Jetour T2 внедорожник или нет? Детальный тест на Байкале! Иркутск-Улан-Удэ. Замер 100 км/ч, грунты.

Рет қаралды 12,105

Күн бұрын

00:00 Вступление. Ход подвески
02:30 Внешний вид
05:34 Интерьер и мультимедиа
13:43 Второй ряд
17:11 Багажник
18:29 Езда
24:03 Плохие дороги
30:52 Объезд препятствия
31:58 Трасса
45:46 Замер 0-100 км/ч

Пікірлер: 35

@alexanderalexandrov1169 29 күн бұрын

За обзор спасибо 🎉 Дядь, по поводу порога - на него надо вставать, берясь рукой за поручень ( для того он и сделан), тогда штаны будут чистыми всегда, и даже если машина стоит в сугробе, удобно садиться. А от легковой посадки надо отвыкать на этом жытуре 😊

@artemspec 29 күн бұрын

спасибо за отзыв! да, так можно, но кроме дизайна тут нет преимуществ. геометрическая проходимость страдает от порогов.

@alexanderalexandrov1169 28 күн бұрын

@@artemspec Ну, если машину брать в колхоз или на болота, то да. А мне наоборот нравится, что можно и обувь тряхнуть на этих порогах, и с крыши снег счистить 🐈

@user-nr4hl4ss9i 19 күн бұрын

Очень мало подобных обзоров , жаль !)

@my.binokular5283 29 күн бұрын

Ну, наконец-то! Спасибо за полноценный обзор! Реабилитировались!) Зачёт! Как на трассе показало себя лкп(капот) и лобовое стекло? Сколов много на машинах в кортеже?

@artemspec 29 күн бұрын

сколы на лобовых есть. на капоте тоже много но без вмятин

@my.binokular5283 29 күн бұрын

@@artemspec Понятно. Спасибо!

@user-tk9ev5kn2x 29 күн бұрын

Детальный обзор пейзажей хорошо вышел)А тест где,как он себя ведёт на бездорожье?

@artemspec 29 күн бұрын

грунты и глубокий снег есть, ну а зачем в говна его? это же кроссовер с роботом. тут все предельно ясно.

@ligatol 9 күн бұрын

Для Эмиратов производитель даёт гарантию до 1 миллиона км и сколько то лет(не помню). Как с этими машинами которые в РФ поставят?

@user-qh2fd7tn3x 29 күн бұрын

Из вашей команды по пробегу кто нибудь сколы на лобовое поймал?

@artemspec 29 күн бұрын

все стекла уже до нас были со сколами.... причем конкретными, с трещинами у многих. ну, это можно понять, прохваты по грейдерам всегда так заканчиваются едва начавшись. я по дороге в Мезень от Архангельска поймал столько камней что и сосчитать сложно... хорошо уже до меня стекло было со сколами. да что стекло, на порогах снизу краски не осталось, на капоте вмятины с перепелиное яйцо. Просто дорога))

@user-gy8sj2fl4v 27 күн бұрын

Что интересно , есть иконка Андроид авто , а в машинах , которые продают дилеры андроид авто почему то нет

@user-lu2gh7ob8f 29 күн бұрын

Бутафорский автомобиль. Что с ним будет через годика два

@artemspec 29 күн бұрын

думаю все будет ок

@TheAslanbeg 29 күн бұрын

О, специалистов по китайским автомобилям подвезли))

@artemspec 29 күн бұрын

Впервые на китайских авто я проехал по маршруту пекин москва в 2012 году. Сейчас тачки намного лучше стали. Почти как корейцы нулевых уже. Может не такие долговечные но дык это и нк нужно никому сейчас

@chevi8728 28 күн бұрын

Спасибо за обзор , почему ни кто не говорит о минусах ? Зеркала без автозатемнения, нет проекции, много жесткого пластика включая двери задних дверей , нет регистратора , нет андроид авто, нет кнопки перезагрузки. Нищая комплектация в сравнении с Китаем .

@user-dn1jy5zb3x 28 күн бұрын

кнопка перезагрузки есть! продолжу Ваши минусы: нет запчастей, хреновая работа ОД в сервисе от слова совсем,как и представителей, нет определенного понятия какое масло заливать, ОД льют что попало, недолив масла в новой машине в мостах и коробке (ну как вам?) , элементарных одноразовых пробок нет при замене масла в мостах у ОД - чудесно!

@chevi8728 28 күн бұрын

@@user-dn1jy5zb3xперезагрузка через сервисное ? Это не кнопка, или подскажите на какую кнопку ?

@user-dn1jy5zb3x 28 күн бұрын

@@chevi8728 ну по факту кнопка на экране)) вы правы я про нее имел ввиду

@user-rv7bm9cc4p 28 күн бұрын

@@user-dn1jy5zb3x с мозгами что то не так у тебя

@artemspec 23 күн бұрын

то что вы перечислили возможно для вас минус, но не для меня. что такое кнопка перезагрузки я вообще хз, пластик на таких машинах по хорошему везде должен быть жестким, хотя тут его я не нашел. зеркала без затемнения - серьезно? андроид авто у меня не работает, как и карплей, т.к.телефон китайский.

@AstonMar 15 күн бұрын

хоть кто то здравый человек тесты 0-100 показывает с 1й педали

@MAXMAX-rq4be 15 күн бұрын

Видел обзор настоящий у этой машины попробовал на горку заехать даже не буксуя не напрягая авто не заехал на второй раз откатившись назад хотел еще раз попробовать а там загорелся чек что муфта перегрелась на этом я разочарован в этой машине хотел я сидел смотрел эту машину в дилерском центре

@artemspec 15 күн бұрын

Видимо вы мой общор и видели "как перегрел робота". Открою страшную тайну, так ведет себя любой такой робот , при старте в горув натяг

@RukaBozhiya 15 күн бұрын

Автору канала. Перед нами следующий уровень симбиоза инженеров и маркетинга. Субъективно как бы она не ехала на маленьком пробеге, это пока как и все китайские авто про казаться а не быть. Причем судя по всему в плоскости казаться, они дошли почти до уровня вага например))). Когда люди хотят путешествовать, они берут атмо бензин, автомат, торсен. Это в идеале, на такую машину можно положиться в долгую. Тут всё сделано с целью заработка. Отъездил 100 тыс км и привет заноси бабло. Я эту тему на ваге прошёл. Едет все ах экономит, звучит. Гарантия заканчивается, привет семье. В этой машине все сделано в противовес надежности, турбомотор, робот, муфта. Все узлы и агрегаты выстроены для заработка, не больше не меньше. После 150 тыс пробега, владелец этого авто, поменяет в этой машине всё до 250 тыс пробега кроме двигателя, сам двигатель ляжет в 300 тыс км. Как вы понимаете со своими пробегами , это точно не про путешествия. Это авто попонтоваться внешностью. Купил отьездил 100 тыс км вокруг одной заправки лучше и продал по быстрому, пока не черпнул геморроя. России нужны другие машины. Как бы она не ехала, возможно очень хорошо, нафик не нужна. Такие машины строят и спонсируют те же люди, что сажают других людей на кредиты, пока другие люди ограничивают их в доходах.