Przecież często się uśmiecha i żartuje... 🙂👍

Dokładnie

muszę się z tobą zgodzić, czasem się zastanawiam czy nie oddać Prawa Jazdy, bo jest coraz gorzej.

niby mozna ale jakos dopiero odcinki trzeba o tym nagrywac

To nie jest kwestia linii aczkolwiek było by prościej Generalnie zmieniając kierunek jazdy na drodze wielopasmowej masz obowiązek trzymać się pasa ruchu na którym się ustawiłeś przed skrzyżowaniem ltesty.pl/podrecznik/95/zmiana-kierunku?fbclid=IwAR3WqkHLUB9E3kPwDTmC8_WjCLf3_Li7oRMPAEuppvN8ObHC5xCMwQct1-o

Chodzi o elastyczność musimy mieć oczy wokół głowy....

No ale to jest prosta sprawa , zasada prawej ręki i tyle w temacie

To urzędnicy miejscy, a ci w Krakowie muszą jeździć do pracy rowerami. Taką akcję miasto propaguje, a oni muszą dawać przykład innym.

nie da się prościej. lewy na skrajny lewy, prawy na skrajny prawy

Pod czas wykonywania zmiany kierunku masz obowiązek jechać pasem ruchu na którym ustawiłeś się przed skrzyżowaniem

@@rafan5105 Przed skrzyżowaniem nie było środkowego pasa.

@@przemysawkwiatkowski2674 są dwa pasy i ty masz obowiązek trzymać się pasa który zająłes przed wjazdemna skrzyżowanie Dla ciebie ten trzeci pas nie istnieje Jedyne czego możesz być pewny w sytuacji na nagraniu to to że droga poprzeczna ma również przynajmniej dwa pasy jak drogą z której skręcasz ltesty.pl/podrecznik/95/zmiana-kierunku?fbclid=IwAR3WqkHLUB9E3kPwDTmC8_WjCLf3_Li7oRMPAEuppvN8ObHC5xCMwQct1-o

Polecam zapoznać się z linkiem Oficjalne pytania do testów na prawo jazdy i opis jak masz się zachować w czasie zmiany kierunku jazdy

@@rafan5105 Oczywiście, że mam obowiązek trzymać się tego samego pasa. Problem w tym, że żaden przepis nie definiuje wprost który to jest "ten sam pas". Nie jest określone w jaki sposób numerujemy pasy. Jeśli liczymy od prawej, to znajdując się przed skrzyżowaniem na drugim od prawej (czyli lewym) muszę zająć za skrzyżowaniem drugi od prawej (czyli środkowy). Jeśli natomiast numerujemy od lewej - to z drugiego pasa od lewej (czyli prawego) muszę wjechać na drugi od prawej (czyli środkowy).

Na każdym przejściu trzeba uważać - dotyczy to kierowcy, ale także pieszego. Często mam wrażenie, że piesi nie mają instynktu samozachowczego. Jestem na przejściu, mam pierwszeństwo, na nic nie muszę zwracać uwagi a kierowca jadący drugim pasem na pewno mnie widzi i się zatrzyma. Za kierownicą też siedzą ludzie. Po prostu w obie strony powinna działać zasada ograniczonego zaufania. Tym bardziej w przypadku pieszego, który w takim starciu z samochodem ma nieporównywalnie mniejsze szanse. Co z tego, że jako pieszy mam pierwszeństwo?

@@albertmaciaczyk Zgadza sie, wszędzie należy uważać, ale są przejścia podwyższonego ryzyka. Bywają tacy piesi, nasiliło sie to ostatnio, szczególnie gdy prawie każdy ma smartfona.

Tego nie trzeba wprowadzać To wynika z przepisów art 16 oraz 22 ust 4 Generalnie zmiana pasa ruchu na skrzyżowaniu jest niedozwolona I masz obowiązek poruszać się pasem który zająłes przed skrzyżowaniem Czyli Prawy na prawy lewy na środkowy Czytaj drugi kolejny pas od krawędzi jezdni

Oglądamy i łapka w górę.

nie :)

Nie udało się i nie uda bo zgodnie z aktualnymi przepisami nie ma takiej odpowiedzi.

Wszystko dobrze z wyjątkiem 2 i 3 zdania. Nie ma takiego przepisu!

Właśnie też tak myślałem. Dzięki za wyczerpującą odpowiedź. Zawsze na Was można liczyć, jak na całe tefałpe... ;)

oddaj prawo jazdy jak nie wiesz jak się zachować

@@skrecwlewo8206 Dziękuję za odpowiedź.

I to jest prawidłowa odpowiedź.

@@skrecwlewo8206 nie wierzę w ciebie

tam jest spoko. chyba jakiś kosmita wymusi wjeżdżając na środkowy. ja też włączam się prawym skrajnym, choć ten też może być zajęty przez autobus. trzeba obserwować ruch drogowy.

W Szczecinie masz kilka rond gdzie wjeżdża się z 2 pasów na 3. Każdy powinien znać ta zasadę że z lewego na lewy z prawego środkowy lub prawy .

Wojtek9734 za pierwszym razem wjechał na pas środkowy bo ruszał z lewego. Ćwiczenie polegało na tym, żeby pokazać różnice przejazdów.

Pomyślał i nie stawał w kolejce 'jak za panią matką' blokując tym co z lewego chcieliby na wprost. Chwytasz?

charlie belt z tego co mi wiadomo jest na odwrot, z prawego masz wybor, a z lewego zawsze najpierw skrajny lewy, pozniej mozna zmienic. Rondo akademickie w Szczecinie zostalo ostatnio pomalowane w te linie pomocnicze to z lewego prowadzi na skrajny lewy

W tym przypadku z prawego nie ląduje zawsze na prawy. Środkowy mogą zająć obydwaj, przepis tego nie zabrania, a co nie jest zabronione to jest dozwolone.

Dokładnie taki jest i mimo, że już wiele razy w programie problem był omawiany, to Dworak dalej nie stara się wytłumaczyć kierowom jak mają się zachowywać.

Po pierwsze to nie jest włączanie się do ruchu. Po drugie p. Dworak wyjaśnił że i z prawego i z lewego można wjechać zarówno na prawy i środkowy lub lewy i środkowy dla odpowiednich pasów. Najlepiej więc jest aby nie doprowadzić do kolizji wjechać na lewy lub prawy i ma się pewność że pojedzie się dobrze

@@paweljon Twoja interpretacja dawałaby prawo pojechać z prawego na lewy skrajny pas zajeżdżając drogę autu z lewej. Ja bym nie chciał takiej organizacji ruchu.

Skręcając w prawo, gdy 2 pasy przechodzą w 3, to na wjeździe na 3: - pojazd na lewym pasie zajmuje lewy lub środkowy (np. lewy - lewoskret; środkowy - jazda na wprost) - pojazd na prawym pasie zajmuje tylko prawy (kierunek jazdy na wprost) Dlaczego tak jest, otóż pojazd z lewego pasa może chcieć pojechać zarówno w lewo jak również na wprost, a pojazd z prawego nie może już wjechac na "lewoskręt" tylko musi jechać w prawo, dodatkowo wjeżdżajac na pas środkowy musi ustapic pierwszeństwa temu z lewej, niestety reguła prawej dłoni tu nie jest prawidłowa. Sprawa dotyczy zarówno sytuacji z 3 pasami na wprost oraz gdy jeden z nich to np. lewoskręt

@@flyingcat8160 zgoda, tylko co w sytuacji, gdy obaj kierowcy chcą wjechać na środkowy?

Clio? Przyjrzyj się :)

@@80Tommekk Czyli jednak nie rozumiesz, że co z tego, że była przerywana (czerwone Clio) . . .

@@skrecwlewo8206 Zatoka, to pobocze.

@@skrecwlewo8206 Nie zarzucam mu jazdy nie przy prawej - on jechał dwoma, bo prawdopodobnie ściął sobie! Oczywiście jest, to dyskusyjne z takiego ujęcia, ale zakładam w tym przypadku jego złą wolę mimo, że chyba większa część pojazdu była w zatoce . . .

@@skrecwlewo8206 Przepraszam całkowicie o tym zapomniałem! Rzeczywiście jest to istotny problem, bo widziałem już kilka takich miejsc, gdzie pasy są tak wąskie, że ciężko znaleźć zastosowanie tego przepisu. Często są to prawoskręty lub zatoki właśnie . . .

Po prostu trzeba jechać ostrożnie. W niektórych krajach są tylko 2 pasy w jedną w drugą i ludzie sobie wszędzie radzą bez konkretnych wytycznych jak mają jechać.

Konkrety potwierdzające tezę nie istnieją i to jest najgorsze...

Poważnie nie istnieją ? A uprod to niby dla kogo został ustalony ? Dla gęsi jak odlatują na zimę na południe ?

Zawsze w internetach znajdzie "najmądrzejszy", On wie swoje, a inni to debile.

Z tego zapisu nic nie wynika w tym przypadku. Obydwaj mogą na środkowy.

​@@szelest2011 Oczywiście że wynika. Widać że nie czyta Pan przepisów. Zmieniając pas na środkowy ma obowiązek ustąpić pierwszeństwa temu co jedzie z lewej, ponieważ dla niego jest przeznaczony środkowy pas (drugi od prawej strony) aby mógł kontynuować jazdę. Art. 22.4. 2 samochody tak mi zarysowały mój, myśleli że pierwszeństwo ma pojazd z prawej, że ze skrajnego na skrajny.... Wezwaliśmy policję i dostali mandat 450 zł (200 - spowodowanie kolizji + 250 - nieustąpienie pierwszeństwa). To są przepisy ogólne mające WSZĘDZIE miejsce, chyba że znaki pionowe, poziome czy inne rzeczy/osoby mające pierwszeństwo przed przepisami ogólnymi wskazują inaczej. No, chyba że nikt nie jedzie po jego lewej stronie i nie zamierza zająć środkowego pasa TO WTEDY I TYLKO WTEDY może zająć środkowy pas. PS: Poza tym ja nie napisałem że nie może zająć. Oczywiście że może ale musi ustąpić pierwszeństwa pojazdom na lewym pasie.

@@tdx110 ja tego też nie napisałem. Napisałem że może zająć ale nie napisałem że ma pierwszeństwo. A to różnica ;)

też tak sądzę. gdyby był wykonywany manewr skrętu w lewo, wtedy samochów na lewym pasie powinien skręcić możliwie na skrajni lewy pas, a samochód skręcający z prawego - na środkowym bądź skrajnim prawym.

a co w tym wypadku z art. 22. 4. Kierujący pojazdem, zmieniając zajmowany pas ruchu, jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa pojazdowi jadącemu po pasie ruchu, na który zamierza wjechać, z wyjątkiem ust. 4a i 4b, oraz pojazdowi wjeżdżającemu na ten pas ruchu z prawej strony?

@@jarasjarek487 Tylko że zgodnie z Art. 16 drugi pas od prawej strony jest przeznaczony dla drugiego pojazdu z prawej strony i jedzie on dalej pasem przeznaczonym dla niego. To samochód z prawej strony zmienia pas ze swojego na pas, którym jest przeznaczony do jazdy dla samochodu drugiego od prawej strony. To tak jakbyś jechał swoim pasem, a samochód z prawej strony nie ustąpił pierwszeństwa przy zmianie pasa. Idąc taką logiką, samochód z prawej strony mógłby zająć lewy pas i nikt jemu by tego nie zabronił. Tak samo mi to policja tłumaczyła: E Polsce jest ruch prawostronny i bez względu na to w którą stronę skręcasz to zawsze do możliwie blisko prawej krawędzi jezdni jechać.

​@@majkello154 Nie ma "po części". Jeśli na Twoim pasie jest wypadek, czy nie ma możliwości kontynuowania jazdy to zmieniasz pas a to jest Art. 22 pkt.4, czyli MASZ OBOWIĄZEK ustąpić pierwszeństwa pojazdowi jadącemu tym pasem. Z lewego na lewy i prawego na prawy to największa głupota jaką słyszę. Nigdzie nie ma takiej zasady. Idąc Twoim rozumowaniem to ci z prawej od razu mogli by zajmować pas drugi od lewej bo od razu wykonają zmianę pasa blokując resztę uczestników. Pasy liczy się od prawej strony (w Polsce) i od prawej się zajmuje. To nie Anglia ani wolna amerykanka. Kilka osób już tak dostało mandat to się nauczyło.

​@@majkello154 Nie to że nie potrafią. Potrafią i policja to także potwierdza. Jeśli nie jedziesz blisko prawej krawędzi, bo możesz to zmieniasz pas. Jak podczas jazdy po prostej drodze. Zmieniasz pas to musisz ustąpić pierwszeństwa. Kilka razy znalazłem gdzie prowadzący nie znał przepisów, albo błąd w ich interpretacji przeprowadził. Wystarczy napisać do komisariatu i odpowiedzą w tej sprawie konkretnymi artykułami. Ja miałem już 2 stłuczki ponieważ myśleli że z prawego mogą na środkowy skręcić i dostali mandaty, więc wiem z własnego doświadczenia.

​@@majkello154 Nie chce mi się już tej debilnej korespondencji pisać, więc to moja ostatnia wiadomość. Nie interesuje mnie co upłynnia ruch, tylko jak jest poprawnie. Nie interesują mnie policjanci "co mają teorię na ten temat", tylko co wiedzą jakie są przepisy i wiedzą jak trzeba jeździć. Każdy który jest z krwi i kości policjantem powiedział mi jasno że wszystko to jest uregulowane w przepisach. Nie wierzysz? Wyślij do policji zapytanie pisemne a nie ciągle trujesz, bo chcesz aby było po twojemu. Nie jest i dobrze, ponieważ Twoje myślenie wprowadza zamęt. I nie ma "w zależności od sytuacji". Jak pusta droga będzie to będziesz jechał na ograniczeniu do 50km/h 80, ponieważ sytuacja jest taka a nie inna? NIE! Przepisy są jedne i stałe dla każdego. Jeśli nie może jechać swoim pasem to Art. 22. pkt 4 zmienia pas i MA OBOWIĄZEK ustąpić pierwszeństwa. Nie obchodzi mnie jak inni jeżdżą. Jeśli wszyscy będą skakać z mostu albo popełniać samobójstwo to ja też mam tak zrobić? Jak to mi raz powiedział policjant, rodzice, oraz nauczyciele, "zacznijcie w końcu samodzielnie myśleć a nie że jak wszyscy to i ja". O tym też był tutaj odcinek co o tym wspomniał że jeden za drugim jedzie, a obok pas pusty, ponieważ nie chce się nam zmienić pasa. I w przepisach nie ma takiego czegoś jak "zależy od sytuacji". Przepisy są jasno i wyraźnie napisane, trzeba tylko umieć czytać ze zrozumieniem. Jeśli z 2 robią się 3 pasy to wjeżdżający od prawej może zająć tylko pracy pas, a ten od lewej środkowy albo lewy. Oczywiście jeśli nie ma linii prowadzących. I tyle w temacie. Nie podoba się? To się próbuje to zmienić w przepisach, a jak nie to przywal tak w kogoś a jak dostaniesz kilka razy mandat to się nauczysz przepisów. Jak robiłem jako dostawca to miałem w pół roku 6 stłuczek, bo debile myślą że mogą wjechać przed światłami "na styk" i hamować przed maską. każdy dostał mandat 450 zł to się nauczyli. Idiota w BMW co jechał "szlaczkiem" raz jednym pasem a raz drugim zarysował mnie i powiedział "zmieniałem pas i powinieneś mi ustąpić". Wezwałem policję i 200zł mandat dostał. Mam zero tolerancji dla takich ludzi. Przepisy są jedne dla każdego kierowcy. PS: To policja jest organem, który może decydować o sytuacjach łagodzących jak np: nie da mandatu za nadmierną prędkość jeśli jedziesz z rodzącą żoną. Jednak przepisów nie zmieni. Ja miałem jedną małą kolizję z mojej winy na motocyklu i dostałem upomnienie ponieważ "szkody na pojeździe były bardzo małe", oraz przyznałem się do winy bez kombinowania. (nie zachowałem odpowiedniej odległości. Spojrzałem się czy tramwaj nie nadjeżdża. Zmieniło się wtedy światło na czerwone i kierowca przede mną zahamował)

Rądzie xD

1. "rądzie"... 2. Gdzie niby jest ten przejazd na czerwonym?

@@bar10005 przejazd przez tory ok. 6:05

@@waldekkaczmarczykagh8714 Przecież to migające żółte, prowadzący nawet o tym mówi w tym samym momencie.

Na podstawie jakich przepisów tak uważasz? Czy jeśli samochody skręcające z lewego i prawego pasa stukną się na środkowym to kto jest winny, kto dostanie mandat?

Jakieś źródło tej "interpretacji"?

O jakim "wjeździe na autostradę" piszesz? Wyjaśnij proszę...

Wjeżdżasz na autostradę od razu na lewy pas?

@@mariuszbolewicz1063 Czego nie rozumiesz? Czy wjeżdżając na autostradę wjeżdżasz od razu na lewy pas? A może.... . Zawsze skręcając w prawo, wyjeżdżasz z prawej strony jezdni na prawy pas. Jeżeli wyjazd ma dwa pasy, a wjazd trzy pasy wtedy z lewego pasa jezdni na środkowy, lub od razu lewy jeżeli jest wolny. To są przepisy ruchu drogowego, proste i przejrzyste. Masz prawo jazdy?

Trochę inaczej to jest tłumaczone, lewy na lewy, prawy na środkowy lub prawy

@@henrykduzy5854 co mówi art 16

@@henrykduzy5854 i dlaczego liczymy pasy ruchu od prawej krawędzi jezdni

Nie rozumiem w czym problem. P. Dworak zobaczył kierunkowskaz autobusu i zgodnie z zasadą prawej ręki w przypadku 3 pasów i zmiany na środkowy wpuścił autobus. Pierwszeństwa nie wymusił i poprawnie przepuścil autobus.

Co jest nie tak z tym manewrem?

Skoro z Marii Dąbrowskiej aby jechac w strone Rydygiera, ustawiamy sie na lewym pasie, jest to logiczne ze po wyjezdzie z MB ustawiamy sie na prawy pas na rondzie by pozniej wjechac na srodkowy i prawy (czyli de facto pas z ktorego startuje autobus, ktoremu oczywiscie ustepujemy), a nie jak Pan Marek z lewego, stad moj komentarz. Znaki poziome rowniez potwierdzaja to co napisalem. Analogiczna sytuacja jest jesli jedziemy od strony Rydygiera. Aby jechac w strone MB ustawiamy sie na lewym pasie, pozniej na prawy i kierujemy sie w strone MB. Mieszkam tu prawie cale zycie i widze jak ludzie potrafia lamac przepisy i wymuszac pierwszenstwo. Jesli na srodkowym pasie jechal by samochod, kiedy Pan Marek jechal lewym, musialby ustapic i temu pojazdowi i autobusowi, tak naprawde blokujac ruch. To rondo jest proste jak budowa cepa i szczerze nie rozumiem w czym jest problem. Tak czy siak dodatkowe linie nie sa zla opcja. Pozdrawiam

A według mnie z lewego na lewy z prawego na środkowy. Też kiedyś byłem pewny że mogę skończyć na środkowym dostałem 450 zł i parę punktów.

Eugen a nie brzmiałoby trochę konsekwentniej, że skoro z prawego na prawy, to z lewego na lewy? :)

Przepis o którym mówisz dotyczy tylko manewru zmiany pasa jazdy, a nie manewru zmiany kierunku jazdy, więc może być on jakąś podstawą interpretacyjną, ale nie można jednoznacznie powiedzieć że przepisy regulują tą kwestię. Jeśli byłby przepis mówiący dokładnie "przy skręcie z drogi dwupasmowej w trzy, z prawego na prawy z lewego na lewy", zatem auta chcące dostać się na pas środkowy nie jako wykonują skręt na swój pas i następnie zmianę pasa, to jednoznacznie wiadomo byłoby że pierwszeństwo na pas środkowy ma auto z prawego pasa.

Z dupy teoria, trzeba się douczyć! Nie chciałbym żebyśmy się spotkali na drodze. Ten z prawego ma wtedy pierwszeństwo gdy jadą droga z 3 (co najmniej) pasami i chcą zająć pas wolny między nimi to wtedy pierwszeństwo w zajęciu tego pasa ma ten z prawej. Trzeba wybrać się ponownie na kurs... Skąd takie teorie... 🙉

GP2driver Zmień nick na nieznający prawa Wykonując manewr zmiany kierunku jazdy na drodze dwupasmowej w drogę poprzeczna o przynajmniej takiej samej liczbie pasów ruchu Masz obowiązek poruszać się pasem ruchu na którym ustawiłeś się przed rozpoczęciem manewru I tak Zajmujesz prawy jedziesz prawym Jedziesz lewym zajmujesz drugi od prawej Nie ma czegoś takiego jak zmiana pasa ruchu w czasie wykonywania manewru zmiany kierunku jazdy Masz zafajdany obowiązek trzymać się swojego pasa Jaka nie wierzysz to poszukaj sobie pytania egzaminacyjne w tej materii I gwarantuje ci że z twoja teoria nigdy nie zdasz egzaminu

@@rafan5105 bardzo mi przykro, ale nie jest określone, który pas za skrzyżowaniem jest kontynuacją prawego sprzed skrzyżowania i który jest kontynuacją lewego. Dlatego nie możesz powiedzieć, który manewr jest poprawny, a który niepoprawny (zmiana pasa ruchu na skrzyżowaniu). Nie można nawet założyć, że kontynuacja lewego to skrajnie lewy a kontynuacja prawego, to skrajnie prawy. Po prostu zajmowanie pasów w taki sposób jest najbezpieczniejsze, bezkolizyjne i to właśnie stara się powiedzieć prowadzący program. Gdyby było jasno określone, że kontynuacją lewego jest skrajnie lewy a kontynuacją skrajnie prawego jest prawy, to wtedy przy zajmowaniu środkowego pasa miałby pierwszeństwo ten z prawego. Gdyby było jasno określone, że kontynuacją lewego jest środkowy a kontynuacją prawego jest skrajnie prawy, to pojazd z lewego mógłby zająć pas środkowy lub skrajnie lewy (pozostałe przypadki by były niezgodne z prawem). I analogicznie - gdyby było jasno określone, że kontynuacją lewego jest skrajnie lewy a kontynuacją prawego jest środkowy, wtedy pojazd z prawego mógłby zająć pas środkowy lub skrajnie prawy (pozostałe przypadki by były niezgodne z prawem). ALE NIE MA jasno określone przy pomocy przepisów albo linii prowadzących, który pas przed skrzyżowaniem przechodzi w który (które) za skrzyżowaniem, a wobec braku powyższych, możesz sobie podarować te swoje dywagacje.

Zrób pan coś dla ludzkości i oddaj prawo jazdy

Wydaje mi się, że właśnie po to jest zakaz wyprzedzania i omijania przed przejściem dla pieszych aby nikt nie musiał "widzieć co się święci" i obawiać się "wysokich i szerokich" pojazdów. Zasada, wg mnie, dość prosta i łatwa do przestrzegania. Pamiętaj, że pieszy nie ma szans w starciu z samochodem. Być może masz rację, że piesi giną na przejściach z powodu wtargnięcia i własnej głupoty. Ja bym nie chciał żyć ze świadomością, że kogoś zabiłem (nawet jeśli tek ktoś będzie miał epitafium "wymusiłem i wtargnąłem"). "Nie ma nic w przepisach o ustępowaniu pieszemu przed pasami" - zgadzam się. Więcej, jeśli pieszy jest na pasach to nadal możesz przez nie przejechać bez zatrzymywania (zgodnie z przepisami (sic.)). Nie ma nic w przepisach na temat "wpuszczania" z podporządkowanej jeśli jest korek. Robimy to jako kierowcy, ze zwykłej uprzejmości. Takoż samo z pieszymi. Uprzejmość. Miasto jest dla ludzi, nie dla samochodów. Reasumując: jeśli zakaz wyprzedzania i omijania przed przejściem dla pieszych jest zbyt skomplikowany do przestrzegania? Cóż, nie każdy musi prowadzić półtoratonowy pojazd, prawo jazdy może posiekać nożyczkami.

Tacy jak Ty to nawet raz ustawy PoRD nie przeczytali - więc nawet nie wiesz, że są jeszcze rozporządzenia, które też nakładają obowiązki na kierujących. Ale to zbyt trudne teksty dla takiego jełopa jak Ty...

@@adambiskowski6489 Dziękuje, ze Pan to zauważył

​@@kulfonrudobrody4789 Dziękuje, że przytoczył Pan Art. 26. w tym pkt 1, pkt 2 nie ma tu zastosowania ale również się wpisuje w to co napisałem,. Reszta kompletnie nie ma tu zastosowania, bo wiadomo, ze place, i przystanki tramwajowe, są dla transportu publicznego i ludzi którzy z nich korzystają. Tak samo jak ze strefą ruchu. Wyraźnie Pan zacytował, że kierujący na filmiku nie powinien robić sieczki na drodze i ustępować osobie, która NIE PRZECHODZIŁA. Szkoda że nie zacytował Pan pord art.14, ale wiadomo, lepiej zapodać cześć prawdy niż całość....