아이고, 편집할때는 몰랐는데 업로드하고 보니 그렇게 됐습니다. 앞으로는 방해 안돼게 팍 줄이겠습니다~

감사합니다~

ㅎㅎ 이제야, 무더위가 물러 나는듯 합니다~ 좀 쌩뚱 맞은 주제인데, 주제의 폭을 사서히 늘려 나갈라고 합니다~

감사합니다~ 상상을 초월하는 일들이 많죠?

이산화탄소 감축에 벼로 효율적이지 않습니다. 포집된 이산화 탄소를 영구히 저장하기도 만만치 않고 그것을 에너지원으로 변화 시킬때 다시 에너직들어 가서 그렇죠. 만약 천연가스 개질 과정에서 이산화탄소 포집을 제대로 안한다면 말할 나위도 없고요.

이런,,.

오랫만입니다~ 수소연료전지는 시간이 문제이지 반드시 다가올 기술입니다. UAV부터는 전고체전지도 에너지 밀도가 문제시 되므로 필수적이죠. DAPA에서 제시했던 로드맵에 수소연료전지 탑재는 기술적으 큰 문제는 없을 것 같은데요, 다만, 군용에서늠 가격이 큰 부담이 없는 반면 병참이 이슈일 가능성이 있겠죠. 전시에 연료보급이 원활하지 않거나 기존 디젤에 비하여 주행거리 문제도 있을 수 있구요. 그래서 어쩌면 Amogy에서 개발하고 있는 암모니아 연료전지도 상당히 이런 분야에 가능성 있어 보입니다. 표면적 장점 말고 무슨 문제가 있는지는 좀 들여다 봐야 할것 같구요~

@@techtripkorea 어떤 질문이던 정성과 관심을 다해 주셔서 감사합니당👍😊