[I2R #9]10 przykazań nowicjusza torowego - PORADNIK |Racing Vlog

  Рет қаралды 8,744

IN2RIDE

IN2RIDE

4 жыл бұрын

Prezentujemy 10, naszym zdaniem, najważniejszych porad dla osób rozpoczynających przygodę z torem wyścigowym.
Subskrybuj 🔔 Polub 👍 Udostępnij 👈

Пікірлер: 49
@IN2RIDE
@IN2RIDE Жыл бұрын
Jeśli film okazał się pomocny, postaw mi kawę, będzie mi miło 😉 www.buymeacoffee.com/mei8el ☕
@piotrszczecina8122
@piotrszczecina8122 9 ай бұрын
Przypadkiem trafiłem na ten kanał. Pomocne porady , ale przypuszczam, że dla osób do których jest skierowany ten materiał (zakładam że dla początkujących, lub dopiero planujących swój pierwszy wjazd na tor) porada o zero-jedynkowym operowaniu gazem jest wręcz szkodliwa.
@IN2RIDE
@IN2RIDE 8 ай бұрын
Nie sądzę, żeby nowicjuszowi psychika pozwoliła pracować gazem zero-jedynkowo ;) A w późniejszym czasie tak właśnie jazda na 300tkach będzie wyglądała, pozdrawiam ;)
@michalu9926
@michalu9926 7 ай бұрын
Kwintesencja tego materiału to zdanie z 0:13 Tak, tak, tak i wystarczy po obejrzeniu tego materiału. Jeden mówi ze "nic go już na drodze nie zaskoczy" a drugi że gaz ciśniemy zero jedynkowo. Koszmar
@IN2RIDE
@IN2RIDE 7 ай бұрын
Bardzo chętnie podejmiemy merytoryczną dyskusję. Napisz jak to Twoim zdaniem powinno wyglądać. Ten kanał ma służyć wymianie doświadczeń między zawodnikami, a nie szerzeniu dezinformacji i niesprawdzonych danych 😊 pozdro
@krystian2259
@krystian2259 4 жыл бұрын
Mega materiał. Dobrze mądrych ludzi posłuchać
@esiue30
@esiue30 4 жыл бұрын
O raju !!!!! Genialny kanał !!! Mówcie do mnie jeszcze !!!! Zaraz podeślę wasze filmiki moim znajomkom też nowincujszom :) dzięki!!!
@IN2RIDE
@IN2RIDE 4 жыл бұрын
Dziękujemy :D
@P.O.W.O.D.Z.E.N.I.A.
@P.O.W.O.D.Z.E.N.I.A. 4 жыл бұрын
Kolejny bardzo dobry poradnik, dzięki.
@IN2RIDE
@IN2RIDE 4 жыл бұрын
Dzięki również!
@PiotrasV6
@PiotrasV6 4 жыл бұрын
Kolejny dobry Materiał
@IN2RIDE
@IN2RIDE 4 жыл бұрын
Dziękujemy!
@oskdarek
@oskdarek 2 жыл бұрын
Zajebisty materiał
@362marcin
@362marcin 2 жыл бұрын
Na wyjściu z zakrętu, gaz na max :D ?, raczej po osiągnięciu APEXU, płynne dodawanie gazu z jednoczesnym płynnym puszczaniem przedniego hamulca (jazda na zakładkę) :), oczywiście dozowalność jednego i drugiego w zależności od sytuacji.
@IN2RIDE
@IN2RIDE 2 жыл бұрын
Widzowie mają zawsze rację 🎬😀
@patrycjamalecka506
@patrycjamalecka506 4 жыл бұрын
Dzięki za poradnik
@IN2RIDE
@IN2RIDE 4 жыл бұрын
jur welkom :)
@jakubkurkowski3509
@jakubkurkowski3509 4 жыл бұрын
Jak zwykle materiał na poziomie 😄 Leci łapka 😁
@lukimalec
@lukimalec 4 жыл бұрын
Dobry z Ciebie człowiek, Jakubie :D
@jakubkurkowski3509
@jakubkurkowski3509 4 жыл бұрын
@@lukimalec Z ciebie też Łukaszu 🤣
@IN2RIDE
@IN2RIDE 4 жыл бұрын
Senk ju :P
@DanWidlo
@DanWidlo 4 жыл бұрын
Fajny materiał 💪 green screen robi robotę 👍 montaż bardzo dobry, ja niestety nie mam tyle czasu na obróbkę 😉
@IN2RIDE
@IN2RIDE 4 жыл бұрын
Dzięki wielkie :) faktycznie montaż zajmuje grube godziny ...
@DanWidlo
@DanWidlo 4 жыл бұрын
@@IN2RIDE Doskonale o tym wiem, dlatego doceniam ;-)
@ItIsMyRide
@ItIsMyRide 4 жыл бұрын
Mam pytanie - jak to jest ze stopą od wewnętrznej strony zakrętu? Na Pitbikes uczono mnie, że miednica musi iść do wewnątrz zakrętu, dzięki temu mogę wystawić nogę dalej (szerzej). Podejrzewam, że dzięki temu także mój korpus będzie skierowany do wewnątrz i łatwiej będzie utrzymać także bark i pierś poza motocyklem. Miałem z tym spory problem na pitach (na dużym motocyklu nie próbowałem tej techniki), żeby się prawidłowo ułożyć. Cały czas próbowałem trzymać obie stopy równolegle do motocykla, nie jechać na kaczkę i dopiero jak ustawiłem wewnętrzną stopę w sposób, który nazwałbym "wciskanie podeszwą podnóżka w motocykl" wszystko zaczęło mi już jako tako wychodzić. Nie mam pojęcia czy ta technika była prawidłowa, czy powinienem wspierać wewnętrzną stopę na palcach, czy śródstopiu. W każdym razie poprzycierałem slidery na czubkach butów. Fajnie byłoby zobaczyć rozwinięcie wątku o ułożeniu stóp, bo to (przynajmniej na malutkich pitach) potrafi zrobić ogromną różnicę początkującemu, który jeździ od niedawna i naczytał się motocyklistów doskonałych itp. periodyków, a o sportowej jeździe ma mgliste pojęcie.
@IN2RIDE
@IN2RIDE 4 жыл бұрын
Przede wszystkim pozbycie się przysłowiowej "kaczki" to podstawa. Czyli pięty na podnóżkach, a palce wystawione na zewnątrz. Na razie możemy rozmawiać w teorii, bo nie ma możliwości jeździć i filmować jak to powinno wyglądać. W każdym razie wewnętrzny podnóżek na palcach. Raz, że technicznie jest to prawidłowe do pozycji itd, dwa nie haczysz nogą o asfalt i co za tym idzie oszczędzisz buty :) Zewnętrzna stopa oparta na śródstopiu. Sprawdzałem to w zeszłym sezonie i robi mega różnice w wyczuciu motocykla w tej pozycji w porównaniu, gdyby stopa zewnętrzna też byłą oparta na palcach.
@Henny3runpl
@Henny3runpl 4 жыл бұрын
Fajny materiał, mam pytanie dotyczące ciśnienia opon. Tył 2.7 przód 2.5. Takie mam w instrukcji swojej Yamahy. Skąd wzięliście 1.8 tył 2.2 przód? Pozdrawiam
@IN2RIDE
@IN2RIDE 4 жыл бұрын
W instrukcji producent podaje parametry dla warunków drogowych. Na torze opony potrzebują dużo większej przyczepności i redukcja ciśnienia im na to pozwoli. Ktoś kiedyś doszedł do tego, że 1.8 i 2.2 będzie optymalnym punktem wyjścia i tak się przyjęło :)
@lukimalec
@lukimalec 4 жыл бұрын
Dodatkowo przy mniejszym ciśnieniu łatwiej utrzymać odpowiednio wysoka temperaturę opon.
@5salut
@5salut 4 жыл бұрын
Przy tych ciśnieniach po jednej sesji miałbyś na tyle ponad 3.0...co za tym idzie, pierwszy winkiel i leżysz.Po za tym na tor dmuchamy odwrotnie do ulicy (więcej na przód, mniejsze ciśnienie na tył)
@ukaszszynkowski8960
@ukaszszynkowski8960 4 жыл бұрын
Swietny material. Choc z ta manetka 0-1 to troche przesadziliscie ;)
@IN2RIDE
@IN2RIDE 3 жыл бұрын
W małych pojemnościach 0-1 jak nic, nawet czasem tylko 1 :D
@adrianmarcinczak2104
@adrianmarcinczak2104 Жыл бұрын
Witam. Na torze jest jakaś określona nitka toru czy można jeździć dowolnie?
@IN2RIDE
@IN2RIDE Жыл бұрын
Można jeździć dowolnie. Byle w tym samym kierunku co reszta ;) Nitkę można sobie obierać swoją
@adrianmarcinczak2104
@adrianmarcinczak2104 Жыл бұрын
@@IN2RIDE dzięki za odpowiedź :)
@efraimsonnenschein
@efraimsonnenschein 4 жыл бұрын
TCX porządne buty!!!
@IN2RIDE
@IN2RIDE 4 жыл бұрын
Sporo wytrzymały!
@gromu87
@gromu87 3 жыл бұрын
Fajny kanał, daję suba. Ale Popracujcie nad dźwiękiem, bo to jest dramat. Ledwo słuchać co ktoś mówi, a zaraz muzyka na full...
@IN2RIDE
@IN2RIDE 3 жыл бұрын
Wielkie dzięki 😀 w nowych odcinkach już dzwiek jest ok 👍
@rollss123
@rollss123 3 жыл бұрын
Porady zlotooo!
@IN2RIDE
@IN2RIDE 3 жыл бұрын
Do usług :D
@eugeniuszniewypa4186
@eugeniuszniewypa4186 8 ай бұрын
4.42 Jakto wpadamy w zakręt i odkręcamy gaz na maksa? Przeciez na przechyle motocykla jak tak zrobie to mi dupa ucieknie automatycznie, bo zerwie przyczepnosć
@IN2RIDE
@IN2RIDE 8 ай бұрын
Gaz na wyjściu oczywiście. Już zaczynając prostować motocykl.
@marcinmotocykle9694
@marcinmotocykle9694 3 жыл бұрын
Dobre porady...tylko ten glosny durny podklad muzyczny mnie rozwalil...
@pitrek1773
@pitrek1773 3 жыл бұрын
Serio mam np w Yamasze Tcat z tylu miec prawie jeden bar mniej?
@IN2RIDE
@IN2RIDE 3 жыл бұрын
Serio! Jak teraz masz 2.8 to 1 bar w dół
@Foqs1986
@Foqs1986 4 жыл бұрын
Wiedza przekazana, tylko kiedy bedzie można wcielić ja w życie?! Sezonie zaczynaj sie!
@IN2RIDE
@IN2RIDE 4 жыл бұрын
Też juz nas nosi... Wciąż jeszcze jest nadzieja na 2020 :):)
@eugeniuszniewypa4186
@eugeniuszniewypa4186 8 ай бұрын
1.47 - Nie. Nie pytajmy innych ludzi tylko pytajmy ludzi, którzy mają uprawnienia instruktorskie lub się na prawdę na tym znają, a nie przypadkowych wariatów którzy nie znają teori tylko się mniej boja dlatego jadą szybciej
БОЛЬШОЙ ПЕТУШОК #shorts
00:21
Паша Осадчий
Рет қаралды 8 МЛН
Wait for the last one! 👀
00:28
Josh Horton
Рет қаралды 133 МЛН
Жайдарман | Туған күн 2024 | Алматы
2:22:55
Jaidarman OFFICIAL / JCI
Рет қаралды 1,6 МЛН
MEU IRMÃO FICOU FAMOSO
00:52
Matheus Kriwat
Рет қаралды 44 МЛН
Tor Łódź - rekord okrążenia - Daniel Blin 09.06.2024.
1:09
BMW M3 E46 GTR | Co się dzieje z autem? | Wyścig na torze Poznań
14:08
Wypadek motocyklowy na torze Poznań - Justyna Wacławik
29:37
25 TIPS FOR RIDING YOUR RACING MOTORBIKE - PART 1 - MOTORCYCLE TIPS AND TRICKS
9:26
I WILL DELETE THIS CHANNEL
Рет қаралды 357 М.
Szybko tam, gdzie wolno cz.5 - WallRav Stary Kisielin
20:50
Swiat Motocykli
Рет қаралды 23 М.
Motopark Kraków Pitbike MRF 140SM gleba
3:22
Michał
Рет қаралды 21
Оживление самой дерьмовой тачки в мире 😃
1:9:02