В кино, даже сатирический сюжет есть.

Щас также, даже хуже ))

стране которая находилась под жесточайшими санкциями очень нужна была валюта. Автомобили продавались ниже себестоимости ради возможности купить то что не производилось в СССР. Финляндия здорово наживалась на таком положении СССР.

@@user-le2ss3lw2m Под какими "санкциями" СССР находился в 1965 году??? Валюта, да, была нужна (как и всегда). Автомобили пытались продавать всюду, где их брали из-за конкурентной цены. И все эти страны (покупатели авто из СССР) "здорово наживались"???

@@alexandres.5250 санкции были примерно как сейчас у Северной Кореи. А Финляндия была торговым партнёром через которого шел импорт в СССР.

Я заметил, что по кузовщине у финнов склады забиты, а у нас тогда ничего не найдёшь.

И стоил он для финнов минимум в два раза дешевле, чем на внутреннем рынке СССР в переводе с марок на рубли. Если дают по дешёвке--чего же не взять!

С юмором еще)

@@3Jlou_4uTepishka Водитель должен управлять своим транспортным средством, а не быть для него механиком, сварщиком, электриком и тд

@@3Jlou_4uTepishka Зачем? По этой логике ты должен быть портным, если носишь рубашку и штаны.

Иностранцьі платили долларом, а советские люди имели только деревянньій рубль.

за то сегодня никому не нужны наши лады и уазы... Раньше заводы не справлялись - на экспорт работали! А сегодня Москвича и Зила нет, ваз выкупило рено, а уаз тихо помирает. И что то не видно очереди даже внутри страны за ладами, уазами или газелями, которые к слову сегодня состоят на 80% из импортных запчастей! А это миллионы потеряных рабочих мест и инвестицый. Сотни закрытых предприятий и миллионы ненужных рабочих! А вы говорите" мы страдали от нехватки запчастей" Разве та проблема - соизмерима с сегодняшней?

@@svyatogor2141 только те заводы работали в убыток и датировались государством. Т.е. ваша Мама платила часть зарплаты, что бы это дерьмище выпускалось. А за рубеж это Г продавалось ниже рыночной стоимости и только для поддержания престижа СССР. «Смотрите какие мы автомобили выпускаем». Только эти колымаги не выдерживали никакое сравнение с импортом и выигрывали только за счёт низкой стоимости.

Определённо, оператор знал толк...

Ну, это передерг, конечно. Самые известные сетевые сервисы в Союзе - это, конечно, АвтоВАЗТехобслуживание. Но и у АЗЛК была своя сеть, хоть и менее известная.

это кино прежде всего. рекламное)

И не только в России...

Это точно!

В Болгарии есть один новый 4ф) Скоро обзор выйдет.

@@MoskvichMotorsGang Жду обзор)

Могу комби предложить

@@user-rj9wu2st6s Хорошее предложение!

Сомневаюсь что новьій зарегистрируют в евросоюзе. 408 для еврсоюза что 'Кузя' для современного военного флота.

она (валюта) всегда этой стране была нужна. и сейчас всё за бугор уходит а нам объедки с барского стола.

На Лауттасаари сейчас все здания из видео снесены :( На их месте новостройки и лидл, гулял там зимой этой.

@@nemosius а как же sesto и valintatalo ?))

@@ForbiddenOldman valintatalo лет 5 назад прикрыли все, стали К-маркетами. Про Sesto вообще не знал. Но нашел упоминание, что это была торговая сеть Стокмана. И в Хельсинки как минимум одна Сесто тоже стала К-маркетом. Вообще интересный бекграунд у вас конечно. Не много русскоязычных в те времена в Финляндии пожило. Это достойно как минимум интервью.

@@nemosius да, стокман в городе был, еще были Anttila, а еще где то недалеко были два супермаркета EKA и MAXI, сейчас наверное уже какие нибудь Икеи или вообще снесли. Сокос еще был, больше ничего не помню, я мелкий был.

@@ForbiddenOldman Антилла тоже лет пять назад закрылась. Стокманн жив, но у него проблемы сейчас финансовые, даже свое здание главное продают, чтобы с долгами разобраться.

Так у нас всегда, главное перед западом не облажаться, а себе сойдёт что попроще!

Все лучшее и в большом количестве за границу!

ну да, в 65-м цветное телевидение.

срср в'язниця народів,в срср комунякам було добре жить,один робить два лежить,ні корови ні свині,тільки йосько сталін на стіні......

@Old PC Gaming отказаться сейчас от импорта и всё вернётся, не в курсе что когда форд фокус вышел на наш рынок, то очереди на него продавали и кстати на дастеры даже в Москве очереди были, конечно не годами, но.... А ввести советские ГОСТы на продукты, так вообще по карточкам жить будем, кстати телек, стиралку, холодильник тоже проблема будет больше чем при так называемом совке, так что прежде чем хрень писать подумай, если есть чем

Да чтобы люди могли не только ждать, но и созидать, заводы ПРОДАВАЛИ МАШИНЫ ЗА РУБЕЖ

Siinä kohtaa filmiä korjasivatkin Moskvits Skandiviaa. Seuraava Moskvits Elite kohtaus onkin sitten 1964 jälkeen.

Лет 15 собирал! Эх, жаль, раньше ютюба не было, столько 4-х фарок своих бы отснял интересных!

@@MoskvichMotorsGang сколько лет вы занимаетесь Москвичами?

@@user-hs1ci7np1l с 2005

@@MoskvichMotorsGang да я просто школьник. Почему именно Москвич?

@@user-hs1ci7np1l Модный,стильный,удобный и очень - комфортабельный, да и на выставку приходишь, а там ,одни волги и газоны... а так , ты один такой , эксклюзив как говорится!

*В 65-м году ,бенз копейки стоил в буквальном смысле)*

@@MoskvichMotorsGang но не зря же они дизель ставят на зил, значит смысл был экономить. А то что он копейки в ссср стоил я знаю и то что на землю сливали водители тоже знаю, только ссср развалился а фины одни из развитых стран.

@@user-lk2cn5fq9h дизель не только экономней был. Хуже зиловского мотора сложно что либо найти, было у меня их пару десятков. Фуфло полное, особенно карбюратор, бензонасос и тд.

Тоже заметил, что финны выбрасывают с Зила прожорливую восьмёрку и ставят рядный дизелёк и это в 65 году!! А ЗиЛ клепал бензожоров ещё три десятилетия.

Coоl

ага

Так здесь, простите, сетевой сервис. Если бы в СССР вы приехали в САЦ ВАЗа, там точно так же все было бы.

У спекулянтов всегда были. И дефицит создавали ваши же сограждане. Ваши братья, сестры, дяди, племянники, и т.д. ;)

@@MacIn173 ... кроме очередей, блата и дефицита. Не помните? Колодки тормозные надо было "доставать"!

@@alexandres.5250 ничего в САЦ вам доставать не пришлось бы - лежало всё навалом.

И книг по русскому языку тоже нЕ было 😂

@@v.d.5242 смысл от этого не поменялся. Умник.

Неужели сейчас сервиса и запчастей нет?

В Салехарде

серьёзно ? ...да они все эти "Пежо" "Фиаты" и "Шкоды" уже не говоря о "Мерседесах" за полгода обвалили бы рынок отечественных "Москвичей" и "Запорожцев" а через год весь советский автопром вылетел бы в трубу и разорился. Качество сборки зарубежных машин был в несколько раз выше советской, а сервис дополнительных опций ( кондиционер и пр.) делал наши машины на этом фоне почти что хламом ...

Рынок потерян и еще в 70е. Слишком АЗЛК и ГАЗ запоздали с модельным рядом.

@@MacIn173 , машиньі из СССР бьіли интересньі только своей ценой. Их отдавали за бесценок, лиш бьі получить, хоть немного долларов. А когда стали гнать в Европу газ уже не бьіло нуждьі заморачиваться с автомобилями.

@@XsanDens цена - это такое же конкурентное преимущество, как и какой-то отдельный функционал. Это вовсе не "всего лишь". Чтобы продавать машину дёшево, её надо дёшево изготовить, это не так просто.

Скорее всего на основе современных авто

Да, но с 2003 года под другим именем работает, продает японцев, корейцев и т.д. Также уже не располагается в локациях из видео, по крайней мере на Лауттасаари их здания снесены полностью. Сейчас на их месте новостройки и лидл.

Просто тогда тот район промышленной окраиной Хельсинки был, а сейчас один из цивильных центральных районов с метро, хоть формально до сих пор окраина :)

Можете подробнее? Что за шалаш

Вот вам совет от человека, республики спрячьте Навального в шалаше, потом будете жить как Финляндия

"Батавия"

Moskvich Motors Gang спасибо

@@MoskvichMotorsGang сейчас это называется хаки? ))

@@Razorbill_ горчица =D

Кулды трулды? о_О

*Я его вообще-то на официальном финском сайте скачивал!*

*И выложил на ютюб раньше 28 декабря 2019, чем они, делай выводы сам.*

@@MoskvichMotorsGang вот и я о том же, так как видос смотреть на канале ММГ, а там смотрю картинка похожая...