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Jetta Variant 2.5 Turbo by MVS (Acerto fase 2)
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Күн бұрынRemoção do limitador de velocidade e novo acerto!
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Orçamentos: contato@mvspreparacoes.com.br
@ernestorochajr 5 жыл бұрын
Caralho, eu pago muito pau pra MVS.. C loko, nível da gringa! Parabéns Marcelo e equipe.
@Gameserra 5 жыл бұрын
Uma coisa que eu acho muito dahora, é a frente desse jetta variante. Por que lembra o golf gti 2011 la dos eua que é muito loco
@LucasLeal96 5 жыл бұрын
É porque é a mesma, Jetta dessa geração compartilha identidade com o Golf MK V e MKVI
@Gameserra 5 жыл бұрын
@@LucasLeal96 Os golf dessa geração que tem a frente dessa variante são muito lokos men
@carpediabrasil1734 4 жыл бұрын
Somente o Jetta sedan que é totalmente diferente
@machiodini 4 жыл бұрын
Na verdade ela é um Golf Variant. Trouxeram para o Brasil e mudaram nomenclatura.
@willianbispo1323 2 жыл бұрын
Exatamente é mto daora mano. Tive de vender meu Fox 2006 vermelho 1.0 básico que foi meu 1° carro e quitado em 60x rs em meados de 2015 sem imaginar que hoje vivendo nos EUA há 3 anos teria a oportunidade de ter um Golf mk6 2010 comprado à vista com dinheiro no bolso kkk. De carroceria é exatamente igual a um GTI 2 portas com teto só que na versão 2.5 5 cilindros igual dessa variant do vídeo mas com câmbio manual de 5 marchas, a tocada e resposta do carro é daora. Sacanagem a vw não ter levado os mk5, mk6 e os R para o Brasil. O nosso Golf vendido ai de 2008 a 2015 que não tinha condição de comprar rs aqui pra cima é o Golf City mas só foi vendido no Canadá e é muito difícil de ver rodando por aqui, nos sites de lá e mto barato, mto mesmo tipo 1.5, 2k rs. Não satisfeito juntei uma grana em 3 meses e comprei novamente o Fox kkk mas a versão que era impossível na época de comprar e tmb achar, um Route amarelo 1.6 2p com ac e dh hahaha e vai vir projeto logo menos, quem sabe 5 cilindros rs ele tá bem guardado kkk. Se aquele deputado emplacar a PL 237/2020 sobre importação de usados o mk6 vai embora logo na sequência e quem sabe mais uns brinquedos. Abraço!
@fabioebram153 5 жыл бұрын
Sensacional!! Esse carro turbo fica de cinema!
@Eliseuviana2011 5 жыл бұрын
Como sempre. .uma ótima preparação...Por trás de um profissional. ..Parabéns pelo projeto. ..
@marcelocosta2283 5 жыл бұрын
Ta estacionado aqui no meu trabalho hehehehe vi o adesivo da mvs já corri no KZfaq e me contemplo com essa maravilha! Tesão de carro parabéns pelo setup e pela preparação !
@MVSfreelife 5 жыл бұрын
Em breve vem mais !!!!!!
@gOliveiraSR 5 жыл бұрын
Show! Eu acho essa Jetta Variant muito linda. Ficou um projetinho interessante pra rodar no dia a dia, sem muita firula. Parabéns Marcelo!
@movidosacombustao6171 5 жыл бұрын
De 170 para 265cvs com Meio kilo de pressão!👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
@andreguilherme2474 4 жыл бұрын
EA-855 né, motor de "tanque de guerra"
@joao123teste3 8 ай бұрын
Com 1 kilo ae passa fácil dos 350 cv
@mac9327 5 жыл бұрын
O carro renasceu, é nítido como ficou esperto. A curva de torque deve ter ficado luxo.
@altamirofdeassisjr 5 жыл бұрын
ahhh se eu pudesse... $$$$ desse kkkk.... se não me falhe a memória, esse câmbio aguenta 35 kg de torque sem precisar mexer e\ou reprogramar... parabéns pelo projeto, quem sabe um dia não faço tb em meu jetta variant mk5... 👏👏
@brunovetto 5 жыл бұрын
Muito top o projeto parabéns ao dono e aos preparadores
@jeisonmauricio5358 5 жыл бұрын
Seloco que canhão top de mais 🚀🚀parabéns trabalho top👏👏
@TsrImports 5 жыл бұрын
Carro muito bem montado Marcelo parabéns
@THYTOGAMERS 5 жыл бұрын
O diferencial do Marcelo para os outros, é que ele fábrica de tudo mas oficina dele, não existe ainda?! Chama a MVS!!
@artapo 5 жыл бұрын
#SaveTheWagons! Eu piro nessas peruas mexidas, é top demais
@ricardomaciel1976 5 жыл бұрын
Mais um proprietário feliz, abraço Marcelo.
@carlosbutzke 5 жыл бұрын
Caraca, que coice no rpm quando enche a turbina, parabéns pelo trabalho, vontade não falta pra fazer no meu 2.5, mas quem sabe no futuro se eu usar ele pra desfilar em vez de trabalhar. Abraços
@MVSfreelife 5 жыл бұрын
O dono desse modelo, usa para trabalhar ja tem 3anos.
@cristianopereira3844 5 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho 5cc eh top
@MVSfreelife 5 жыл бұрын
2500cc / 5cil
@ValdirBarbozaWShark 5 жыл бұрын
Vejo esse Jetta direto ali no bairro de Moema próximo do meu trabalho, ela tem um adesivo no vidro traseiro da MVS =D
@MVSfreelife 5 жыл бұрын
;)
@luizotavio6332 5 жыл бұрын
que belo projeto! esse ai da pra levar as crianca na escola com estilo!!
@199i6 5 жыл бұрын
Esse carro é um sonho. 😆🚀
@estevameduardo7299 5 жыл бұрын
Afiiimaria
@gabrielmartins6457 5 жыл бұрын
O barulho ficou top de mais. Faz um video ou pede pra tirar um racha com um Jetta 200 ou SI 192, iria ser de mais kkkk
@MVSfreelife 5 жыл бұрын
Rachas são ilegais
@samuelcabral3164 5 жыл бұрын
Parabéns aos responsáveis! Parece ótimo!
@rg-vh8pp 5 жыл бұрын
Show de bola,quem dera meu corsa wind 1.0 assim
@tbergaminn 5 жыл бұрын
que ronco foda.. nervosoo
@Erick_182 5 жыл бұрын
Todo trabalhado na Gold reflect aí sim
@juniorgomes_ 5 жыл бұрын
Ô carro lindo! 😍
@golfgti20v99 5 жыл бұрын
Show... Eu tenho um Jetta Variant 2.5 2008 e também um SUPERCHARGER M45 e estou tentado à instalar no meu jetta, porém estava em dúvida à respeito do câmbio tiptronc, mas com esse vídeo me esclareceu que aguenta sim! ...Esse supercharger, eu ia instalar em um Golf Gti mk3 2.0 com cabeçote de 20v do A3 aspirado, mas por conta da parte de baixo não ser forjado fiquei com medo de perder meu bloco, assim vou montar o Golf aspirado agora para dar tempo de tomar um fôlego pra depois forjar tudo e ai sim meter pressão, quem sabe até um supercharger maior! Abraços, acompanho a muito tempo o seu canal.
@MVSfreelife 5 жыл бұрын
M45 vai até no máximo 180cv, então vc pode perder todas essas preocupações, pois em nenhum dos projetos vc vai ter um ganho suficiente para ocorrer uma quebra.
@golfgti20v99 5 жыл бұрын
@@MVSfreelifeCara, tá sendo um prazer está falando com vc! Muito obrigado Marcelo pelo esclarecimento, moro no interior de SP na divisa com Paraná, fui autodidata para instalar o 20v no ap 2.0 bloco alto do Golf 97 ...mas, o M45 não geraria o equivalente à 0,5 de pressão, isso em um ap 2.0 20v não vai passar dos 250 cavalos fácil?
@SuperVitorxD 5 жыл бұрын
@@golfgti20v99 M45 não tem fluxo pra isso.
@golfgti20v99 5 жыл бұрын
@@SuperVitorxD valeu pela dica
@lagoa22 5 жыл бұрын
Wagon 5cil turbo = perfeição! Essa Jetta Variant é meu sonho de consumo como pai de família hahahaha
@andreguilherme2474 4 жыл бұрын
Esse câmbio no esporte não é um DSG, mas é bem rápido, se sem DSG, ele é um dos mais rápidos que conheço
@paesflavio 5 жыл бұрын
caracas q show em um dia vou ter dinheiro para fazer isso !
@MVSfreelife 5 жыл бұрын
Vai sim !!!!!!
@leandrocosta8338 5 жыл бұрын
Parabéns, mais um trabalho top. Sobre o câmbio que muitos reclamam, aguenta de boa?
@daniloborges5601 5 жыл бұрын
também gostaria de sabse
@CatCutCigarette 5 жыл бұрын
Não muito .. para os que não costumam trocar óleo de cambio
@CatCutCigarette 5 жыл бұрын
Limite desses câmbio e em torno de 30 kgfm
@CatCutCigarette 5 жыл бұрын
Esse aí do vídeo não dura muito, alguns meses descendo a lenha e vai para o saco
@HTSSAMU 5 жыл бұрын
sera que e facil um swap para manual?
@dpssilva85 4 жыл бұрын
O carro é a prova viva do que o câmbio aguenta e ainda tem gente replicando bobagens nos comentários, se o câmbio não aguentasse não seria utilizado em toda linha vw até hoje, até a Tiguan 2.0 usa esse câmbio, mas não adianta falar , mais fácil replicar bobagens do que procurar informações de fontes seguras
@jeantreta9592 4 жыл бұрын
Quanto sai um kit turbo desse?
@Dagostini34 5 жыл бұрын
Eu vi que tem um Jetta turbo manual aqui no brasil, lindo por sinal. O swap de cambio é muito complicado pra esse carro? Que cambio seria o mais ideal pra fazer um swap?
@gustavoferreira5521 4 жыл бұрын
Câmbio de Audi a3, golf...
@diegocesar6677 5 жыл бұрын
brabo
@guilhermeoliveiramoreira5289 5 жыл бұрын
Cara... Parabéns Marcelo! Se não conhecem a definição de pqp... Assistam o vídeo! O carro com zero nada rende muita cavalaria! Destraciona a porra toda em cima do dyno... Sem base! Parabéns!
@thiagosteffens368 5 жыл бұрын
Top, só faltou um teto solar nessa nave. #savethewagons
@sonhandoautofrs7045 5 жыл бұрын
Nave linda! Salvem as peruas!
@renatofirmo6399 5 жыл бұрын
Rapaz que ronco lindo esse motor 5 cilindros! Que tesão! O quão bom seria se esse carro fosse cambio manual. Alguém sabe dizer se o Jetta teve versão manual com esse motor?
@guilhermekalenik2171 5 жыл бұрын
Sim, mas para o Brasil não veio (as que tem aqui (tenho ciência de 2) foram por importação própria).
@renatofirmo6399 5 жыл бұрын
@@guilhermekalenik2171 o quão bom deve ser ela manual eim? Nossa mano
@guilhermekalenik2171 5 жыл бұрын
@@renatofirmo6399 hahaha tem um Br que comprou um desse manual, o nome do canal é Carro de colecionadores, vale a pena ver.
@renatofirmo6399 5 жыл бұрын
@@guilhermekalenik2171 vou dar uma olhada lá
@configuregacte9083 5 жыл бұрын
Na Argentina tem talvez no Paraguai acha jetta manual... Otimo trabalho
@tiagoforigo 5 жыл бұрын
Muito top, mas falto 1kilão na turbina 😂😂acho que vem uns 350cv fácil no foguetão....
@canaldomaroso5044 5 жыл бұрын
O coletor de admissão de plástico não suporta nem 0.8 direito.
@renanspanhol7476 5 жыл бұрын
MVS, qual o custo pra fazer um swap pro manual? tem peças de Audi que dão certo neste carro?
@rco169 4 жыл бұрын
Serve um monte de câmbio como o do Polo 2.0 Golf 2.0 Jetta mk6 2.0 aspirado o maior empecilho disso tudo é a eletrônica
@LuisHenrique-cd6fc 4 жыл бұрын
Cauê Aparicio vim de fuel tech!
@diegoberna_ 4 жыл бұрын
Já vi usarem do Bora 2.0
@alcindofernandes5904 4 жыл бұрын
Esse EA855 é basicamente o mesmo motor que equipa os RS3 e RS Q3, daria até pra achar uma batida e tirar o S-Tronic pra por no Jetta, o problema é a eletrônica pra fazer tudo funcionar...
@LuisHenrique-cd6fc 4 жыл бұрын
Alcindo Fernandes a dúvida era essa amigo! Mais e pra montar em um golf também, com câmbio manual e injeção Programavel !
@GolfmkAKLEASR 5 жыл бұрын
Resumindo "turbo é vida" um dia se Deus quiser eu vou turbinar o meu golf 1.manco
@henrique3184 4 жыл бұрын
Quanto de final.. Ta loco 240 e sobrando giro. Show
@brunoescobar266 4 жыл бұрын
Esse Jeta é mais bonito que o modelo atual. Mas fiquei curioso em saber sobre o câmbio! Esse câmbio já é conhecido por quebrar mais fácil.
@celiaosaveirodanger4200 5 жыл бұрын
E cadê o acerto fase 1? show como sempre em Marcelo
@MVSfreelife 5 жыл бұрын
Esta aqui em nosso canal do KZfaq.
@pahi1979 4 жыл бұрын
@@MVSfreelife quando vai ter a parte 3 ?
@ivancouto9064 5 жыл бұрын
Eu tenho um carro que está com uma configuração bem parecida. Turbo básico com baixa pressão, acerto na IE original e uma injeção suplementar antiga gerenciando um bico extra para alimentar a fase turbo. Com esse tipo de configuração, é possível no seu remap conseguir habilitar os "pops&bangs"? Eu inclusive te enviei um email solicitando orçamento de uma instalação de intercooler e novo acerto no meu carro. Fico no aguardo.
@MVSfreelife 5 жыл бұрын
Depende do modelo do módulo de injeção .....
@ivancouto9064 5 жыл бұрын
@@MVSfreelife injeção original a Gasolina do 206 1.6 16v 2004 (convertido p/ Etanol) e o módulo suplementar Pandoo Pulser EFI-S.
@havocluki5626 5 жыл бұрын
na verdade vc ta transformando esse jetta num rs2 ou rs3 pq esse 5cilindros é praticamente o mesmo motor dos q mencionei sem o turbo.
@gustavoferreira5521 4 жыл бұрын
O motor da jetta 2.5 5 cilindro é o mesmo que o do Audi rs3" só que o do Audi é turbo"... E do jetta é aspirado...
@eliaspereiradasilva9146 5 жыл бұрын
Boa noite Marcelo, gostaria de saber porque a luz da injeção acendeu ?
@MVSfreelife 5 жыл бұрын
Boa noite, pq ele acusou "nessa puxada", erro no canister, devido a emissão de poluentes, porem logo após todos, nós conseguimos através do REMAP, excluir os DTCs das falhas que a central venha a encontrar por conta das modificações.
@eliaspereiradasilva9146 5 жыл бұрын
@@MVSfreelife obrigado Marcelo, parabéns pelo trabalho .
@celiaosaveirodanger4200 5 жыл бұрын
Marcelo será que passou dos 240 e Painel não marca mais? caraca ficou boa em se é locooo..........
@MVSfreelife 5 жыл бұрын
Sim, olha o velocímetro nessa hora.
@celiaosaveirodanger4200 5 жыл бұрын
@@MVSfreelife exatamente e uma pergunta de um leigo de vários carro turbo mas sempre aprendendo kkkkkkk não tinha aumentar o Velocimetro? é isso que eu queria dizer e mais uma vez paraben´s pela sua nova Oficina bem espaçosa e com Dyno ainda show de bola.
@amstaffterrier8056 5 жыл бұрын
Boa
@Spiritualquantic 3 жыл бұрын
brother pq aqui na minha cidade nao tem uma oficina top como essa =( aff tenho um jetta e quero ajeitar ele todinho pra ficar top
@pahi1979 4 жыл бұрын
Oi a velocidade final do câmbio do jetta 2009 muda para o 2010 em diante ?
@piloto6451 5 жыл бұрын
Imagina essa barca na pista
@luizfelipedias3533 5 жыл бұрын
Só a titulo de curiosidade: nesses casos, se o carro permite desligar esp, e outros auxílios elétricos, não seria interessante desliga-los? Pois, por estar no dyno e não em condições reais essas "falhas" não podem gerar problemas pro carro? Exemplo: vi um vídeo onde passaram uma moto no dyno e como a roda da frente não estava rodando deu essas mesmas falhas e nisso o modulo entrou em proteção, conclusão : era só uma passagem no dyno e virou um reparo caríssimo pq tiveram que mandar o modulo pra outro pais pra "desbloquear"
@MVSfreelife 5 жыл бұрын
Amigo, não acontece isso, o máximo que poderia acontecer é passar o scanner.
@malarke7677 3 жыл бұрын
MANOOOOOOO COLOCA UMAS PEÇAS DE PERFORMACE DO MOTOR AUDI RS NESSA VW AIIIIIII !!!!
@CristianBalsanelli 5 жыл бұрын
Quanto eu gastaria pra fazer esse estágio 2 no meu jetta 2.5, e é possível essa configuração pela central ou precisa dessa injeção auxiliar. Abraço ficou animal com baixa pressão, confiável acredito eu
@MVSfreelife 5 жыл бұрын
Resposta Automática: Para Orçamento, envie-nos um e-mail para : contato@mvspreparacoes.com.br informando o ano/modelo do carro e qual a preparação e potência que deseja atingir. Att.
@guilherme28001 5 жыл бұрын
Marcelo, é possível swap de câmbio manual nessa mecânica? Lá fora, alguns modelos saiu com câmbio manual. Outra coisa, é possível também fazer o swap de motor e câmbio manual para outro carro da linha VW? Quadradros, g2, g3 ou g4? Já pesquisei muito sobre essa mecânica, é excelente! obrigado!
@SuperVitorxD 5 жыл бұрын
Câmbio do Bora 2.0 entra nesse carro.
@guilherme28001 5 жыл бұрын
@@SuperVitorxD valeu!
@dpssilva85 5 жыл бұрын
Até é possível, mas vai ficar uma baita gambiarra, duvido muito que fique bom, acho que não vale a pena, seria melhor trocar de carro
@SuperVitorxD 5 жыл бұрын
@@dpssilva85 Não é gambiarra swap de câmbio, inclusive existem alguns aqui no BR rodando com câmbio manual normalmente. Nas E36 e E46 mesmo, fazem muito.
@dpssilva85 5 жыл бұрын
@@SuperVitorxD Para mim é gambiarra e não vale o investimento, repito, tem que querer muito o carro para fazer isso, se for para fazer isso prefiro pegar um carro originalmente manual, gostei muito do resultado dessa Variant, ficou show!
@jorgedenardi-marcasmidia7113 5 жыл бұрын
pra quem nao tem muito dinheiro pra se investir num projeto, ainda acha mais valido comprar essas ft primordias, doque montar numa injeção original?
@gabbearare 4 жыл бұрын
Jorge Luis De Nardi Gobo Essa turbo pro é só suplementar. Só controla bico extra na fase turbo. O resto deve ser tudo gerenciado pela ie original.
@galki7159 2 жыл бұрын
será que bate 270km na sua opinião qual melhor cambio para colocar no jetta 2,5 de auto para manual , modificação sair da casas dos 170 cv pra 250cv
@MVSfreelife 2 жыл бұрын
Do golf 2.0 aspirado
@galki7159 2 жыл бұрын
agradecido tmj
@sudiego9702 5 жыл бұрын
vejo que esse motor se assemelha ao 2.5TFSI dos RS3
@MrRenanluiz06 5 жыл бұрын
Agora eu quero ver uma Marea weekend no canal MVS
@polianacaetano6719 3 жыл бұрын
Motor original ?? Aguenta quanto pressão
@vinifranco8948 5 жыл бұрын
Boa noite! Que ronco lindo. Parabéns pelo trampo. Tenho uma dúvida, nao quanto ao projeto, mas quanto ao erro nos "travões" que apareceu na puxada no dino. Meu carro, um Jetta Tsi 2011 aparece esse erro toda vez que dou na chave, nao tenho abs e nem controle de tração. Levei na css e me retornaram com o diagnóstico de problema no módulo do abs. Levei em outras oficinas e dizem a mesma coisa. Enfim comprei um modulo que está para chegar essa semana. Minha pergunta é, com o know how que vcs tem, já pegaram algo parecido ai na ofinica? Todos os carros que vi puxando no dino, aparecem o mesmo erro.
@MVSfreelife 5 жыл бұрын
Sim, é normal dar esse erro se o dino for tração em apenas duas das quatro rodas. Porem no seu carro, andando na rua, não deveria aparecer. Ou seja, ele tem algum defeito que precisa ser diagnosticado, mas ao que me disse, vc ja fez isso.
@vinifranco8948 5 жыл бұрын
@@MVSfreelife isso, vou trocar o modulo do abs e confirmar se o diagnóstico estava correto. Só queria saber se vcs já tinham pegado algum defeito parecido aí na oficina.
@MVSfreelife 5 жыл бұрын
Sim, mtas vezes é erro na redecan que impede a comunicação.
@machiodini 4 жыл бұрын
Sei que já faz tempo, mas essa falha pode ser o sensor da pastilha. Algumas pastilhas paralelas não têm o cabo do sensor e fazem gambiarras. Quando o problema é no sensor do ABS, vai aparecer o aviso na tela FALHA NO ABS/EBD. Se um falhar, você ficará sem o ABS e sem o controle de tração e estabildade. Troquei um traseiro dias atrás por R$ 385.
@andrefelipericcimartins2615 5 жыл бұрын
Toppppp quantos cavalos na roda!?
@ezequ83625a 4 жыл бұрын
Hola le ponen inyeccion programable para poder poner turbo?
@drasser 5 жыл бұрын
hola, espero que sepan español, mi nombre es luciano y me gustaria mucho ponerle turbo a un jetta/vento 2.5, pero mi intencion es hacer algo tranquilo y con el motor stock, solo mejorar inyectores y bobinas, bomba de nafta de ser necesario y utilizar la ecu original tambien, queria saber que turbo chico, para no tener que hacer modificaciones grandes, recomiendan y que potencia se podria lograr, y otra cosa es que tambien pensaba usar el intercooler original del venot/jetta 2.0t. desde ya muchas gracias
@culao1 5 жыл бұрын
Explica como esse carro ta tanto tempo sem dar problema no cambio por favor!!! O que foi feito no cambio!!!
@MVSfreelife 5 жыл бұрын
Bons pensamentos, boa vontade, pouca maldade, e manutenção preventiva em dia !!! Calaram as bocas de todos os pessimistas que há 3 anos escrevem constantemente nos comentários que vai quebrar o câmbio !!!
@dpssilva85 4 жыл бұрын
@@MVSfreelife Vou um pouco além, conhecimento do equipamento e do que está fazendo, por isso o câmbio não quebra, só quebra na boca de quem fica replicando bobagens na internet
@roneyoliveira1913 4 жыл бұрын
Que ano é esse carro da pra fazer esse upgrade no jetta 2.5 tiptronic 2010
@MVSfreelife 4 жыл бұрын
Sim, podemos fazer !!!!
@rodrigojetta1308 5 жыл бұрын
boa tarde, tenho um jetta 2.5 20v, meu sonho é ter um carro turbo, já pesquisei na internet e no jetta o video mais detalhado que tem é o seu. em relação ao kit não achei nada apenas o coletor na SPA e tem que montar e sair adaptando. quanto em media custou esse projeto? abraços
@MVSfreelife 5 жыл бұрын
Resposta Automática: Para Orçamento, envie-nos um e-mail para : contato@mvspreparacoes.com.br informando o ano/modelo do carro e qual a preparação e potência que deseja atingir. Att.
@eduardolazzari1499 4 жыл бұрын
Boa noite!! Tem o primeiro vídeo mostrando a preparação? Em relação ao câmbio com o turbo só pode usar ele no tiptronic ou pode ser o modo “ normal “?
@Carlos-lf1rl 5 жыл бұрын
Fala Marcelo, tranquilo? Qual seria um custo aproximado para montagem de um projeto assim? Possuo uma 2010 mk6...
@Oliver.Batista88 5 жыл бұрын
Up
@MVSfreelife 5 жыл бұрын
Resposta Automática: Para Orçamento, envie-nos um e-mail para : contato@mvspreparacoes.com.br informando o ano/modelo do carro e qual a preparação e potência que deseja atingir. Att.
@DLeohouse 5 жыл бұрын
É feito remap de cambio ?
@MVSfreelife 5 жыл бұрын
Nesse caso não
@marcioluciodelimadomingues7106 4 жыл бұрын
Mano. Que. Maravilha quanto ficar. Par. Fazer um projeto desse Marcelo. E quanto tempo. Levar
@machiodini 5 жыл бұрын
Brother. Bom projeto. Parabéns! Duas dúvidas: tá rodando sem intercoooler? Qual seria o investimento total nesse projeto?
@MVSfreelife 5 жыл бұрын
Tem intercooler sim.
@MrBillyfz 5 жыл бұрын
Marcelo, ha alguma limitação de instalar um turbo no carro equipado com câmbio cvt?
@MVSfreelife 5 жыл бұрын
A mesma de qualquer outro carro, ou câmbio. Basta respeitar os seus limites.
@lucass6617 5 жыл бұрын
Que foguete
@iankalley4561 3 жыл бұрын
Como faço pra comprar esse kit turbo de Jetta 5 cilindros
@MVSfreelife 3 жыл бұрын
Para Orçamento, envie-nos um e-mail para : contato@mvspreparacoes.com.br informando o ano/modelo do carro e qual a preparação e potência que deseja atingir. Att.
@cortapramim2080 5 жыл бұрын
Quanto veio de torque nas puxadas?
@thiagodesul 3 жыл бұрын
Opa, quanto fica pra fazer esse mesmo serviço na minha Jetta Variant?
@MVSfreelife 2 жыл бұрын
Para Orçamento, envie-nos um e-mail para : contato@mvspreparacoes.com.br informando o ano/modelo do carro e qual a preparação e potência que deseja atingir. Att.
@topalex3051 5 жыл бұрын
Blz esse Jetta, vcs ja fizeram alguma preparação em algum Ford Edge?
@MVSfreelife 5 жыл бұрын
Fazemos em qualquer carro.
@Boguets 5 жыл бұрын
E o câmbio tá aguentando ??? Ele não tem o 09g!?
@MVSfreelife 5 жыл бұрын
Já há 3 anos ......
@viniciusandrade2275 5 жыл бұрын
Quando eu ganhar na Mega-Sena vou levar meu Apzão pra vc preparar kkkk
@StanderGarage 5 жыл бұрын
Até quanto esse Tiptronic aguenta ?
@edianmoreschi3154 5 жыл бұрын
Opa Marcelo, o Honda r18 é bom pra fazer upgrades? Chegando em 185cv sem forjar.
@MVSfreelife 5 жыл бұрын
Todo motor é !!!
@lucascesar2257 5 жыл бұрын
Os motores Honda tem ótimo fluxo, geram boa cavalaria com pouca pressão e são relativamente resistente para essa potência pode usar 0,6 ou menos, que o conjunto aguenta
@SuperVitorxD 5 жыл бұрын
chega nessa potência tranquilamente sem forjar. Já vi alguns com 230~240cv
@edianmoreschi3154 5 жыл бұрын
Obrigado galera, qual turbina vocês indicam pra pegar mais em baixa?
@lucascesar2257 5 жыл бұрын
@@edianmoreschi3154 tem que ser pequena, para encher rápido, algo entre .42 e .50
@dodgesabdo2894 3 жыл бұрын
Será muito arriscado fazer esse projeto num carro com 87mil km?
@felipecoelho7940 4 жыл бұрын
Queria saber com faz em relação a pressão positiva
@wesleysilva1447 5 жыл бұрын
top vídeo top vcs tem algum tel pra entrar em contato
@ruberthfelipe3447 5 жыл бұрын
Mesmo motor do TTRS então eu diria que esse jetta é um Jetta Rs kkkk só o que faltou a volks colocar era um AWD pra na arrancada sair dando pau em todo mundo sem sair destracionando !
@AndreTVieira 5 жыл бұрын
Porque a luz da injeção eletrônica acendeu?
@MVSfreelife 5 жыл бұрын
Pq ele acusou "nessa puxada", erro no canister, devido a emissão de poluentes, porem logo após todos, nós conseguimos através do REMAP, excluir os DTCs das falhas que a central venha a encontrar por conta das modificações.
@brunofernandesvti100 5 жыл бұрын
Até quanto de torque esse cambio tiptronic aguenta?
@Gut0Garcia 5 жыл бұрын
Aguenta até quebrar rs
@brunofernandesvti100 5 жыл бұрын
@@Gut0Garcia KKK
@luizfagundes4950 5 жыл бұрын
Falou tudo. Rsrs
@MVSfreelife 5 жыл бұрын
Esse vídeo é do ano passado, então já estamos entrando no 3º ano ainda sem quebrar o câmbio !!!
@brunofernandesvti100 5 жыл бұрын
@@MVSfreelife pô bacana!!
@arthurhenrique5731 5 жыл бұрын
Projeto desse fica caro ? Pois estou pensando em comprar uma
@MVSfreelife 5 жыл бұрын
Fica excelente
@FabriciodeMiranda 5 жыл бұрын
Marcelo a injeção suplementar alimenta injetores e pressão de turbo? A original que controla o ponto do motor?
@MVSfreelife 5 жыл бұрын
Tipo isso
@FabriciodeMiranda 5 жыл бұрын
@@MVSfreelife ficou show.
@cleberbarros8859 5 жыл бұрын
Marcelão, já fez algum motor a ar com Supercharger??
@GForceGaragecanal 4 жыл бұрын
até quanto de pressão o coletor de plástico suporta? parabéns pelo trabalho!!!
@gabrielcostadossantos1552 4 жыл бұрын
0,5
@maxsport6594 5 жыл бұрын
El motor esta orijinal o forjado por el turbo
@MVSfreelife 5 жыл бұрын
Original
@jairx7712 3 жыл бұрын
Quanto que gasto para turbinar uma jetta variante dessa ?
@renanolanik4741 5 жыл бұрын
Foi mexido no câmbio desse carro? Pq o 09g é problemático
@MVSfreelife 5 жыл бұрын
Quad 3 anos funcionado sem problemas, basta cuidar do carro.
@machiodini 4 жыл бұрын
Problemático para quem não troca óleo. Assim como os outros câmbios. Esse câmbio é um tanque.
@machiodini 4 жыл бұрын
Renan Olanik Foda brother, que pena. Já tive problemas e brigas com Chevrolet também por causa de uma motor de um Astra zero que comprei. Consumidor sempre é o cuzão pra eles. No final, deu tudo certo. Mas não desisti de turbinar minha Variant. 👊🏼😂
@renanolanik4741 4 жыл бұрын
Maico Chiodini complicado mesmo irmão, mas é isso aí!! Eu tenho um fusca 61 verde folha!! Heheheh desse eu não abro mão!!! Abraço irmão valeu pelo papo!!
@sidney7931 4 жыл бұрын
Algum cambio manual p por nela ? Tenho uma quero por
@guilhermechelotti5946 5 жыл бұрын
Muito top o vídeo. Tenho uma Variant dessa 2008 e tem pouco conteúdo sobre esse carro. Só uma dúvida. A Variant 2008 consome mais combustível que as 2011. Essa configuração da fulltec com o turbo melhora o consumo ou continua a mesma coisa?
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