SE BATER MAIS QUE 10 MIL LIKES, EU FAÇO OUTRO COMPARATIVO COMO UP VS POLO TSI, RENEGADE 1.8 VS HRV, JETTA VS MINI!!! O QUE VCS QUISEREM!!

Tinha que fazer com TORO diesel e flex pra ver também como ia se sair...

Isso sim é vídeo raiz! Esse 1.8 flex me surpreendeu!

Dudu faz mais vídeos de arrancada dos comparativos pra mostrar quem anda mais

Dudu, pqp, video top demais. Fez uma das comparações mais pertinentes do mercado atual!!!! Parabéns mano!

A Versão Turbo Diesel 2.0 é excelente. Câmbio e motor perfeitos. Econômico, robusto, confortável e versátil. Recomendo.

O Jeep RENEGADE FLEX 19, melhorou muito depois que fizeram a atualização do motor e câmbio, ficou SHOW!!! 👍🏻👊🏻👊🏻

Dudu faz da Compass diesel e a flex.........

Uma comparação muito boa! Inclusive acho que você tem que fazer outras avaliações assim. Não só de carros iguais, mas por exemplo:"ah, a s10 anda mais do que a hilux", faz o mesmo comparativo dos renegades, com esses carros. Está de parabéns! Conteúdo ficou show.

Esse vídeo vai mudar a cabeça de muita gente. Se o Renegade flex, que é 1.8, deu esse calor todo, imagina então Compass diesel x Compass flex 2.0, ou pior, toro diesel x toro 2.4. Com certeza teremos mais surpresas por aí. Parabéns e um abraço!

Boa tarde quando um iltuber fala mau de um carro.. e todos vão atrás. Vc fez na real.. para parabéns. Se Deus quiser vou pegar o meu em fevereiro.jeep Renegade flex

Isso que eu chamo de comparativo kkkkk

Parabéns, excelente vídeo! Sou militar da reserva, tenho 63 anos, dirijo desde 1976, não trabalho na Jeep, tenho um Renegade PCD 1.8 flex 18/19 (minha esposa tem prótese no joelho) e não vejo nada de manco. Adquiri o meu em Novembro de 2018. Comecei a busca por um SUV em janeiro de 2018, verifiquei todos e, sem sombra de dúvidas, o Renegade é a melhor opção PCD. Não sei porque os "engenheiros mecânicos" de plantão falam tão mal dele. O consumo não é tão diferente dos outros SUV, anda muito bem, em termos de segurança é imbatível! Estou apaixonado por ele e quero deixar registrado: Quem gosta do Renegade, acha ele jipão, com um designer fora do comum, não se "emprenhe pelo ouvido", procure uma concessionária, faça um teste drive e tire suas conclusões. Você vai amá-lo como eu! Forte abraço, que Deus abençoe a decisão daqueles que estão buscando um SUV, Jeep ou não!

A que bela alegria ver esse vídeo, o mundo automotivo respira! Parabéns pelo comparativo, isso abre muito a mente com relação a perspectiva geral de desempenho do carro.

Parabéns pelo comparativo Dudu! Mais vídeos como esse serão de grande utilidade! Comprei a minha Renegade 1.8 por sua causa, estou buscando hoje com uma satisfação muito maior!!! Lógico que andei antes de comprar, e realmente, o que tem de papagaio de pirata na internet falando o que não sabe, repetindo o que ouviu de gente que muitas vezes sequer dirigiu ou possui o carro, não está no gibi! Parabéns mais uma vez!!!

Sou inscrito do Backstage pra ver esse tipo de vídeo mesmo! Muito bom!

Não poderia ter comparativo melhor! Parabéns..👏

Show Dudu, ótima comparação, tirou todas dúvidas de desempenho 👍🏾

Dudu muito bom comparativo, ninguém tinha estes tipos de dados.... Muito bem feito e vários detalhes que já mais saberíamos. 👏🏼👏🏼👏🏼

Um dos melhores backstages seu.Excelente video!

Dai sim é bonito Dudu,assim q c faz video,parabéns, ao contrário daqueles de ostentação. 👏👏😉😉👍👍

Ótima comparação, parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻

Ótima comparação deu para tirar várias dúvidas. 👍👍👍

Melhor comparativo de desempenho que já vi nesse KZfaq! Parabéns Dudu!

Achei top o comparativo, faz mais vídeos assim.

Dudu faz o video do seu avó andando no Diesel!

Comparação na prática. Tá de parabéns. E fiquei muito surpreso com a proximidade de desempenho na estrada.

Que saudades q eu estava de vídeo assim !! Parabéns dudu, curto pra caramaba seu trampo!!

BACANA D+ ESSA COMPARAÇÃO RAZUK

Um dos melhores vídeos. Parabéns

Muito bom, Dudu!! Agora um video legal!! Segue assim! Show

Me surpreendi mesmo. Excelente vídeo. Sensacional!

Dudu este foi o melhor comparativo entre motores diesel e flex da mesma linhas de carros até o momento. Este vídeo vai deixar muita gente mais pensativa na hora de escolher o seu jeep.parabéns um abraço e fique com Deus !!!!

O melhor comparativo de todos, parabéns Dudu...

Dudu, acompanho seu canal a muito tempo e esse foi sem dúvidas um dos seus melhores vídeos. Você simplesmente acabou com um mito que existia sobre esse dois carro. Se possível eu gostaria de ver isso também com a Toro. Parabéns pelo seu excelente trabalho!

Muito bacana, parabéns Razuk! Excelente teste! Abraços!!!

Consumo parecido? O flex deve ter feito 3km/l aí. Faz um novo comparativo ambos com 4 passageiros, ar ligado e vê quem se sai melhor.

Backstage top dos Renegade's!

Caraca!muito show!!adorei!!apesar já ter comprando a diesel,gostei muito do seu vídeo!!maravilhosamente bem explicado!!👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

Caramba não achei que ia ser tão parecido assim , show de bola

Tive um Sport MT Flex 2018 e não tinha pra ninguem, esticava até cortar adorava ,hoje tenho um Sport Diesel 2016 é um JATO

Boa Dudu... cara tenho um renegade 1.8... os cara falam mto mal dele, mas vou te dizer... não me arrependo em momento algum... pra mim é um otimo carro, alem de mto bonito... parabens pelo canal... sou de Pelotas/RS...

Excelente avaliação, parabéns Top demais.... Quero ver a comparação do UP VS Polo TSI

Melhor vídeo do canal até hoje, mais conteúdo assim

Pra mim é tudo igual kkk Ótima comparação, parabéns!

Maravilhosa apresentação amigo. Também sempre achei isso . Dei benga com uma Toro Flex 2017 em um a Diesel. O cara não acreditou,e falou que estava amaciando o motor.kkkkkk Tem muita gente falando besteira, o motor ETork é um motor consagrado em resistência e força..

Top d mais o vídeo. Me surpreendeu muito! Nunca imaginei que o flex era tão bom em desempenho. Parabéns pela ideia!!

Top demais esses conteúdos Dudu, continue assim 👏👏👏

Coloca 5 pessoas no carro e vai subir a serra pra ver !!! Tração permanente em dia de chuva em uma viagem, faz muita diferença também.

Essa Renegade diesel chipada deve anda pra caralho

Muito bom!!! Feliz da vida com o meu Renegade.

Ótima matéria dudu,faz do renegade manual.traz mais teste assim.abraço.

Comprei 1 a diesel hoje. Testei a flex e a diesel. Tive a impressão de que a flex era mais mole, saída de sinaleiro, ultrapassagens e etc. Comprei a diesel por torque em baixa e economia em combustível longo prazo. Estou surpreso com seu comparativo. Minha impressão não foi bem confirmada pelo vídeo. Belo vídeo! 👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿

Adoro os vídeos do dudu, muito criterioso e sabe oq fala! Excelente conteúdo!

Showw Dudu, 👏🏻👏🏻 até que emfim um video de verdade! Faz um da mesma forma entre Compass flex e a Compass Diesel.

Cara , PARABÉNS, q show de matéria, estava da maior dúvida entre Renegade longitude e Kicks sv, amo a Jeep mas alguns q não são proprietários falam muito mal do carro , alguns elogiaram muito a construção , conforto e até o desempenho bom, é vc c esta EXTRAORDINÁRIA matéria ajudou-me na decisão. Vlw mano. Edilson Menezes

E fácil escolher quem não pega estradas chão fica com o flex que é mais baixo quem gosta de pra sítio no final de semana fica com o diesel

Muito bom esse teste

Mano esse vídeo foi muito top , tirou muitas dúvidas!!!

Parabéns pelo vídeo extremamente importante no uso dos modelos no dia dia

Agora queria ver ambos os carros cheios. Com 5 passageiros e porta malas cheio. Diesel some...

Vídeo muito bom, parabéns pelo trabalho

Muito bom o comparativo está de parabéns, o Flex me surpreendeu.

Excelente comparativo , está de parabéns.

Estava em duvida se virava inscrito ou nao mas depois desse video me decidi, otimo video com qualidade. Parabéns estou indo pegar um jeep 1.8 flex.

Coloca 3 sacos de cimento e testa agora kkkkkkkk

parabéns... extremamente válidos seus pontos comparativos.

Muito bom vídeo conseguisse me tirar todas as dúvidas, estou negociando um Renegade limitend flex 2021 parabéns!

Tu podia fazer um desse comparando esses dois com o novo HRV!

Situações q o diesel vai engolir o flex: quando carregados (4 Ou 5 pessoas), ar ligado ou subidas. Praticamente o dobro de torque uai...

Valeu!!! Muito bom!!! Nota 1000!!

Quanto conteúdo tem nesse vídeo, parabéns!

Tudo depende da retomada, se vc pisa antes é claro q vai andar na frente

na rodovia, são praticamente a msm coisa, quem pisa primeiro abre.

Muito bom, sanou varias duvidas que eu tinha sobre o flex.

Vídeo do caralh*! Parabéns, cara! Eu já imaginava esse resultado mesmo, só não tinha a comprovação.

Muito bom. Teste na pratica não tem como contestar. A maioria dos comentários negativos sobre a flex são injustificáveis, de pessoas que nunca nem entraram no carro. Parabéns Eduardo. Melhor vlogcar Brasil.

Top demais Dudu! Realmente o Renegade Flex consegue alcançar facilmente o diesel! E acompanha bem! Faça isso mais vezes, com outros modelos, inclusive com a Fiat Toro diesel e Flex... Abraço

Surpreendente esse teste!!

Dudu nunca fui teu fan, mas teu profissionalismo tá excelente!!! Gostei da comparação certa!

Muito bom ,estava em dúvida de comprar a flex top agora eu compro pois a disel top é quase quarenta mil a mais, valeu Dudu ótimo parabéns.

Não acho o Renegade um carro manco, ele só tem a resposta do acelerador muito lenta, mas quando desenvolve ele anda bem sim!

Parabéns pelo ótimo e verdadeiro teste do Renegade Flex !!!! 👍👍👍👍👍👍

Parabéns.. pêlo vídeo... vc poderia fazer mas vídeos nesse sentido.. até porquê as dúvidas sobre diesel e flex são muito comuns na linha JEEP..

Parabéns pelo vídeo Me surpreendi positivamente quando decidi comprar o Renegade 2018 PCD Minha unica critica é o bigode que raspa em qualquer valetinha Em termos de desempenho e consumo fiquei surpreso Já tive Duster 1.6 e Ecosport 2.0 e na estrada nenhum passava de 9 a 9,5 Km por litro de alcool O Renegade andando na velocidade máxima permitida das vias faz 11,5 Km/l tranquilamente sendo que em alguns trechos chega até 13,5 Km/l. Tenho fotos de trechos de 240 km percorridos com medias de 12,5 km/l É o melhor consumo em estrada com álcool de todos os carros que já tive, incluindo um Fit 2010 automático que não passava de 9,5 Km/l Uso o carro com calibragem econômica, ou seja 38 nos pneus e botão sport ativado direto pois a diferença de consumo é minima e as vezes acho que no modo sport fica até mais econômico e abastecido só no álcool Aqui em São Paulo pela diferença de preço entre álcool e gasolina fica equivalente a ter um carro que faça 19 Km/l Na cidade com os percursos curtos que faço ele fica na casa dos 5 Km/l Existe muita gente esculhambando com o carro mas não é bem assim Quantas dezenas de anos serão necessários para recuperar a diferença paga a mais pelo diesel ?

Jeep e caminhonete tem que ser disel na minha opinião tive duas s10 uma disel e uma flex lógico que tem uma diferenca gigantesca e na hora de vender faz toda diferenca

Backstage salvando minha terça feira!!

Parabéns isso para mim foi ótimo me ajudou a decidir mais ainda em comprar um jeep

Tenho um Renegade Flex 5MT e finalmente alguém comprovou o que eu sempre achei. Parabéns Dudu. Anda satisfatoriamente bem, e ainda por cima é econômica, viajem longa não baixa de 14.5 km/l com ar ligado, duas pessoas e bagagem Sem falar na suspensão, pessoal só fala mal do motor mas nunca vi carro nesse preço ter suspensão melhor Por R$ 69 k é imbatível

Sim, fiquei muito surpreso aliás.

Show Edu, gostei desse comparativo na estrada. Se puderes fazer com outros carros vai ficar top!!!

muito bom , adorei o comparativo , vlw

Bem interessante! Vale citar que a atual versão MT com EVO certamente daria mais calor e com melhor consumo. Mas o diesel não é só diesel tb, é um 4x4!! Claro que na conta entra custo e facilidade de manutenção, seguro, etc; além da diferença brutal no custo de aquisição de um Sport por exemplo, em relação a um diesel. Se colocar na ponta do lápis, a economia em termos absolutos pelo combustivel diesel é um tanto ilusória, exceto se a pessoa rodar muuuuito antes da revenda, o que raramente acontece. Motor diesel hoje tb exige mais cuidados e manutenção que um flex aspirado. O diesel não é mais tão barato e motor diesel moderno só bebe do S10 e alguns exigem ainda aditivos a parte. Não são mais como os antigos diesel com bomba mecânica que fizeram a boa fama e que bebiam com gosto qualquer diesel sujo. Hoje são cheios de eletrônica e filtros contra emissão de poluentes que estrangulam o desempenho e complicam bem a manutenção. Apesar disso tudo, eu adoraria sim ter um diesel 4x4, e pessoalmente acho que a conclusão não está muito correta embora o teste seja muito interessante, isso porque o modo Sport é bom para situações pontuais como uma ultrapassagem mas arriscada na estrada, mas ninguém roda no modo Sport o tempo todo, só se for dono de posto de gasolina. rs Penso que o Renegade flex ande o suficiente, mas não anda como o diesel porque ninguém roda o tempo todo no modo Sport. Em termos de economia de combustível, a economia do diesel é bem relativa de modo que se compra visar economia de dinheiro, não tem melhor custo benefício que o Sport MT. Mas a versão diesel é mais que um Renegade diesel, é um Renegade 4x4. Vai do bolso e necessidade, eu adoraria ter um 4x4 diesel, mas o custo benefício não compensa no meu caso, conforme meu bolso e necessidade.

Sem novidades. O Barrichello fez esse teste no Velo Citá e a flex anda bem com giro alto com 6000 rpm enquanto diesel a 160km não passa de 4000rpm. Agora que fazer um teste pra valer deixa ele pesado e vms trestsr ai veremos a força do diesel

Muito bom a comparação !!!

VC é fera parceiro

o negócio pra carro turbo, na minha opinião, é a reprogramação, seja diesel ou gasolina. Aí sim dá muito cacete

Faz um vídeo desses do polo msi manual e polo tsi

Vídeo ficou muito bom brother. Pode fazer mais assim nesse formato.

Muito bom o vídeo, melhor canal