Materiał jest głównie o torze. A ja nie sugeruje nikomu na jakich oponach ma jeździć, natomiast ja osobiście testowałem te opony cały sezon i jestem z nich bardzo zadowolony ponieważ są bardzo stabilne przy maksymalnych złożeniach, chyba że ktoś jeździ na starych używkach i źle wyważonym kole, bądź jego umiejętności są jeszcze słabe. Opony z grupy Racing Street, do których zaliczają się metzelery K3 są to opony przeznaczone do agresywnej jazdy ulicznej oczywiście jak najbardziej w ciepłe dni. Taka jest specyfikacja tych opon. Głównie jeździ się na nich po torze i po ulicy. Na autostrady nie polecam bo szybko leci środek bieżnika. Ogółem świetne do winklowania w ciepłe dni i jak dla mnie to wyczynowa guma która jest tylko trochę gorsza od Dunlop D211 na których też jeździłem. Świetnym kompromisem na drogę i tor będzie bridgestone s20 bądź s20 Evo. Na deszczu i w zimne dni nie jeżdżę 😊. Dodam jeszcze że dobrze rozgrzana, a krótko się rozgrzewa nie puściła mi ani razu podczas szorowania kolanem o asfalt w temp. poniżej 15 stopni. Na drogę do sportowej jazdy polecam Bridgestone S20 bądź Micheliny pilot power 3, ewentualnie Metzelera sportec M7. Pozdrawiam.

Zjeździłem dwa komplety bridgestone s20. Oczywiście że się zgadzam są to wspaniałe opony. I trzymają także na deszczu jak i w niskich temperaturach poniżej 5 stopni. To super oponki. Zgadza się bardzo uniwersalna, na nasze drogi są idealne, no i starczają na trochę dłużej. W winklach są świetne. Japończycy potrafią zrobić świetny i motocykli i gumę.

Metzler k3 to opona twarda K2 to srednia twardosc a k1 ta sa mieka mieszanka.😀

Dobre opony i... jeździć, jeździć i jeździć :) A różne historie torowe i sportowe będziemy poruszali regularnie :)

Andzreju słuchaj, ja też zaczynam torowanie i powiem Ci jak to wygląda u mnie, 3 tygodnie temu byłem na pierwszym szkoleniu motocyklowym na torze Radom, uwierz bardzo wiele sie naumiałem i przedewszystkim troche obyłem z torem, za kilka dni jade na kolejne szkolenie na torze Jastrząb i pózniej planuje torować sam tzn nie na szkoleniach tylko na tzw wolnych jazdach, przed szkoleniem miałem strach w zakrętach, teraz jest zdecydowanie mniejszy, tak wiec polecam odbyc takie szkolenie druga rzecz to dobre opony i trzecia to " jezdzić, jeżdzić i jeżdzić " szerokosci :)

W pierwotnym założeniu była to funkcja aerodynamiczna. Garby są w środku miękkie lub puste, więc może to spełniać jakąś tam funkcję ochronną, ale żaden producent się tym nie chwali, więc raczej nie pokładałbym w tym wielkich nadziei.

Podszkolimy się w temacie to coś opowiemy! Pozdrowienia!

+Kr1sPL Na zimnych. I przez pierwsze 2 kółka spokojnie rozgrzewać gumy :)

Nie badają każdego, tylko ściągają najgłośniejszych z toru. Ciężko stwierdzić czy się przyczepia czy nie. Bo czasem tego nie robią. Ale gwarancji nikt Ci nie da.

motobanda dziękuję za odpowiedź.

Nie. Możesz mieć zapięcie jakie chcesz. I kask jaki chcesz.

Jak dla mnie odwala za bardzo :P

Ma nie spełnione fantazje

+Toster79 O tym też będzie odcinek :)

+D4nY 18 lub zgodę opiekunów. Tak, nadaje się :) byle założyć dobre opony

motobanda ok a muszę mieć prawo jazdy zdane czy wystarczy jak będę po prostu umiał jeździć? Mam 15 lat i za niedługo będę szedł na kurs, ale tata uczy mnie jeździć na tej właśnie hondzie już jakiś czas i chciałbym po prostu spróbować szybszej jazdy bo jak na razie mogłem tylko na parkingach, bo nawet na plac manewrowy nie wpuszczają jeśli nie jest się w trakcie kursu

R6 z filmu już rozbita - ale będzie składana. Łukasz odpoczywa od motocykli. A ja co chwilę mam inne pomysły / Daniel

na kanale znajdziesz ktm'a :)

+motobanda Dzięki, nie wiedziałem że jest nagrany :D

+Mustafa Xerty Nie gorzej niż inne motocykle. Nawet w gymkhanie startują na nich

Słuszne podejście do tematu :)

Ja za to uważam, że troche odskoczni i podejście do tematu z humorem jest jak najbardziej ok, wprawdzie gdyby wszystkie materiały by tak wyglądały, to by było za dużo i by męczyło, ale od czasu do czasu taka forma jak powyżej jest bardzo spoko, tym bardziej, że sam hobbistycznie zajmuję się edycją wideo, więc wiem, że czasem podczas nocnego montażu łapie człowieka głupawka. I tak mamy tutaj i treściwy materiał i humorystyczny jednocześnie. Zresztą myślę, że po części dzięki temu, że nie jesteście sztywni przed kamerą uatrakcyjnia tworzone materiały i przyciąga to ludzi. Pozdro serdeczne :-)

W zupełności się z Tobą zgadzam Morgtus, ale dla mnie "podejście do tematu z humorem" nie oznacza częste przeklinanie. Oraz to że "po części dzięki temu, że nie jesteście sztywni przed kamerą uatrakcyjnia tworzone materiały i przyciąga to ludzi. " Jak dla mnie toto po maaaaaaałej części. Pozdrawiam temet jak dla mnie jest juz zamknięty.