Jeep Renegade T270 S 4x4 na LAMA e na AREIA. Ele acompanhou o Willys CJ-5 e os Suzuki Jimny? ATOLOU?

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2 жыл бұрын

O Jeep Renegade é um verdadeiro fenômeno de vendas. Na linha 2023, ele ganhou novo motor 1.3 Turbo que agora faz parte de todas as versões. Da Sport à Trailhawk 4x4. Mas o modelo é bom? Como ele vai no fora de estrada? Vai atolar na lama e na areia? VEJA TUDO NESTA AVALIAÇÃO DIFERENTE!
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FICHA TÉCNICA JEEP RENEGADE T270 S 4X4:
Motorização: 1.3 Turbo
Combustível:
Potência (cv): 185 (E) 180 (G)
Torque (kgf.m): 27,5
Velocidade Máxima (km/h): 202 (E) 200 (G)
Tempo 0-100 (s): 9,5
Consumo cidade (km/l): 6,3 (E) 9,1 (G)
Consumo estrada (km/l) 7,6 (E) 10,8 (G)
Câmbio: automático com modo manual de 9 marchas
Tração: 4x4
Direção elétrica
Suspensão dianteira: McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.
Suspensão traseira: McPherson e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.
DIMENSÕES:
Altura (mm): 1.706
Largura (mm): 1.805
Comprimento (mm): 4.268
Peso (Kg): 1.570
Tanque (L): 55
Entre-eixos (mm): 2.570
Porta-Malas (L): 380
Ocupantes: 5
Pneus: 235/15 - ARO 19
Ângulo de entrada: 29 graus
Ângulo de saída: 32 graus
Vão livre do solo: 187 mm
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No Auto Repórter falamos sobre o mundo automotivo. Lançamentos de veículos, avaliações de carros, segredos, mercado de automóveis e cultura automotiva. Equipamentos usados: Canon T2i DSLR, iPhone 7, GoPro Hero 7 Black e microfone Boya BY-M1.

Пікірлер: 139

@fernandopires5387 2 жыл бұрын

Surpreendente o desempenho do novo Renegade 4x4, tanto no asfalto quanto na areia. Não fosse a limitação dos ângulos de ataque e saída, seria muito mais valente. De toda forma, garante com folga o passeio familiar em estradas de barro, beira de praia e dunas.

@GustavoOliveira-mf1mj Жыл бұрын

Supeendente???? Nada é decepcionante o visual e os equipamentos.... se quer tem até carro de entrada que é mais equipado do que esse carro básico...

@RonnyPeterson96 Жыл бұрын

@@GustavoOliveira-mf1mj ai falou merda viu. Decepcionante onde cara? Tu pelo menos já teve um carro? E tu sabe pelo menos o que é um carro básico? Pqp viu. Entra em um gol, celta, hb20 e entra em um Renegade. Acabamento primoroso desde a versão mais simples. Os equipamentos deles estão muito acima da concorrência. É até mais equipado que uma SW4 que custa 3x mais. E de pegar as Pick-up aí mesmo que ele da surra de acabamento e de equipamentos. Tu viajou nesse teu cometário ai

@EduardoMusasa Жыл бұрын

Carrão bonito, mas tem angulos de entrada horriveis mesmo. Bom para estradas boas, para piso de chao mesmo é melhor o Suzuki. cada um para um uso

@pedrolucasbatalha4750 Жыл бұрын

@@GustavoOliveira-mf1mj Tu deve ser aqueles caras que falam mal do carro e anda de ônibus

@victorroberto1495 6 ай бұрын

O sistema 4x4 deixa o veículo mais pesado? O volante tb?

@victoremanuel6243 2 жыл бұрын

4x4 é conhecimento de terreno e do seu carro, sabendo dos dois dificilmente irá passar vergonha em um 4x4

@diogenesmousinho3080 Жыл бұрын

Acho quê o que mais contribui para os memes do Renegade, é exatamente isso. Pessoas que não conhece o carro, não conhecem o terreno, não sabem andar em 4x4, fazem o carro passar vergonha. você andar com pneus calibrados a 32psi na areia fofa. Pelo menos você falou no início do vídeo que nunca andou de 4x4. Compreensível. Também fiquei com pena do Jimny. 🤣😂🤣😂 Mas é isso ai, tirando isso, o vídeo ficou legal.

@DanielGTRR 5 ай бұрын

Fora a calibragem o pneu em si, pneu de pista…nem de rua é pq esses pneus se pegarem um buraco maior que seja já criam bolhas?!?!?

@weslleyadrianisitta6098 Жыл бұрын

Comprei um a 5 meses, nunca imaginei comprar um renegade, fui para comprar o compass longitude e optei pelo renegade S 4x4, ideal para meu trabalho. Detalhe não baixou nada de óleo com 8.000 km

@victorsilva6325 Жыл бұрын

Olá! Quanto ele consome na cidade, com gasolina? Obrigado.

@yoshidj8426 Жыл бұрын

KKKKKKKKKKKKKKKK, Fiz igual , fui para comprar um compass, renegade nao era opção nunca. comprei o 4x4 tbm

@cozinhadalele9957 Жыл бұрын

Rsrrsrs gente... Que doideira! Eu tbm... Fui pra pegar Compass.... achava o Renegade com carinha das botinhas Ortope... Sai com um 4x4 tbm kkkkk

@raikou1989 11 ай бұрын

KKKK vcs me convenceram a pegar o renegade... tambem fui ver o compass longitude mas fiquei pensativo quando vi o renegade, ainda mais que como tenho sitio o 4x4 e realmente necessario em dias de chuva... Acho que vou fechar no renegade mesmo rsrs

@franklinalexandreteixeirab8432 5 ай бұрын

Também vou pegar o meu no final do ano se Deus quiser tmj

@murillorafaelbotelho4421 Ай бұрын

Jeep é Jeep! Eu sou muito feliz com o meu 4x4 2.0 turbo disel

@moacirpereiraleiteneto5563 6 ай бұрын

A calibração ideal do pneu na areia é 50% da calibração do pneu no asfalto. Com pneu cheio, qualquer carro fica atolado na areia, mesmo os 4x4, incluindo Troller e Wrangler. O renegade tem um modo específico para areia, e pode andar bem na praia, desde que calibrado adequadamente.

@fabiopassaretti8224 2 жыл бұрын

Tenho um série s. Perfeito. Puta carro. Não tem concorrência . Tá em outro patamar

@autoreporter 2 жыл бұрын

Sem dúvidas ele traz muitas coisas interessantes. Obrigado pelo seu comentário, Fabio! Um abraço!

@fabiopassaretti8224 2 жыл бұрын

@@autoreporter vale destacar que o problema da baixa de óleo foi resolvida. Não baixa nem mais uma gota .

@felipemcarvalho 3 ай бұрын

@@fabiopassaretti8224a questão é quando mistura óleo com aditivo 😂😂😂 aí prepara o bolso

@rogerioroger2207 3 күн бұрын

Como outros aqui, nunca pensei em comprar um Renegade, mas quando voce anda com ele.....pqp,.oh carro bom, antes de comprar testei tiggo 5x sport, t-cross sense, kicks, kardian, e pelo menos na versao de entrada, nenhum deles chega perto do renegade em suspensao, potencia e acabamento!

@jorgealves4872 Жыл бұрын

Estava entre trailhawk e Serie S... esse vídeo acabou com a minha dúvida, obrigado. Decidi pelo serie S pelo fato do forro ser escuro (ia me incomodar muito com o forro branco do trailhawk).

@joaocarlosmaura7743 Жыл бұрын

Parabéns, ótima avaliação !!!

@Sultuxes 7 ай бұрын

3:49 - consciência que poucos tem, parabéns por pensar assim.

@sargentochagas Жыл бұрын

Curti muito este vídeo!

@andrefrombrazil3915 Жыл бұрын

Bom vídeo 👏👏

@fabiopassaretti8224 2 жыл бұрын

Faz isso tudo e ainda dá pra ir no shopping!

@pietrozanchetta9994 9 ай бұрын

muito obrigado

@victorroberto1495 3 ай бұрын

Deveria mostrar vc usando o botão da função 4x4, fazendo as trocas, etc

@Thejoker-rg2ot 2 жыл бұрын

Mano eu creio q se tivesse com aqueles pneus preparados pra off road subiria a duna...pq né..não dá pra fazer off road seguro com um carro com aro "19" e pneu pra rodar em asfalto...kk

@m.mmotors9926 Жыл бұрын

Isso ai....ou pelo mebos deveriam fazer esse teste na versao trailhawk. Mas essa nao é o test drive das concessionarias.

@jonathanhenningteixeira4254 Жыл бұрын

Kkkkkkkkk pois é, chega ser comédia pessoal por um carro desse com pneus de asfalto e roda aro 19 pra subir duna, e ficar rodando por trechos com lama kkkk depois ainda reclamam se não correspondem ao que esperam... 😂😂 noção é tudo né

@rogeriowebe1648 5 ай бұрын

Achei que os três não tinham muita experiencia em dunas não! Agora o Renegade foi valente com pneus pra asfalto.

@IgorBJK Жыл бұрын

Trilha muito legal e performance muito boa do Renegade. Pra um série S com pneu de rua ele foi muito bem, até melhor que os outros dois 4x4 raiz em alguns trechos.

@victoremanuel6243 2 жыл бұрын

O ideal do renegade é isso 12psi, apertar e segurar o controle de tração e estabilidade por 10s, 4WD Lock e pode usar o modo sport ou areia que são bem interessante, detalhe ar condicionado sempre desligado pra não forçar.

@julianhoyos7780 11 ай бұрын

Quero voltar a ter um renegade novamente, so esse aro 19 que na versao S que nao combina pro off road, quem quiser ter um no aro 17 original de fabrica ou a versao de enntrada 4x2 turbo ou a top trailhalk 4x4, so eles vem equipado com aro 17, a longitude e S aro 18 e 19 respectivamente.

@victorroberto1495 3 ай бұрын

Na passagem da areia, diminuiu a pressão dos pneus ou não?

@Grupoleorostro 2 жыл бұрын

Eu adoro esse carro, temos um igual… meu problema maior que vejo são esses pneus… acho que deveriam ser os do longitude pro 4X4

@victorroberto1495 3 ай бұрын

Qual a diferença utilizando a função 4x4 reduzida?

@joalves2269 Жыл бұрын

Renegade❤

@brunolima6513 Жыл бұрын

4x4 para mim não importa se eh gasolina ou a diesel. Pra mim o verdadeiro teste de um 4x4 eh subir o morro da palha aqui em Curitiba-PR.

@henriquedeleu Жыл бұрын

E como ficam os 200 quilos a mais com o modelo 4x4? Consumo!!

@victorroberto1495 6 ай бұрын

O sistema 4x4 deixa o carro mais pesado?

@victoremanuel6243 2 жыл бұрын

Nas versões a diesel o ideal é secar bem os pneus assim oq é lógico, apertar e segurar o botão das eletrônicas e modo Lock sem escolher modo de terreno, a menos que tenha o modo rock que aí é o melhor modo que tem, independente do terreno.

@victorroberto1495 3 ай бұрын

Essas pancadas em buracos na lama, logo no início, não prejueica a suspensão não?

@adrianabarbosa6814 4 ай бұрын

Dah pra andar com o 4x2 com calibragem reduzida ?

@giovanisantos2379 6 ай бұрын

Eu tenho um Compass limited flex 2022/2022 hoje esta com 17 mil rodado e ate o momento nao baixou ole

@williamwendel17 Жыл бұрын

Qual nome dessa lagoa aí que você foi?

Жыл бұрын

1:53 vc vê difrença logo de cara no angulo de entrada,frente muito baixa p um 4x4

@victorroberto1495 2 ай бұрын

Mesmo com um pneu aro 19, com ajuda do 4x4, a Serie S vence os desafios!!!

@msgui22 6 ай бұрын

Eu tenho um Serie S 4x4 com uso 100% urbano e acho o sistema de tração um grande diferencial mesmo no asfalto. O carro é muito na mão, estavel, otimo na chuva. Peguei uma vez uma tempestade torrencial na bandeirantes e me senti muito seguro na estrada. E outra, eo o fa5o da tração 4x4 usar o câmbio ZF9 ja justifica o investimento. Câmbio maravilhoso, robusto, liso. O Asin de 6m é um lixo.

@felipemcarvalho 3 ай бұрын

O problema é quando mistura óleo com aditivo 😅😅

@msgui22 Жыл бұрын

Muita sacanagem comparar 2 carros com pneus off-road com 1 com pneus de asfalto.

@rodolfotec Жыл бұрын

Por isso que é interessante ele passou por tudo num 4x4 de shopping

@rdannenh 7 күн бұрын

Fato é q acabou a lenda de renegade não é off-road. Fim.

@daoholiaia11 2 жыл бұрын

6:44 eu ri…

@julianolima1932 Жыл бұрын

Pegaram a versão errada , a S, pneu urbano. Seria ai a trailwalk. Pneus de uso misto ai daria show

@Tms5980 Жыл бұрын

Eu compraria um 4x4 pra enfrentar as enchentes da cidade mesmo !!

@sergioandrade2885 Жыл бұрын

Não serve p isso não. A tomada de ar é muito baixa

@franklinjunior1365 Жыл бұрын

Série S deveria ser 4x2, já que a Jeep tem a Trailhawk.. e tem gente que quer o teto solar, e é obrigado a pegar a versão 4x4 que tbm é a mais cachacera. O Compass Limited 4x2 tem a opção do teto. O Compass Série S 4x2 tem a opção do teto. E o Renegado só oferece o teto nas versões 4x4..

@marcellbarretobarreto4778 Жыл бұрын

32 psi meu amigo aí não dá tinha que estar com 17 pelo menos

@marceloeustaquio7692 Жыл бұрын

Meu sonhi e ter um desta maquina

@geraldodearrudajunior2484 Жыл бұрын

Jeep tem carros bons, o que me deixa com a "pulga atras da orelha" sao os Problemas Cronicos que esse cartos tem. Penso em adquirir um Compass Trailhawk 2021 masss...ainda fico na duvida entre ele e o Subaru XV 2.0.

@msgui22 6 ай бұрын

O único problema crônico que o renegade tem é o trocador de calor do câmbio que esse 4x4 não tem pois o câmbio dele é o alemão ZF9. O problema do óleo nunca houve no renegade pois ele é 2022 e já veio reconfigurado de fábrica.

@andrewevolution472 Жыл бұрын

A Jeep tambem não ajuda com a imagem do carro, deveria levantar mais umpouquinho e oferecer um pneu off-road agressivo como opcional, o modelo antes do facelift atola ate em calçada kkkk

@guilhermeguimaraes1 7 ай бұрын

eles reclamam de um carro que tem estilo off road mas não é, voces pode ver que até a pick up grandes não vem mais com pneu lameiro e qualquer carro 4x2 ou 4x4 sem pneu lameiro e diferencial blocante, vai atolar em qualquee lugar

@LucasOliveira-qt6ff 2 жыл бұрын

Acho que jeep não posicionou bem o série S, pois pra quem quer um 4x4 faz mais sentido comprar o trailhawk, melhor pneu, estepe igual as rodas, melhor ângulo de ataque e saída, mais alto além de ter o mesmo preço do série S. Na minha opinião a jeep deveria ter lançado o série S como 4x2 pois seria mais rápido, econômico e supriria uma lacuna entre o trailhawk e o longitude.

@jairosilva7 Жыл бұрын

Isso mesmo

@jairosilva7 Жыл бұрын

Já tive carro com perfil 45 como e série S, e para chão esburacado é um problema, é bom apenas para o asfalto liso.

@m.mmotors9926 Жыл бұрын

Perfeitamente colocado. 4x4 e trailhawk. Aro 17 e 5° roda igualzinha. Esse aro 19 nem pro nosso asfalto lunar.

@matheus-simao Жыл бұрын

Carro foi pensado no uso urbano e pros fds usar um fora de estrada pow. É igual o trailhawk, mas o visual do trailhawk não agrada 90% do público urbano. Como falei são públicos diferentes

@Josh-ig1ve 3 ай бұрын

Fui pra roça com minha mãe nesse carro não tenho muita coisa ruim pra falar desse carro subiu barranco com buraco e tudo e olha que a gente tava no longitude nem 4x4 tinha carro top não vou mentir pegei ele pra dar uma esticada…porra baixinho anda bem esse 1.3T anda bem porém bebe pra caramba kkkk mas gostei muito desse carro só não compro pq realmente eu tenho outras ideias de carro pelo preço dele mas top tá!

@pocotomilium9296 Жыл бұрын

surpreendente os outros dois carros com pneu fora de estrada e o renegade com o scorpion de uso misto mais focado pra asfalto.

@ricardofeitosa6446 Жыл бұрын

A serie S tem pneu totalmente urbano nao? A trailhawk que vem com pneus mistos. Se não me engano esse ai e uma roda 19'' com pneus 100% urbanos.

@pocotomilium9296 Жыл бұрын

sim. a surpresa na verdade foi o jeep acompanhar os outros dois mesmo com os pneus urbanos.

@IDM1973 8 ай бұрын

4x4 com pneu pra asfalto não funciona nesses terrenos. Tem que colocar uns BF borrachudos.

@hyperrs3255 2 жыл бұрын

Esquece esse preço vai vender pouco essa versão

@andersonaires7630 6 ай бұрын

o diesel 2.0 tem um torque robusto,totalmente diferente do t 270 ma tbm e bom, saudades do turbo diesel

@fernandocoralpessetti2700 Жыл бұрын

Jeep Willys com pneu fino...melhor deixar em casa...

@zrangel Жыл бұрын

Sem murchar os pneus nenhum carro passa ai! Faz nem sentido!

@rdannenh 7 күн бұрын

Faltou muito braço pr a turma…Jimny nem chegou na duna. 😂

@juanitorivas5028 Жыл бұрын

Não sei porque fazer vídeo off road com a versão S... tem que fazer é com a versão trailhawk!!!!!

@GABRIELGERDAN Жыл бұрын

calibrado com 32 é pedir pra nao andar.

@rafaelortins5705 Жыл бұрын

pqp os Bugs sobem essas dunas brincando

@Pedro-le7qh Жыл бұрын

Jepp renegade

@rogerioscaff Жыл бұрын

pra areia a calibragem e outra.

@thiagoestefano6356 2 жыл бұрын

O cara do jimmy foi só de primeira 🤦

@sebas180674 9 ай бұрын

Hola! Los neumáticos le juegan en contra para fuera de carretera. Por el resto es muy buena!!!

@alexandrecunha5241 5 ай бұрын

Kkkk, já tive um Willys, um Jimmy e agora será o Renegade

@smartphoneatitus9396 Жыл бұрын

DISSE QUE SUBIU, MAS CADE A FILMAGEM???

@Dc-jz9rf Жыл бұрын

Tá cega?

@marciorocha2003 3 ай бұрын

Qualquer carro atola. A diferença é sair sozinho do atoleiro.

@alcidesbovofilho6334 8 ай бұрын

Sem o pneu adequado não vai mesmo

@jairosilva7 Жыл бұрын

A verdade é que não tem condição de andar com esse pneu numa estrada de terra que contenha buracos, pois vai bater muito a roda e talvez até danificar a roda ou os pneus.

@EduardoMusasa Жыл бұрын

exato. A combinação do Renegade é para cidade. Muito baixo de frente. É um carrão no asfalto, fora dele anda igual Uno, com sorte

@heldergoes1982 Жыл бұрын

Tenho um SPORT 2023, pretendo pegar um S Este teste serviu para mostrar que mesmo na versão S que é uma versão URBANA não deixou a desejar, gostei do teste pois sabemos que ele não é um carro para este tipo de terreno. Parabéns pelo vídeo 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

@rtaguat 2 жыл бұрын

Só não pode ver água

@pedrolucaspl7 2 жыл бұрын

Só não presta o 1.8 manco e beberrão, as outras versões dele são ótimas.

@fabiojunqueira2673 Жыл бұрын

Já conferio o óleo do motor

@luanisaacgomesdearaujobrag8785 Жыл бұрын

Carros muito lindos porem fracos na Areia e barro

@karolsilva7862 Жыл бұрын

Tão piruando aí na areia, 8 libras no pneu, 4x4 reduzida 200 mil giros, não precisa acelerar tanto.

@DanielGTRR 5 ай бұрын

MANO COKO VC TEM CORAGEM DE COLOCAR UM CARRO MESMO QUE 4x4 NUMA TRILHA USANDO PERFIL 45 NO PNEU?!?!? Ai atola vai falar que o carro é quem não serve kkkkkkk ai ai ai viu

@cappellinifilho Жыл бұрын

32 psi na areia!?? kkkkkkkkk

@helio49 Жыл бұрын

Depois olha na tampa lataral do porta mala e ve a poeira entrando ..kkkkk carro de noia

@daoholiaia11 2 жыл бұрын

Prefiro Tiggo 5x …

@alvarojr.2669 Жыл бұрын

Faz então esta mesma trilha de Tiggo 5X e posta para nós rirmos do papelão ridículo que vais fazer.

@daoholiaia11 Жыл бұрын

@@alvarojr.2669 Não seja ridículo… o Tiggo 5x e pário para o renegado 1.3 turbo, 4x2 né, que o Tiggo ganha facilmente! Esse daí tem uma proposta totalmente diferente do Tiggo.. Não faria isso, porque toda pessoa inteligente sabe que comparar os 2, com versões 4x4 é um 4x2, seria injusto né!

@alvarojr.2669 Жыл бұрын

@@daoholiaia11 Então seja inteligente. O cara levou um Renegade na VERSÃO 4X4, numa TRILHA, juntamente com Jimny e um velho Willys CJ5 que deve ser de 1958. O teste, no caso, foi feito em via urbana? NÃO! E vens dizer "Prefiro um Tiggo 5x". Teu comentário não tem NADA, absolutamente NADA haver, com vídeo.

@msgui22 Жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@marcio2972 11 ай бұрын

Um Fiat uno sobi aí é muita vergonha para os pilotos e os carros, sério de verdade, como é isso, abaixa os peneus nem isso os caras fazem, é tudo Nutela

@Cbcouto2 Жыл бұрын

Tem que colocar 18 libras ..senão não sobe ...

@evaldnegrom4299 Жыл бұрын

O bicho é feio, mas é eficiente..

@hugyo1059 2 жыл бұрын

Vai encalhar tem opções melhores tem creta tem kicks tem muitos melhores vai encalhar

@raimundom.731 2 жыл бұрын

Melhor em q? Quem quer desempenho descarta o Kicks e este não tem como o Creta também não o acabamento superior do Jeep. A Hyundai tá cobrando caro em nova versão do Creta 1.0T valor de Jeep T270. O Creta 2.0, sim, é tem desempenho e equipamentos interessantes, mas se for o 1.0T, desempenho não deve ser preferência. Kicks e Creta tem espaço interno maior, mas vai do perfil do dono. Solteiro ou casal sem filhos ou com pequenos se vira bem no Jeep. Um vizinho tem filhos adultos e possui o Jeep 1.8. Por fim, quem faz questão pelo 4x4, é o único com essa oferta. Melhor pra você. Dependendo da necessidade de outros, o Jeep é o melhor.

@hugyo1059 2 жыл бұрын

@@raimundom.731 nunca deixarei de compra um creta pra compra esse carro que baixa oleo

@raimundom.731 2 жыл бұрын

@@hugyo1059 Eu pedi pra alguém comprar o Jeep? Já descobriram o motivo de baixar o óleo e até parece q existe veículos imunes a problemas. Numa simples busca na net, donos de Creta se queixam no funcionamento do ar condicionado, sistema de arrefecimento, infiltração de água nos faróis, bateria com vida útil baixa, etc. Então, são casos pontuais como é o caso do Jeep baixar óleo, afetou um período de produção, ou vou generalizar e condenar o Hyundai? Menos.

@hugyo1059 2 жыл бұрын

@@raimundom.731 antes de voce falar merda va la ver no reclame aqui sobre baixa oleo da jeep

@raimundom.731 2 жыл бұрын

@@hugyo1059 Eu disse q o Jeep não baixa óleo? Vá aprender interpretação de texto pra não questionar, escrever titica, sobre o q outros escrevem. Sei dos defeitos dos dois ou não teria dito q já descobriram a causa no Jeep. E não estou defendendo este, pois cada um escolhe o q é melhor pra si. Se tem gente reclamando dos dois, prova q não tem veículo imune a falhas.

@rogerioestevam8131 7 ай бұрын

Homens ruins de volante!

@HARLN9757 4 ай бұрын

Sai daí Enzo, vai buscar teu ovo da Páscoa nas americanas

@gustavoferreira8054 2 жыл бұрын

Esse carro já nasceu morto aqui no Brasil... Decepção

@daoholiaia11 2 жыл бұрын

Kkkk Eu odeio renegado, mas você que critica, tem que carro?

@SrUnr3al 2 жыл бұрын

oxe, e pq ele é o SUV compacto mais vendido?

@PietroTazzi 2 жыл бұрын

Hoje com 400 mil unidades vendidas no Brasil, nasceu morto?

@fabiocps1615 2 жыл бұрын

O carro vendeu 70 mil unidades contra 15 mil do creta no mesmo período. Qual carro já nasceu morto?

@connectionwaysolucoesemti7095 Жыл бұрын

Kkkkk, queria saber qual carro você tem, normalmente que opina ou crítica tem que ter tido alguma experiência com o carro. Brasileiro e complicado, até outro dia os Chery da vida não prestava agora que a Caoa comprou virou febre. Pra ter argumento tem que no mínimo ter tido alguma experiência com a marca.

@helio49 Жыл бұрын

DEVERIA SE CHAMAR "POEIRAGATE TENHO UM 2019 POEIRA NO TETO E NAS LATERAIS UM PROBLEMA DE FABRICA MESMO NOS 2022 UMA VERDADEIRA BOSTA. TENHO FOTOS E FALO COM RESPONSABILIDADE... MEU AMIGO TEM UM COM 5000KM JA ESTA ENTRANDO POEIRA NAS LATERAIS.....VERGONHOSO ISSO POR PARTE DA JEEP ELA NAO SE RESPONSABILIZA