제네시스 GV70 3.5T 시승기!…디자인은 조선의 마칸! 하지만 성능은? (시승차 가격 6980만원)

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3 жыл бұрын

제네시스 GV70(2021 Genesis GV70, JK1) 시승기!…디자인은 만족! 다이내믹은 아쉽네
시승차 가격은 6980만원, 색상은 우유니 화이트, 엔진은 가솔린 3.5T, 21인치휠 선택 돼 있습니다. 스포츠 아닌 노말이구요. 4륜구동과 프리뷰서스펜션은 기본 적용됩니다. 시그니처 디자인셀렉션 I(블루/그린투톤), 파퓰러패키지 II, 파노라마 선루프가 들어갔습니다.
보시면서 궁금하신 점은 댓글 남겨주세요 감사합니다.
* 일부 유료 광고가 없습니다
* 현대자동차로 부터 시승 차량을 제공 받았습니다
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김한용 hy.kim@mocar.kr

Пікірлер: 1 100

@worthy721 3 жыл бұрын

이 형은 리뷰할 때 되게 긍정적인 태도..? 라고 해야하나 말씀하시는게 불편함 1도 없고 너무 편안하고 듣기 좋네요

@jooamin86 3 жыл бұрын

참 영상미나 설명이나 확실히 프로페셔널합니다. 잘봤어요 한용누나

@drimstory 3 жыл бұрын

모카의 GV70 콘텐츠를 기다리고 있었습니다. 역시 좋네요.

@user-vm3pf3eq5q 3 жыл бұрын

역시 선생님의 리뷰는 신뢰가 갑니다 ~~^^

@dv9 3 жыл бұрын

튀김ㅋㅋㅋㅋ BGM 넘 좋네요 프리미엄이니까!!

@Mindorie 3 жыл бұрын

흰색인데 빵빵한데다가 리어램프가 일자니까 왠지모를 마시마로의 향기가 ㅋㅋㅋ

@user-vo1ll9sl7g 3 жыл бұрын

8:05 묘한느낌?을 표현하기 위한 끈적끈적한 음악을..

@user-ub4di3bh5h 3 жыл бұрын

드뎌 시승 기다렸습니다^^

@freshps 3 жыл бұрын

제네시스는 너무 멋있긴 한 거 같아요! 날씨 많이 추운데 좋은 정보 감사합니다

@kaishun86 3 жыл бұрын

컴포트와 스포츠 등 모드에 따른 승차감 엑셀감등이 없어서 아쉽네요 잘봤습니다

@Ss2_ss2 3 жыл бұрын

더배랩 보구오세용

@kaishun86 3 жыл бұрын

@@Ss2_ss2 이미 기다리고있었어요 ㅋㅋ 서로 다른 매력이있졍

@Reader_SKY 3 жыл бұрын

영상 재미있게 잘 봤습니다~

@user-ht6nl8vz2t 2 жыл бұрын

오늘도 잘보고갑니다. 믿고보는 채널. 감사합니다.

@user-minidrone 3 жыл бұрын

19:12 자동주차

@user-tf4mp5uy3k 3 жыл бұрын

다른 유튜버들과 다르게 언제나 소신있게 리뷰하는 모습 너무 믿음직스럽네요.

@hico6003 3 жыл бұрын

성능 디자인 둘다 마음에 듭니다 여유가 있으면 사고싶네요

@user-tw9ut5zc5p 3 жыл бұрын

김한용기자님 gv70 시승하실때 고속도로에서 옆에서 뵜는데 반가웠습니다 기억나시죠 ㅎㅎ?! 신기해서 깜짝 놀랐어요 앞으로도 영상 잘 보겠습니당

@Drcave1 3 жыл бұрын

Gv70 시승 정말 부럽습니다!!

@NikeRun23 3 жыл бұрын

김한용 기자님은 실오너가 리뷰하는거같아 좋습니다. 오너가 타다가 불편할법함 것들을 콕콕 찝어 주시니 도움이 많이 되네요. 추운날에 고생 많으셨어요 :D

@user-dj9rp8nx3n 3 жыл бұрын

이런채널이그런채널이구나...잘보구갑니다.

@user-yo3ul4qs8v 3 жыл бұрын

이렇게 아침에 업로드 하시다니요^^

@user-yw5cl7kq4k 3 жыл бұрын

최상급.풀옵션만 시승하니 좋을수 밖에..중간 레벨..2.5t 필수 옵션만하고 시승기를 올려줬음..

@vagus3399 3 жыл бұрын

아주 디테일한 부분을 제외하고는 괜찮다고 보이네요. 아쉬운점은 스포츠모델의 21인치 휠이 마음에 안 드는데 기본모델의 21인치 휠로 바꿀수가 없다는게.. 커스텀을 그렇게 외치면서 단순한 휠은 못하는게 아쉽네요.

@parkck313 Жыл бұрын

이거 캐 공감이요 ㅎㅎ 환 공포증 있는데 그래서 그런지 스포츠모델 휠이 넘 맘에 안들어서..

@JNUCKR Жыл бұрын

스포츠 선택 시 휠 디자인은 오히려 별로이죠.. 과합니다..

@lKHl 3 жыл бұрын

인테리어가 올드카 색상감성인듯합니다 색감이 센스있네요

@NCLZ_won Жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋ모카 너무 좋아요 스티커 우리가 바꿔줄까요~?! 에서 웃었네요 진짜 프리미엄이라면 깨알디테일이 소비자 마음에 감동을 주는데 ㅠㅠ

@mocar_official Жыл бұрын

즐겁게 봐주셔서 감사합니다.

@user-lq6lg5vy3q 3 жыл бұрын

주행모드별로 차이가 꽤 느껴진다고 하던데 모드별 시승소감을 해주셨으면 좋았을거 같습니다 컴포트 모드에서만의 느낌을 해주신거 같아요,,,

@sldijfs 3 жыл бұрын

10:06 소리는 엄청 나는데 바퀴는 되게 천천히 굴러가네유 ㅋㅋ

@user-mt4kx2gn8i 3 жыл бұрын

하뇽이형은 현대기아제네시스 차 시승하면 목소리톤이 업되는거랑 행복해보여 ㅋㅋ

@choiyohan 3 жыл бұрын

12:48 굉장히 튀김하고 굉장히 예쁩니다. ㅋ 굉장히 튀김해요 오늘 전시장에서 보고왔는데... 전반적인 감성픔질은 좋구, Gv80때 보다 진일보 했습니다. 6천 미만으로 구입할 정도로 치면 나쁘진 않은 선택일 것같습니다. 다만 그이상의 옵션질 유도는...각자 알아서 판단 하시는게 좋을 듯...

@KB-fj2li 3 жыл бұрын

12:46 튀김은 ㅇㅈ이지

@Stan_25 3 жыл бұрын

@@user-cf6bj1ic3w 풍자 지리네요 ㄹㅇ ㅋㅋ 알고보니 뼈가 있는 내용이였다!

@user-gs7dw7tq1r 3 жыл бұрын

튀김하면 패튀김 아닌가요? ㅋ

@comgusgh 3 жыл бұрын

브레이크등 지린다ㅠㅜ

@kimgongpo 3 жыл бұрын

@마약콜라 르삼샀음

@anfwoijwej1742 3 жыл бұрын

gv70 리뷰 기다렸습니다아!!!!!

@JJOYURI 3 жыл бұрын

핸들만 스포츠 패키지용으로 튜닝하는 사람들도 있을것 같아요 :)

@user-minidrone 3 жыл бұрын

6:35 시승시작

@user-ye6qw9qv4h 3 жыл бұрын

ㅁㅊ 옵션 종류 보소... 완전 노골적으로 작정하고 만들었네 ㄷㄷㄷ ㅁㅊ ㄴㄷ

@inhsg83 3 жыл бұрын

좋아요 잘 누르며보는..애청자인데요...첨에 살짝..디스때리시다가..나중에 칭찬일색인데요..?! 가격이 높은게 맞죠..x3랑..glc 급인데..차가 비슷한성능/내구성 안되면 좀더 싸야죠..^^ 잘봤습니다..사고싶은데..아직은 잘 모르겠네요..

@user-ml8mn7sq3h 3 жыл бұрын

comfort 모드인지 sport 모드인지에 따라 다를텐데 부족하다는 느낌이 어떤 모드인지 모르겠지만 앞으로는 처음부터 모드에 따른 비교를 해서 설명을 해주었으면 좋겠습니다~

@user-jt4yg9so9t 3 жыл бұрын

16:11 헤드업지스플레이 품질이 정말 뛰어나네요!!!

@user-il3dz2rg3c 3 жыл бұрын

12:47 튀김이라뇨 !

@Holydiver-np6qi 3 жыл бұрын

6기통 엔진음 정말 죽여주네요 두근두근

@suksukaa 3 жыл бұрын

디자인 수준과 옵션, 사양을 기준으로하면 비싼건 아니긴 한데, 브랜드가치와 사후관리에 대한 불신감을 이겨내기가 쉽지 않다...

@TV-jn7qq 3 жыл бұрын

개인적으로 디자인 완성도는 오히려 gv80보다 좋아보입니다. 비슷한 레이아웃인데 g70은 아쉽고 gv70은 예쁜것 같네요.

@for_everyoung0831 Жыл бұрын

G80도 G90보다 뒷모습 예쁘던데 실내는 아무래도 가격땜에 90이 좋지만

@Apple_SteveJobs 3 жыл бұрын

지금 올리라고 시킨느낌같이 여러분이 한 번에 올리시네요 ㅎㅎ 잘보고 갑니다

@mocar_official 3 жыл бұрын

여러날에 걸쳐 시승하니까 공평하게 엠바고가 있어요.

@dp1927 3 жыл бұрын

이때 올리라는건 없지만 이전엔 올리지말라는건 있죠.

@Apple_SteveJobs 3 жыл бұрын

@@mocar_official 그렇군요 감사합니다

@user-ql5ve3om2j 2 жыл бұрын

좋은 영상 감사합니다.

@user-si2hl5jo5v 3 жыл бұрын

잘볼께용

@ydc7464 3 жыл бұрын

져도 레인지로버 보그 5.0 타고 있지만 스노우타이어는 별도로 구비하고 있습니다. 한국 사람들이 착각하는것이 SUV 면 아무 타이어나 끼워도 당연히 눈길에도 빙판길에도 안 미끄러진다고 착각하는 것... 지난주 강원도에 폭설 왔을 때 스노우타이어 채우고 스노우/머드/그래블 모드로 오대산 월정사 숲길을 달렸는데 너무너무 쾌적하고 즐거웠습니다. 부디 많은 운전자분들이 겨울에는 꼭 스노우타이어 채우시길...

@user-jh2ib7nb5z 2 жыл бұрын

6ㄸ6

@kidaripapa35 3 жыл бұрын

12:46 굉장히 튀김하고 굉장히 예쁩니다.

@Jerking_K 3 жыл бұрын

배고프셨나봐유

@user-xf7lu1pf2c 3 жыл бұрын

무슨말이야 우리나라말 맟나 튀김 이 영어야 우리말이야 아무거나 막썩어도 말이되나 뭔 뜻인지 모르겠네

@user-zd1og4ve6o 3 жыл бұрын

자막이 그렇게 나와요

@user-xf7lu1pf2c 3 жыл бұрын

@@user-zd1og4ve6o ㅋㅋ

@dear.s 3 жыл бұрын

@@user-xf7lu1pf2c 넌 왜 우리나라말 안하는데?

@bongbong7942 3 жыл бұрын

엠바고가 오늘 아침 8시였나보네요 ㅎㅎ

@YRYRTV 3 жыл бұрын

정말 기대하던 조선마칸 시승기 입니다. ^^ 잘보고 갑니다

@kking101 3 жыл бұрын

'제대로 만들어진 자동차..' 수개월 두고보고 판단하면 좋겠어요ㅎㅎㅎ

@hohohaleeful 3 жыл бұрын

제대로 망해버린 브랜드아닌갘ㅋㅋㅋㅋ급발진에 엔진튀기는소리나고 ㅉㅉ

@user-lm1nd6ye4q 3 жыл бұрын

내 마음 속 리뷰채널 3대장 중 하나 모카 ♥ 근데 사더라도 일단 최소 6개월은 두고봐야 될 것 같은 기분이...

@user-es9bo3zr9g 3 жыл бұрын

1년요~~

@user-ho9np5bs2j 3 жыл бұрын

김한용최고

@user-pu1ud1eb4s 3 жыл бұрын

시승은 언제나 기쁘죠. 하지만 가격이~~

@user-ck6ui7le1n 3 жыл бұрын

정말 충성심이 대단하시다ㅎ

@PVICOSTan 3 жыл бұрын

기왕 이렇게 된거 조선의 머슬카 도 한번 보여줍시다 다음 모델 450마력 가즈아

@user-su1ij1ec8i 3 жыл бұрын

잘봣어요 ㅎ

@Rialto. 3 жыл бұрын

품질문제만 아니면 살려고 하는데 좀 기다려봐야 겟어요 ..

@user-hk3vp5pk2n 3 жыл бұрын

모카는 역시 👍

@user-mv6ju3oq5d 3 жыл бұрын

ㅎㅎ 스포츠 사려 했는데 스탠다드도 좋네요 ㅎㅎ 독일차에 비해 부족한거는 인정. 그냥 동급 엔트리냐 옵션 좀 잘 들어간 제네시스냐 중 하난 듯.

@easyroach 3 жыл бұрын

차량의 제일 중요한 기본기도 동급이라고 생각하시나요?? 한국인의 취향을 잘아는 현대차의 외관, 옵션 생각하면 gv70이 답이겠지만... 그 부분 제외하고 본다면 비엠, 메르세데스는 비교도 안되고, 일본 차량의 기본기라도 빠르게 쫒아가야 될듯 하네요.

@user-uy5oi8xk7v 3 жыл бұрын

한용행님! 잘봤습니다 스티커 플랙스 ㅋㅋ아~~웃겨! gv70정말 잘 나오긴 했네요 조선의 마칸?ㅋㅋ 주고객층이 30대40대일거 같은데 이런 불경기에 저 가격 실화입니까? 저도 사고는 싶은데 현타 바로오네요!ㅜㅜ 월급은 안오르고 물가는 오르고 이게현실

@wooq34 3 жыл бұрын

진짜 이쁘구만 !

@incandescent1008 3 жыл бұрын

제네시스 JW도 기대해볼만하겠네요!

@Kar98_k 3 жыл бұрын

현기는 이제 진짜 품질이랑 서비스만 잡으면 되겠네요... 영상 잘 봤습니다.

@user-ms8xn3es2w 3 жыл бұрын

금액만 수입차따라감ㅋ

@user-cg6mi4gs4g 10 ай бұрын

품질 서비스가 장점인데 ㅋㅋㅋ뭔소리하누

@baycho2357 3 жыл бұрын

형님 07:30 정도에 gv80이라 멘트 했어요 ㅎㅎ

@onegonls 3 жыл бұрын

잘 봤습니다.

@user-ny4jw2og7s 3 жыл бұрын

고발당하는 유투버가 진짜유투버.

@user-gj8eg7bd1y 3 жыл бұрын

전 돈이없어서 더큰차 트래버스 샀어요^^ 차박은 트래버스죠

@on_mars 3 жыл бұрын

오 디테일하심.

@ihongki123 3 жыл бұрын

미묘하고 또 미묘하군요..

@user-qu3yf7md1r 3 жыл бұрын

새 엔진? ㅋㅋㅋㅋㅋ 과연 이번엔진도 어떤현상이 일어날까 궁금하다

@user-xq9sg7uh6q 2 жыл бұрын

어마어마한 현상이 일어나고있죠 ㅋㅋ

@hoyah6639 3 жыл бұрын

21:04 가변댐퍼나 출력보면 3.5가 외제차 대비 가성비 좋긴한데... 연비 세금 생각안하고 지를수 있는사람만 사겠네요

@meo3o37 3 жыл бұрын

세금은 외제차가 더 높은거 아닌가요? 제가 잘몰라서요

@user-xp4jm3pt6s 3 жыл бұрын

@@meo3o37 세금은 국산차나 외제차나 똑같습니다

@jonnylee6505 3 жыл бұрын

세금은 같고 보험료만 다르겠죠

@Yun_Deang0518 3 жыл бұрын

뭘 이렇게 어렵게말해 cc로 세금내기때문에 3500cc가 더 많이내는거지 동급차량 외제차는 2000cc일테니

@user-qu3yf7md1r 3 жыл бұрын

디자인은 박수

@user-ik7of1gh6n 3 жыл бұрын

자막 "굉장이 튀김하고" 튀김먹고 싶네요

@user-cz1fh8kc5p 3 жыл бұрын

칠천만원 ㄷㄷ ㄷ

@user-mf1uo4hy4z 3 жыл бұрын

ㅋㅋ. 가격이 미친늠들이내

@cjlee214 3 жыл бұрын

이차는 어떤 결함이 소비자에게 설레게 할것인가아아앗

@992carrera4gts Жыл бұрын

확실히 gv70은 만약에 뽑는다 생각하면 스포츠로 뽑아야겠네요

@tvdagym1134 3 жыл бұрын

Gv70이 국내 suv 차량이랑 크기만 비교했을 때 어느 급이랑 같은가요?

@user11688 3 жыл бұрын

3.5T 엔진에 저런 성능, 옵션가진 외제차는 억대입니다. 비슷한 성능을 가진 차랑 비교해야죠~ 무작정 비싸다고 까고 그러지 맙시다.

@user-yq5le3vl7c 3 жыл бұрын

형 우선 불 다들어오나 확인부터 해줭

@user-ur1ri7di7o 3 жыл бұрын

다른 유튜브 보니 평행주차 하랬더니 직각주차 하는 자동 오토시스템 보고 놀랐어요 ... 명붛허접 일듯요

@cardrawing4129 3 жыл бұрын

드디어 나오는 군요..! 크으.. 갖고싶은 차입니다 ㅠㅠ 그림으로 만족해야겠네요 ㅠㅠ

@MrBogus-me1be 3 жыл бұрын

항상 발빠른 시승기 감사합니다.

@jetblue22 3 жыл бұрын

스티어링 디자인때문에 스포츠패키지는 무조건 가야할듯

@user-mc7of3gb6r 3 жыл бұрын

럭비공같은스티어링휠디자인정말별로라서그것만스포츠패키지스티어링휠로바꾸고싶을정도예요.

@jetblue22 3 жыл бұрын

@@user-mc7of3gb6r 근데 웃긴건 스포츠패키지 가면 휠이랑 머플러디자인이 저는 마음에 안들더라구요. 그리고 내장컬러 고르는폭도 좁아지고... 와플휠은 진짜별로던데 뭐 당장 바꿀껀 아니지만 스포츠팩 내외장에서 맘에드는건 스티어링 딱하나밖에 없다는

@user-mc7of3gb6r 3 жыл бұрын

@@jetblue22 그렇긴하네요.실물로보진못햇지만스포츠패키지의너무커보이고수직으로뚫려잇는동그란머플러도그렇고시트나내장재재질도일반모델이맘에들긴합니다.

@user-qz7zj6ut2s 3 жыл бұрын

근데 이차는 다른차들하고 다르게 오히려 스포츠 모델보다 그냥 이 모델이 낫던데 ㅋㅋ

@user-ie4sb5te7o 3 жыл бұрын

차에대해 너무잘아시지만 절묘하게 포장하시는 능력 ㅋㅋ잘봤습니다. 무슨느낌일지 감이 오는 리뷰였습니다

@user-lt3vg2nq5y 3 жыл бұрын

모카 머그컵 잘 받았습니다. 모카 만세~~~

@Jay-xf1tx 3 жыл бұрын

2.5에 스포츠 hud 만 넣어서 타고싶당.... 돈이 없음.ㅠ.ㅠ

@marbling3 3 жыл бұрын

이거 딱 성로형이 세팅한 차네요 ㅎㅎ

@user-hd7kh2vs3i 3 жыл бұрын

Uhd빼구용

@user-it5ff6ib4s 3 жыл бұрын

성로형추천에서 스포츠빼고 사고싶음. 5천초반

@Holydiver-np6qi 3 жыл бұрын

차 진짜 잘나온듯.. 미치겠다. 내외관 모두 넘 예쁘네요. 혹시 테슬라 모델Y와 비교하면 어떨까요??? 이제 내연기관차로 다시 넘어갈일 없을줄 알았는데 넘 갖고 싶네요.

@lowlanz 3 жыл бұрын

자외선 차단유리는 썬팅이 공장에서 돼서 나온다는건가요? 아님 유리자체가 뭔가 처리가 되어있는건감?

@johnholst 3 жыл бұрын

Nice review Mr. Kim! This is my dream car!

@user-nt2zu6kz6r 3 жыл бұрын

gv70 재밌게 보고 있는데 갑자기 “니로ev는 팔기로 했습니다!” ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@audizzang 3 жыл бұрын

한용아저씨 돌려깍기 달인이 되셨군요. 좋은데 안좋다. 비싼데 안비싸다.ㅋㅋ

@soojiseo9979 2 жыл бұрын

지문인식 키랑 핸폰없어도 시동 걸수있는거 너무 신기

@MA-ue6cz 3 жыл бұрын

7분30초 gv80 이라고 오 멘트하셨어요 자막보니 알고계신데 수정하기가 동시녹음 이라 말실수 하면 다시하기도 어렵겠네요 현장느낌이 사라지니요

@Baekeon_Yuk 3 жыл бұрын

12:45 숨은 자막찾기 게임인가요? 굉장히 튀김먹고 싶다..?

@pi2za 3 жыл бұрын

6:50 G70 : 좋아! 자연스러웠어!

@user-vk5eh1vs3h 3 жыл бұрын

그래봐야 현기차는 비싼 슈렉이죠!

@recoverymail269 3 жыл бұрын

@@user-vk5eh1vs3h 현기차특) 잘 만드는건 잘 만드는데 한국인 특성상 객관적 평가는 못받음. 개쓰레기 vs 희대의 명카 둘 중 하나가 아니면 만족을 못하는듯 ㅋㅋ.

@hapapa1718 3 жыл бұрын

스포츠에 스포츠+모드로 달리는고싶네요 ㅎㅎ

@user-gj8eg7bd1y 3 жыл бұрын

그스티커때문에 현대프리미엄차?ㅎㅎ 단독 제네시스 as서비스있나요?

@intotherain235 3 жыл бұрын

외국애들도 관심있어하던데.. 영어제목과 영어자막버젼 추가해보셈.. 된다면 아예 영어버젼을 만드는것도 괜찮을듯 하고.. 찰리랑 라이벌이 되는건가? ㅋㅋ

@DB-it4zd 3 жыл бұрын

현대야 앞으로 차 만들때 국내 리뷰어들 모아놓고 같이 만들자 그래야 완벽할꺼 같아

@user-pb4ee6br4y 3 жыл бұрын

그렇게 만들면 차량가격은 2배를 넘기고도 남습니다!! 양산하는게 그렇게 쉬운게 아닙니다. 좋은거 다늘수있고 편하고,또다이나믹하고 안전하게 왜못만들겠습니까. 그럼 가격대비 양산할수있을까요?? 현실에 맞는얘길하세요~ 안그래도 가격이 독삼사뛰어 넘어가는데.....

@DB-it4zd 3 жыл бұрын

@@user-pb4ee6br4y 별로 비싸지도 않는 소소한것들 넣어 달라는거지 뭐 엄청난거 해달라는것도 아닌데요 오해하신듯

@user-pb4ee6br4y 3 жыл бұрын

@@DB-it4zd 네~ 제가 좀오버했네요. 말씀하신대로 그정도의품질개선은 크게 어려운게 아닐건데요. 현기의 횡포죠~!!

@Kang_su00124 3 жыл бұрын

@@user-pb4ee6br4y 주접떠시네용~

@BirdyRang 3 жыл бұрын

렉서스의 품질을 그럼 어떻게 설명하노??? ㅋㅋㅋ 양산카고 안고장난다는 세계적인끼의 양산카 렉서스는? 인피니티는? 가격은 프로모션하면 뭐 동일가격대인데 ㅋ

@nike2785 3 жыл бұрын

차를 이제 공부하고 있는 사람입니다 ㅎ.ㅎ 혹시 G70 전자제어서스펜션과 가변댐퍼가 같은 말일까요? G70 구매의사 있어서 보고 있는데 전자제어서스펜션 옵션은 있었는데 가변댐퍼는 못봤거든요! 잘 아시는분들 알려주시면 감사하겠습니다. (그리구 시간 나신다면 그 옵션 추천 하시는지 안하시는지도^^)