год . Ну шлём оригинал прикольно . Со звуком явы не сровница ни один мот.
@serjobelov44835 жыл бұрын
Руслан ,спасибо НЕТ лучших двухтактников ,доступных нам , чем Ява ,удачи.
@user-pz7jo3go9i3 жыл бұрын
Работает классно, не брякает )
@user-kd3lt8wg3l5 жыл бұрын
Просто супер!!!! Лайк без разговоров! Удивляет кто поставил диз... единственное что можно было сделать поставить зажигание vape 12 вольт,200 ватт...но это на любителя...а так молодчина!!!!!!
@serjobelov44835 жыл бұрын
спасибо леонид
@user-lc5jr5bs7n4 жыл бұрын
Очень. Хороший. Мотоцикл
@user-zg6kj5ts3g3 жыл бұрын
Дуги классные делали в Прибалтике в 80-х в спорт товарах стоили 12р 50коп ,а стекло 33р
@user-nu2fl1bb6u3 жыл бұрын
Глаз не оторвать,звук просто ласкает слух,хозяину жму руку. И эл.оборудование,похоже, стоит уже на 12 В.
يارب ياودود ياحي ياجبار ياعزيز ياجبار يامتكبر ياخالق ارزقني بواحد زي ده جديد انك على كل شى قدير والصلاة والسلام على رسول الله صلى الله عليه وسلم
@user-lp4ys6eh8n4 жыл бұрын
Конфетка! Мне 40 тоже такую имею !
@user-tg4zu2ym1r2 жыл бұрын
Теперь хочу такую же Ява 350.
@user-fy6wq3zo2s4 жыл бұрын
Была 82г 64ткм продал не разбогател осталасьгоречь на душе
@user-io7xs6ys8h4 жыл бұрын
И я продал в 84. А в 2019 нашёл её и полностью восстановил .
@user-ym2sj9yw7t3 жыл бұрын
Сколько ремонтов мотора было за 64 т. км?
@user-fy6wq3zo2s3 жыл бұрын
@@user-ym2sj9yw7t поршня кольца игольчатый подшипник цепь двигатель не колол прокладка под головку с дихлофоса. ,6вольт.ночью беда
@janjan73283 жыл бұрын
Была у меня такая, в 1992 угнали, жалко конечно. Сейчас начал искать вариант для рестовраций. Сам с Литвы Вильнюс.
@user-fy6wq3zo2s3 жыл бұрын
@@janjan7328 сейчас всего развелось мопеды самокаты Электр ява160кг на еденицу мощности проигрывает время утекло как наша юность тебе легче ты там за бугром приобрести мото в Луганске выбор невелик
@user-zo7ng1gw2d Жыл бұрын
Порадовал даже не мотоцикл, а шлем,,звайгзнэ,, (звезда) в 70х покупал Яву в Риге и 2а шлема по цене 35₽/шт, в союзных республиках при СССР это было в авто магазинах, была вывеска,, сегодня у нас в продаже,, и перечень начиная с велосипедов и заканчивая днепрами и уралами.
@alekseevich_5185 жыл бұрын
Смотрел это видео попивая жигулёвское под ряпушку и так находясь где то в 80.не имея ни когда железного коня и смотря это видео чуть не ко...л.интересно какое чувство испытывали люди кто владел таким чудом .Просто чёрт возьми завидуууууууууууууууую.Однозначно лаааааааааааааааайк!!!!!¡
@Korol0334 жыл бұрын
Хуле завидовать, поставь себе цель и купи такую
@Vitali-rm7xj5 ай бұрын
Песня и история
@user-yd4xf9fr5r5 жыл бұрын
Мечта поэта!
@serjobelov44835 жыл бұрын
спасибо
@Moto_USSR6 жыл бұрын
Лайк не поставит только тот, кого жаба душит))
@user-ex5hd1ku4q5 жыл бұрын
А движок работает как часы!
@vitaliyk28224 жыл бұрын
Багажник awesome !
@Vilyui72 жыл бұрын
Шелест 🏍️🔥
@user-tg4zu2ym1r2 жыл бұрын
87 году купил Ява 350 - 7-00, 6 вольтовый, 12 лет поездил и продал, теперь жалею зачем я его продал Яву 350 😩
@user-mm1jh3bq6u Жыл бұрын
При просмотре заметил за собой одну вещь, я реально завидую тем у кого всё ещё есть Ява.
@user-ht4yr1hi2t4 жыл бұрын
У меня была такая же , покупал в 1983 году , за 1070'руб !!!
@rinatbek25044 жыл бұрын
Самый лучший блин Ласточка
@user-ot9di5qt2u3 жыл бұрын
Получить,в подарок на Новый 1990 год.. такую! и спать с ней до весны и сухого асфальта)
@nasrullamuhammadiew69263 жыл бұрын
Слов нету у меня , я бы купил...
@user-og3be8hi2o5 жыл бұрын
Мне такую Яву купили родители в 1984-м, весной, было мне тогда 17, был студентом. Продал я ее уже где-то в 2006, тоже очень жалею, тем более с запасным на ходу движком. Намотал я на ней более 200 000 км без преувеличений, ездил даже зимой, когда позволяли дорожные условия. Осенью 1984 у нас в Донецкой области уже пошли в продажу переходные 12-ти вольтовки. Мотался много даже в тяжелые с бензином года, так как работал с автотранспортом. За весь период и колол и растачивал и менял поршневые, ремонтировал кпп ... Двигатель запасной покупал в 1987 году за 410 рублей, был вписан в техпаспорт в особых отметках, так что на одном ездил а второй перебирал по необходимости, а когда приходило время ремонтировать другой то я их менял. В общем перебирал все что только в ней есть. Дуги ставил и такие как у Вас на видео (цена их била в магазине 20 рублей) и чирвой (13 рублей). На амортизаторах задних часто лопались пружины, как я потом понял одну из причин: в нижнем стакане каким-то образом собиралась пыль, ржавчина (осыпавшаяся с почему-то обильно ржавеющих пружин) и уплотнялась между нижними витками. По этой причине все выше и выше нижние витки забивались и вся нагрузка приходилась на верхние, а еже мы их перегружали 3-м пассажиром... ну и результат. Потом ставили с ИЖа, там были пружины хромированные, открытые, сами аморты чуть выше, но грубее. При этом возникала проблема с крепежом, у Яв были толще болты крепления, поэтому приходилось чудить, а у старушек низ амортизатора был не такой (вилочкой).
@serjobelov44835 жыл бұрын
правильно вы пишете .весной 1984 г. уже постулали в продажу последние единицы 6 в. и я прочитав летом 1984 г.в газете известия что 6в. уже снимаються с производства и заменят их лучшие с электрооборудованием 12 в.модель 638.и я подумал раз лучшие нужно эту продать\ я писал выше о ней.\ и ждать постуления в продажу я так и сделал. в октябре 1984 г. я зашел в спортовары в коростене и з житомира з базы привезли штук 15 20 и они стояли в магазине ящиками вверх и я удивился что небыло ажиотажа в магазине может еще не знали.в меня деньги были от продажи серокрылки. я спокойно выбрал ящик с мото оплатил разбил ящик досал ее поставил переднее колесо и не заводя в руках повел домой гдето до 3 км. чтоб дома завести и правильно обкатать опыт у меня был. стоила точно не помню где то 1100 руб. модель 638 переднее крыло красное заднее черное 12 в. когда я вел ее то думал вот это техника всеж таки 12 в. но потом разочаровался . когда я сделал 1 пуск я был в недоумении почему она так шумно работает и через пару дней я понял что по сравнению с серокрылкой это не то и я не спешил со справкой счет идти в гаи по номера .а несколько дней ездил в коростене по варшавке и наездил 900 км. признаюсь что не мог я привыкнуть к этому шелесту и шуму от работающего двигателя.и я решил продать но не быстро продал а потетял на ней 200 советских рублей. я зал серокрылку у своего знакомого он через мать продал мне ее потому что уехал в тюмень на длительные зароботки .пробег у нее был 5 000 км и тогда я успокоился работала четко только свистела от генератора. куда там 638 . и больше таких мото не вылускали а начали экономить на цилиндрах. хрома стало меньше. появились резинки на баке. наклейки как на баке так и на бардачках. также дешевле. по моему лучше и красивее модели как серокрылка из 634 и далее выпускаемых не было это сугубо мое мнение и я от многих это слышал .и как говориться на вкус и цвет товарища нет и через настальгию я снова спустя 35 лет приобрел себе даное мото и я за этот сезон проехал 1 000 км. на ней.
@user-og3be8hi2o5 жыл бұрын
@@serjobelov4483 Подтверждаю все изложенное Вами, а еще и сцепление у 638 - это просто пипец, шумное, грубое. Чэзет даже не стали устанавливать этот движок на конвеер, а просто модифицировали от 634-ой установив 12-ти вольт оборудование.
@serjobelov44835 жыл бұрын
@@user-og3be8hi2o и там моторная цепь даже новая. неговоря уже о пробеге . совсем рядом с картером . поэтому и леплять всякие натяжители как в жигулях .потому что картер изменен . а у 634 даже с большим пробегом отсуствует эта проблема .
@serjobelov44835 жыл бұрын
так чо мне пришлось за свою молодость 2 явы распаковывать с упаковки в спорттоварах 634 в окябре 1981 и 638 как ни странно тоже в октябре 1984 г это те. которые только начали поступать в продажу. сегодняшние молодые явисты не представляют как это просить кого то чтоб помог выволокти 160 кг.с магазина .а затем разбивать тару в которой помещен мотоцыкл а затем снимать промасленную бумагу с явы доставать переднее колесо и комплектовать . возле магазина . .а она вся пахнет краской чуть чуть и новым. особенно барум .
@user-og3be8hi2o5 жыл бұрын
@@serjobelov4483 Вот именно! Те ощущения нужно пережить чтобы понять нас! А барум, у меня передняя 3,25 на 18 родная прошла 44 000 почти под ноль, а заднее колесо пропорол по протектору сантиметров десять на 5-й тысяче, это была трагедия... Пришел с армии в отпуск, после учебки, и поехал на стадион к школе поиграть в футбол, газанул на траве с пробуксовочькой, а там в земле доска с торчащим гвоздем, ну и результат. У отца была ижевская покрышка в запасе, поставил её. Но это полное... Днепропетровские шины у меня выхаживали максимум 22000 км, ну кировские 26-28 тыс. км. С барум не сравнять.
Знаете пацаны что скажу, все говорят нафиг тебе Ява купи ямаху, Хонду не в Яве душа, я никогда не забуду запах 93 бензина который исходил от Явы как хороший одеколон!!!
@user-rq4zw7oe6l2 жыл бұрын
Да вот как над держать яву красиво чисто без лишних вещей
@PAV-ol8rp3 жыл бұрын
Не там написал.....💯👍 сколько по цене за крепеж для ижевского ветровика к яве 360?
@ford15982 жыл бұрын
Если бы ещё телефон в руках ни дёргался
@user-io7xs6ys8h2 жыл бұрын
Да классно отреставрирована. У самого такая же. А недочёты от от оригинала Владимир Шевкун перечислил конечно не в обиду владельцу.
@user-ib9ks8bj6b3 жыл бұрын
Дугы,скло,багажнык!!!!!!
@user-ui1gp6oh5i3 жыл бұрын
Сколько не смотрел мне кажется это сама бомбовая. Постав оригинальное чешское стекло. От нее глаз будет не отвести.
@serjobelov44833 жыл бұрын
нА НЕЕ ОРИГИНАЛЬНОГО чсср СТЕКЛА НЕ ПРЕДУСМОТРЕНО,ТОЛЬКО НА СТАРУШКУ.
@user-ui1gp6oh5i3 жыл бұрын
@@serjobelov4483 его я и имел в виду. Стекло которое предусматривалось чехами для ЯВ. Скажем так.
@user-xs8ry3fe2m2 жыл бұрын
1080 р.стоила1981.г.и коляска к ней 420.р. атец покупал
@aleksborisenko6458 Жыл бұрын
твой атэц маладэц
@Nuhzar4 жыл бұрын
Прекрасный вид. Передние дуги поменяй.
@user-zd7vm4bw8l3 жыл бұрын
Прекрасные дуги ! Тот случай , когда тюнинг - лучше заводского . С багажником поспоришь ? 🧐
@user-fo1wo3dw7w2 жыл бұрын
Чёрта ещё на крыло👌
@user-fo9uw8wo1e6 жыл бұрын
Где можно найти блоки Чизет 12в
@serjobelov44835 жыл бұрын
на олх
@user-uf4gi7qq2s3 жыл бұрын
У оригинала дуги в цвет крыла и кронштейны для крепления не красного цвета. Колонки передних амортизаторов черные. Зеркала были другой формы.
@radogasparik20945 жыл бұрын
Toto bola ešte Jawa !!!!!
@user-kb1sw2gf7y2 жыл бұрын
Сколько будет стоить такая Ява, если заказать?
@user-rt3sj2yo8r2 жыл бұрын
Оригинал, а почему зеркала не велорекc м 104? На панели нейтраль желтым горит,а поворотник зеленым. Хотя должно быть наоборот.
@user-bh9ku6gp7c2 жыл бұрын
👋🏻 Хочу купить! Как связаться с вами 😎
@user-tb9xb1od1r2 жыл бұрын
Найдите меня на фейсбуке.
@aleksborisenko6458 Жыл бұрын
от лэйбл jawa глаза рябит
@GD-ft6pu4 жыл бұрын
u menja tosche takaja, no na malych oborotach sagoraetsa lampotchka generatora, schto delatj? Spasibo sa tolkowye predloschenija
@serjobelov44834 жыл бұрын
поставь щетки медно графитные
@GaljaLashkiba4 жыл бұрын
Есть 100%-ый вариант: выточить переходник под 12-тивольтовый генератор (Иж или Ява) и переделать оборудование. Есть ещё выход: люди ставят электрику от какого-то мопеда. Подробности в Интернете.
@eugenstach47565 жыл бұрын
Продаётся
@user-kl9jq9fm5y3 жыл бұрын
Красота!!! Но не совсем оригинал!
@user-wq7vt3we6u5 жыл бұрын
Не знал, что чехи в оригинале резину заднюю с ИЖ ставили, значит мне Barum как лоху тогда втюхали....
@serjobelov44835 жыл бұрын
Раньше говорили гаишник и до столба придереться
@user-fy6wq3zo2s4 жыл бұрын
Она что не ездила на переднее325/18 Минск заднее Иж я знаю колеса взаимозаменяемые ты ещё на рычаги сцепления обратили не отсюда суть в том сколько ей год
@serjobelov44834 жыл бұрын
@@user-fy6wq3zo2s вопрос не понятный
@user-hm1xy8bk2f Жыл бұрын
и переключатели на руле не оригинал... ну и ладно, отличный вариант
@mohammedgamal69595 жыл бұрын
ماشاء الله
@serjobelov44835 жыл бұрын
спасибо мухамед. в переводе здесь написано Бог благословит.
Виктор не беда,сегодня многие 50 60 летние купляють и восстанавливають до оригинала,так что можешь и ты молодость вспомнить.
@user-zd7vm4bw8l3 жыл бұрын
@@serjobelov4483 Да , да . У меня куплить могет . Усё ро́дное . С пол - тычка . Так , сказать . 634 - прозываитьси . Добавка : А брательник - ух , падлюка . Не пей с ним ...
@@user-wc3zz7lh1r Витаха , спасибо за поддержку . Просто захотел по максимуму, приблизить к оригиналу 37 летнего мотоцыкла , и показать ценителям JAWA всех возрастов.
@user-wc3zz7lh1r5 жыл бұрын
И это у тебя очень хорошо получилось!!!
@500mousespower8 Жыл бұрын
Ребята! Ну да,селано на высоком уровне,красиво,лаконично,НО ЭТО НЕ ОРИГИНАЛ! Хотя бы поворотники! Ну не такие поворотники у 634й! Ну ёлки палки!
@user-rp1cb5nk5g Жыл бұрын
Пачом
@romansvehla75855 жыл бұрын
provedení na export do socialistických států. Na zapadní státy a domů v ČSSR byla JAWA V JINÉM PROVEDENÍ. CHROM, METALÍZA, VYŠŠÍ VÝKON MOTORU.
@user-ex5hd1ku4q5 жыл бұрын
А дуги уже не родные
@serjobelov44835 жыл бұрын
Саша,родные дуги нам явистам тогда не нравились, и мы их просто выкидывали даже не устанавливая их на мото , а ставили именно такие хромированные ,стоили 10 руб.
@user-zd7vm4bw8l3 жыл бұрын
@@serjobelov4483 Усё верна !
@nasrullamuhammadiew69263 жыл бұрын
Зачем вы душу травите ? Не показываете хватить уже ,Ява легенда, и те года индеецкие фильмы были.Кто тоскует по Яве, я их понимаю
@eugenstach47565 жыл бұрын
Продаёте
@serjobelov44835 жыл бұрын
нет.
@user-yd4xf9fr5r5 жыл бұрын
Нашлись два чудика поставив диз
@user-jz3px6kl8t3 жыл бұрын
Пульты от 12 вальтовой, стекло некрасивое, Ижевское лучше смотрится, Явовское, шибко парусило! Багажник, MADE in литва. Хотя, логотип JAWA, выглядит симпотно. Первый раз вижу! У нас, багажники варили сами, хромировали и продавали! Они были, удобными и эффективными! Зеркала WELOREX, тоже из поздней модели, раньше были трапециидальные, смотрелись красиво!
@serjobelov44833 жыл бұрын
Вова,спасибо за твое мнение,как раз пульты от нее,стекло очень удачное,от восхода ,прикрывает от ветра четко,а ижевское,то дно, выше головы,сопротивление ветру очень большое,нагрузка на мотор и т,д, ,багажник я сам сварил из нержавеющего прутка и эмблему тоже, точно таких багажников только два в мире,больше нет ни у кого, на двух явах, на моей и в знакомого.
@user-ue1zz8qi6k2 жыл бұрын
@@serjobelov4483 Ветровое стекло мне понравилось, как называется? Где можно найти такую ?
@dox51374 жыл бұрын
Где такой багажник надыбал?
@serjobelov44834 жыл бұрын
Сделал сам,.есть в продаже один такой.
@user-dl7uo3ds3c4 жыл бұрын
На 638 сможешь сделать ?
@user-zd7vm4bw8l3 жыл бұрын
@@serjobelov4483 А школько штоит ? Где , куда ?
@serjobelov44833 жыл бұрын
@@user-dl7uo3ds3c Дорого
@ksenonyaaken12064 жыл бұрын
Явушка
@omg-rk2jn4 жыл бұрын
Хочу продаи куплю
@serjobelov44834 жыл бұрын
давай координаты
@user-zd7vm4bw8l3 жыл бұрын
@@serjobelov4483 Ужо продаёшь ? Наигралси ?
@serjobelov44833 жыл бұрын
@@user-zd7vm4bw8l Уже продал.
@user-zd7vm4bw8l3 жыл бұрын
@@serjobelov4483 Да , ты что ? Как же так ? Что - то случилось ? Или очень большие деньги предложили , или предложенье , от которого нельзя отказаться ? Или влюбился . В другую . Соблазнила , какая - нибудь . хонда