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『ジムニーシエラ』の2駆と4駆の切替の仕方をプロが解説します!

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くるまの教科書

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Күн бұрын

今回はケインが「ジムニーシエラ」の「2駆と4駆の切り替え」の仕方を解説します!
現在新車で発売されているSUVの大部分はフルタイム4WDです。
ドライバーは特別な操作はなく、前後の駆動力配分を車が自動で行ないます。
しかし、ジムニーシエラはパートタイム4WD。
舗装路では2WDで走行し、雪上などではトランスファーで4WDに切り替える必要があります!
自動に慣れてしまっているドライバーからするとちょっとよくわからない話ですが、ジムニーシエラは幅広い層から人気の車ですのでもしジムニーシエラを検討しているとしたら必ず知っておいた方が良い情報です!
今、ジムニーシエラに興味を持っている方、必見!
是非お楽しみください♪
COCOONのくるまに興味が出たら…
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Пікірлер: 3
@ryosakumiyoshi7019
@ryosakumiyoshi7019 2 ай бұрын
参考になりました。 先日4Lに入れる時、誤ってシフトレバーをパーキングのまま操作してしまい、トランスファーレバーからガガガと異音がして激しく振動しました。すぐに(5秒程)エンジンを切り2Hに戻しましたが、機械的にどういう状況だったのでしょうか。また損傷は考えられますでしょうか。その後正しい操作方法で4H、4Lにしてみましたが異音等無い状況です。
@cocoon_kumamoto
@cocoon_kumamoto 2 ай бұрын
@ryosakumiyoshi7019 さん、コメントありがとうございます。 現車確認をしているわけではないので、なんともいいがたいですが、その後4Hや4Lにしてみて通常に作動するのであれば様子を見るでもよさそうだなと感じました。 ただ、少しでも不安を感じるのであれば、お近くのディーラーで一度点検してもらうといいと思います。 ご視聴ありがとうございました。
@ryosakumiyoshi7019
@ryosakumiyoshi7019 2 ай бұрын
返信ありがとうございます。 その後、4H、4L共に正常に作動していますのでこのまま様子をみる事にします。
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