JE PRÉPARE MA 110 CRF 🤯

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11 ай бұрын

Je prépare ma honda 110 crf 2022
Montage / installation / custom / réglage des pièces
- Fourche damping + ressort BBR + huile 10W
- Amortisseur DNM 290 lbs et 250mm
- Echappement kayo
- Cale pied YCF
- Shift Brace indispensable pour ne pas tordre l’arbre de sélecteur
- Filtre à air air twin air
- Guidon YCF
- Levier YCF Factory
- Gaine + cable de frein avant rallonger
- Pignon 13 dents
Prochainement pose du kit déco et d’une selle rehaussée

Пікірлер: 26

@djeyson335i 11 ай бұрын

Super vidéo très bonne pitbike 👌

@eliotlepilote 11 ай бұрын

Merci beaucoup

@mls38zoo 11 ай бұрын

Au top tes vidéos 🤙🌪

@eliotlepilote 11 ай бұрын

Merci 🙏🏼

@mls38zoo 11 ай бұрын

@@eliotlepilote 💪

@bakelsept5030 11 ай бұрын

Super video merci

@eliotlepilote 11 ай бұрын

Merci 🔥

@bakelsept5030 11 ай бұрын

Peux tu mettre les refs exact du guidon et du levier de frein ? Merci

@eliotlepilote 11 ай бұрын

@@bakelsept5030 pour le guidon ycf 22mm : Réf : YC110-0101 Le levier de frein ycf retournable : Réf : LFD50-RD

@bakelsept5030 11 ай бұрын

Top ! D'ailleurs merci j'ai adapté le pot d'échappement que tu avais conseillé dans une autre vidéo, ca fait largement un meilleur bruit

@eliotlepilote 11 ай бұрын

@@bakelsept5030super 👍🏼

@kevinsabatini9314 4 ай бұрын

Salut , merci pour le partage 🙂 As tu pu tester sur un terrain de cross comme tu le dis a la fin de la video ? Si oui , nous donner ton ressenti. Merci

@eliotlepilote 4 ай бұрын

Salut, oui ça change vraiment la moto elle est bien plus dur et rehausser. Pour la puissance avec la dent de moins sur le pignon ça la rend plus nerveuse et plus réactive au démarrage

@vava-dl6qs 11 ай бұрын

Vidéo au top, serait-il possible de savoir où tu as commandé tes ressort BBR s'il te plaît ?

@eliotlepilote 11 ай бұрын

Merci 👍🏼 J’ai commander les ressorts chez Jbprog.fr

@krissmodaf7187 5 ай бұрын

Elle sont trop cool tes vidéo, tu pense passé en stage 2 ou mettre le kit 132 cm2 ? Le stage 1 t as fait gagné du couple ?

@eliotlepilote 5 ай бұрын

Salut, merci ! Je ne pense pas faire de stage 2 ou mettre un kit. Le stage 1 + le pignon de sortie de boîte m’apporte du couple, elle me convient avec cette configuratio

@krissmodaf7187 4 ай бұрын

Je sais pas vraiment quoi prendre pour l amorto ... Pk as tu choisie celui là toi ? Y a des fois que les ressorts ou un ensemble j'avoue mis perdre ... En tt cas tu gères de ouf 😅

@eliotlepilote 4 ай бұрын

@@krissmodaf7187 j’ai choisis celui d là car c’était plus simple pour moi. J’ai juste démonter l’ancien et monté le nouveau. Ça m’évitai de tout démonter pour changer le ressort, je n’ai pas les outils pour. Et pour le prix je pense qu’il n’y a pas une grande différence.

@krissmodaf7187 3 ай бұрын

Bon au final tu m'as convaincu je vais faire ta jumelle je viens de commander le ressort la protection d axe le guidon les cales pieds et le filtre a air 🤣🤣😍 le.moi prochaine ça sera le reste 😊

@krissmodaf7187 3 ай бұрын

Tu sens réellement la différence avec le pignon de 13 ?