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【検証断念!】登りで、アウタートップ とインナーローのどちらが速いかを確かめるつもりが...!?

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GCN Japan

GCN Japan

Күн бұрын

Пікірлер: 67
@gcnjapan
@gcnjapan 10 ай бұрын
みなさんはサイクリング中に熊に遭遇したことがある?⚠️🐻
@kazuyuki.yokokura
@kazuyuki.yokokura 10 ай бұрын
熊いない県ですがイノシシに遭遇したことは何度かあります。イノシシも怖いですよ。
@hidekyou9288
@hidekyou9288 10 ай бұрын
私もイノシシに遭遇しました、5m程の法枠工(崖崩れ防止のワッフルみたいなアレ)の上にいて、道路上で鉢合わせでないので良かったのですが鳴き声に本当にビビりました。
@user-zg7bl8lc4d
@user-zg7bl8lc4d 10 ай бұрын
猿にあったことならあります、
@k5-sh5zx
@k5-sh5zx 10 ай бұрын
今年は2回熊に遭遇しました。
@fietsyabeman6220
@fietsyabeman6220 10 ай бұрын
山梨県内で登ってる最中、進行方向にいるのを見たことがあります。気付かれる前に引き返しました。
@user-xd8tb1ny2f
@user-xd8tb1ny2f 15 күн бұрын
インナートップとアウターローはどうなんですかね? あと、最適ギアの変速タイミングの企画とか、よろしければお願いします🙇‍♂️
@sheep1919
@sheep1919 9 ай бұрын
ていうかクリートはめんの上手すぎ
@user-ct5kj6sx3p
@user-ct5kj6sx3p 10 ай бұрын
久々に笑えました~〜〜。 土井ちゃんありがとう〜〜〜。
@sailandstar3708
@sailandstar3708 10 ай бұрын
土井ちゃん、お疲れさまでした。54-11Tは地獄すぎwwさらに熊はやばい・・・。
@gggnobori2182
@gggnobori2182 10 ай бұрын
検証は断念だけど 動画は良い取れ高でしたねw
@user-wr7vs1vr1s
@user-wr7vs1vr1s 10 ай бұрын
熊とヒルクライムどっちが速いか検証してみた🐻
@pocorapi
@pocorapi 10 ай бұрын
私は、インナー&ローでクランクをくるくる回すより、アウター&ローの方がヒルクライムが疲れない気がするのですが、長いヒルクライムでは少し重めのギアの方がエネルギー効率が良いなんて事があるのでしょうか? 一度、検証できないか?ご検討お願いします🤲
@syama6914
@syama6914 10 ай бұрын
土井ちゃんが頑張ったのに再生時間5分?って思ったら!今年は各地で熊の出没が多いみたいです。お疲れ様でした。
@daichi2390
@daichi2390 10 ай бұрын
土井フルームになってましたね!楽しく為になる動画ありがとうございます‼︎
@user-jf7qd2iu4z
@user-jf7qd2iu4z 10 ай бұрын
ナイススプリントw
@user-cd7hh5nj3v
@user-cd7hh5nj3v 10 ай бұрын
山道ヒルクライムは気をつけましょう! 猿は良く見かけますが、熊にはまだ、あったことはありません! 予防でシートレールに鈴は着けてヒルクライムしてます!
@user-lw7ed8wu6f
@user-lw7ed8wu6f 10 ай бұрын
いつも楽しく見せて頂いています♪ アウターとインナーでギア比が同じ位を使い、登りと平地を比べてみては如何でしょう。
@user-sy3fx5kl7o
@user-sy3fx5kl7o 9 ай бұрын
最初アウタートップで登れるんか!って思ってビックリしたら同じ人間で良かった(笑)
@watarukuriki668
@watarukuriki668 10 ай бұрын
コースと状況に合わせて適切なギア比を選ぶって大事ねー。 今の熊は人を恐れない(昔みたいに猟圧をかけられてない)・一部の〇〇が餌付けのような事をして危険な状態になってるから人家が多い地域でも油断できない。
@user-mt7bx3sr4d
@user-mt7bx3sr4d 10 ай бұрын
土井ちゃん、アウターローVSインナーローの比較De、よろしかったたのでは?
@sasuke33ist
@sasuke33ist 10 ай бұрын
私は、北海道に住んでいますが、最近あちらこちらでクマ情報が盛んですね。 良く郊外に走りに行きますが、未だかつてクマさんとの遭遇はありませんが、川沿いや怪しい場所は、クマさんを警戒しながら走っています。
@TheStarSoarer
@TheStarSoarer 9 ай бұрын
一度目は奥日光で、二度目は志賀高原でクマに会いましたね 日光の下りで会ったときはクマのほうがびっくりして逃げちゃいました 上りで出くわしたときは道路脇で植物食べててこっちに無関心だったのでそのまま静かに後ろに下がってしばらくいなくなるのを待ちました あんまり会いたくないですねw
@user-fi9wt7ox1o
@user-fi9wt7ox1o 9 ай бұрын
襷掛けはよくないのわかっててもインナートップとアウターローで比べてほしい
@user-rq7yb5cu8y
@user-rq7yb5cu8y 10 ай бұрын
アウターローorインナーミドルを頼む!!
@totsuan
@totsuan 10 ай бұрын
アウターローとインナーローの比較気になる!
@adjusterty5585
@adjusterty5585 10 ай бұрын
ディクスブレーキの内径が黄色いのかっこいいですね!どこのパーツでしょうか?
@hiroakianamoto9209
@hiroakianamoto9209 10 ай бұрын
次のキャプションコンペティションは土井ちゃんが熊に追っかけられてるワンショットかな?
@nanimonai-slope
@nanimonai-slope 10 ай бұрын
奥多摩でサイクリング中にサルとあったことはありますが、熊にはあったことはないですね💦
@misonai1172
@misonai1172 10 ай бұрын
最近は埼玉の秩父でも出るそうだから、、、 自転車だと逃げ切れるか不安ですな。。。
@user-bv2qk4jd4s
@user-bv2qk4jd4s 10 ай бұрын
登りで疲れ切ったところを熊に追われたら新たな力が覚醒するかもしれん。 または、😇
@user-vg7zy7dq8x
@user-vg7zy7dq8x 10 ай бұрын
土井さんでも登れないということに、安心しました。54-11 40-34 プロのギアは違いますね。クマは前脚が短いので、登りに比べると、下りは比較的に苦手だそうで、ロードバイクで逃げるなら、絶対に下りですね。お疲れ様でした。
@user-bo8kf1kv2n
@user-bo8kf1kv2n 10 ай бұрын
アウタートップってギアの刃を飛ばしたり曲げたりしてしまうから、機材には良く無いですよね。
@user-xw3bx3hj2d
@user-xw3bx3hj2d 9 ай бұрын
今年ピストで49×17のギア比で乗鞍登りましたが9割ダンシングでしたw50×11は逝ってしまいますねwすごい!
@hidekyou9288
@hidekyou9288 10 ай бұрын
54Tの強者用のクランク×トップの8%登りって完全に罰ゲームですね。っていうかこれだけの登りなら普通に考えれば検証不要w、そして熊は本当にヤバい。
@user-ou1ts6tz3s
@user-ou1ts6tz3s 10 ай бұрын
今年は各地で熊が豊作らしいですが、まさか撮影中に出るとは! ヤッパリGCNはもってますね〜。
@tk-2225
@tk-2225 10 ай бұрын
私も先日、泉ヶ岳を登りましたが、子熊に遭遇しました😂
@kazuyuki.yokokura
@kazuyuki.yokokura 10 ай бұрын
熊で撮影ストップとはいやはや…。(そういえば今年になって熊の目撃報告件数が極度に増えているそうな)
@nyoronyoro6448
@nyoronyoro6448 10 ай бұрын
サイクリング中は無いですけど志賀高原では自動車で2回ほどクマに遭遇してるので渋峠は国道往復のみで派生ルート行く勇気無いですね…。噂によると早朝なら国道でも出会えるとか😅
@user-my1vi8wm8v
@user-my1vi8wm8v 10 ай бұрын
52 36tか50 34tで再検証して下さい🙏
@HashimotoHobbyCh
@HashimotoHobbyCh 10 ай бұрын
熊!? 私は動物園?でしか見たことないです。
@archangel2976
@archangel2976 10 ай бұрын
イギリスの本家GCNでやっていましたが、200w縛りとか出力を一定にして、ギア比で心拍数や疲労感はどう変わるか?と言う風にしないと流石に元プロ選手でも厳しいのでは? 例えば、最近一部プロが使っているフロントシングルにして、リアをトップよりの小さいギアとローよりの大きいギアでどちらが楽に登れるのか?検証をお待ちしております。
@joergkircheisen1112
@joergkircheisen1112 10 ай бұрын
普段はソロで気持ちよくサイクリングなんですが、集団だと熊が出たとき熊(60kmくらいらしい)より速く走らなくて良いのは良いですね。ほかの誰かより速ければ良い!
@gcnjapan
@gcnjapan 10 ай бұрын
😱
@hola01
@hola01 10 ай бұрын
熊出没と降雨、お疲れ様でした\(^o^)。大変でしたね。
@neo-jinrari
@neo-jinrari 10 ай бұрын
以前にも鳥のフン落とされたり蝿に邪魔されてませんでしたか?w…
@gcnjapan
@gcnjapan 10 ай бұрын
🙄...😂
@tsukasakonno6720
@tsukasakonno6720 10 ай бұрын
先週登ったんですが熊出たんですか・・・
@gcnjapan
@gcnjapan 10 ай бұрын
お気をつけて〜!🙏
@bunkoara0709
@bunkoara0709 10 ай бұрын
ヤビツにも出そうなんで、鈴は買いました。。。
@Car_Motorcycle_Enthusiast
@Car_Motorcycle_Enthusiast 10 ай бұрын
足壊さない程度で頼む、、
@twuruttwuru
@twuruttwuru 10 ай бұрын
アウターローとインナートップで検証するんじゃないのか!?激重と激軽!?なぜ???
@user-fk7kr2nr7o
@user-fk7kr2nr7o 10 ай бұрын
やっぱこうなるよね
@zegan1me
@zegan1me 10 ай бұрын
下りなら逃げ切れるかもしれないけど登りで後ろから熊が来たら絶望だろうな
@tackyaa
@tackyaa 10 ай бұрын
熊は命に関わる相手ですね💦これは残念だけど、またの機会に(笑) 自分が住む地域(埼玉県のやや田舎)でも先日熊の出没情報が数件出ていて、もはや市街地に出るのも時間の問題です。 そのほかにも猿や狸、猪などの動物というか獣系のお亡くなりになった姿はライトの度に見かけます(T . T) 今年は例年になく本当に多いです。皆さん気をつけましょう。
@MINERAL109
@MINERAL109 10 ай бұрын
ガタケをアウタートップはやばいって
@kuromaru1121
@kuromaru1121 10 ай бұрын
企画倒れも愛嬌(^o^)
@savy-wad
@savy-wad 10 ай бұрын
おお、熊んぼの出現とは・・・残念でした。( ;∀;)ソンナァ。
@takeshimurata7741
@takeshimurata7741 10 ай бұрын
ワロタ
@user-xh7lt6gd1j
@user-xh7lt6gd1j 9 ай бұрын
グダグダだな
@user-uk1ix5bo1x
@user-uk1ix5bo1x 10 ай бұрын
熊と追いかけっこ映像見てみたいなw
@JC-hr6ji
@JC-hr6ji 10 ай бұрын
登れるギア比率ですもう一回して下さい。
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