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【見た目は重要！！】各メーカーのデザインが最高な車と最悪な車は？
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Күн бұрынUKチャンネル投稿日 2022/05/27
今回は各メーカーのデザインが最高な車と最悪な車をご紹介します。
完全なるマットの主観で現在販売されている車のうち、最もかっこいいと思う車と最も醜いと思う車を選びました！
さらにすべてのメーカーが最高と最悪の車があるわけではなく、酷い車を一台も作っていないメーカーとブサイクな車しか作っていないメーカーの紹介もしています。
みんながマットと共感する点や意見が異なる点をコメント欄で教えてね！
翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
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@mochiya_01 10 ай бұрын
ちゃんとキショいとか使ってくれる翻訳が好き
@aa6026 2 жыл бұрын
重要なのは「現在販売されている車」の中での評価ということ
@shironbyds 2 жыл бұрын
I.D. Rは現販車なのだろうか
@user-ql3sk3ok2c 2 жыл бұрын
スバルはトヨタ傘下になっちゃったしね・・・
@Lebanorfolkisland Жыл бұрын
@@shironbyds I.D.Rなんてこの動画に出てましたか？
@shironbyds Жыл бұрын
@@Lebanorfolkisland なんでこの返信したかわかんねぇ() フォルクスワーゲンにID族ばっかり出てきたからかな()
@user-fr7lt5nv5v Жыл бұрын
@@shironbydsIDRってパイクスピークの車じゃないの？😶
@user-oi8nw2iu4f 2 жыл бұрын
ホンダのジャズを日本名にしてるのとか編集者すごい丁寧で好感持てる
@ericooooo7 2 жыл бұрын
価格も円に合わせてくれるしね ローカライズ助かる
@user-oi8nw2iu4f 2 жыл бұрын
@@ericooooo7 、、、(そこにそのカタカナ入れなくても意味通じるだろ)
@KazeMoko_VMG 2 жыл бұрын
HR-Vもヴェゼルになってますね ヴォグゾールがオペルになってるのは知名度的なやつかな？？
@user-vf9ke6hq7x 2 жыл бұрын
言いたい事言い倒した後に平然と高評価求めるのすこ
@fxg2825 2 жыл бұрын
レビューも良いですが、たまにはこういう主観を前面に出した軽い話題も良いですね。
@user-bf4mk7vz3d 11 ай бұрын
だね
@hayapipipippy611 2 жыл бұрын
スズキの車は良い意味で統一性がないから退屈しなくて好き
@user-nw1br4jl3g Жыл бұрын
貧乏が乗る車だよね
@CORE_ADOFAI Жыл бұрын
@@user-nw1br4jl3gと貧乏が仰ってます
@user-bf4mk7vz3d 11 ай бұрын
金持ちでも,乗るやついるらしいよ
@user-hz2sd8zu9j 11 ай бұрын
@@user-nw1br4jl3gそれは間違ってないかもしれないが逆に捉えれば免許取り立ての若者が安くて良い車に乗れてドライバーを育てられるメーカーでもあるそうゆう車は大事
@user-vm6ye2ml4s 11 ай бұрын
@@user-nw1br4jl3g 軽トラサイコー
@user-ke3ho7pn6z 2 жыл бұрын
7シリーズはなんであんなデザインになったのか不思議でたまらない
@asahikanji 2 жыл бұрын
China卍兄貴の世界的影響力がえぐすぎる
@ac4736 2 жыл бұрын
いつも通勤する時に夜見るけどグリルが走ってきてる感じだよ笑。
@user-xi1ko4is9d 2 жыл бұрын
E38 735iみたいな最高の車を作ってたメーカーがどうしてこうなったんだろう
@monoris2008 2 жыл бұрын
ロールス・ロイスの影響じゃね？
@user-hg3te5wc5c 2 жыл бұрын
@@monoris2008 ロールスロイスはあんなにかっこいいのになんで7はこんなになってるの？
@ohsie6612 2 жыл бұрын
リーフは先代が酷すぎて今のは結構まともに思えるけどね笑
@cookiesnacks7611 2 жыл бұрын
やっぱりスバルは昔が輝きすぎた 尚、触れられてもいない三菱くん
@donguri-mochi 2 жыл бұрын
ここでも忘れられる日産さん
@user-xm6ne9mj9g 2 жыл бұрын
@@donguri-mochi 日産3秒くらいだけ取り上げられてるぞ
@donguri-mochi 2 жыл бұрын
@@user-xm6ne9mj9g アリアがありあしたね😅
@wiz8056 2 жыл бұрын
三菱…！！！！
@AudiSupercharger 2 жыл бұрын
三菱はイギリスから撤退してるんじゃ．．．？
@2219haruki 2 жыл бұрын
レクサスLCはほんと走る香水みたいに少しでも目に入ったらそっちに向くぐらい芸術的な車
@hoyasat5432 2 жыл бұрын
ジムニーに関してはゴリゴリの愛車フィルターかかってて草
@user-kv7sw2nm6d 2 жыл бұрын
文句言わせませんからね（笑）
@user-kv7sw2nm6d 2 жыл бұрын
やっぱりジムニーは文句言わせないんだマットさん（笑）
@user-wg2ep5sg7m 2 жыл бұрын
忖度なしなのがジャーナリストとして最高です。
@ashikax55 2 жыл бұрын
ジェレミーぽい辛口さはもっと欲しい...
@user-oi8nw2iu4f 2 жыл бұрын
@@ashikax55 辛すぎて逆に面白くないって俺は思うんよねぇ人それぞれだろうからあれだけど程よい気もする
@user-tq4cx9re9w 2 жыл бұрын
@@user-oi8nw2iu4f たしかにあれは敵を作りすぎちゃう感がある。自分と意見同じだったら言っちゃえ！って思うけど違った時の凹みやばい
@ztsE7NKQ Жыл бұрын
デザインのセンスはないみたいですね 正解率は60%といったところでしょうか おそらく造形学を学んでない。
@EFyoumu 2 жыл бұрын
最近のスバルはライトが小さくなったと思ったらフォレスターはデカくてでなんか変になったなぁ
@user-mo2gt3mp3t 2 жыл бұрын
2代目レヴォーグか5代目インプレッサ辺りから始まった今のデザインコンセプトは私も苦手。 それと2000年台後半の「スプレッドウィングスグリル」の導入～3代目フォレスター辺りまでのデザインコンセプトも、何かSUBARUらしくなくて好きになれなかった。それを経ての最近のデザインは落ち着いていた感じだったから良かっただけに、最新のデザインはまた迷走し始めているように思えて残念。
@e-sound2316 2 жыл бұрын
@@user-mo2gt3mp3t BPBLのDタイプ以降が素晴らしかっただけにね… これベースにライト小さくするのは良いと思うけど、なぜグリルでかくするし… というか、一周回ってBTレガシィが案外バランス悪くないデザインしてるのよ 縮尺おかしいけど(でかすぎ)
@user-mo2gt3mp3t 2 жыл бұрын
@@e-sound2316 SUBARUだけじゃないけど、どの日本メーカーも日本向けのクルマなんて軽以外はほとんどラインナップから消した。だから日本基準だとサイズ感がおかしいクルマばかりになった。サイズ感だけじゃなく価格帯もだね。 こうなった理由は至って簡単。「日本で売ったって儲からないから」。「失われた30年」の結果がこうやって目に見える形で現れてきたねぇ┐(´д｀)┌
@KazeMoko_VMG 2 жыл бұрын
後期WRXとかいいデザインしてたのに急に変わりましたよね
@e-sound2316 2 жыл бұрын
@@KazeMoko_VMG 欲を言えばVA後期のサイズのグリルで VA前期の様なガッツリ逆スラントノーズが理想
@user-gl8se8by8j Жыл бұрын
SUBARU大好きだけど現行車だけなら納得
@ichhhhi 2 жыл бұрын
プリウスが最悪と言ってたマットにアルファード見せたら卒倒しそう
@user-mi1ce2yl8j 2 жыл бұрын
電動シェーバーと間違えて髭剃り始めそう
@Lebanorfolkisland Жыл бұрын
トヨタに関してはカローラアクシオ&フィールダーが酷すぎて他が全部まともに見える
@rararaiton7741 11 ай бұрын
プリウスもクラウンも新型かっこいいと思うけどなぁ、スープラも。
@user-tl1rb9lo8u 2 жыл бұрын
eqsをキショすぎるとぶった斬るの好き
@wakigaman 2 жыл бұрын
キショいって訳すの好きw
@KazeMoko_VMG 2 жыл бұрын
スバル好きだけど、確かに最近のデザインは微妙だと思う 現行レヴォーグはリアカッコいいんだけどフロントが………
@yuucyandesu 2 жыл бұрын
違いは少しだと思うけど「これは最高、これは最低」という見分けが、なかなか納得出来ました。そういうものだよね。
@user-bs8ff6nq3c 2 жыл бұрын
スバルいいだろぉ と思ったけど、公式サイト覗いたら何か納得してしまったw
@hood_aggressive 2 жыл бұрын
自分が乗ってる車がマットにデザイン最高言われるの単純に嬉しいよな
@user-kt7ln4di1o 2 жыл бұрын
同意。 本動画でも言われたし、以前のプレビューでも褒めてくれているのでうれしい。
@johnfoust8485 2 жыл бұрын
個人的にはメーカーに関わらず、SUVとクーペを足して2で割ったデザインが好きじゃないですね
@tarodbeight2647 2 жыл бұрын
マットが乗ってる車は高評価 まさに独断と偏見だけど 全体的になんとなく共感できる
@bleubreezing 2 жыл бұрын
日本に導入されていたエコスポーツは初見「何だコレ……」だったが、実物見たら「思ったより違和感ないな」になり、走りはしっとりしていて好きで「コレ良いやん！」となった。 今は手放したが、一見個性的でも走りは実直で当時売ってたフォードで実は一番フォードらしい車だったと思う。
@chya8649 2 жыл бұрын
ここまで好き嫌いをハッキリ言える事が素晴らしい
@user-gn3bt7gu1m 2 жыл бұрын
MX-30のデザインが良いって言ってくれてありがとうマット！
@shuhsak 2 жыл бұрын
Ｇクラス、ラングラー、ジムニ完全に個人の好みだろ 俺も好きだけど
@bmw-believer Жыл бұрын
Gクラスは上手いこと作ってるやろ
@Namae6 8 ай бұрын
その3つは同じような特徴の顔付きですよね
@caturattie 2 жыл бұрын
7:03 ジムニー好きなのは嬉しいがワロタｗｗｗ
@user-gc9gb7pc7u 2 жыл бұрын
grヤリスはめっちゃいい車だけど、別にカッコ良くはないなぁ
@uc-gy2fc 2 жыл бұрын
ＧＲヤリスってフロント最高にカッコいいけどリアが最高にダサい
@user-gc9gb7pc7u 2 жыл бұрын
エアロとフェンダーの盛り上がりなんかはあるんだろうけど、個人的にはなんか丸っこいからほぼただのコンパクトカーと変わらん
@uc-gy2fc 2 жыл бұрын
@@user-gc9gb7pc7u 背が高いからかな？
@user-gc9gb7pc7u 2 жыл бұрын
そうそう しかも3ドアで相対的にも高く見えるし
@uc-gy2fc 2 жыл бұрын
@@user-gc9gb7pc7u ルーフよりショルダーの位置が明らかに高いよね ＧＲヤリス
@Dennis0035 2 жыл бұрын
カリナンの周囲に大衆車として溶け込めるデザインだけど所々オーラ隠しきれない感じ好き。フロントのあれ隠してると尚その感じ出て好き。
@erinnerangen 2 жыл бұрын
やはりジューク賞が必要ですね
@nomo766 2 жыл бұрын
765ltはほんとかっこいい。 あのちょっと不気味に見えるような顔まじですき
@mom1344 2 жыл бұрын
スバルとかシトロエンとかキモい車しかないメーカーをそうやって誉めるんやろ？と思いながら動画観てたら最後にちゃんとそういうメーカーだけまとめられてて草
@OliverASykes 2 жыл бұрын
VWはアルテオンがいちばん好きだなぁ 近所にイエローのがたまに走ってるけど見るたびかっけーってなる
@user-by3ok9wk3f 2 жыл бұрын
cx5(KF)→30ときて60の異物感 引き算で高額な車を造るのは難しいし、派手でタフなデザインは流行りだからやりたい事は分かるけどさ...
@travelandlive4123 2 жыл бұрын
むしろ下位グレードの方が変な加飾が減ってスッキリしてるという…
@user-en2oq7rs7m Жыл бұрын
@@travelandlive4123 マツダ3なんかサイドだけ見れば高級車にみえてしまう
@user-cq1zu9wg1e 7 ай бұрын
MAZDAが高級車は草
@shunya22807 2 жыл бұрын
日本車のデザインが落ち着いてきたと思ったら今度はドイツ車が暴走してきた
@user-yw2im2vk1z 2 жыл бұрын
全部個人の意見なのに個人の意見ですがってつけるの好き
@user-uf7bg5nb4l 2 жыл бұрын
BMWの新型7シリーズのグリルやばすぎる🐽🐽
@user-py3yh4sf1e 3 ай бұрын
フィット4のデザインはマジでホンダ最大のやらかしだな 向こうでも同じ評価でよかった
@user-jg8lr8zs1t 2 жыл бұрын
ポルトフィーノのマジキチスマイル一周回ってすこ
@TH-hl2mn Жыл бұрын
スバル頑張ってほしいね
@user-wv8sc6bo3b 2 жыл бұрын
car wowで初めてスバルの名前挙がったと思ったら酷評されててワロタ
@discovery-defender Жыл бұрын
「デザインチームの予算までエコ」のセリフには大笑いです。さすが英国、ジョークが冴えていますね。「スズキはジム二ーが最高、異論は認めない」発言にはビックリ。このクルマの魅力は洋の東西を問わないということですね。反対にスバルはデザインが欠点ですね。飛行機屋の技術者集団の真面目さの欠点がモロに出てしまったというところですね。
@gabayakisantaro4560 2 ай бұрын
なんでスバルって急にあんなデザイン微妙になったんだろ
@user-mj3qm2kp2h 2 жыл бұрын
BMW前見た時は酷いデザインだと思ったけど、改めて見ると本当に酷いデザインだな。
@user-ry6xw7ci4d 2 ай бұрын
ジムニーが好きすぎる男。
@Apo_lllooo 2 жыл бұрын
ジムニーとGRヤリスはお墨付き 笑
@serow_dankichi 2 жыл бұрын
2:01 流れ弾を喰らうVW ID3
@user-cm3gg7qe5q 2 жыл бұрын
スバルに対してブサイクは褒め言葉なんよ
@maplefreak64 2 жыл бұрын
双竜自動車って英国に輸出してるの！？初めて知った。それと同じランクのスバルって…。たしかにデザインは酷い。
@cnn712 2 жыл бұрын
個人的にベンツのGクラスより新型SLの方が好きです。しかしアストンマーティンは洗練されているものだなぁ
@uc-gy2fc 2 жыл бұрын
新型SLはフロントカッコいいですが リアはボテッとしててダサいと思います……
@cnn712 2 жыл бұрын
@@uc-gy2fc 分かります。タイカンみたいなのだったらよかった
@user-mi1ce2yl8j 2 жыл бұрын
新型7の顔割と好きなんやけどな… 00に出てくるアヘッドとかジンクスみたいな感じがたまらん
@warurakko1677 2 жыл бұрын
レヴォーグ乗ってるスバルファンだけども、この評価最高！
@user-gp7kp6jd5k 2 жыл бұрын
主観とはいえ権威に左右されない評価を下せるのは、さすが欧米個人主義だなと思った。
@user-sn3zp3ik7t 2 жыл бұрын
最近ありがちなクソデカグリルとか偽マフラーとか擬似ノイズとか性能とか居住性に関係無いデザインは嫌いですね
@user-rh5tb2en8e 2 жыл бұрын
それが電気なら尚更ね
@user-im1os3hw8k 2 жыл бұрын
なんで電気にグリルデザインいるねん！はスゴくわかる。後、エコ(平均車速30km以下)にエアロ盛り過ぎてグロくなってんのも意味ふ
@ND-xy7ti 2 жыл бұрын
フェラーリはピニンファリーナ時代の方が好きだった。ある意味自社デザインしているここ10年くらいのモデルが本物のフェラーリなのかもしれないけど、やはり長い事見てきたピニンファリーナデザインのフェラーリが好き。
@ericooooo7 2 жыл бұрын
458>>>越えられない壁>>>488
@DarkKnight-dj3tz 2 жыл бұрын
それはあるよね。フェラーリのデザインっていったらピニンファリーナだった。それも含めてフェラーリというブランドだったようにも思う。
@fuji1070 2 жыл бұрын
LCは本当綺麗なデザイン Q4e-tronのグリルは確かに要らないと思うw
@user-jz2ti7rg6p 2 жыл бұрын
スバルのデザインが悪いのは同意する
@user-st8wp7ky2r 2 жыл бұрын
現行のフォレスターとかレヴォーグのヘッドライト好きじゃないですね〜
@ashikax55 2 жыл бұрын
レヴォーグ結構良いと思うんだけどなぁ
@domwis3335 2 жыл бұрын
フロントは良くても、横からのスタイリングが全車壊滅的よね。 鼻先の長さはどうにかならないのか、、、
@user-hg3te5wc5c 2 жыл бұрын
アウトバックは好き あとは、、、
@fgdyygxhjjhxHbj 2 жыл бұрын
なんか全部古く見えるんだよなスバルのクルマって
@voidzero1642 2 жыл бұрын
マットの主観とほぼ同じでよかったです😂 ひとつだけ、miniってそんなにデザイン悪いかな？と思いました すごく洗練されててお洒落に見えますけどね
@TOMOAKI_U 2 жыл бұрын
1~2世代前は整ってたけど現行は迷走してるな～って感じのデザイン
@user-eb6fe1gr9k 2 жыл бұрын
今は完全なドイツ車のくせに、ステレオタイプなイギリスっぽさを前面に出してるのも英国人は快く思ってなさそう
@sheola72-violet- 2 жыл бұрын
単純にBMWミニが…って事かも？
@wa_ibattletaper3024 2 жыл бұрын
Mini結構好きなんだけどなぁ
@_okuruma 2 жыл бұрын
最近のデザインは えっ？こんな醜かったっけ？ って思うくらい酷い 初代はマジで良かったのに、最近のはヒゲ生えてるみたいでダメ
@kuma4421 2 жыл бұрын
最初のe-turnGTでもう高評価
@asamadenamaTV 2 жыл бұрын
ガソリン車から自動運転車への移行という過渡期におけるデザインは、ドイツ御三家も模索中という印象ですね。伝統的なカースタイリングの時代から本当の意味でのデザインが要求される新たな時代の到来に、今までとは別の能力やスキルがデザイナーには要求され、また組織やマネジメントのかたちも大きな変革が求められていると思います。どの国のどのメーカーが先に抜け出せるのか楽しみです。厳しい状況の中、日本のメーカーは淘汰されないよう頑張って欲しいです。
@okhan 2 жыл бұрын
ジムニーは軽に見えない 本当に優れたデザイン
@marlonshikoku 2 жыл бұрын
いや、軽にしか見えないよ。どう見ても軽。シエラのほうが好き。
@user-hn7ts9md7z 2 жыл бұрын
@@marlonshikoku 日本のシエラが欧州でジムニーとして売られてますよ
@tomozo426 2 жыл бұрын
我が家のSUBARUが出てこねーぞ？と思ってたらまさかのブービー賞ｗ
@user-rq1uu4yb7e 2 жыл бұрын
プリウスが最悪で出てきた瞬間めっちゃ頷いた
@DarkKnight-dj3tz 2 жыл бұрын
プリウスのデザインは、酷いけど挑戦的である点だけは評価できるかも…。個人的には、ライズのリアが本当に酷いと思う。やる気すらも感じられない
@aaabeshi 2 жыл бұрын
新型レヴォーグもS4もヘッドライトが好きになれないからスバル微妙なの分かる気がする
@user-eb6nb5zp8c 2 жыл бұрын
個人的に最近の日産はかっこいいと思う セントラとかアリアとかフロンティアとか
@user-or3us7nm8c Жыл бұрын
GTR-50とかも
@syoibu8254 2 жыл бұрын
サムネDrakeの例のミームで草
@user-vx8jw8xo1j 2 жыл бұрын
スバリスト大発狂案件で草🤣🤣
@tibik5135 2 жыл бұрын
ほとんどのスバリストが賛同してると思うぞw 事実新型レヴォーグとS4のフロントキショいしな
@user-vx8jw8xo1j 2 жыл бұрын
@@tibik5135 作ってる車自体はいいのにねぇ、外見は中身の1番外側って良い言葉やね
@Beard-Bear.NA8C Жыл бұрын
８シリーズクーペのことを後ろ姿美人の研ナオコと言い放った友人は元気にしているだろうか
@jji4218 2 жыл бұрын
それぞれのメイン市場での受けを狙いすぎた弊害が出てますね…(BMW,VW,スバルを見つめながら)
@uc-gy2fc 2 жыл бұрын
プロのデザイナーがデザインしてるのに素人がデザインしたほうがカッコ良さような車がいっぱいあるのが不思議
@ayasui9660 2 жыл бұрын
素人はデザインなんかできん。指示できる立場にいる素人が口出してクソみたいなデザインが出来上がる事はあるあるだけど、、、それが不思議なデザインの正体ではあったりする。
@Hiro-jr7qs 2 жыл бұрын
このラインナップにスズキが出てくるところ嬉しい
@user-sz7uw7rp7z 7 ай бұрын
結局デザイン悪くても実際乗ってると愛着湧いて好きになっちゃうよね 昔乗ってたレッツバスケット、これ以上ダサいバイクある？ってレベルで超ダサかったけど、これが実際使うと前かごがすごく便利で荷物載せて走る姿が健気でめっちゃかっこよく見えるんだ マットが実際持ってるジムニーやGRヤリスを高評価してるのが何よりの証明
@user-gl5et4zn1y 2 жыл бұрын
前も横も後ろも駄目で笑っちまった
@user-ke3ho7pn6z 2 жыл бұрын
個人的にはrs7が1番かっこいいと思った
@user-bp1fi6lm7s 2 жыл бұрын
それな
@corrida-ama 2 жыл бұрын
フロントグリルについてる鼻の穴みたいなセンサーがマジで気に入らん。それ無かったら世界一カッコイイのに。
@Soraneko21 2 жыл бұрын
マット日本車好きだからスバルを酷評したのは意外だったな 個人的に最高デザインな現行車はアウディRS3ですね。最低は…言わないでおきます
@taka16077 2 жыл бұрын
スバルは昔の方がよかった
@jji4218 2 жыл бұрын
スバルはもうアメリカ人に媚びてしまったからね…( ´△｀)それで経営改善したし、当分帰ってこないでしょう。 そのうちマッスルカーとか作り出しそう
@wiz8056 2 жыл бұрын
SUBARUは初代レヴォーグ 後期型ら辺の時期がいちばん素敵だったと思ってます。
@sorazame9532 2 жыл бұрын
WRXとか最高にイカしてるんですけどね 現行は、、、
@wiz8056 2 жыл бұрын
@@sorazame9532 はい！個人的に、すばるのデザインの最高潮だったと思ってます。
@YuMani9.250G Жыл бұрын
めっちゃ分かる
@ericooooo7 11 ай бұрын
現行はプロポーション悪過ぎて🤮
@user-jk5rc9fb2d 7 ай бұрын
スバルは全体的にデザインが古臭いし野暮ったい スバルは中身が大事だから〜とか言ってるとまじで取り残される
@subaru30 2 жыл бұрын
いい加減、ベンツは小さいエンブレムに戻せよな。どんどんでかくしてるけど、だせぇし品がねえ。セダンの先にちょこんとついてるくらいが1番なんよ
@uc-gy2fc 2 жыл бұрын
クラシックグリル？エレガントグリルだっけ？ボンネットマスコットエンブレムのベンツがカッコいいね ただ近年のつり目にクラシックグリルは絶望的に合わない
@user-rg5nq5ht7i 2 жыл бұрын
まだかなーと思ってたらスバル酷評で草 否定はしないが笑
@kasanegasane1102 2 жыл бұрын
フィットは見れば見るほど可愛らしいから大好き。
@user-tu1im5gp1k Жыл бұрын
ポルトフィーノのデザイン好きだけど、昔のプジョー見たいと言われれば確かに「フェラーリらしいかっこよさ」はないかもしれない。
@cubsaku_ch. 2 жыл бұрын
ジープのレネゲードはリミテッドとトレイルホークで全然違うからトレイルホークになるとかっこいい。
@user-sb9ru3gc7x 2 жыл бұрын
「キショいです」で思っきり吹いた笑笑
@user-ke4mr9uq1p 10 ай бұрын
6:03 デザインチームはみんなクビになるのも近いはずです www
@RK-yc9ys 2 жыл бұрын
かつてのシトロエンDS21だったっけ。すんごいデザインでしたよね。 スバルも初代レオーネあたりからはかなり進化しましたよ。 こだわり過ぎて、周りの声が聞こえなくなるのはなんだかね。
@jokerkei8894 2 жыл бұрын
『本当の最底辺がヨンサン』 よく解っていらっしゃる。 腹抱えてワロタわ。
@sutekina-something Жыл бұрын
7:03 ジムニー マットの愛車やからな笑
@user-bm3nm1dj7z 2 жыл бұрын
スバル初代インプから初代レヴォーグ、VABぐらいまでの間の車はかっこいいと思うんだけどなー。最近の新型フォレスターとかS4とか新型レヴォーグとか無駄にギザギザしすぎな気がする
@meron13 2 жыл бұрын
フォレスターはクソダサいと思うけど、レヴォーグの横からのラインはめっちゃかっこいいと思う。s4も樹脂フェンダーがなければ、、、リアのライトとかかっこいいし、
@fgdyygxhjjhxHbj 2 жыл бұрын
スバルがデザインで褒められてた時代ってなくね？スバリストもずっと水平対向エンジンの話しかしてなかったし
@meron13 2 жыл бұрын
BRZ！って思ったけど、デザインの担当らはほぼTOYOTAだった、、唯一新型レヴォーグの横からのラインはめちゃくちゃ好き。ヘッドライトは賛否両論あるけど、俺は好き。でもフォレスターのヘッドライト、お前はダメだ。まあ要するにデザインで売ってないのか、アメ車に無理やり寄せようとしてるのかわからないけど、うーんって感じ。コアな技術で勝負してるんだろうけどね。北米で爆売れして、ブランド力ランキング1位になったのはオフロードコスパ最強車としてなのかな。それともアメリカ人はあの見た目が好きなのか？
@TheSakuraEspresso 2 жыл бұрын
有るしおーね...svx...
@user-gy4pg7wd8e 2 жыл бұрын
スバルがダサいって評価は日本だけじゃないのか
@meron13 2 жыл бұрын
SUBARUは大半アメリカの利益だから、アメリカ人に受ければいいからね。アメリカ人は服とかシンプルが男らしいってかんじでオシャレはしないし、SUBARUみたいなザ・オフロード！って感じの見た目ならいいんだろうね。
@user-gy4pg7wd8e 2 жыл бұрын
@@meron13 大半というか、2022年3月期のスバルの利益は905億円で、そのうち北米は1,109億円なので全て北米の利益です。 減っている分は日本や欧州など他の地域はマイナスなので、北米の利益で穴埋めしてます。
@coyote.howlingdog 2 жыл бұрын
新型7シリが現行の乗用車の中で最悪なデザインだと思うわ
@fg9280 2 жыл бұрын
スバル車は、デザインについては昔から酷評されてるぜ
@user-hg3te5wc5c 2 жыл бұрын
一つ前のレヴォーグとか、三代目のレガシィとかかっこいいと思うんだけどねぇ
@s-starr45 2 жыл бұрын
北米、オーストラリアではデザイン評価されてるのに
@fg9280 2 жыл бұрын
という俺も自分の乗ってるXVは最高にかっこいいと思ってるぜ
@nom3132 2 жыл бұрын
@@s-starr45 北米市場に特化したから欧州市場の好みに合わなくなったのかも
@s-starr45 2 жыл бұрын
@@nom3132 たしかに。燃費も含めアメリカへの適応は必然だったのかな そんな自分もVNレヴォーグ乗ってます リコールなんて気にするな それ…
@zu-mo4294 2 жыл бұрын
スバル車、現行だとイマイチパッとしない感じはします。 あと、奇抜過ぎて後からデザインをコロコロ変えるのはお家芸ですね(GD/GGインプ、トライベッカ等等…)
@jji4218 2 жыл бұрын
トライベッカなんて無かった、良いね？
@meron13 2 жыл бұрын
BRZはカッコいい。レヴォーグの横からのラインはかっこいい。アウトバック、アセントは悪くはない。インプレッサ、xvは時代遅れのデザインで古臭い。wrxは樹脂フェンダーがなければ、、フォレスターは、、、、、、
@MasahikoInoue 2 жыл бұрын
EVにダミーのグリルとかは自分も嫌ですねぇ。🤔 そのうちダミーのエキゾーストパイプとかスピーカーでエンジン音流すのも出てきそう。 音は歩行者への接近警告として仕方ないってのもあるけど、もっとこう、ソフトなクラクションを任意に鳴らせるみたいなのは無理なのかな？🤔❓
@chupaou Жыл бұрын
スピーカーでエンジンサウンドなんて普通にもうあるぞ
@maritsu729 Жыл бұрын
三菱出てこないの草 アウトランダーPHEVかっこいいよ、、、
@AnonymousCats 2 жыл бұрын
テスラはModel S plaidが一番カッコイイと思うなぁ Model Yについては同意w
@user-yn9wr5vk4d 2 жыл бұрын
もうデザイン酷すぎる車ってほぼ売ってないんだな 酷評されてる車もそんなに悪いと思わないのばっかりだ
@user-wd1cf7cw6m 2 жыл бұрын
まぁ基本的に洗練されてきているはずだからね
@masau1766 2 жыл бұрын
写真や映像で見るとイマイチなのに実車を見ると意外とイイというパターンが多くある なのでデザインの評価は基本実車を見て、でがいいと思う 個人的な意見ですが
Tiger-Juice-Garage / タイガージュースガレージ
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