도로에 수많은 자동차들이 굴러가고 있지만 정작 어떻게 굴러가고 있는지는 모를 때가 많습니다. 그래서 자동차가 움직이는 원리에 대해서 아는 척 해보겠습니다. #하이브리드 #전기차 #배터리
Пікірлер: 18
@user-kc7ws5fk4y Жыл бұрын
친환경 자동차 정보중 가장 훌륭한 영상자료입니다, 고교 기술 수업에 적극 활용중입니다, 좋은 영상자료 감사드립니다
@KoreaScienceTechnology Жыл бұрын
감사합니다^0^보람차네요.
@OXY-SSAKSSAK9 ай бұрын
과제 관련 영상과 자료 수집 중인데 가장 유익하고 도움이 되는 영상입니다. 😘👍
@capt.chickenpilot9 ай бұрын
귀한 영상 감사합니다.
@user-sz2bb9qn1p10 ай бұрын
좀 더 좋은 전기차 나오기 전에 미리 주식 사야할 거 같네요! 끝까지 재미있게 읽었습니다!
@user-wc2pz9zw7w4 ай бұрын
너무 잘 만들었다 .
@user-lm1wb2le6c9 ай бұрын
하리브리드 설명하다가 갑자기 전기차이야기로 가뻐리네 ㅋㅋㅋ
@user-fc2hr1jo6f6 ай бұрын
크랭크축이 회전하면 축과 연결된 바퀴가 움직이는 거로 아는데 시동을 걸면 배터리에 의해 크랭크축이 회전하면... 이말은 그럼 굳이 연료가 없어도 움직인다는 말 처럼 들리는데요ㅠㅠ
@rokmc672219 ай бұрын
전기자동차 보다 내연기관자동차가 탄소발생량이 적다면 ? 보연배터리
@user-td5mx8jn7b7 ай бұрын
하이브리드자동차는 엔진이 켜지고 꺼지고 반복을 하다보니 과연 오래 사용할수 있을까 하는 생각이 들어요
@user-js4to2um8f5 ай бұрын
의외로 기존 내연 기관보다 소모품 교체 주기가 긴거 보면 하브가 수명이 더 긴거 같습니다 일반적으로 정지한 생태에서 출발 할때 가장 많은 부하가 걸리거든요 근데 하브는 이걸 모터가 보조해주니 부하가 덜걸리고요 제조사도 바보는 아닌지라 로직 자체도 이때 껏다 켰다 해도 괜찮겠네 할타이밍에 껏다 켰다 하는거니 너무 염려 안하셔도 됩니다... 아 물론 결함으로 하브 시스탬이 맛가던지 1.6터보 하브 일경우 설계 미스로 엔진 오일에 휘발유가 유입 된다 던지 하는건 넘어 가죠 ㅋㅋ