też tak uważam. nie ma ścieżki lepiej żeby jechał chodnikiem. Dużo rowerzystów jednak nie posiada uprawnień do kierowania więc na ulicy są jak stado koni w sklepie z porcelaną. Sam jeżdżąc rowerem poruszam się nielegalnie chodnikami. Nie widzę w tym nic złego. W holandii chodnik służy jako ścieżka rowerowa i ludzie zapieprzają tam też małymi skuterkami i jakoś wypadków jest mało na takich "chodnikach".

To już było nazywało się ORMO🥴

@musicislife92 jak by to były ,,skandynawskie" buty czyli wysokie mandaty to może by coś pomogło choć naszego cwaniactwa się pozbyć 😁 ciężko 💪

Wymyślił pan właśnie policję

Przynajmniej mam mózg i z niego korzystam.

Jakieś słabe ta automatyczne światła widocznie mają, albo nie wiedzą, że tam jest regulacja czułości systemu.

A druga sprawa że ludzie na 50stce jadą 80-90-100 i przy dostawczaku np. który mija bez zachowania 1 metra czasem podmuch może kogoś wywrócić

Pewnie patrzał na Auris przed nim i tak jakoś nazwał avensis

Kilka odcinków wcześniej pomylił Insignię z Vectrą

Sebastian Olejniczak Sponsor też chce troche czasu dla siebie,taka jest umowa.

Arise1337 a gdzie miałeś egzamin na prawo jazdy w Bydgoszczy, czy w jakimś innym mieście ?

Niestety to staje się smutnym standardem podczas jazdy w korku. A później wielkie zdziwienie, że korek się jeszcze bardziej wydłuża, gdy co trzeci samochód rusza z kilkusekundowym opóźnieniem. Egoizm, arogancja oraz brak kultury. Zamiast upłynniać ruch to jeszcze bardziej go blokują, bo „panie ja w korku stoję, więc nie ma różnicy kiedy ruszę przecież i tak się za 20 metrów znowu muszę zatrzymać”.

ehh cywilizacja i szacunek większy do życia/ do ludzi

To była jednokierunkowa wiec trudno tam wyminac rowerzyste chyba ze pojedzie pod prąd

Więcej jest wypadków z udziałem rowerzystów na przejazdach dla rowerów i przecięciach się kierunków ruchu chodnik-jezdnia, niż wypadków gdy rowerzysta jedzie po jezdni. A im mniej rowerzystów będzie na jezdni, tym nadal nic się nie zmieni. Kierowcy nadal będą czuć się panami dróg.

co Ty pierdolisz

to rondo można objechać dookoła, sam tak omijam korek na al. Powstania Warszawskiego.... no ale nie każdy musi za kółkiem myśleć :D

Rys iek Ale jeśli połowa kierowców by zaczęła omijać korek objeżdżając rondo to wtedy by się tworzyły korki na lewym pasie.

wybacz, ale w takim mieście jak Kraków ciężko o nie korki

catalan999 Racja,tylko,że jeżdżą trż kierowcy bezczelni co wpychają sie na żywioł a i są również cykory co to się trzęsą jak ktoś 2m przed nich wjedzie.

Jak co drugi sie bawi telefonem to co tu sie dziwić :D

Racja, ale czy to jest ograniczona przejrzystość powietrza to bym nie powiedział xD

iPTRiMaper ale przepisy mówià, że lażdy opad zmniejsza przejrzystość. To jest określone zero-jedynkowy. Dzięki temu nie ma miejsce na debilne rozważania czy dany opad już czy jeszcze nie - zmniejsza przejrzystość. Dzięki takiemu zapisowi odchodzą wszelkie niepotrzebne spory np. z Policją drogową.

Te ledy dorabiane tylko powodują wyzsze spalanie niz jazda na mijania

@Justyna Biber Przecież tak nie jest. Przepisy dopuszczają jazdę na dziennych w warunkach "normalnej przejrzystości powietrza". Jeśli deszcz jest na tyle mały, że nawet nie trzeba włączać wycieraczek, to nadal mamy normalną przejrzystość powietrza.

Niestety pojęcie "normalnej przejrzystości" nie jest wprost zdefiniowane w art. 2. Jedynie w ustępie 25 tego artykułu jest definicja "niedostatecznej widoczności". Można by uznać, że to prawie to samo - ale nie na gruncie przepisów prawa. Więc tak jak pisałem wprost nie jest to zdefiniowane w art. 2 - jednak ustawodawca niejako pośrednio zdefiniował co należy rozumieć jako "zmniejszona przejrzystość powietrza" między innymi w art. 30 ust. 1 gdzie jest wprost napisane: "(…) zmniejszonej przejrzystości powietrza, spowodowanej mgłą, OPADAMI ATMOSFERYCZNYMI lub innymi przyczynami(…)". Nie ma tutaj podziału na kapuśniaczek, lekki deszczyk, mały śnieżek duży śnieg, gradobicie itp. I bardzo dobrze, że tak to zostało ujęte, gdyż nie ma problemu z definicją gdzie jest granica między deszczem zmniejszającym przejrzystość, a takim gdzie jeszcze nie. Widzisz oczami wyobraźni te niepotrzebne dyskusje debili z Policją jaki mamy opad? Takie rozwiązanie w kodeksie jest idealne: jest deszcz - włączasz mijania. I tyle. Najprostsze rozwiązania są najlepsze. Zaś co do samych świateł, to tak jak pisałem wcześniej. Konstrukcja art. 51 ust 1 i 2 jest taka, że OBOWIĄZKOWO używamy świateł mijania całą dobę, jednak na zasadzie wyjątku od ogólnej normy, dopiero po spełnieniu warunku normalnej przejrzystości powietrza (ust. 2), możemy WYJĄTKOWO jeździć na dziennych. Niestety potocznie panuje błędne przekonanie, że jak ktoś ma samochód wyposażony w światła do jazdy dziennej to oznacza dla niego prosty podział: nocą mijania, w dzień - dzienne - bez względu na warunki. I taki brak elementarnej wiedzy należy surowo tępić.

Ja również dołączam się do prośby. Wczoraj miałem okazję obejrzeć ten materiał i również jestem zdania, że policjant niesłusznie nałożył mandat kierującej autem.

Wjeżdżając na pasy, rowerzysta nie włącza się do ruchu. Gdyby wjeżdżał na jezdnię, to i owszem. Przejście dla pieszych nie jest jezdnią.

+Skręć W Lewo w ostatnią sobotę tez w programie Drogówka na tv4 była znowu kolizja z rowerzystą. Auto wyjeżdżalo z posesji miało ograniczoną widoczność. po chodniku jechała rowerzystka blisko budynku. Doszło do kolizji. Policja uznała winę rowerzystki. Uzasadnienie było znowu bardzo ciekawe. Policjant powiedział ze jest to jej wina bo jechała blisko budynku i kierowca nie miał możliwości zareagowania na tą sytuację. Ale gdyby jechała chodnikiem bardziej przy jezdni to rostrzygniecie mogłoby być inne. Ciekawe jakie ? wina kierowcy, wspolwina ? O co tu chodzi ? To w końcu można jechać sobie chodnikiem tak zwyczajnie pomijam fakt odstepstw od reguły czyli np opady deszczu czy nie ? Ponawiam prośbę o zajęcie się tym tematem w programie

Niektóre auta maja światła do jazdy dziennej, które uruchamiają się po odpaleniu silnika, na nich można jeździć w odpowiednich warunkach w dzien, może o to chodziło

to nie oglądaj, albo napisz skargę do Pana Miodka

Dzień Dobry. Mam pytanie do Prowadzących ten program. Uczycie i wymagacie kultury osobistej od kierowców, a sami jej nie okazujecie! Czy zaczynając program tak ciężko powiedzieć do widzów słowa kluczowe. Dzień Dobry, lub Witamy? Dziękuję za uwagę ;-) I proszę o poprawę. Pozdrawiam wierny widz programu :-D

Gamal Gabani A to "was" to znaczy kogo? Bo nie wiem czy zauważyłeś ale piszę z perspektywy pieszego który ma prawo do poruszania się chodnikiem, a nie z perspektywy kierowcy passata któremu się coś wydaje...

Prawda mnie też wkurza jak dzieciaki mi włażą na ścieżkę rowerową, albo rodzinka z wózkiem wykorzystuje ścieżkę rowerową jak chodnik.

od deszczu masz wycieraczki

jeżeli są mocne opady i ograniczają widoczność do 50m

Można. Przepisy dopuszczają nawet używanie przeciwmgielnych w innych wypadkach. Np: „5. Na drodze krętej, oznaczonej odpowiednimi znakami drogowymi, kierujący pojazdem może używać przednich świateł przeciwmgłowych od zmierzchu do świtu, również w warunkach normalnej przejrzystości powietrza.” Polecam art 30 oraz art 51 krd. 😁

w Krk zamek sie tak przyjał ze nawet w takiej sytuacji jak wlaczanie sie do ruchu dziala

@@panadrian1156 ja jadąc w Krakowie widziłem tylko wymuszenia

A może mi któreś z was uzmysłowić w którym momencie ktoś się włącza do ruchu? Wjazd z ulicy podporządkowanej nie jest włączaniem się do ruchu!!! Pas rozbiegowy o który zapewne się rozchodzi także jest pasem ruchu. A jeżeli on się kończy i zachodzą przesłanki do zastosowania "zamka" określone w PoRD jak najbardziej należy go stosować

Zasadę zamka tylko gdy by był korek, gdyż samochody muszą się poruszać bardzo wolno w korku. Z podporządkowanej również mamy włączanie się do ruchu do drogi głównej.

Nie włączamy się do ruchu wyjeżdżając z ulicy podporządkowanej na główną, my w tym ruchu cały czas jesteśmy, a pas "włączania" to nazwa potoczna na pas rozbiegowy np. na autostradach

jak krakowski, wszędzie tak jest, stoją cielęta na światłach, zanim się ocknął to juz z 3-4 sekundy minie, do tego dochodzą odstępy ... nie raz na długość samochodu, zamiast 7 aut, przejedzie 3-4

@@skrecwlewo8206 Zatem co zrobił granatowy lub dlaczego tego nie zaliczyłbyś?

@@skrecwlewo8206 Nie za bardzo rozumiem. Przestał być wyprzedzanym, ale się zrównali, więc wyprzedził - nie widzę tu innej interpretacji. Jaka różnica jeśli i tak nie mógł wyprzedzić tyle, że zrobił to z prawej?

@@skrecwlewo8206 1. Zmiana pozycji wiąże się z ruchem. Oczywiście że jest granica - zobacz, że wystarczy się wysunąć i masz mandat. Dlatego też nie szukają kogoś kto wyprzedził całym pojazdem tylko niejako rozpoczął ten manewr wysunąwszy się (z jednym wyjątkiem bez konsekwencji). Mało tego: kary nie dostanie ten kto jedzie z zauważalną różnicą prędkości, ale nie wyprzedził ("nie zdążył") swoim przodem, pojazdu obok, bo niby za co . . . 2. Na dwukierunkowej służby zapewne odpuszczą w takiej sytuacji. 3. Pojazd wyprzedzany nie musi zwalniać, aby doszło do wyprzedzania - mam nadzieję, że o tym wiesz. 4. Czy będzie to wyprzedzaniem jeśli przerwał załóżmy, że nie. Przyznaję, że udowodniłeś różne interpretacje w zależności od typu drogi - takie przynajmniej nasuwają mi się wnioski. Co nie zmienia faktu, że na filmiku wyprzedzał.

Wbiegający pod auto sami sobie to przywracają

Ale czołówkę to Ty szanuj

Warschaviv jest gorszy. Prawda, stolica naftaliny od dawna siedzi zaczadzona przekonaniem o własnej doskonałości (smog wawelski ludziom tu poszkodził), ale Warschaviv to jest mała Moskwa... Najdoskonalsza forma chamstwa i pogardy. A ta jazda po chodnikach w korkach... no poezja.

Widać, że nie miałeś do czynienia z rejestracjami KTT i KNT ;-) haha

@@piotrmozer6428 KSU, KGR, KBC, KNT, KTT, ale tak po prawdzie to dzbańskie tablice zaczynają się od PL na niebieskim tle. Co później się pojawia, to już nieistotne.

Też jestem zdania że rowerzyści powinni jechać chodnikiem jaka krzywdę zrobi rowerzysta pieszemu,a jaka osobowka czy ciężarówka rowerzyście ,podmuch wiatru nawet go może zabić spychając w kolizyjne miejsce

@Marcin, wierz mi że może zrobić krzywdę, kilka lat temu czytałem o tym, jak rowerzysta zahaczył starszą osobę na chodniku, która po upadku u uderzeniu mocno głową w chodnik w dość ciężkim stanie zabrana została do szpitala. Osoby starsza, jak i dzieci w tym momencie są dość mocno narażone na niebezpieczeństwo, a przecież chodzi o to, by choć na chodniku czuć się bezpiecznie.

@@fiorehencerbin z rowerzysty nie będzie co zbierać jak go ciężarówka zachaczy kiepski przykład,ile ginie rowerzystów na drodze a ile pieszych na chodniku

Niech ci będzie, nie chce mi się prowadzić jałowej dyskusji, szczególnie że odniosłem się tylko do faktu, ze wcale nie jest tak, że rowerzysta nie jest w stanie zrobić komuś krzywdy. Nie dziwię się że podajesz przykład ciężarówki i rowerzysty, skoro wielu jest tak ślepych, że opuszczonych szlabanów nie widzi pociągu, to co dopiero rowerzystę. :)

Owszem, jazda jezdnią może utrudniać ruch, ale absolutnie nie jest bardziej niebezpieczna. Do większości wypadków z udziałem rowerzystów dochodzi na przejazdach dla rowerzystów oraz wszelkich wyjazdów z podporządkowanych, które przecinają DDR'y. Dzieje się tak, ponieważ na jezdni rowerzysta jest widoczny. A gdy jedzie po DDR'rze lub chodniku, to często zostaje niezauważony przez kierujących, którzy przecinają jego drogę.

@@gugo696 Tak? To podaj paragraf

@@gugo696 obawiam się, że jednak Maciej, ma rację. 🙂Nie ma takiego przepisu, który nakazuje włączenie świateł mijania w tunelu. Obowiązek włączenia tych świateł powstaje w tym samym czasie, kiedy normalnie na drodze, tj od zmierzchu do switu, lub razie złej przejrzystości powietrza. Od switu do zmierzchu nie ma takiego obowiązku, jeżeli w tunelu znajdowałby się dym, lub padał deszcz, wtedy owszem trzeba włączyć światła mijania. 😃 Innymi słowy kiedy na zewnątrz jest dzień i dobra przejrzystość w tunelu obowiązuja te same światła, kiedy na zewnątrz jest zmierzch jedziemy w tunelu na światłach mijania. Absurd? Być może tak, ale tak jest.😁 Pan Marek niesłusznie "wytyka" brak świateł kierowcy, ponieważ obowiązku takiego nie ma, pomimo sztucznego światła w tunelu. Natomiast jeśli chcesz się czuć bezpieczniej, zakazu również nie ma aby włączyć te światła.

@@gugo696 Przyznam, że rada Twojego znajomego rajdowca chyba nie jest zbyt mądra ani dobra dla Ciebie oraz dla kierowców, których oslepiasz tymi światłami po prostu, co może być większym zagrożeniem niż jazda na światłach mijania w takich warunkach(przeciwmgłowe przednie jak wiemy nie są obowiązkowe i nie każdy samochód je ma). Ty jesteś widoczny aż za bardzo... i co z widocznością tych z naprzeciwka? Poza tym jednak drogowe tylko rozpraszaja mgłę, pogarszają Twoją widoczność niestety. Czy widzisz wtedy linie na drodze aby się ich trzymać i np. nie wypaść z drogi? Może warto to przemyśleć 😊

@@gugo696 trochę mnie udpokoiłes tym, że nie oslepiasz innych i zmieniasz na mijania. Ale czy sam sobie nie pogarszasz widoczności w czasie mgły? Z tego co piszesz, chyba nie... 🙂 Ja nie jestem wcale za tym aby fanatycznie trzymać się przepisów, liczę na zdrowy rozsądek i rozum tak swój jak i innych kierowców... chociaż dobrze wiemy, że różnie z tym bywa 😉. Przypomina mi się taki fragment z filmu polskiego, kto zgadnie co to za film ten mistrz 😁: "... i wie Pan co myślę? Że w zyciu, na przekór wszystkiemu, trzeba robić głupstwa i mieć kaprysy. Że rozsądek i posłuszeństwo wcale nie muszą być nagrodzone. I chyba właściwie tylko w to jedno wierzę..."

gugo696 rajdowiec niech się zajmie rajdowaniem na torze , a nie głupim doradztwem , bo to, że to "rajdowiec" to nie jest żaden autorytet

jest super - możesz zawsze przewinąć

Nie zmieniajcie intro - mi się podoba!

ciekawe czy Mercedes wie, że program wykorzystał jego animację do intro :P

Ile razy mamy powtarzać?! Ta czołówka to klasyka, znak rozpoznawczy tego programu. Jeżeli naprawdę zależy Ci by jak najwięcej osób oglądało ten program to staraj sie go upowszechnić i wprowadzić na stałe do telewizji!

Klasyka?! Rozumiem, że wszystkie znane programy (Teleexpress, Panorama, Teleranek itd.) zmieniały swoje czołówki, znaki rozpoznawcze jak piszesz, żeby nie być rozpoznawanym? Czołówka jest archaiczna i wg mnie nie oddaje najlepiej tematyki programu. Nie wiem jaki budżet ma ten program, ale podejrzewam, że skromy. A to, że powinien być emitowany na ogólnopolskich kanałach (TVP1 lub 2) to jak najbardziej jestem za. Może kiedyś komuś uda się go wcisnąć między "Okrasa łamie przepisy" a powtórkę "Familiady" ;)

a co mówi przepis? Oddaj prawo jazdy, jeśli wyznajesz taką zasadę.

@@Patrol-dr5te jak nie widzisz auta we mżawce to sam oddaj prawo jazdy, ciekawe jak widzisz innych, nieoświetlonych uczestników ruchu. Może jesteś za tym, aby piesi chodzili z latarkami? Tak to jest, jak daje się prawo jazdy wszystkim i wszystkim prawo głosu. Ślepy baran w okularach będzie mnie pouczał, abym oddał prawo jazdy, gdzie sam ledwo ogarnia drogę. A ja 15 lat bez żadnej stłuczki.

@@TermiFNFAL zamknij mordę frajerze i pozdrów mamusię, bo dobrze działała tej nocy. A teraz won do nauki przepisów

@@TermiFNFAL stłuczkę to ty z mózgiem miałeś

@@TermiFNFAL oddaj prawo jazdy frajerze

@@mdbk2 no tak, jadąc tym pasem dalej można jechać tylko tak jak mówi znak czyli w lewo. Ale znak nie każe jechać w lewo w miejscu gdzie się na tą strzałkę najedzie tak? Tylko dopiero dalej... A linia byla tam jeszcze przerywana więc dalej nie rozumiem skąd pretensje.

+Waflo Kazimierczyk Przeczytajze moze dokladnie o ktorym miejscu i fragmencie napisalem. Chodzi mi o sytuacje i komentarz PRZED wjazdem na rondo (dokladnie o tym kzfaq.info/get/bejne/ntumhrqmyLGdimQ.html), wiec co tu ma do tej sytuacji aspekt przejezdzania ronda hmm???

Blokuje lewy pas, w filmie jest o tym wspomniane gdyby było zielone do skrętu w lewo to by nie przejechał bo mu stał taki agent co chce w ostatniej chwili zmienić pas

o to, ze blokuje pas ludziom ktorzy skrecaja w lewo, jest to krakowiak, wiec dla mnie to jest oczywiste,ze zna topografie swojego miasta i probuje ominac korek udajac, ze jedzie w lewo i nagle skreca w prawo. mogli zbudowac inaczej tzn, 100 metrow przed dochodzi kolejny pas do skretu w lewo

@@u8t3io3p no właśnie o to mi chodzi, czy na filmie to było niezgodnie z przepisami czy tylko nieelegancko... Ale jeśli to drugie no to właśnie. Ten lewy pas, ma być pusty i nieużywany a korek na pozostałych do Mogilskiego? Ja wiem, że mogli zrobić inaczej pasy ale odnoszę się do sytuacji obecnej, że pasy są jak są.

Masz znak poziomy P-8b... "oznacza, że jazda z pasa ruchu, na którym jest umieszczany, jest dozwolona tylko w kierunku wskazanym strzałką [...]" Możesz się nie zgadzać, ale racji nie masz.

@@dawidkudrynski4646 zgadzam się, z lewego pasa jedziemy w lewo. W tym przypadku jednak nikt nie zakazuje zmiany pasa.

@@dawidkudrynski4646 Zatem co autor miał na myśli, gdy namalował strzałki poziome kilkadziesiąt metrów przed skrzyżowaniem, a linia ciągłą zaczyna się dużo później, skoro według tej logiki najechanie na strzałkę natychmiastowo blokuje nam możliwość zmiany pasa ruchu?

Ty się nie zgadzaj, ale jak dostaniesz mandat to też możesz powiedzieć nie zgadzam się! :) Linia przerywana w tym wypadku jest dla ludzi, którzy jadą "w poprzek", inaczej mieliby linię ciągłą, której przejechać nie wolno i nazwa skrzyżowanie dróg w tym momencie traci sens - byłaby droga i dwie dojeżdżające do niej "ślepe ulice". Stoi tam znak NAKAZU? Stoi, a może z tym też się nie zgadzasz? :)

@@TheMrKarolus Polecam kodeks drogowy, dowiesz się co autor miał na myśli.