【駕途】離我們最近的GR，更強了！小改款Toyota Altis GR Sport動力升級？

【駕途】離我們最近的GR，更強了！小改款Toyota Altis GR Sport動力升級？｜程志熙 Jasper

Рет қаралды 14,673

2 ай бұрын

經過了獨走賽的體驗，讓我們對這輛國民神車"微"性能版有了更深的印象。
相對親切的入手門檻、合宜的動力（在這個價位帶）以及不錯的體格，
都讓Altis GR Sport的樂趣相比普通版高上不少。
而這次小改款換裝2.0L引擎更是有點讓人興奮，
離我們最近的GR，難道有說錯嗎？
◆駕途 KZfaq立即訂閱
reurl.cc/2Dv884
◆駕途 Instagram -
/ jasper_tour
◆程志熙 Instagram -
/ jasper.cch
◆程志熙 Facebook -
/ jasper.cch
【特別感謝】
-
Toyota Taiwan 和泰汽車
-
#toyota #altis #grsport #gazooracing #神a #豐田

Пікірлер: 50

@user-rl7jg8eq1j Ай бұрын

我12altis車主，老實說當稅金跟價格差異不大的情況下，我寧可選馬3光外觀氣質就差一大截。只能說t牌太過自信以為端什麼菜消費者都一定買單

@imyeahhi 2 ай бұрын

最後後勁太強笑到嗆到

@JASPERTOUR 2 ай бұрын

我們不會出事吧😂

@SunSun-ze8ku Ай бұрын

講來講去，就是一台加強版的小黃罷了，讓運將載客搶位速度更快😂。

@user-lo1ll4uj4z Ай бұрын

空中再熱烈轎車銷冠就是擺在那一般人要的就是不用顧也不會壞冷氣會冷外觀好看二手價格高才懶得管你有什麼配備呢😂

@guanruchen1977 Ай бұрын

感覺是在為油電鋪路不過這顆2.0應該會再戰個幾年

@sheep-sh Ай бұрын

變速箱搭配自家愛信6AT變速箱很難嗎？反正都已經漲價….至少駕馭體感比cvt 好多了，

@jerrychang4905 Ай бұрын

就是目前camry的2.0引擎，altis原本的1.8已經用不知道多久，豐田已經停止開發1.8。這顆2.0以後也是末代，往後只有油電。

@user-tj2ew1wv8d 2 ай бұрын

持續祈願正GR性能手排版的Altis&Camry

@JASPERTOUR Ай бұрын

大家都很想要

@user-wt7bf5lb3i Ай бұрын

感覺屌打馬三欸

@asom1658 Ай бұрын

價格很盤 91萬元起，馬三、FOCUS勝

@aop11388 Ай бұрын

馬三的調性也是代步取向當然我選Focus

@user-pn7bb9dm4p Ай бұрын

這是要讓89飆車的節奏⋯⋯

@FSZou Ай бұрын

圓的方向盤

@yannnzzz12345 2 ай бұрын

連電子手煞車都沒有，仙草有誠意多了

@JASPERTOUR 2 ай бұрын

可能要給你跑金卡納拉？🤣🤣

@user-fv2hm2uo5o Ай бұрын

但是底盤贏仙草仙草太晃了

@yannnzzz12345 Ай бұрын

@@user-fv2hm2uo5o 這倒是真的，晃爛😂

@user-nw9zd6df2k Ай бұрын

但仙草還賣輸他這才是厲害的地方

@w0911400395 Ай бұрын

電子手剎車又無法甩尾...傳統手剎車甩尾才過癮~

@cashmanlin230 Ай бұрын

號稱 GR Sport...170/6,600(ps/rpm), 20.4/4,400-4,800(kg-m/rpm), 我很好奇能有多 Sport 「離我們最近的GR，難道有說錯嗎？」您當然沒說錯, 只是您沒提到距離最近的GR有多遠

@tsungjenyang68 Ай бұрын

標榜性能提升可不可以不要萬年CVT 自家愛信變速箱是假的喔

@user-yd2sm2jc3u Ай бұрын

一堆騎勁戰的罵得很開心～

@LHY 2 ай бұрын

TSS3.0勒

@JJ_WANG_ 2 ай бұрын

鋁圈我覺得還是上一代gr的好看

@juns.4966 2 ай бұрын

認同！雙色鋁圈很帥；車頭也是1.8比較兇，比較好看

@JASPERTOUR 2 ай бұрын

青菜蘿蔔囉😉

@aop11388 Ай бұрын

@@juns.4966上一代車頭比較殺

@user-jj7hh3yz1k Ай бұрын

就跟3.5V6可以賣15年的概念

@wenwen8734 Ай бұрын

人家1.5cc馬力都到182了還在2.0馬力170😢

@6611331203 Ай бұрын

要顧到妥善率需要取捨😅

@chiming5771 Ай бұрын

配備跟價格..感覺沒有以往的優勢...或許只剩下妥善率而已吧....忘記誰說的人死了車還在....

@user-rb5ok9qv1f Ай бұрын

不如買focus 、馬川😂

@user-gc5pi6bu7q Ай бұрын

這台0-100居然高達逼近十一秒~~ 動力有提升? 170P餒居然居然比CROSS YARIS還慢......9秒58

@MrPOPKANG 2 ай бұрын

0-100 不知道多少?

@JASPERTOUR Ай бұрын

官方還沒有公佈成績

@user-il4qb2rf7t Ай бұрын

網路有影片了10秒多，參考囉

@user-ny2jv6ui4i 2 ай бұрын

這台剛剛你開的喔？幹那輪胎是不是沒了

@JASPERTOUR 2 ай бұрын

這集是幾週前拍攝的唷

@user-ny2jv6ui4i 2 ай бұрын

@@JASPERTOUR 認錯了嗎？！我以為林教練影片裡面講這句台詞的是你😂

@JASPERTOUR Ай бұрын

@@user-ny2jv6ui4i誤會了，知道你在說什麼了😂😂😂 滸哥開過難免都會擔心的！

@user-uy6ct2mu5c Ай бұрын

不懂為什麼這麼多人拘泥於電子手剎，傳統的不好嗎？

@tvdeantv7156 Ай бұрын

真的以為沒有電子手煞就是盤，也不看看車輛傾向

@leerex2686 Ай бұрын

神車"稅金"加強版，運匠不愛這樣的車

@user-gt4gd5yh2n Ай бұрын

馬力一樣爛，在追現行款的時候一模一樣速度，我真的快笑死

@JASPERTOUR Ай бұрын

還是有快一些，畢竟我們車上雙載