안녕하세요 노보스인더스트리 노사장 입니다. 오늘 로딩되는 제네시스 G90은 진행되던 페라리 스캐쥴에 추가로 촬영/진행된 깍두기 영상입니다. 그러하기에 레이브 박사장도 시간을 뺄 수 없었고 우리 제작팀도 번외 시간에 진행했기에 정상적인 진행은 좀 무리가 있었던 그리고 라이브와 동시 제작 등등 ... 뭐 변명은 필요 없고 암튼 더 열심히 좋은 영상을 위해 더 많이 노력하겠습니다. 다음 주도 신형 소나타를 월/화 로딩하겠습니다. 그리고 목/금요일엔 원래 스케쥴의 영상이 올라갑니다. 이번 주도 풀 악셀 입니다. ^^

전 이 채널의 영상을 접한지 하루도 안지났기에 아직 이 채널 구독자도 아닙니다. 근데 영상보고 정말 감동했습니다. 이런분들이 계셔서 삐뚤어진 사회가 조금씩 균형을 맞춰갈 수 있는것 같습니다. 이런일이 쉬워보이지만 절대 그렇지 않아요. 그 동안 이런분들이 거의 없다시피 한 이유가 있는거죠. 덩치 큰 골리앗과 싸움을 하고 계신것입니다. 구독해서 조금이나마 힘이 되어드려야겠네요. 정말정말 감사합니다.

박사장과 만담식으로 주고 받는것도 좋은데~ 혼자하시는것도 담백하고 알아듣기 쉬워 좋았어요~ㅎㅎ

남들이 안하는 얘기 해주는것만으로도 리뷰어로서 높은 품격이 있습니다. 늘 감사합니다.

국내 운전자들의 속을 시원하게 대변해 주시네요.^^

현대에서는 세상이 개벽해도 명차가 나올 수 없는 이유가 이 리뷰를 보면서 느낍니다.

현기차에서 시승차 받아서 앵무새 처럼 극찬만 하는 리뷰만 보다가 노사장님 리뷰보니 속이다 후련하네요

현직 정비사이고 국산차 7년 수입차6년째 정비중입니다. 독일A사 차량 정비중이고 현제 국내인증되지않아 대부분 연식들이 국산 신형보다 뒤떨어집니다. 직업특성상 차량리프팅 많이하는데. 진짜 하체 엄청달라요 보이는곳곳이 방열판 보강제 많이들어가요. 단 정비하기는 겁나 짜증나지만. 노사장님 리뷰항상 진지하게 보고있습니다.

번창하세요 노사장님. 잘보고있습니다.

잘 보고 있습니다^^ 대부분의 소비자들은 실내만 보고 평가하니 만들때에도 그렇게 하나 보네요^^ 코리아 셋팅!!! 백퍼센트 동감합니다!!!!!

드라마보다 더 재미있고 진실성 있어 차체 후리기는 정말 설계자보다 더 많이 아시는 것 같아 보면 볼수록 과학적인 인식을 하기에 참 좋습니다 여러 리뷰를 보지만 다른 분의 차후리기를 보면 과학적이거나 이론적인 부분이 부족하여 실망하는 데 노사장님의 설명을 들으면 매일 내 스스로 차에 대한 실력이 느는 것 같아 재미있어 시간만 나면 반복적으로 봅니다 감사합니다 78세 노인이지만.

2년전 영상 다시 보는데도 졸라 시원하다 진짜. 잘 보고 갑니다 ~~~

노사장님 잘 봤어요 수고하세요

노사장님 최고 입니다 ★★★★★♥♥♥♥♥♥

믿고 보는 노보스 당신이 애국자 입니다.

현차 참...말이 안나온다 대단하다 대단해~ 현대의 모든 핵심은 원가절감이지

솔직 담백한 후리기 응원 합니다

현대기아차 까진 그렇다 쳐도 제네시스에 이런 사기를 쳐 놨는데 벤비아 3사가 거들떠 보기나 하겠나 ㅋㅋ 맨날 벤츠 긴장해! 해놓고 현실은 원가절감 끝판왕ㅋㅋㅋㅋㅋ

대한민국 명장입니다 대단합니다 거침없는 답변

저또한 모자동차 기술연구에서 일하는데 전문성이 돋보이네요.잘보았습니다.

노사장 초창기 하체후리는 느낌나서 아주 시원시원하게 잘봤습니다!!!!!!!!

노보스컴백?와우~i missed you

항상 응원합니다^^ 화이팅!!Goooooooooooooood !!

캬~~! 역시 우리 노사장님한테 걸리면 g90도 뼈를 못추립니다 역시 우리나라 국가대표 리뷰어답습니다 멋있습니다 형님!!!

노사장님 킹왕짱 입니다~

비슷한 가격의 캐딜락ct6 하체 프리뷰 보고 오세요.. 진짜 그거보고 이거보면 .... 현기가 얼마나 양아치 회산지 알게됨...비슷한 가격에 비슷한 모델이면 현기는 무조건 거르는게 맞음

아니 저정도 급에 차에도 ㅋㅋㅋ 다똑같이 원감절감해놨네 현대 와....진짜 와...

사사불공 처처불생 일마다 일마다 불공드리듯 하면 곳곳마다 부처가 환생한다(직역) 모든일에 정성과 정성을 더하면 모든일이 절로절로 만사형통하리라(의역) 식당도 맛집되려면 피나는 수고를 아끼지 않커늘..

와~~속이다 후련합니다 노사장님 쵝오!!

햇살녀는 없어도 박사장님은 필수 출연입니다! ㅎㅎ

ㅋㅋㅋㅋ 역시 에쿠스 아래로 갈수록 원가절감 어쩔 ㅋㅋㅋㅋ ㅜㅜ 잘보고 갑니다^^

현대/기아 대형 자동차 메이커사에게도 주눅들지 않소 할소리 하는 노사장 따봉~ !! 노사장같은 사람이 있어야 현대/기아 가 더 발전 하는거지요~ 화이팅~

믿고 보는 노보스~~~

아주 잼있습니다~~~^^

원가절감 한 이유 알려드릴까요? g80 출시를 위해 g80을 겨냥하고 원가절감을 위해 g90을 헌신했기 때문입니다...왜냐하면 g90이 시민들 눈에는 비싸게 팔아먹기 좋은 차죠..그래서 껍데기만 그럴싸 하게 만들어 놓은겁니다.

여기저기 특히, 마후라의 경우 용접도 하고 소재 또한 함석을 사용해야 빠른 시일내에 AS건도 늘고 모비스는 돈도 벌고 하죠! 다 좋은 소재 사용하면 고장이나 AS가 없어서 모비스ㆍ현대자동차 판매 또는 서비스센터가 굶게 되요.

이번 리뷰 리얼하게 참 멋집니다~^^

노사장님 열일 ㄷㄷㄷㄷ

노사장님에게 매번 까이는 현대가 이제는 안쓰럽기까지 하네요.... 안보이는 세심한 부분까지 신경써서 소비자에게 신뢰를 주는 대한민국 대표 자동차메이커로 거듭나길 기대해봅니다~ 영상 잘 봤습니다~ 수고하셨어요~^^

진정성 있는 자동차 리뷰어 노사장님 정말 존경합니다. 대박나셔요!!!!!

역시 노사장님 정말 재밌습니다~~

이거 궁금했는데 정주행~~~

노사장의 하체 후리기 너무 좋다! 노사장 + 박사장의 하체후리기 너무너무 좋다!!

개탄스럽다. 이런 좋은 영상이 조회수가 이것밖에 안되다니. 타 리뷰보다 훨씬 영양가 있는 리뷰라고 본다.

이영상보면서 여러가지 생각이 많이드는게 세계적인 브랜드들과 비교했을때 저런 얄팍한 기본기를 보여주는것이 그렇게 말이많은 강성노조 귀족노조 때문에 기본적인 생산구조의 문제인지 그리고 그때문에 더큰시장만을 겨냥해서 내수와 수출용을 구분해서 제작했을때 본인들의 구조상 마진이 남는건지 여러가지로 궁금하네요. 차알못으로 여러가지 편의사항과 실내공간 인테리어로 눈가리기를 하는 현기에대해서 정말궁금합니다. 여러가지로 볼때 제네시스 브랜드는 기대감이 컸는데 이렇게 비판이되는 영상을보니 생각이 참많네요...

‘주특기가 생략’ ㅋㅋㅋ. 수고하셨습니다.

고급차에 재료 절감 하기 위해 많이 노력한 결과 자동차가 재대로 된것이 없다고 생각 하면되겠지요.

속이 시원 합니다 응원합니다 ~~구독 ! 엄지 척 ! ~~

노사장 완전 짱

F150 등 차 몇대 탑니다. 랩터 까는거 보고 노사장님 알게됐고 욕많이 했는데, 보다보니 광팬이되버렸네 젠장 ㅎㅎㅎ. 화이팅입니다~~

노사장은 노하우가 쌓여있으니까... 이런 발언은 웬만한 전문가들이 할수있는 말씀이 아니죠. 인정합니다.ㅎㅎ오입재벌가DNA의 철저한 반사기성은 못고치죠. 장인정신도 진정성도 공익개념도 없는 오로지 돈벌이에 환장한 자국민 개돼지 인식의 헌기차에 대한 객관적이고 담백한 멘트를 평가합니다. 앞으로도 좋은 영상 계속 기대합니다. 파이팅!! .

역시 하체 후리기는 노형님표가 갑이네요ㅎㅎ

항상 ᆢ거짓말만하는현기차는반성하는기색이없네ᆢ노사장님늘응원합니다늘건강하세요

노사장님진실된 애기잘보고감니다. 다른데방송보면현기차눈치본다고 말도제대로못하더만 이것보고 현기차 정신좀차렸으면하네요ㅡ 국민이신뢰를가져야 멋진자동차회사죠 우리나라차지만 개쪽팔리네요ㅡㅡ

노사장님 화이팅!!!

차들 리뷰하는 유투버들 많지만 노사장님 늘 지금처럼 속시원한 리뷰들만 부탁드려요^^*

최고다 !!!!!!!!!!!!! 역대급해설~

..... 말빨,몰입도,거침없는 아이덴티티 인정합니다.

가을이 기다려지네요 G80 FL

실제 대부분의 소비자들은 딱 두 가지를 보고 가격을 고민합니다 1. 딱 봤을 때의 디자인 (70%) 2. 문 열고 운전석에 앉았을 때 실내 디자인(30%)

잘까주셔서 감사요. 지금처럼 대나무 까대기 응원합니다

노사장님 혼자서 정말 잘하시네요 근데 박사장님이 있으시면 더 좋을것 같아요 두분 콤비와 좀더 디테일한면은 아무래도 혼자보다 두분이 하시는게 맞다고 봅니다. 박사장님 없으니 아쉽네요!

재질이 다른 두가지의 물질을 용접하게 되면 열팽창 계수가 틀려서 용접 부위가 진동과 충격에 의해서 깨지기 쉽지요. 그렇지 않으면 용접 부위를 열처리를 해야 하는데....

박사장님이 아쉽지만 그래도 클라스있는 하체리뷰~

좋은정보감사합니다.

ㅋㅋ 돈 아껴서 삼성동 한국전력부지 샀거든~~ 그래도 잘 팔리거든 왜 돈드려~

오 월요일에도 ^^

캬 ~ 솔직리뷰 너무 좋습니다 노사장님... 노벨상 하나 드리고 싶네요

노사장 화이팅!

최고다 노사장님 리뷰

역시 시원스럽게 후려치는 리뷰 잘봤습니다!

19년형 스팅어도 한번 하체리뷰좀 해주세용ㅋ

혼자하니깐 재미는 떨어져도 씸플하니 나쁘지 않네요.!!

굿잡 노짱

깔건 시원하게 깐다~~ 신사적이지않은 모습이 노사장의 매력이죠~~오토기어보다가 간만에 보니 꾸준하게 구독자들의 인기를 누리는 이유를 알거같네요^^

노사장 오랜만 방가방가

G90아쉬움이 많네요 다른차도 찾아볼께요~

존경합니다

요즘 현ㄷ ㅐ하체리뷰보면서 느낀점.. 원가절감하면서 만들어파는것도 능력인듯해요;;;;;;;;;;;;;;;

오늘의 한줄요약 코리아 세팅값~~~

노사장 대단하다

노사장님 항상 응원합니다.

지구공 감사합니다!!

분석평가가 대단합니다. 그래야 현대 회사도 노조도 반성 할끼라고봅니다.

이번 신형도 리뷰한번 해주세요.. ㅎ 거의 s클래스 숏바디 급... 물론 가격만..ㅋㅋ 여전한 옵션질로 가격장난.. 안전이나 내구성이 진짜 나아진건지.. 션하게 한번 훑어주세요..ㅎ

회사 다닌 사람은 알거에요...얼마나 원가절감..국산화 실적 ..이런거에 쫓기는지...

다른건몰라도 진동에 의한 피로파괴는 용접부분에서 많이 일어나죠.

현기 진짜 국산차 타야지 하다가도 소재나 작업상태 기업이미지 생각하면 노답이네요..

박사장이랑같이하는게 좋아보이네요

산업공학에서 도요타 스럽다는군 최고의 칭찬입니다

박사장님~~~~~~~

노보스 흥해라 노사장 잘한다~

잘봤습니다

올~~ 이차 왜 안후리시나 했다는... 과연 속사정은 어떨지 선댓글 후감상~~~

노사장님 수고하셨습니다. 현대자동차는 아직도 내수용차를 가지고 장난치고 그렇다고 A/S가 좋은것도 아니고........ 국내 소비자들을 우습게 알고 있군요. 내수용차와 수출용차를 동일하게 만들지 않는 이유를 알고싶습니다. 아무리 북미시장에 대비해서 다르게 만든다고 변명하지 말고 장난치지 맙시다.

로우암이 스틸이었는데 알미늄으로 바뀌었는지 색갈이 달라졌네요. 근데 차크기 중량대비 너무 작아서 귀엽네요.

힘내요.

좋아요 누르고 시청합니다

노사장 차잘알 ㅇㅈ

내돈주고 안사는게정답!공짜로받으면 고민후...팔던가 타던가 해야하는....