1억 중반 또는 그이상 타면서 가성비 얘기는 오바아님? 가성비 따질거면 싸고 연비 좋은차 많은디..
@user-oe1mg4sf2z27 күн бұрын
중고얘기겠져
@user-sr2rq5lk5y28 күн бұрын
그래도 타보면 S더라 580 정도 타야 G90 가성비 좋은차에요 AS 등 따지면 아주 편리
@xjdoqnsnvo27 күн бұрын
7시리즈 실물 진짜 탱크같던데 ㅋㅋㅋ 개웅장해 벤츠는 전 s클래스만 못한느낌이
@saviola-yo8sm26 күн бұрын
생긴것만 웅장함 타보면 s한테안됨
@maddog920026 күн бұрын
@@saviola-yo8sm S 이름값은 하지만 예전만 못해서 요즘은 7시리즈가 더 승차감 좋음. 괜히 드래곤들이 타는게 아님
@saviola-yo8sm26 күн бұрын
@@maddog9200 ㅈㄹ하네 ㅋㅋ 신형7시리즈 ㅈ구리더만 타보긴함??
@bw710521 күн бұрын
7시리즈는 솔직히 그냥 크고 못생김. 끝.
@kbs625221 күн бұрын
@@bw7105 ㅈ그지인 너랑 달리 난 지금 실제로 s타고 있다. 내기준 현행모델은 7이 무조건 좋다. 객관적인 성능이나, 주관적인 승차감이나 거기다 실내 내부자재의 품질까지 압살이다. 더 말이 필요하냐?? 유일한 단점은 5.3미터가 넘어가는 어마무시한 떡대....
@user-ri2qi3fb4k27 күн бұрын
S클 레드컬러 시트가 옵션으로 이제들어가나요?? 자세히 알려주실분 있을까요?
@user-yg2qz5yq2w27 күн бұрын
벤츠 언덕에서 뒤로 밀리는거 해결되었나요?
@user-ty1ug7tw7y16 күн бұрын
제네시스 GP500 프라다타구있습니다 ㅎ 외관은 순정인데 맵이되있는데 어떻게 제차도 될까요?
@blackhall7628 күн бұрын
680마이바흐 타보고 싶다
@user-co8cq1mm4b28 күн бұрын
그돈으로 포르쉐사지
@user-gl2ir8ph7y26 күн бұрын
그런건 뒤에 타는사람이 좋은거지 ㅋㅋㅋ 운전기사가 꿈인가요?
@user-rl2hj5fq3y28 күн бұрын
G80 오너인데 신형 7시리즈는 공도에서 실제로 보면 위압감이 넘사 이더군요 ㄷㄷ 벤츠는 그냥 평범해 보이고~
@stevek2628 күн бұрын
7시리즈 디자인이 걍 탱크임 ㅋㅋㅋ 콧구멍에 불켜고 뒤에서 따라붙으면 무슨 배트카 지나가는거 같음 존재감은 탑인듯 s는 솔직히 전작이더 나음 e클처럼 보임
@user-bb2ki5xc1i28 күн бұрын
롤스 플랫폼 공유니까 그럴수밖에
@user-ew3us5tu2k27 күн бұрын
벤츠는 디자인이 요즘기준으론 올드해져서.. 엠블럼은 진짜 이쁜데
@user-kp6kv6mh9h27 күн бұрын
g80 가지고 "오너" 이지랄 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-bd9zo4mc4k27 күн бұрын
굳이 G80 오너는 왜 말한거임?ㅋㅋㅋㅋㅋ
@taeyong073724 күн бұрын
S클 승차감이 그렇게 좋다 하는데 디자인이나 운전자 입장에서의 드라이빙 따지면 지금 7시리즈 m패키지가 임팩트가 크긴 하더라고요 G90도 디자인 고트에 승차감도 좋은 밸런스 형 같아요 ㅎㅎ
@two-five-one27 күн бұрын
미국 살고있고 한국 갈 때 S450L 이용했습니다. 한 번 가면 적어도 두어달은 머무니까. 최근 G90로 변경했습니다. 무턱대고 변경한건 아니고, 지사대표가 모는 차량이 G90 신형 초기모델이거든요. 한국 갔을 때 충분히 시승 해 보고 굉장히 인상적인 차량이라 판단 돼 48V 슈퍼차저 사양으로 주문했습니다. 개인적인 소감으로는 시내나 일상적인 고속주행시 E-ABC 탑재 안 된 S클래스보다 G90의 승차감이 더 나았습니다. 고속안정감에서 차이가 난다는 분들 계신 것 같은데, 사실 한국에서 시속 200km 이상 크루징 할 일도 없거니와 그헐 필요도 없고요. 제 주행환경의 99%는 일상적인 시내주행과 고속도로 주행인데, 살면서 몇 번 달리지도 않을 영역의 고속주행 안정성 따지면서 99% 상황을 희생하는 짓은 하고싶지 않더군요. 그리고 몇 번 그 이상의 속도도 경험 해 봤습니다만, 핸들링 빼고는 딱히… 문제 없었습니다. 그 정도 영역에서 빠릿한 핸들링이 필요하면 7시리즈로 가야죠. S클래스고 G90고 A8이고간에 핸들링의 빠릿함을 요구한다면 7시리즈 외에 답이 없습니다. 반대로 얘기하면 고속영역에서의 핸들링은 7시리즈 제외하고 거기서 거기라는 얘기. 이건 못 해서라기 보다는 이 카테고리 차량을 대하는 브랜드의 관점차이라고 봐야 할 듯. 제가 S450L 구매할 때만 해도 “한국에 몇 달 있지도 않는데 차에 이것저것 스트레스 받지 말자.” 라는 생각으로 구입했거든요. 미국도 마찬가지지만 S클래스 몬다고 하면 특별히 스트레스 받을 일이 없잖아요. 여기에는 “왜 S클래스 놔 두고 이걸 샀어?”라는 질문 안 받아서 편한 것도 포함. 사실 이 질문 자체가 개인적으로는 참 어이없는 질문이긴 한데…ㅎ 아무튼 한국에서 현행 G90 정도만 몰아도 비슷한 상황 아닌가 싶습니다. 특별히 스트레스 받을 일도 없고요. 뭐 미국이었으면 선택이 달라졌을지도. 차량의 퀄리티를 떠나 이 시장에서 중요하게 생각하는 요소들이 있으니까요. 하지만 란국은 한국 나름의 특별함이 있으니까. 마치 과거 일본에서 크라운 마제스티가 가졌던 이미지라고 보면 되려나? 한국에서의 위상이든 뭐든간에 이 전 G90 같은경우 이건 정말 못 타겠다 싶었는데, 현행 G90는 전체적인 퀄리티와 상품성까지 좋아졌으니 못 탈 이유가 없죠.
@user-uz5hb3jv8s23 күн бұрын
g90 선택하면 이정도 설명은 해줘야하는구나..
@hkh581723 күн бұрын
요즘은 수입차나 국산차나 다 고만고만 다만 얼마나 잔고장이 없냐 차이인듯...
@user-kf7gu9rl9d18 күн бұрын
역시 G90을 사면 이렇게 말을 많이 햬야 된다니까
@user-yg8ew7tw4u18 күн бұрын
박찬호냐 글 읽다가 졸았네
@bamul459516 күн бұрын
@@user-uz5hb3jv8s ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@sanghoonlee517128 күн бұрын
G90 블랙이 아니라 거의 애플 제품 느낌 나는 우윳빛 올화이트로 하고 그릴/휠은 100% 크롬으로 발라버렸다면 반응이 더 좋지 않았을까. 거기에 시트를 레드로 했으면 더 끝장이었을 거 같고... 예전에 마이바흐 카브리올레가 그렇게 나온 적이 있는데.
@jongminyang737428 күн бұрын
우파님 s클래스 부분변경 공개됬어요
@user-ve9ez4my3r28 күн бұрын
혹시 어디서 찾아볼 수 있을까요
@user-co8cq1mm4b28 күн бұрын
자료 어디에 있을까요? 링크 공유좀요~
@hwapo122427 күн бұрын
옵션 많고 스트레스 없이 타려면 G90만큼 좋은차가 없을테고 이것저것 안따지는 부자면 에스나 7이 좋겠고…
@ejad61127 күн бұрын
젊어서부터 운전 많이해오고 국산차 체어맨 에쿠스중에 하나 골라서 사셔야했던 나이있는 분들은.. w220나오면서 그동안 타오던 국산대형세단과의 엄청난 격차를 경험해보셔서 그런지 제네시스든지 bmw든지 아무리 좋아졌어도 구매의사는 0%, 무조건 s클래스 라고 하는분들이 많네요.
@user-mw7hr9mn3w26 күн бұрын
G90은 휘청거리고 커브돌때는 확실히 불안감을 느끼지요. 전모델에 비해 좋아졌지만 조금 은 부족해요.
@funshave-kr4lo7 күн бұрын
7시리즈가 간지가 ㄷㄷ 하네
@dminjang153627 күн бұрын
다들 타봤다가 아니고 지나가다 봤다 정도인데.. 타보고 얘기해 그리고 플래그쉽은 돈있다고 타는 차아니야 필요하니깐 타는거야 보이기 위해서 카푸어 아닌이상 g90만해도 집에 괜찮은 suv이나 패밀리카 따로 잇어 그냥 타보고 편하면 되는차들이야 그냥 재미있게봐 제네시스가 딸리니 마니 하지말구… S클도 크림따라 완전 다르다 시간날때 시승신청이라도 해서 타보고 얘기들해 다 좋아
@lilpum390328 күн бұрын
카랩 진짜 편리해요ㅋㅋㅋㅋ G70 구매했슴니당
@catbonggu135014 күн бұрын
요즘 7의 역습이 시작되는거같음 .. 공도에서 자주보이니 점점 더 예뻐보이기시작함 위압감포스 장난아님
@hyunsukkim577326 күн бұрын
현대의 상품성이 올라간 건가 독일차의 하자율이 올라간건가
@wonnabecar28 күн бұрын
7시리즈 실물이 진짜… 멋지더라구요 :)
@saviola-yo8sm26 күн бұрын
생긴건멋진데 타보면 구림 s한테안됨
@gieunnimmin990019 күн бұрын
@@saviola-yo8sm난 둘다 가졋다~하나 고르라면 7이다~s승계내놧는데ㅜㅜ
@user-tx3yj1tu2i28 күн бұрын
저희 아버지는 S500타다가 어머니드리구 g90 새로사셨는데 벤츠가 승차감이더좋다하시네요;; 사람 마다 느끼는게 다른가봐요ㅎㅎ
@user-xe6ln7oe7z27 күн бұрын
다를리가요~ 다르다면 이유가 있겠죠^^* 뭔 이유가 ㅎㅎ
@itwob36928 күн бұрын
제일 좋은 차는 자기 만족도가 높은 차
@user-pg1fu8ns4q28 күн бұрын
벤츠의 s63 AMG , bmw M7 ,아우디 S8 처럼 제네시스도 G90고성능은 안나올까요;;;g90도 외형이 이뻐서 예를들면 N 같은 고성능 모델 나오면 이쁠꺼 같은데.......
@user-fc9eb3te2t28 күн бұрын
디자인은 지구공이 제일 이쁜듯
@user-yh6hw6by7k26 күн бұрын
7시리즈 잘팔리던데 이유가 있구나.....
@user-li4lq7sf3e28 күн бұрын
제네시스g90블랙이 정말 멋있네요 수입차는 쪼금 비싸고 수리비도 많이 들고 유지비도 많아요 근데 수입차보다 국산차가 훨씬 더 좋습니다
@user-tj8tn4sg4j28 күн бұрын
너무이쁩니다~
@user-vq5bf1vx8s28 күн бұрын
자꾸 비교해서 그렇지, g90 솔직히 절대값으로 놓고보면 충분히 좋은차임. 국산은 무조건 후려치려는 마인드버리고 보면 값어치 이상은 못해도 제값은함.
@turboGT_user28 күн бұрын
국산차는 그돈씨가 꼭 따라붙어서 비교불가능
@user-vq5bf1vx8s28 күн бұрын
@@incantoheaven939 진짜 너가 줄거임? 이런 질문하면 현타안오냐, 당연히 주면 7시리즈 받지. 쫌 현실성있는 질문좀하자. 그리고 2천더주고 3천더주고 그돈씨하는데 2~3천은 돈 아니냐, 국산 준중현차값이다
@zerozero00000zero28 күн бұрын
@@incantoheaven939이런 질문할거면 제발 좀 줘
@blahheo_226928 күн бұрын
@@incantoheaven939어디 좀 모자르냐
@user-ee4sl8ut5d28 күн бұрын
제네실수가 제네시스로 많이 좋아지고 발전한 건 맞지요 정숙성은 벤츠이상으로 정말 좋다고 하더군요
@jongminyang737428 күн бұрын
네이버이요
@superman-yz5vt17 күн бұрын
비엠 제외하고 s클과 g90 시승을 했습니다 솔직히 안락함 정숙함은 우열을 가릴수 없더군요 네임벨류가 s클이 우세하지만 개인적으로 g90롱휠베이스 디자인이 너무 맘에 드네요 현재 국내에서 제네시스 네임벨류도 일정수준 이상으로 인정 받고 더구나 g90의 이미지가 비즈니스할때 오히려 우리한 부분도 있어서 고민중입니다 암튼 디자인하나는 g90이 제취향에 딱 이네요
@user-hq2rw6ri8y27 күн бұрын
전G90이요 ~ 아빠 차가 G90이라서 ㅎㅎ 좋아요!
@turboGT_user28 күн бұрын
전 셋중 탄다면 7이요 😊
@user-co8cq1mm4b28 күн бұрын
750e VS 760i
@user-od2cs5pz5h28 күн бұрын
7다음 제네시스
@user-py7yh9uu6c27 күн бұрын
750e 작년 9월에 뽑아서 타고 있는데 만족 합니다. 내연과 전기차 감성 둘다 느낄수있고 승차감도 좋아서.. 무엇보다 주차 하기도 편해요 전기차 자리 주차하고 충전 시키고 일보고...
@user-co8cq1mm4b27 күн бұрын
@@user-py7yh9uu6c 760e는 고려안해 보셨습니까?
@user-nd5zy5fr8r27 күн бұрын
@@user-co8cq1mm4b V8기통은 포기 못하져
@kiann609928 күн бұрын
g90디스플레이가 아직 구형이네요 하지만 멋지네요
@minalee388227 күн бұрын
G90은 기술력 성능 많이 올라왔다는거 인정하지만 독일3사( 아우디포함)에 비해 아직은 뒤쳐진다고 생각합니다. 독일차는 타보면 견고함이 다르더라구요 . G90은 디자인. as면에서는 좋다고 생각합니다. 이번 G90은 지난번 모델보다는 독일 대형세단에 비해 존재감 덜 느껴지네요
@user-cd2pw6kl4b23 күн бұрын
G90 타다 7시리즈로 바꾼 사람입니다. 고속으로 달릴일 별로 없다하시는데, 저 같은경우는 지방출장 많았고, 고속주행도 많이 해서 하는얘긴데, 제네는 고속시에 주행안정성이 너무 떨어지고, 조금 밟으면 긴장 빡하고 운전합니다. 근데 7은 진짜 고속주행 완전 편안하고 탁월합니다. 이건 확실합니다.
@gieunnimmin990019 күн бұрын
이건 정답이지~타본사람은 다들 공감함~
@trustlee525914 күн бұрын
지랄ㅋㅋㅋㅋ
@user-cd7wy1ns1o27 күн бұрын
A8 k9 ls 콰포 파나메라 도 너어주지
@user-bg7vw3be3u27 күн бұрын
사회초년생입니다. 차를 안사는게 맞지만 차를 타고 이동을 해야되서 그러는데 추천해주실 수 있나요? 디스크가 있어 suv를 타고 싶은데 트렉스 크로스오버나 트레블레이져는 별로인가요?
@user-ud9eh5km5o27 күн бұрын
트렉스너무이뻐요
@user-qn3km3rb2s27 күн бұрын
르쌍쉐는 피하셔요
@user-em6zs6vm5p27 күн бұрын
경차 사시요.. 공간감.속도감을 포기하면 좋은게 더 많답니다ㅎㅎ
@user-bg7vw3be3u27 күн бұрын
@@user-qn3km3rb2s 아..그럼 현기 인가요?
@JDAM51927 күн бұрын
@@user-bg7vw3be3u저도 디스크가 있는데 SUV보다는 세단이 승차감이 편합니다.. 에어서스 들어가는게 아닌이상 요철을 넘을때 텅 텅 치고올라오는 충격이... 멀티링크 들어간 세단 사시는걸 추천드려요 그리고 사회 초년생이시니 대중적인 소나타나 그랜저 중고를 추천드립니다 워낙 많다보니 부품수급도 수월하고 싸다고 비인기 차종샀다가 고생하시는것 보다는...
@baeksahwahansoso16353 күн бұрын
결국은 본인이 셋중 아 이게 내 취향인거같다고 하면 그걸로 사면 되는거고 이거는 그냥 셋이 이러이러하다 라고 그냥 말해주는거니까...결론은 본인의 선택.
@user-co8cq1mm4b28 күн бұрын
이 영상 결론 : 7시리즈가 정답이다
@user-co8cq1mm4b28 күн бұрын
굳이 따지자면 bmw - g90 - S클
@zhz384227 күн бұрын
결론이 어케 그리되냐ㅋㅋ g90>>>>>넘사벽>>>s클>>>>>>>>>>>>>>7시리즈지
@user-qx2dc1rc1u27 күн бұрын
@@zhz3842g90 카푸어세요? ㅋㅋㅋ 비빌걸 비벼라 ㅈ90 ㅌㅋㅋㅋㅋㅋ
@saviola-yo8sm26 күн бұрын
7 ㅈㄴ구린데 타봄?
@user-nd5zy5fr8r26 күн бұрын
@@saviola-yo8sm 그래서 무슨차 타냐니까???롤스로이스 탐?
@waganeero27 күн бұрын
마음 편한건 g90 롤스로이스 갬성 7시리즈 오올 벤츠
@yaaaeeee28 күн бұрын
와 bmw가 그냥 포스며 플래그쉽세단중엔 넘사네...
@user-vp5oz4fc7f28 күн бұрын
g90 고급유 권장인가요?
@user-co8cq1mm4b28 күн бұрын
그걸 말이라고 묻냐?
@user-vp5oz4fc7f28 күн бұрын
@@user-co8cq1mm4b 미안하다 물어봐서 넌 뚜벅이 맞지
@brucewayne714927 күн бұрын
왜이렇게 화가 나셨어요 물어볼수도 있징..@@user-co8cq1mm4b
@user-co8cq1mm4b27 күн бұрын
@@brucewayne7149 너무 상식이 없는거아니냐 ㅋㅋㅋ 진짜ㅋㅋㅋ 기가차네 학생인가