【検討中なら要チェック】新型FREED CROSSTARを実車で変更点やポイントをお伝えします!

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Ай бұрын

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Пікірлер: 17

@user-mr6cc2ud3d 28 күн бұрын

デザードベージュパールかっこいいですね!

@user-ji9pp2kv3k 26 күн бұрын

このベージユ色が一番用品が映えますね！用品付けてeHEV420万先行予約しました。車中泊楽しみしたいと思います！

@user-jk3lw8iu4t 4 күн бұрын

エクストレイルとフリードだとどっち燃費良いでしょうか？

@user-wd4dq7ri4e 18 күн бұрын

クロスター5人乗りの後部座席はリクライニングできますか？

@user-dc3fl9fp2r 28 күн бұрын

1500W給電機能HONDA車は、N-VANにオプション設定されてる以外は一台もないんですよね！わけわからん

@hirotv9163 14 күн бұрын

フリードとシエンタの比較動画だしてください

@user-lb9hv7lc1x 23 күн бұрын

なんだか、シエンタの派生モデル的な外観ですよね。デザイナーのセンス、どうなんでしょう？？

@y.a13 26 күн бұрын

軒並み５人乗り仕様だな。クロスター６人乗り検討してますが、メディアに上がってくるのがこの偏りだとやはりクロスターはフリード+の後継としての立ち位置が強いのかなぁ。　エクステリアのイロとオプション周りは発売までイメージしずらいのでデザイン周りが特に参考になりました。

@maakun73 28 күн бұрын

ホンダは今回のクロスターは5人乗りしか買ってほしくないのだろうか? どこに行っても、またどのKZfaqを見ても5人乗りばかりです。おまけに担当の営業も今回のクロスターは5人乗りしか設定がないですって言いました。後で自宅でカタログ見たらしっかり6人乗り、3列シートも設定ある。そちらに興味あるのに、見られない。買い換え無しかな。

@uzumakihimawari8703 28 күн бұрын

これだけたくさんOPTION付けちゃうと車両本体価格500万超えそうですね😅😅😅😅😅

@tsuneakikaneda9528 28 күн бұрын

シートリフトアップ車がクロスターのガソリン車にしか設定されていないことが理解できません。現行フリードには後席リフトアップ車もあったのに、無くなっているのも不親切です。しかも、消費税非課税分も含めると、ベース車両より40万円以上高いのに、リヤクーラーもシートヒーターも省かれており、全く納得できません。