Сборка форсированного двигателя Минск с лепестковым клапаном

Рет қаралды 97,685

2 жыл бұрын

Установка лепесткового клапана от Yamaha RD350 на двигатель мотоцикла Минск. Поршень от Yamaha BWS100 на Минск.
Наша группа в ВК: nsm_club
Мой ВК: doctor_mot
Металлообработка и фрезеровка: Металлообработка: metalloobra...

Пікірлер: 236

@efel926 2 жыл бұрын

Молодец, земляк! Приятно смотреть на увлеченного человека с руками и мозгами

@JimGorins 2 жыл бұрын

Спасибо!

@user-jm8ip7gv4n 2 жыл бұрын

У, тебя золотые руки! Очень интересно!

@JimGorins 2 жыл бұрын

Спасибо!

@altatk1 2 жыл бұрын

Делал я такое, ещё в девяностые. Снимал с вала 10500 оборотов. Ставил на картинг. Ходил с классом с2. Это были КС, чезеты 125 кубов тоже. Всё чем они брали этот то что коробка там на 6 ступениц, а у Минска 4. Но на педистале я был и не раз. Изменял полностью продувку окон. Двигатель уже не гудел. Он просто как пчёлка жужал!))

@damirkhalilov8935 Жыл бұрын

Всё это только часть того что делали наши картингисты в 90ые, сам занимался мотокроссом и был с ними по соседству, видел какие чудеса творили с этим двс, помимо того что на видео, и расточки цилиндра каналов и установки клапана, поршень делали под заказ не под три кольца а только одно, коленчатый вал и шатун делали облегченный, отшлифованный под зеркало, тем самым повышая обороты двс, да к стати каналы в цилиндре были расточаны и также отшлифованный под зеркало., Зажигание ставили от чезет 125, очень надёжное, и облегчённое, карб также ставили от чезет 125, и в действительности получался отличный мощный оборотистый двигатель для участия на соревнованиях 😊

@damirkhalilov8935 Жыл бұрын

Да забыл написать, сцепление ставили тоже от чезет 125, то есть вращение от колен вала уже было не цепное а через шестерни, и получается что коленчатый вал крутился не походу движения а наоборот, в обратном направлении.

@altatk1 Жыл бұрын

@@damirkhalilov8935 ну да, было такое!)))

@ermak13 Жыл бұрын

@@damirkhalilov8935 изменения были какие-то?

@damirkhalilov8935 Жыл бұрын

@@ermak13 естественно, получался форсированный двигатель, мощи прибавлялось как минимум в два раза

@user-lu5lv6rn7b 2 жыл бұрын

Хорошо посмотреть на его работу

@user-ek6dw3uh9o 2 жыл бұрын

Молодец, минус один проект. Скоро будет жара, я про "черную молнию" 👍

@CHAIKA_8_8 10 ай бұрын

Хочу тоже так же сделать, но мало опыта, очень нужны советы примеры, думаю попытаться попробовать) а так глаза бояться руки делают

@user-bx9lm7ci6c 2 жыл бұрын

Очень красиво!

@Romeo_STO Жыл бұрын

Все красиво,но только кольца не одинаковые,если внимательно присмотреться))

@U.F.O.Technology 2 жыл бұрын

Я тоже захотел МИНСК мосЧный и воткнул двигло от кроссового Чезета 250-513.Валить сразу начал, но рама не выдержала.

@12EasyRider70 2 жыл бұрын

Великолепно !!!

@againstwar1355 2 жыл бұрын

Корпус лк у вас в продаже имеется или под заказ делаете?

@GanikGanik 2 жыл бұрын

Видос просто супер))

@aleksandrt440 2 жыл бұрын

Самое удобное место для лепесткового клапана, на картере.

@user-mi7ep2ze1p 2 жыл бұрын

Здесь с усех корпусов лк одна из найболие продуманих креплений. Попробуй сделать ещо корпус лк на юпитер.

@tolikstepanishun 2 жыл бұрын

Интересный канал , нужно подписаться

@JimGorins 2 жыл бұрын

Хорошая идея)

@maksmaks7883 2 жыл бұрын

Фланец можно заказать?или полноценную работу с доработками и установкой поршня

@user-fr1jm7tq4v 6 ай бұрын

Добрый день! Вы ещё занимаетесь подобными переделками с минскочовским двигателем?

@mikhalich4208 Жыл бұрын

стоє ставити лк на минск?ощутіма прибавка буде?якщо точити 3-ті канали і головку підрізати

@sandorlavey8218 4 ай бұрын

Ну это классика доработки минскача, еще б туда сцепление с чизы 125 с шестерёнчатым зацеплением и мотоплат, ну и шоб совсем хорошо облегчить коленвал, если этого не сделано. Плюс резонатор нужен грамотный и свои 16-17 тысяч оборотов крутить будет

@user-ot2df9gj2r 2 жыл бұрын

Круто молодец 👍🏻🤝 год

@JimGorins 2 жыл бұрын

Спасибо!

@user-jx6hp1rb9x Ай бұрын

требует ли такой мотор изминений в регулировании зажигания , ведь он крутиться гораздо више и какое ростояния до вмт нужно устанавливать?

@user-tq9sg3zo5f 2 жыл бұрын

Смотрел твой плей лист, вопрос, где научился такой работе

@user-hy1fz8sw2g 5 ай бұрын

Добрый день. Очень понравилось видео, возможно ли вам отправить двигатель на доработку?

@rustambagishev8792 2 жыл бұрын

Вы в каком городе?

@user-qn2gt1rd4u 2 жыл бұрын

Лайк!

@user-ei9ts7wo8x 2 жыл бұрын

Можно ли у вас заказать переборку двигателя Минск и сколько это будет стоить?

@StreeDom 2 жыл бұрын

В конце ролика :"Сами знаете, что делать" Мы знаем, что делать ещё до просмотра ролика)

@JimGorins 2 жыл бұрын

Красавчик)

@maksmaks7883 2 жыл бұрын

У вас можно заказать такой вариант? Хотел бы взять заказ данной доработки

@user-eb8wm3ks9f 2 жыл бұрын

Можно еще подкову в коленвал сделать.

@ivanovich8728 Жыл бұрын

Где вы находитесь? Как с вами связаться?

@user-hv9kx2oq8v Жыл бұрын

Добрый день. Как с вами связаться? Возьмëтесь ли за доработку двигателя ИЖ Юпитер 5?

@user-vm4du2rh1n 9 ай бұрын

Привет. А на иж к 16. Вы делаете?

@Rienich 2 жыл бұрын

Лепестковый клапан работает на низах и тянет соотв. лучше. Прокладку можно было под цилиндр не ставить, немного доработать поршень и повысилась бы степень сжатия. Торцевали головку от Минска на 2мм. под 92 бенз. и уже пуляла весело без всяких доработок.

@user-ju8fq8pl6d 2 жыл бұрын

Всмысле просто голову усадить на 2 мм и вообще больше ничего не делать?

@Rienich 2 жыл бұрын

@@user-ju8fq8pl6d На 1.5мм можно уверенно опускать головку... и если ещё резонатор сварить под 4500об. то вообще огонь получится.

@foxstirn Жыл бұрын

Чистый стереотип что лепестковый клапан работает лучше только на "низах". Лепестковый клапан работает во всем диапазоне, но учитывая стоковый глушитель, разницы почти нету, может чуть более устойчивая работа с низов, но когда в дело идет резонатор, разница с стандарт кривошипным и клапанным впуском колоссальная, подхват на лепестке гораздо жестче чем на на стандартом впуске, конечно лепестковый клапан тушит мотор на верхах, но это проблема скутерных стандартных лепестков и малого сечения, нормальный клапан ничего не тушит и все только лучше.

@Rienich Жыл бұрын

@@foxstirnНа Минске раньше часто наблюдали, как на низких оборотах из карбюратора обратно выплевывалась смесь, на высоких оборотах такого практически не было.

@foxstirn Жыл бұрын

@@Rienich открою секрет, это происходит на любом 2 тактнике даже с лепестковым клапаном.

@user-zz6ts4co6h 2 жыл бұрын

Ну, у Дениса Иванова Минск с клапаном от джога на диностенде показал 15 лошадок, так что не сказать, что только 10 коней пропускает) можешь видос глянуть у него на канале, там сравнение Талибана и адского Минска) а вообще красавец, я бы тоже поставил от РДшки) хочу у тебя фланец приобрести) но пока "грошау няма" 😹

@JimGorins 2 жыл бұрын

У Дениса на диностенде был Минск с клапаном совы. Это его стантовый Минск ещё со времён динозавров) Клапан совы как раз до сил 17 и рассчитан кстати.

@JimGorins 2 жыл бұрын

А что касается грошай, то за зиму можно насобирать без вреда для бюджета) Да и не такие там большие деньги, ниже рынка у меня

@user-zz6ts4co6h 2 жыл бұрын

@@JimGorins всегда хочется всё и сразу (сейчас))) да, это я затупил, точно от совы))

@Alex_Gryzunov 2 жыл бұрын

@@JimGorins у меня Сова с родным клапаном 19.8 на диностенде выдала. И это с недокаченным колесом. Мотор конечно не стандарт.

@JimGorins 2 жыл бұрын

@@Alex_Gryzunov хороший результат. 17 это конечно примерно было у меня. А что по мотору было, интересно просто?

@anonimysdima 5 ай бұрын

какая по вашему мнению самая лучшая конфигурация мотора минска?

@bason9955 5 ай бұрын

Привет,такой клапан на планету пойдёт?

@egorch1k678 Жыл бұрын

Интересуюсь таким лежит такой же мотор проблема не можем найти поршень подскажите по возможности

@user-us2zm8gm3d 2 жыл бұрын

Здравствуйте лайк, продаете поршень и клапан на минск

@user-mb5bf1vg9g 2 жыл бұрын

👍👍👍

@igiplay5048 Жыл бұрын

Хотелось бы узнать все размеры 3его канала, такое чувство, что только у тебя он такой огромный

@evgenlis5102 Жыл бұрын

Доброго дня, если Вам мотор отдать, какова цена полной дработки?

@user-ik5cq9cr6u 2 жыл бұрын

Посоветуй если восход форсировать лутше чем Минск потяге

@user-pb8gs2cy6m 2 жыл бұрын

Хорошое видео но как ето сделать самому ??

@user-tr4oy4ty4r 2 жыл бұрын

Привет а ты откуда ? Как с тобой связаться

@user-iq4zg2zd2l 4 ай бұрын

Доброго дня, скільки б це коштувало? Та як би можна було б з вами для цього звязатись?

@user-em3do5mv9w 2 жыл бұрын

Привет запиши видео с цилиндром как напили 3 канал, а то у меня маелнький он, а у тебя вроде большой

@user-jm4hn6cn4q 8 ай бұрын

А где можно взять такой фланец?

@user-pz3vv2ui6s 2 жыл бұрын

👍

@user-ci4qj8ls6x 2 жыл бұрын

Какое зажигание поставили?

@user-hv5by3df8q 10 ай бұрын

Можно ссылку где всё покупали(поршень, лк)

@46MOTO46 2 жыл бұрын

Друг другу от друга)

@nikolaypanchenko4075 2 жыл бұрын

Какая цена за все если у тебя заказывать?

@user-ly2mm2yx5l 2 жыл бұрын

Есть корпус ЛК на продажу?

@user-gm1me6qt4y 2 жыл бұрын

А сколенвалом делали что-нибудь? Если нет, то работа не особо даст результат. Верхов не будет

@user-zz8jr5if1u Жыл бұрын

толщина текстолитовой прокладки какая ?

@user-ef5ez3qy5c Жыл бұрын

А переходник под карбюратор где взять?

@user-gj3dt5bz5e 10 ай бұрын

Где купить такой переходник под карбюратор?

@user-zv5fi5gf4w 11 ай бұрын

Добрый вечер! Можете дать Ваш контакт , хочу доработать свой Минск

@user-kq7bt9cg5s 2 жыл бұрын

На счёт клапана Джога согласен, он давит мотор

@user-ph4ld9km3w 2 жыл бұрын

Минарелли, само то

@user-cu8sh7xl3t 6 ай бұрын

С муровья лепестковый клапан подойдет?

@user-yw7oe8nh7l 5 ай бұрын

У меня картер 1990года , с каких моделей подойдет цилиндр?

@vania.vk.4321 2 жыл бұрын

Что бы не пилить поршень, можно купить сепаратор с ямахи!!!

@user-wm7xc4us7g 2 жыл бұрын

Сколько стоит корпус лк?

@user-fc1xz7os6z Жыл бұрын

Сколько стоит такой же двигатель заказать?

@user-hs1or6fb2v Жыл бұрын

Алексей, доброго времени суток! Очень заинтересовала переделка, форсирование цилиндра мотоцикла Минск, хотелось бы побольше информации. Как с вами можно связаться?

@DrAkOhA6646 5 ай бұрын

Мне бы тоже хотелось узнать побольше о этой переделке

@user-gh1bh7sp9g 2 жыл бұрын

посмотреть бы в работе минский двигатель!!?

@user-zh4ro2ro2l 2 жыл бұрын

Если ещё облегченный каленвал поставить

@dima25062 2 жыл бұрын

А что по фазам?

@user-kf5bc4yi3z 2 жыл бұрын

Можна закачати у вал корпус ліпісткового клапана на мотоцикл мінск

@artemkalyashovskiy9901 2 жыл бұрын

Не подскажите где купить поршень и корпус под этот лепестковый клапан,я просто на алике посмотрел и не нашёл корпус и поршень от 100 кубового

@JimGorins 2 жыл бұрын

На Али полно этих поршней. Они от ямахи bws100. Корпус моего производства

@sergej-sirius Жыл бұрын

А почему только две шпильки?

@brotherhood6212 2 жыл бұрын

И сколько такое стоит?

@user-ey7ru4wj4j 2 жыл бұрын

Цены с Али, что я нашел.... ЛК~10уе Монифолда~10 Поршень ~20$ P.S. добавь ссылки с Алика ,пожалуйста :)

@artemkalyashovskiy9901 2 жыл бұрын

Можешь отправить ссылки на весь тюнинг это лк поршень и корпус под лк

@user-ey7ru4wj4j 2 жыл бұрын

@@artemkalyashovskiy9901 ютуб блокирует любые ссылки

@user-vg8fq1wn7d 2 жыл бұрын

А ты от куда?

@ihorpolis4uk535 2 ай бұрын

Как связаться?

@saajailin8194 2 жыл бұрын

Вы в каком городе находитесь?

@arturbabushko5081 Жыл бұрын

Волковыск

@user-pg4ws2yr1j 2 жыл бұрын

Можешь мне такой же двигайтель сделать сделать?

@BigPysia 2 жыл бұрын

А можно будет увидеть видео как этот мотор едет ?

@JimGorins 2 жыл бұрын

Я и сам хочу на это посмотреть

@_pashka_2447 2 жыл бұрын

Очень интересно как будет работать и ехать этот двигатель, но честно говоря в теории Минск с лепестковым клапаном от ямахи джог 3kj работать не должен, но как показывает практика всё работает стабильно и есть прирост мощности, но правда на высоких оборотах мотор едет не очень может с клапаном от рд 350 исправится данный косяк, но вот на низких и средних оборотах едет он отлично. И вопрос, ты подпиливал верхнюю кромку выхлопного окна или нет?

@JimGorins 2 жыл бұрын

Все верно, прибавка от клапана ямахи джог есть, но она на низких и средних оборотах. Именно поэтому все и говорят, что мотоцикл валит. Но так как клапан рассчитан на 10 сил, то примерно на столько же он и пропускает через себя, обрезая высокие обороты. Ничего удивительного. Выхлоп поднимал совсем немного

@JimGorins 2 жыл бұрын

@@user-oh6bo1tq9e ресурс падает на любом моторе, если едтить только в полный газ. Про максимальную скорость я уже писал ранее. В подтверждение могу сказать, что согласно расчетов для скорости в 100км/ч необходима мощность 9-10 сил. Это как раз и соответствует той максималке, которую способен развить Минский мотор с клапаном джога

@_pashka_2447 2 жыл бұрын

@@user-oh6bo1tq9e На момент написания комментария мотоцикл у меня не был полностью настроен и мои впечатления были не корректными, а также я заметил интересный факт что есть такой мопед как Ямаха дт 125(вроде так он называется или РД) и размер клапана у него такой же как и у джога. И при установке лк на Минск ставят поршень от ямахи бвс 100, и на неё с завода ставили джоговский клапан (домик), так что я думаю что схема с данными лк вполне жизнеспособна.

@dimvich2.065 10 ай бұрын

Где ты живёшь?

@user-gm1me6qt4y 4 ай бұрын

Легче совиный цилиндр вкинуть. Но он не подружится с этими картерами

@jackt1042 2 жыл бұрын

жаль что головки не дал. С головкой, мне кажется, можно было более уверенно затюнить

@user-ny8vp6mg6h 2 жыл бұрын

А что в головке затюнить можно?

@jackt1042 2 жыл бұрын

@@user-ny8vp6mg6h прямая зависимость - степень сжатия, сквиш, непрямая - уоз, фазы

@_Porsh_ 2 жыл бұрын

Здравствуйте. А на этом двигателе не будет такого чувства что его что-то душит и ему что-то не хватает?

@JimGorins 2 жыл бұрын

Думаю что всего будет достаточно

@user-ju7ih9pi4p 21 күн бұрын

Подскажи не могу понять в чем дело . имею два Минска. С одинаковыми двс один легко 100 разгоняет другой на 80 ти выплевывает фиксаторы с поршня ломая кольца . менял головы три раза коленвал точил все ровно на 80 ти выплевывает

@JimGorins 21 күн бұрын

Слишком широкие окна либо острые кромки. Пили фаски на окнах и кольцах и забудь про эту проблему

@krafeks8081 Жыл бұрын

Занимаетесь еще таким делом ?

@krafeks8081 Жыл бұрын

Хочу что бы вы сделали, цена?

@user-ns1fb9pr4r 2 жыл бұрын

Можно ли я тебе сделаю такой же заказ

@tema_k9193 2 жыл бұрын

Сколько стоит доработать цилинлер и сделать лк

@igrsakharv9028 2 жыл бұрын

Придется обращаться , хочу сделать заказ .

@ruslanvladimirov4096 9 ай бұрын

Сколько это стоить.

@user-bk6vb5br9v 2 жыл бұрын

Можно же допилить маленький клапан, чтобы не городить такую сложную конструкцию. У меня алюминиевый клапан, я в нем выпилил перегородку, получилось две большие дырки. Лепестки сделал из тонкого стеклотекстолита. Ставить клапан от 350 кубового мотора - это перебор. Двигатель и половины не втянет от того, что может дать клапан.

@JimGorins 2 жыл бұрын

На самом деле центральная продольная перегородка не сильно мешает потоку ибо она под наклоном и ее проще обтекать. А клапан кстати этот от 175сс мотора. У рд 350 же два горшка)

@user-bk6vb5br9v 2 жыл бұрын

@@JimGorins Действительно, в разных источниках он то двухцилиндровый, то одноцилиндровый. Одноцилиндровость мне показалась сомнительной, они же не совки, чтобы так тупить. А так да, получается клапан 175. Насчет допила клапана: там же дело не только в перегородке, но еще и распиливании его во все стороны, и установке более эластичного лепестка. Даже если этот клапан давит мотор - выше 80 км его жалко крутить, хоть он может и дальше. Как их до 100 разгоняют, не понимаю. Это же надо быть садистом.

@user-lo2bl1kb8x 2 жыл бұрын

Обожаю хонду сам владею хонда фурия 1300 и радуюсь уже 4 года, обожаю свою хонду.

@user-xk7so5ke9v 2 жыл бұрын

Под 2й ремонт , какой с ямахи размер поршня нужен?

@DiS1267 Жыл бұрын

52.50 идет второй ремонт еще меж ремотные размеры есть

@user-eo2to9zk8p Жыл бұрын

Куда с этим зажиганием и коленвалом вы валить собрались?

@carl_jonson08 Ай бұрын

А ресурс?

@user-hc1ex7wx7o 2 жыл бұрын

когда уже будет тюнинг китайских моторов 163 -167 например)

@JimGorins 2 жыл бұрын

Когда подвезут, тогда и будет)

@HO-pv4bu 2 жыл бұрын

Когда будет тест драйв???

@JimGorins 2 жыл бұрын

Надеюсь очень скоро)

@Alex-sc7hi 2 жыл бұрын

Как называется любимый полиуретановый герметик ?

@JimGorins 2 жыл бұрын

Хамелеон

@dimvich2.065 2 ай бұрын

Здравствуйте, сколько стоит сделать подобный цилиндр

@user-wo4nt3bv5j 2 ай бұрын

@user-ig3cj9kf8t 2 жыл бұрын

Знаешь почему ставят кольца тонкие 🤔🤔🤔, если можно напиши ответ

@user-mv6xq5xz5w 2 жыл бұрын

Кольца тонкие ставят для того,чтобы уменьшить площадь контакта кольца с цилиндром и тем самым уменьшить коэффициент трения и потери мощности двигателя на трении.Но кольца, должны быть очень качественными и износостойкими!