Неплохо так! 👍 Поражает советская и постсоветская техника, выпущенная инвалидом с завода... В чем причина таких банальных недоработок? Пили дальше, и технику и видосы. Лаик и респект, само собой!)
@JimGorins2 жыл бұрын
Спасибо
@user-ut9yk1kg7e Жыл бұрын
Мне Очень Сильно понравилось Видео про Мотоцикл Минск.Я ездил на Мотоцикле Ява 350 в 8-9лет было круто
@stepnik13492 жыл бұрын
У меня друг поставил на минск 112 (вроде) карб от явы с жиклерами восхода. Иглу максимально опустил Запускается очень хорошо, обороты низкие стабильные, на верхах едет хорошо
@dmitriysandash49622 жыл бұрын
Достойный мопед, жалко что не производят больше
@fringehat Жыл бұрын
@@badgertaw никак не просто мопед)
@tilt_2.06 Жыл бұрын
@@badgertaw какой в пизду мопед?
@fanKawasaki55 Жыл бұрын
@@badgertaw ну нет блять на китаиском говне ездить из фольги , а ои шкилы же орут альфа лучше зато за все лето их на минскаре 112 перетаскал пол села там и новые и бу у одного пробка выкрутилась масло вылилось у второго кпп расыпалась у третьего движка застучяла и тд
@user-uc8ez8jr4i8 ай бұрын
Сразу делать с завода.
@user-qd4fc9ge9j Жыл бұрын
Хорошо идёт👍🔥
@user-es6ww1qx4q2 жыл бұрын
Привет, видос зачёт, круто!!
@user-uc8ez8jr4i8 ай бұрын
Зверь 🎉
@headcustom3665 Жыл бұрын
У меня 34 пвк на Минске,впуск в картер, облегченный коленвал,лепесток,резонатор,зажигание спортивное,едет как надо
@pelmeshka152432 жыл бұрын
А насчёт карбюратора более 26 мм, у меня установлен пвк 28(там немного нужно доработать ручку газа шоб заслонка на полную поднималась), но оказалось что хватает половины открытия дроссельной заслонки для максимальных оборотов, дальше уже тяги нет какбудто провал. Для интереса пробывал поставить пакко и к2401, на пвк гораздо отзывчивей.
@Anfibiys2 жыл бұрын
Бесконечно уважаю ваш труд и наработки в области доработок сов.мото. у меня тож лидер на 115 коленвале. я вот смотрю на динамику. у меня не хуже. из доработок, доводка каналов. Тоже долго хотел поставить лепесток , но на канале 4-700 автор проверил на примере планеты 3 , стоит ли шкурка выделки. замеренно все на диностенде, а не на жопомере. и как результат, лепесток дает небольшой прирост пиковой мощности, почувствовать который можно , к сажалению, упиливая мотор, т.к проявляется он на максимальных оборотах. А вот с установкой к этой схеме резонатора, становится совсем другое дело. там результат впечатляет. то же самое показали и его эксперементы с двигателем мопеда . из всего увиденного, напрашивается вывод, что ЛК без резонатора, практически не имеет смысла. да...есть небольшой буст, но как по мне время-денег это не стоит, опять же без резонатора. P/S: это не в коем случае не критика. а скорее подстегивание к разработке резонатора на минск)) по типу как вы на планету себе делали.
@Anfibiys2 жыл бұрын
и еще, мне кажется, что Минску от RD клапан не нужен. достаточно типа JOG-овского. так как у японской 50ки 5-ти канал, и пропускная способность его продувки гораздо больше чем у лидера.(3.227 я не беру там другое дело), не смотря на меньший объем. ИМХО.
@pelmeshka152432 жыл бұрын
У планеты по сравнению с минском конские низа, и клапан на планету не так сильно повлиял, а вот клапан для минска кабыть вещчь, но это не точно
@Anfibiys2 жыл бұрын
@@pelmeshka15243 ну планета в принципе, по сравнению с Минском КОНСКАЯ)
@pelmeshka152432 жыл бұрын
@@Anfibiys шаришь
@JimGorins2 жыл бұрын
К тому исполнению на планете у меня много вопросов если честно. Что касается клапана джога, то он рассчитан на 10 сил и если вам нужно снять большую мощность в дальнейшем, то он этого не позволит. Ну а если говорить о целесообразности, то плюсы в виде улучшенной тяги, сниженного расхода, улучшенного запуска и холостого хода лично для меня являются определяющими. То что это вам возможно не заметно на экране это бывает, я в видео не сказал что как всегда и происходит после этой доработки - штатное сцепление не справляется с мотором и приходится добавлять дополнительную пару дисков
@user-fk1hc7eg9w Жыл бұрын
Сними пожалуйста точное видео как все выглядит все внутри , и объясни как все правильно поставить
@user-zi4gl9bm5l2 жыл бұрын
Не доводилось на данной техники катать . а так прикольный мот
@vivman4525 Жыл бұрын
Можно ли заказать резонатор на Минск стандартный мотор?
@user-mr6sp3ks5f2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍
@guran56 Жыл бұрын
Цепь не перескакивает на ямах ???
@motovokin11 ай бұрын
Форсировать двухтактник конечно интересно, но избито. А вот постараться, что бы на низах от четырехтактника не сильно отставал... Очень мне по душе ваши видео и те проблемы которые решаете! Спасибо за труд!
@gregoryn26444 ай бұрын
Современные двухтактные моторы имеют на впуске лепесток , а на выпуске шторку , которая меняет сечение выпускного окна , тем самым улучшая тягу на низах .
@user-hv9rh7ne8c2 жыл бұрын
А что за лепесковыи клапан стоит и на таком лепестковым клапон падаидёт пакко карбиратор
@Антониохуан8 ай бұрын
Ну на счëт фильтра х.з., я всегда был преверженцем закрытого фольтра, ввиду езды по грязям..)) Глушак явовский интереснее звучит, не знал, надо попробовать
@user-jo4ic5cf5e11 ай бұрын
👍👍👍👍🏍️👍
@SerTSL2 жыл бұрын
Соглашусь, на счёт карбюратора 26мм (28мм избыточен), также расточил пакко на 13сильный мотор. Установлен ли обтекатель (вытеснитель) внутри лепесткового клапана? правильно ли я понял, что мотор ещё первых образцов с тяжелым валом? Сцепление "переваривает" новую характеристику двигателя?
@JimGorins2 жыл бұрын
Вытеснителей нет, есть спрямители стандартные ямаховские. За коленвал сказать не могу. Сцепление после доработки мотора перестает справляться и требует дополнительной пары дисков
@twotires52572 жыл бұрын
Какие жиклёры стоят ?
@alexpometun34712 жыл бұрын
Опасно, можно и розтянуться в такую погоду.
@user-tr5qs7xy4n2 жыл бұрын
Здравствуйте. Вы можете доработать мотор Минска лидера ? Какие ваши контакты?
@46MOTO462 жыл бұрын
24ЛАЙК
@siberian_hunt Жыл бұрын
можно ссылку на шину?
@user-wj3mx3hj5u8 ай бұрын
Нормальный мот , у меня такой, работает хорошо.
@user-bk6vb5br9v2 жыл бұрын
Интересная штука, все говорят, что резонатор дает хороший прирост мощности, но я ничего не заметил. Вроде резонатор хорошо сделан, внешне просто супер, но ничего не изменилось. У вас был минчак на видео с таким резонатором. Дядька на ОЛХ их продает. Или я что-то неправильно настроил, или он не рассчитан под этот двигатель. А вот ЛК реально дури прибавляет, даже от джога. Есть еще один ЛК, в котором я отпилил перегородку и распилил по максимуму отверстие. Но его еще не использовал, потому что не могу подобрать материал для лепестков. Из подручных материалов можно из пивной банки сделать, но как-то стремно. Как бы он не отвалился и не улетел в поршневую. А где взять тонкую пружинистую железяку - не знаю. Стеклотекстолит на 0,3 слишком толстый, а меньше не встречал.
@foxstirn Жыл бұрын
На опыте даже кривой резонатор работает, причина в его бесполезности кроется в неправильном подобранном диапазону работы мотора либо же мотор просто унылое говно, в первую очередь мощность идет от самого мотора(фазы газораспределения, подогнанные каналы, стыки гильзы с рубашкой, компрессия, степень сжатия), с лепестковым клапаном мудрить ничего лучше не надо, он даже от 50 кубового дает прирост в виде максимальной скорости 100кмч, остальное это детский сад, стеклотекстолит кстати скажу 0.5 в самый раз, 0.3 слишком тонкий - из опыта.
@user-bk6vb5br9v Жыл бұрын
@@foxstirn Может и мотор говно, не знаю. Поршневая китайская, гильзу выпрессовал, допилил перепускные окна, (ступени были 5-10 мм). Убрав ступени, тоже ничего не изменилось. Странный мотор, ему что не делай - ничего не меняется.
@foxstirn Жыл бұрын
@@user-bk6vb5br9v тут много факторов, без опыта вообще мало что можно понять, я так скажу на своем опыте, сток ехал 80-85кмч, китай цилиндр со ступенками и прочими, исправив эти ступенки, поставил лепестковый, 2 канала через впуск, подобрал звезды, перебрал карбюратор фильтр новый, зажигание, я вышел к 92кмч, но еще 2 недели мудохания(подкинул 1мм прокладку под цилиндр, другой воздушный фильтр, сварил из родного глушителя резонатор, допилил все огрехи цилиндра) я вышел к 100кмч на тех же звездах, по моим расчетам крутится 6500об в минуту. В твоем случае вообще нужно начинать со стоковых параметров, родные звезды, родной цилиндр, родной карбюратор, китай по опыту должен ехать не быстрее 85кмч даже с подгонкой каналов, максималка от этого не растет, он просто в динамику гораздо бодрее становится, потому что в отличии от оригинала китай был дефорсированным путем низкого выхлопного окна от края до края 37мм, в оригинале 35, оригинал должен ехать 90-95, потом уже от этого гулять, резонатор максималку прибавляет незначительно, в моем случае на 5кмч больше стало, но в динамику подрыв озверевший.
@user-bk6vb5br9v Жыл бұрын
@@foxstirn Да, там окна отличаются от оригинала. В принципе можно допилить окно вверх, и вообще, 2т мотор позволяет много разных экспериментов. Мне кажется, самым слабым звеном здесь является лк от ямахи джог. Он же 50 кубов, и выше своей пропускной способности не вывозит. Ну то мелочи, у нас война и каждый день надеешься просто дожить до вечера. Не до мотоциклов как-то.
@Shura.Kuzmlch26 күн бұрын
Вы из Беларуси? Ехала ауди на первом регионе. Как с Вами связаться?
@MrKazikKu2 жыл бұрын
Неизменно превосходный результат, как грицца ) Ямаха рд350 это одноцилиндровый, или двух? Клапан на иж пойдет, пропускной способности хватит?
@dima.v.78872 жыл бұрын
Если ты говоришь поставить на иж планету тогда его не хватит, а если на Юпитер то отлично подходят клапана так как РД 350 двух цилиндровый японский мотоцикл чем то похож на Юпитер, даже поршня на Юпитер от РД можно поставить.
@MrKazikKu2 жыл бұрын
@@dima.v.7887 спасибо, это и хотел узнать.
@user-ns2uf3bg1s2 жыл бұрын
привет ты сможешь подсказать как зделать сквиш на головке иж планета 5
@JimGorins2 жыл бұрын
А в чем собственно проблема?
@bobah21072 жыл бұрын
К дяде Жоре бы на замер мощности вашу Планету и все другие мото
@JimGorins2 жыл бұрын
Боюсь диностенд не справится)))
@remblerdoutz57232 жыл бұрын
Ну так он с этими дороботками и покажет свои заводские 10-13 л.с, с завода они 80% не выдают паспортную мощность.
@pelmeshka152432 жыл бұрын
А что думаешь про установку цилиндра от юпитера на минск?
@JimGorins2 жыл бұрын
неплохой вариант
@Renik7772 жыл бұрын
Есть неплохой вариант это пихло от восхода 3м
@user-io8ye6ry1n Жыл бұрын
@@Renik777 от совы200! Восход 2-м это порно
@__________ghost53792 жыл бұрын
У меня лидер С двиглом от 3.112 Там клапан от рд350 Легкий коленвал Поршенб от бвс100 Пвк 28 И резонатор Прёт неплохо)
@__________ghost53792 жыл бұрын
Корзину бы ещё от восхода поставить И вапще чётко будет А то на 3 передаче буксует сцепа
@JimGorins2 жыл бұрын
Здесь она буксовала начиная со 2й. Лечится добавлением ещё одной пары дисков
@__________ghost53792 жыл бұрын
@@JimGorins На 1 и 2 не буксует, на 3 буксует Дисти толстые "атлант" вроде Добавить больше невозможно и пружины затянуты почти до конца
@user-bq8oy1ms8c2 жыл бұрын
@@__________ghost5379 стачиваешь атлантовские с обеих сторон и ставишь дополнительный, лично я сделал именно так и стало держать сцепление нормально, даже при использовании масла с антифрикционными присадками.
@nejtralnij_nejtralitet Жыл бұрын
Был у меня новый Лидер. Батя сделал подарок в 2005 году. Могу сказать, что с моим весом в 60 кг достаточно было слегка дёрнуть и со второй козлил с газа ещё как на стандартных звёздах. Задние спицы вылетали как спички. По итогу перетягивали постоянно, что устал и поставил со старого минскача колесо и горя не знал. Причём через пару месяцев, другу купили такой же Минчик все тоже самое 1:1. По езде тоже самое, со второй тот умудрялся на задних ножках ещё стантить, доподрывался, что корзина слетела. А по максималке, всегда была больше у того кто сильней ляжет на бак. Был и обычный Минск 3.112 у того в стандарте таким подрывом и не пахло. Запаливали окна и первый раз не так, меняли цилиндр не ехал совсем. На втором цилиндре уже ехал лучше стандарта, верховой, но резонатор бы не помешал. Но самой резкости такой не было, то ли сцепа, толи такие лютые зазоры в трансмиссии хз.
@ivanov12482 жыл бұрын
Сова поинтереснее выглядит)
@серега-в8ы2 жыл бұрын
Вот у нее только вид, больше не чего:(
@ivanov12482 жыл бұрын
@@серега-в8ы в стоке едет лучше этого тюнинга))))
@user-hu3sf3kb5j10 ай бұрын
Здравствуйте! У Вас остались чертежи резонатора под Лидер?
@JimGorins10 ай бұрын
Чертежи этого резонатора есть в ролике про резонаторы на Яву
@user-hu3sf3kb5j10 ай бұрын
@@JimGorins Спасибо большое!
@againstwar13552 жыл бұрын
А в Белоруссии щас можно купить шатун на лидера?
@user-sr3kf2se4i2 жыл бұрын
А ведь на лидере с завода резонатор ставили.
@JimGorins2 жыл бұрын
Он ни о чём
@user-qs1qq4rh7b2 жыл бұрын
Можешь подсказать какие стоять жикльори?
@JimGorins2 жыл бұрын
Если ты скажешь какие идут в комплекте, то я скажу какие стоят. Просто есть номера тех что остались
@user-qs1qq4rh7b2 жыл бұрын
@@JimGorins Не могу найти, скажите какие остались а там разберусь
@JimGorins2 жыл бұрын
38, 41, 110, 125
@user-qs1qq4rh7b2 жыл бұрын
@@JimGorins А игла в каком положении?
@JimGorins2 жыл бұрын
@@user-qs1qq4rh7b на одно деление выше середины
@kedrbum1.0972 жыл бұрын
Стоит ли брать данный аппарат?
@JimGorins2 жыл бұрын
Смотря кому и смотря для чего
@user-hx3pc2ln8l Жыл бұрын
@@JimGorins чем лидер лучше предылущих моделей?или не лучше?
@artemviktorovich786310 ай бұрын
Это не лидер. Это ммвз3.113.1. С завода шел так называемой "люксовкой". Лидеры пошли с модели 3.113.5.
@user-mw4ol6td9h2 жыл бұрын
А можна розміри резонатора на мінс, буду вдячний бо в інтернеті нічого не знайшов, а сам не розчитаю.
@JimGorins2 жыл бұрын
После испытаний
@user-sr3kf2se4i2 жыл бұрын
Глянь у меня на канале, я делал по подобию того, который описан у Григорьева.
@user-rq7hj2xf3y2 жыл бұрын
Кто нибудь видел когда нибудь лидер с раздельно системой смазки?
@user-zz6ts4co6h2 жыл бұрын
У меня такой))
@user-ey7ru4wj4j2 жыл бұрын
Я заеб.....спорить с друзьями. Говорю им, какой пля 28 и 30 карб, максы 26!Друг как раз собирает Лидера, покажу это видео:)
@user-nc2dt9im2e2 жыл бұрын
Ставил пз 27 едет отлично
@bobah21072 жыл бұрын
Минск уменьшенная Планета
@user-zg7mp4sd4i2 жыл бұрын
Это получается нет 3-го канала в поршне, и с лепестком валит, что даже можно не делать дырку в поршне?
@JimGorins2 жыл бұрын
Есть третий канал и окно в поршне
@user-px7ng5nf8u Жыл бұрын
Смеркалось...
@rnj4nfsk7drtzx2yghe3 ай бұрын
Нафига форсировать мотор если ему не хватает передатки. Ему явно не хватает 4 передач.Хочет 5 передачу . А с мощностью мотора там все нормально. А заводиться нормально , мой только через подсос , значмт компрессия слабовато ,либо где то подсос между цилиндром и карбюратором
@foxrace1162 жыл бұрын
Минск на стандарте на 2 передаче поднимается ? Что то из сказки.
@wryokbcsgijvds1134 Жыл бұрын
Да и минск новый так же ездиет был у меня в свое время 93 года новый едит так же
@РуСС_РуССич_РуССкий8 ай бұрын
Здравствуйте! Где можно к Вам обратиться, чтобы обсудить доработку мотора Минск?