No video
【殘酷擂台】氣冷還是水冷? JET SL+ 158 V.S. RCS Moto 150 TCS，加速/繞錐/煞車/配備，結果是......
Рет қаралды 190,371
Күн бұрын三陽工業在 2024/1/3 正式推出 JET SL+ 158，採用水冷引擎，光陽工業則是在 2023/9/26 推出 RCS Moto 150，採用氣冷引擎。一台是 158cc 的水冷引擎，一台是150.1cc 的氣冷引擎，兩種引擎冷卻方式各有支持者，也各有優缺點，殘酷擂台比馬力、比加速、比操控、比煞車，也比配備，最終的結果會一面倒嗎?
【傳送門】
0:00 殘酷擂台開場
0:37 拉馬力
2:18 0-800m加速測試
5:38 24m繞錐測試
7:12 60-0km/h煞車測試
9:26 置物語配備比較
12:23 結論
13:35 喜歡影片請按讚訂閱並開啟小鈴鐺
#殘酷擂台 #JETSL158 #RCSMoto150
優質好物，盡在小老婆商城：
shop.jorsindo.com/
成為小老婆頻道的會員並獲得獎勵：
/ @jorsindomotorclub
合作相關請洽：jorsindo@jorsindo.com
---------------
小老婆汽機車資訊網粉絲專頁：
jorsindo.mot...
小老婆汽機車資訊網IG：
/ jorsindo
小老婆汽機車資訊網官方論壇：
forum.jorsindo.com/
@user-fy4fl5wp3y 6 ай бұрын
水！ 期待這次測試好久了！！！
@user-mk5qf5xx7x 5 ай бұрын
還是專業的實測好看，一堆人說不同級距，但RCS MOTO當初還在吹越級打怪的時候，怎麼都沒人說....笑死
@user-tg6mv7ms9n 6 ай бұрын
謝謝大魔王，專業的測試，非常好看，辛苦了❤
@user-ej1ej4bt2r 6 ай бұрын
JET SL+不論動力和配備都符合需求(不再贅述)懂得人都知道它的優勢!🤩 RCS M在動力兩者比較一定有差距,只贏在配備的某些地方(如:前.後車廂控間),價格90K上下(本人覺得它的價值就在這) 以氣冷白牌車來說RCS M確實是個好選擇,它的車架應該算是不錯的,但先前RCS有的通病是否已經改善,只能後續觀望中......🤔
@chung-fengwang3836 6 ай бұрын
棒棒的影片，超讚！
@user-xr5oe4es1f 6 ай бұрын
終於等到了！！
@zxca1992 6 ай бұрын
期待已久的兩台車開箱! 辛苦啦小老婆資訊網~
@ddkk3721 6 ай бұрын
這測試也太專業了吧😮好厲害🎉🎉
@user-ot4ld6nd8j 6 ай бұрын
未看先讚😃
@user-ib1es9er8d 6 ай бұрын
差不多的價格，沒道理選氣冷，要知道在以前要改成水冷的機車，需要花費的時間和技術，改出來的還不一定穩定，現在原廠就提供，而且技術成熟，沒道理去選擇成本相對比較低的空冷車，更何況還是一台過渡時期的改外觀空冷車
@saucejunkies 6 ай бұрын
說氣冷好照顧大概不知道吉陽妥善率黑歷史...
@user-yf7fu1yy6c 6 ай бұрын
拼裝車還賣這樣的價格其實已經明顯當消費者是智障了😂
@kane307 6 ай бұрын
不是氣冷問題，是品牌的問題
@sdfvgv1994 6 ай бұрын
小心說話😂 你們記得家門要鎖
@user-td5pv1wf4f 6 ай бұрын
不用繳800給政府
@peaceandyy 6 ай бұрын
殘酷擂台...真的很殘酷啊！
@healworld107 6 ай бұрын
我是RCS車主這次大魔王滿公正的評論我比較喜歡看，最後結尾有說出買主需求來選，本身就沒騎很快加上腿長喜歡大空間不喜歡照顧水冷車，RCS真的買了很滿意，SL也是台動力怪獸的好車，希望大家能理性看待別一昧攻擊，各自都有愛護者別噴來噴去的
@chrisx237 6 ай бұрын
我不會挑車款來噴，我直接噴這車商保固內會行駛中熄火，要我自費洗節流閥還修不好 對了！以前還有G-DINK事件直接讓車子少一邊剎車，光陽車款真得超棒！
@healworld107 6 ай бұрын
@@chrisx237 如果一台車出來有一堆問題就該噴，誰都會生氣
@user-ur9ip5ye6n 6 ай бұрын
RCS是不錯的一台車，但論配備來看，只值7萬8，因為唯二優點，車架和車廂空間就是8年前的產品了，不是近年的新設計，不該賣這麼貴，除非換殼也叫大改款，而且要比也可以跟舊款雷霆150來比看看，搞不好舊雷霆還比較會跑
@user-ib1es9er8d 6 ай бұрын
換個魚眼，弄一個基本買菜車都有的涇濱噴射，就加價20000賣了
@mikefreeway 6 ай бұрын
好車架，車廂空間不錯沿用其實沒關係啦， 說只值7萬8也太慘，好歹動力整個有調教過，外型新設計，配備也有給足。 要新東西也需要時間的。
@sm00689 6 ай бұрын
舊雷還是比較強，很多雷霆S要改缸的話都建議換舊雷缸頭廢VVCS
@user-im7fe7ol6p 6 ай бұрын
新車架的好處在哪阿? 車廂也不是越新就越大
@astondbs03 6 ай бұрын
自信點 把搞不好三個字拿掉
@jefflife7415 6 ай бұрын
好看 真的開心有這樣的車廠跟車媒 敲碗三台三洋158的殘酷擂台
@user-oz3ux7vu5m 5 ай бұрын
RCS MOTO才出沒多久馬上被電爆….. 果然很殘酷
@user-bq9xg2co2q 6 ай бұрын
看的出來三陽因為最近幾年踴躍參與速克達比賽，對於機車引擎調教要優於光陽，光陽終於在去年發現也宣布回歸速克達賽事，期待未來三家車廠研發更符合台灣市場機車，建議光陽把車頭改掉以區隔三陽的差別不然真的魚眼車頭太像了，還以為是 JET 變種車系。
@nocdcs 6 ай бұрын
公司上班有人騎JET SL+158白色的真的好看 後尾燈2條這樣設計比起125連著勾好看 SL158比加速可以黏著TIG後方也很強了!
@lromba 6 ай бұрын
這次的平測很有參考性，沒有刻意拉抬哪一台車，SL的操控和動力很讚，RCS是空間優勢，至於喜不喜歡水冷看個人~
@jerry7323 6 ай бұрын
整體看下來SL+唯一遺憾是充電孔不是給type c接口
@user-cs4hz4bb7h 5 ай бұрын
三陽的市占率果然不是打假的，RCS不趕快出水冷的話，銷量會更難看
@NXC125N 6 ай бұрын
感謝大魔王和小老婆團隊的測試❤，希望後續有機會可以看到 sl158 vs sl155 (套DRG缸) sl158 vs drg158
@user-dj6gr6id3v 6 ай бұрын
我也想看這個🤣
@user-uy5qt5vu9o 6 ай бұрын
除非跟三陽鬧翻，要不你看不到的
@user-db4kn6cm6k 6 ай бұрын
長官一通電話就不會測了😂
@cyah45168 6 ай бұрын
不用看了，聽很多騎drg車友說過，SL158可以巴掉drg了，可以說可能以後+9猴子車，寶座非SL158莫屬了😂😂
@user-xp5kz3fl3q 6 ай бұрын
0-80km jet贏，過80km後drg會追回來@@cyah45168
@jackychang2782 6 ай бұрын
會輸很正常，三陽新車種又是水冷光陽是改善車種又是氣冷，能跟到就不錯了!!
@maxwu1656 4 ай бұрын
對於一年800元很介意的買jet sl 125就好了，跑起來也沒差光陽多少又省油。水冷車跑長途真的差很多不會有虛掉的感覺，又有怠速熄火停長時間紅燈也很好用，媲美gogoro，需要更帥的大車就買krv，選來選去怎麼會選這台？價格也不便宜。
@xNoopyM 6 ай бұрын
9:06 想必入手JET +158 煞車系統一定要改了，加速快、尾速快但煞不住很刺激，前後煞距離近5米非常驚人
@justin-sg9nb 5 ай бұрын
這兩台價格差不多，有預算的消費者大部分還是優先考慮水冷的居多
@xing.3724 6 ай бұрын
看到SL+後 我在想 125SL 能不能上 SL+的套件呢? (正常情況應該是可以) 敲碗期待做一集這樣的 若可以這樣就不一定要選擇改DRG套件 可以選SL+套件 !!
@user-cu9cd7vp8g 6 ай бұрын
好想看SYM 150級距的內戰@@
@sonicchen9215 6 ай бұрын
叮咚叮咚~無條件選JET~不過還是等明後年~看看有沒有Keyless~前踏看起來就不會改動了.隨然感覺放東西就很緊湊...
@freedomtw7867 6 ай бұрын
身為KRV車主表示 一台車沒有雙黃燈真的很不OK 明明跟KRV同個手把卻還要拔掉雙黃燈？ 車沒有雙黃 消費者需要的話還得自己改 是沒看到山葉的六代戰一開始沒雙黃燈的後果嗎？ 被罵到山葉後來都補回去了
@user-ys5wc8ho3v 6 ай бұрын
而且連方向燈、啟動鍵都是一樣的 看到被拔掉我也傻眼
@user-gp3xj8dd1z 6 ай бұрын
其實閃雙黃燈買開關閃方向燈就可以了說
@freedomtw7867 6 ай бұрын
@@user-gp3xj8dd1z 確實很好改 但這對很多人來說是奇摩子（感受）的問題
@user-sw3zg5sq4m 6 ай бұрын
沒有雙黃燈到底三小
@9998AAA 6 ай бұрын
我大KRV一定要有雙黃燈阿 不然路邊顧路沒燈可打
@user-lp7mg7ks3r 6 ай бұрын
RCS看下來單純就贏在車廂比較大、腳踏比較大而已，SL+動力完全屌打，煞車兩台是都不錯，不過會買這兩台的基本上更在意的是動力吧，怎麼想都是選SL+
@KAMITT 6 ай бұрын
煞車皮需要磨合 0公里新車輸磨過的正常
@user-yg5zj8hb8u 6 ай бұрын
@@KAMITT 沒錯
@user-yl5yh4qr1p 6 ай бұрын
@@KAMITT 反正都會改，問題不大ww
@syc_3655 6 ай бұрын
沒有喔 動力不在乎的買家比你想的多很多 你可以去看看別的論壇 一堆使用者都表示不在乎動力 但買菜車外型又不合他們的口味 因此選擇旗艦款
@user-yb6tb1rl3i 6 ай бұрын
老二你要住嗎
@user-me5kk2nm7h 6 ай бұрын
期待24年1月銷售排行榜影片😂緊張刺激啊～
@user-im3ke1jw6n 6 ай бұрын
44，23，18，4
@b9131051 6 ай бұрын
重返農藥
@heng1000 6 ай бұрын
其實之後可以做SL+ vs force2.0,DRG,MMBCU,KRV也滿有看頭的.如果jet sl+可以早點推出我會考慮,因為已買新機車了,jet sl+車長181.5cm不用擔心停車問題, 勁戰6有193.5cm(125還這麼大台), 其他15X CC則是192-199cm
@bangbanghands 6 ай бұрын
@@user-zu2ch3yl9h環保法規不同
@user-if5hx2nm8j 6 ай бұрын
六代戰根本是13吋150級距的車身配上12吋125的動力
@user-sw3zg5sq4m 6 ай бұрын
Krv沒得比 白牌ak tmax 沒破20萬就是香
@freedomtw7867 6 ай бұрын
@@user-sw3zg5sq4m 買這車確實就是為了那個搖臂結構跟外型 為主要理由 12萬買到這樣的車我是覺得真的蠻香的（（車主
@user-su3ew5sb5i 6 ай бұрын
@@user-sw3zg5sq4mdrg曼巴沒有獨立搖臂😂，還要賣到12萬，才坑吧😂😂，sl+都能壓到不到11萬了😂
@user-wq5xt7xq9y 6 ай бұрын
來看JET SL+158電爆RCS MOTO 150!!
@lucus369 6 ай бұрын
笑死,jet158對手是DRG和曼巴才對,都158和繳一樣稅金,拉這三台比才對
@user-hxinze 6 ай бұрын
@@lucus369自己家的幹嘛比？而且這價位一樣的只有“最強氣冷”的RCS moto可以當對手啊，要比當然是比同價位下的CP值阿😂
@egg1979 6 ай бұрын
@@user-hxinze完了你這句話我好像在哪裡聽過 尤其是最後一句😏
@user-hxinze 6 ай бұрын
@@egg1979你是說當初RCS moto指定拿jet SL當對手時說的嗎😂 雖然號稱150cc，但既然價格差不多，那就應該拿jet SL比，而不是其他150級距的，現在立場交換了呢😉
@op98tion 6 ай бұрын
可以拿Honda adv160來比，可是價錢差很多
@user-ge5fh8ih2d 6 ай бұрын
謝謝大魔王實測
@kboy0830 6 ай бұрын
Rcs有著雷霆系列優良的傳統 機油循環回收技術 只要丟期補機油 可以達到車輛最好的狀態 騎光陽的每個都變成被訓練成專業的技師
@powerkaifu 6 ай бұрын
測試很公正，兩台都是好車，就看買車的人喜歡，我比較喜歡 RCS 穩定寬敞的設計
@user-ib1es9er8d 6 ай бұрын
他的可變汽門有很多故事，別只是看外表，口碑也是要去了解的
@user-qi3nr2un7d 6 ай бұрын
我喜歡RCS的外型，還有usb type-c是內凹的比較不會進水
@bangbanghands 6 ай бұрын
RCS實車車頭，真的很........😅😅
@user-nx3bn7fp5x 6 ай бұрын
@@user-ib1es9er8d人家就喜歡你管人家
@user-kv8he7sn2z 6 ай бұрын
@@user-nx3bn7fp5x笑死！人家就不喜歡你管人家，懂！?😂😂😂
@chengyyyasd 6 ай бұрын
不知道跟YAMAHA AEROX 155相比，加速表現如何? 兩輪誌寫0-80，8.53秒
@user-vk1kb8no2w 5 ай бұрын
會做SL+ vs TIG嗎？
@WuDa-ok6rx 6 ай бұрын
光看品牌,一個main法務一個main技術,怎麼比
@baohdo9034 6 ай бұрын
敲碗RCS MOTO跟RCS150對決
@adwardchin2338 6 ай бұрын
以後介紹機車能不能講出雙方噴射系統為何家的產品呢？看光陽都不敢說噴射系統，光陽的馬牌噴射其實是西門子噴射系統嗎🤔🤔😮💨😮💨
@adwardchin2338 6 ай бұрын
moto裡有三陽的jet影子，光陽很愛三陽噢！連機車設計都愛著jet🤣🤣🥱🥱🥱
@OvHole 6 ай бұрын
兩車都有好的方面 個人喜歡寬敞的腳踏跟RCS的外型 但JET的動力很真的也是很香
@chrisx237 6 ай бұрын
第一台買光陽保固內給我半路熄火，要我自費洗節流閥問題依舊，這種會造成自身危害的車不但不該買，還應該告誡其他買家 「再窮，也不要買會造成自身危害的車輛」
@user-sw3zg5sq4m 6 ай бұрын
@@chrisx237@全體迪爵 GP Z1 大地名流 勁豪車主
@Shirayuki08530 6 ай бұрын
@@chrisx237 我的第一台新車是光陽GP2 150，牽車當天回家的路上就各種花式熄火，騎回買車車行還找不出問題在哪，光陽經銷商、總經銷商也檢查不出問題，最後在網拍上看到改良款節流閥，回去問總經銷商，說沒辦法出保更換，最後自己花錢買改良款節流閥換掉後，熄火問題就解決了... 有這樣的體驗誰還想再買光陽的車...
@matthew88mo54 6 ай бұрын
@@user-sw3zg5sq4m？？ Z1 Attila 可沒有問題！後雙槍又平穩還有ABS。8~9萬的車
@asd225161 6 ай бұрын
@@matthew88mo54 這台我媽跟我妹都覺得很好騎，起步快同時又滑順靈活，要不是我比較大隻不然是台很棒的小車
@user-sh8jb5rw6p 6 ай бұрын
價格差不多，當然選有水箱的啊，便宜大碗😊
@stanley234 6 ай бұрын
想看STR250跟Jet SL+158的比較
@user-nw5bn8tx7c 6 ай бұрын
有關TCS版本的尬車嗎？我覺得應該看不到車尾燈了😂😊
@s6633z 6 ай бұрын
兩台車子都不錯.也各有喜好著.但還是要看實際的銷售量.才知道絕大多數是喜歡那一台車
@user-yg5zj8hb8u 6 ай бұрын
我猜會是屌打 差距應該會很大
@weikaichen7728 6 ай бұрын
SL+決對屌打，等一月掛牌數就知
@akalfa8048 6 ай бұрын
就算是原價SL+也沒有貴很多 怎麼看都是準備繼續躺著贏
@user-bf6vk2fi2z 6 ай бұрын
價錢差不多當然買 動力大.操控靈活的阿!!!
@ianning4222 6 ай бұрын
終於來啦！！等好久終於等到了，雖然已經訂了SL+158 🤣
@user-vx4xt7mh3m 6 ай бұрын
你拿到了？
@ianning4222 6 ай бұрын
@@user-vx4xt7mh3m 還沒，不是首批，估計要等過完年了。
@user-vx4xt7mh3m 6 ай бұрын
那真的有的等了 我是首批 1/5下訂 1/18出車 首批聽說賣四千多臺
@ryanl8100 5 ай бұрын
不知道SL的前後避震在通勤會不會很硬? 想買但上班的路不太好 現在騎六代跳到快受不了
@slovef4672 5 ай бұрын
以前有比過FT6 150氣冷 vs RCK 150水冷嗎😮
@user-ux2qt3ci2t 6 ай бұрын
還是TIG較理想
@bruce3104 6 ай бұрын
坐等萊姆哥繼續吹光陽。
@TheJimmy3969 6 ай бұрын
+1 但應該是沒機會 要不然之前不是白幹了
@user-td5pv1wf4f 6 ай бұрын
我也座等三羊啦啦隊在那吹🐏🐏🐏
@DiorGaming 6 ай бұрын
兩台車出廠前輪都是逆胎紋的嗎
@user-qg6yw8qv6n 6 ай бұрын
想看SL+158 VS DRG158七期
@user-hg1fr6tm1x 6 ай бұрын
小老婆讚啦! RCS MOTO 比較好的地方都有講到，沒有偏袒三陽
@a0981574579 6 ай бұрын
不是偏袒 他就是三陽的人 他如果說別的車比三陽好 他會沒錢拿
@user-hg1fr6tm1x 6 ай бұрын
沒看影片就抹黑，你光陽網軍喔
@chiuyujen1 6 ай бұрын
講到jet不好的地方都含糊帶過….. 很捨不得講缺點
@user-hxinze 6 ай бұрын
@@chiuyujen1舉例來聽聽？
@boostercrack 6 ай бұрын
@@chiuyujen1很明顯沒看影片
@weiwei224 6 ай бұрын
感謝小老婆不偏袒任何一方的分享，SL+這個動力加上過彎靈活性真的太猛了，而且白色的版本也太好看了吧
@Applapp388 6 ай бұрын
😂😂😂
@user-yb6tb1rl3i 6 ай бұрын
Jet他少了。鹵素方向燈沒說😂😂😂😂 這很重要。我會以為偏三陽
@peterhsu7128 6 ай бұрын
PK是一路油門催到底嗎？不然怎麽比較性能呢？還好沒翹孤輪😂
@CNMB5269 6 ай бұрын
比較想看JET跟TIG的加速對比
@user-bz3uu7cm1n 6 ай бұрын
三陽真的很會做車 有跟上年輕世代 懂得年輕人在想什麼要什麼 至於RCS連雙黃警示燈都不給 我寧可多花800上水冷 該有的配備都有，車又好看😊 至於那些嫌多繳稅金的人 只能說你太窮了就別騎車了吧！
@ennan5265 6 ай бұрын
因為三陽就是年輕人小老闆 ~
@user-zy9gx1mp9q 6 ай бұрын
你酸到YF了啦！⋯⋯⋯一直⋯一直在800元稅金裏輪迴著！還有多花800元買的車多8cc還帶水冷！不香嗎？咋想的啊⋯⋯
@user-iw6hp6ie8e 6 ай бұрын
繳稅給賴政府貪污啦！
@user-zy9gx1mp9q 6 ай бұрын
@@user-iw6hp6ie8e 8800億嗎？
@chrisx237 6 ай бұрын
@@user-iw6hp6ie8e 那你想繳給哪個貪污？
@DengBei 6 ай бұрын
終於可以決定了 過年前158訂車
@user-et1gg3jl1x 6 ай бұрын
我更想要看的是，RCS150跟SL150同樣150的VS PK殘酷擂台
@akatsuki6879 6 ай бұрын
11:08 好奇後避震器角度是不是傾斜度比垂直表現要好一些？
@p56671006 Ай бұрын
嗯 是的 越斜 施力點越好 去看以前的勁戰1234 馬車 都是斜的 以前騎馬車
@ennan5265 6 ай бұрын
我覺得不管入門.高階機車都該標配 雙黃燈 緊急狀況開啟 讓後面知道你要停下來
@sotwind 6 ай бұрын
已經有煞車燈了不是嗎？ 雙黃警示燈都是坐在按鈕上 緊急煞車還有時間給你按按鈕歐
@tonjason8504 6 ай бұрын
雙黃燈是給你停下來用的嗎?
@sotwind 6 ай бұрын
法規上並沒有硬性規定在何時需要使用危險警告燈，但有給予建議的使用時機。第一個使用時機為：遇到濃霧、強風、大雨與其他特殊狀況使能見度降低時，若繼續行駛時速應低於40公里並顯示危險警告燈，或是停靠路肩使用危險警告燈。第二個使用時機為：當遇到機件故障或其他緊急狀況無法繼續行駛時應顯示危險警告燈。第三個使用時機則是，交通阻塞時停在主線車道車輛應顯示危險警告燈。 這些危險警告燈的使用時機其實都沒有硬性規定，更多的是給予騎士更多自保的時間與空間。更重要的事，危險警告燈其實就是在緊急情況使用的，但目的就是為了讓後方車輛在第一時間知道有狀況，而什麼時候算是「緊急情況」則由各位騎士自己定義了，只要自覺車輛的或自己有安全上的疑慮，不要猶豫了，打開你的「危險警告燈」。
@freedomtw7867 6 ай бұрын
有救護車過 前方有車禍 綠燈但有行人還在通過之類的場合 雙黃燈真的蠻好用的 這種情況有打 比較不會被後面叭 然後最近發現 如果前方有汽車要右轉 打個雙黃 後面的機車也比較會跟著減速或變道而不是貼上來
@ennan5265 6 ай бұрын
呵 樓上幾個不懂我的意思
@user-fg2wr2di9u 6 ай бұрын
目前加速最強 白牌水冷之王 還是PGO TIG~ STR 250 都還要到時速100 才能追過TIG... TIG真的夠猛! 也更期待白牌封頂 彪琥250上市的那天!!
@sani1863 6 ай бұрын
Tigra250？
@user-iw6hp6ie8e 6 ай бұрын
白痴嗎
@Dustin1110 6 ай бұрын
同排量也是TIG完勝，說什麼排氣量比較大贏很正常，結果兩陽5期、6期的175馬力都比7期的TIG小
@edisontu2899 6 ай бұрын
唯一的缺點 ，馬桶太小
@Areazy 6 ай бұрын
白牌水冷之王..僅限國產白牌180cc以下速克達吧 T2 250、維納斯250 都是白牌啊 還有20年前就已經有的白牌四缸怪獸小黃蜂 說檔車比速克達不公平 Italijet dragster 200了解一下
@user-qf5fc3qp4u 4 ай бұрын
SL 125 ABL一出我就買了 今年過年環島東北季風來在中部大橋上順風騎到138 環島油耗280還有紅色那格 800-1100換機油 中柱常生鏽需要一直噴防鏽 很滿意馬力 158+我感覺更猛但是我應該無法駕馭
@阿豹 6 ай бұрын
RCS motor 和Fighter6 比呢？都是氣冷的！
@jet1244ify 5 ай бұрын
洸羊先拍影片抓人家來電，現在被電回來而已！
@user-fm7cq7pe5p 6 ай бұрын
應該是找一樣150的比較好 我想看PGO的Tigra跟RCS MOTO比
@BIO36001 6 ай бұрын
水冷大馬力，水冷長途優勢，又有125市區靈活，一年多那800有差嗎= =??我反而比較想看SL158對某牌180
@user-nj6rt9yb7i 6 ай бұрын
158肯定輸180
@BIO36001 6 ай бұрын
@@user-nj6rt9yb7i 卡
@Sweetdream17998 6 ай бұрын
CC數之差 就知道輸贏了.. 很現實
@Oily_Ogeetaku0219 6 ай бұрын
RCS MOTO如果是水冷的+現在這個價格，在剛出的那段時間是真的滿頂的
@healworld107 6 ай бұрын
我只能說有品牌偏頗的人就算RCS水冷他們也不買單，他們只會跟風喊法務部跟吃機油掛在嘴邊
@syc_3655 6 ай бұрын
@@healworld107現在大家都會吃機油了 真的不能只嘴他們家😂
@Oily_Ogeetaku0219 6 ай бұрын
@@healworld107 說真的RCS除了引擎以外其他地方真的不輸SL+ ，不過光陽最近的車是真的都挺混的，身為一個從小到大家裡都看家裡騎光陽的我來說，真的還是老話一句，光陽再混啊！
@ryan_4125 4 ай бұрын
光陽的引擎耐用度如何？
@user-mg6io1oe2m 4 ай бұрын
身為SL + 158車主的我 我覺得我有必要來提醒想買車的朋友 腳踏空間並不是所有20吋行李箱都放得下 我的20吋行李箱就放不下，我用捲尺簡單量了一下 23公分以上的無法放下，22公分以下的才可以像影片中那樣放下 所以要買車的朋友，有載行李箱的考量話 建議先量過自己行李箱的寬度，再去車行量腳踏板的最短距離來確認 或是直接拿去車行試放這樣比較保險 畢竟每個牌子的行李箱長寬高都有些小不同 但差1cm，甚至差0.5cm就不好放，甚至放不下 (我的如果短0.5cm就放得下了QQ)
@sharkbb3558 Ай бұрын
22公分真的很小，謝謝您的分享
@chihsindai9338 6 ай бұрын
光陽RCS MOTO煞車的安定感，出乎意料的好。
@Amamiya2004 6 ай бұрын
之前有試騎過，儘管試乘車煞車還沒磨開，我也覺得這制動力蠻好的，比我同學已經磨合完的SL125還好
@light3435 6 ай бұрын
不知道光陽哪裡來的勇氣水冷，油冷都沒有還敢定那麼高價 KRV也是網路二手價也是超慘的。
@dvs6807 6 ай бұрын
看SL+電爆RCS就是舒服，期待小老婆殘酷擂台158 3台網內互打影片.
@Gbear1989 6 ай бұрын
磨合過還輸成那樣喔 還想看SL158對KRV180
@user-rb4nv7mk8k 6 ай бұрын
好保養氣冷+1年繳800牌照選RCS MOTO 比動力 比綜合性選Jet 158其實看自己喜歡哪種 優點 缺點一定有就看消費者喜愛誰 不用比較 下次要把2代 DRG也列入名單內
@user-ic5pq2ok5w 6 ай бұрын
但是rsc 真的是用腳做設計
@Amamiya2004 6 ай бұрын
@@user-ic5pq2ok5w 外型其實見仁見智，我就認為實車其實蠻不錯看的，有獨特的風格
@healworld107 6 ай бұрын
@@user-ic5pq2ok5w 外型很前衛很帥啊，目前沒看過有車頭有做飛機外觀的，SL我覺得125比現在158好看，或許是設計簡單來製作週邊彩貼或配件來銷售吧
@YingLa2002 6 ай бұрын
確定好保養？😊
@neochen7627 6 ай бұрын
@@YingLa2002 隨車攜帶一罐機油就能自己動手保養
@user-go8dn1jp8h 6 ай бұрын
之前看別台的比較結果rcs好像跟drg差不多 所以sl+加速上比drg又更快了嗎？
@user-xr2jj4ik5h 6 ай бұрын
雖然說DRG跟JETSL,都是同屬158規格的引擎，但兩車的引擎是有些不同的，所以引擎應該是不一樣的，就連傳動配置也不一樣，等於說有些東西可以套用，有些不能套用的！
@garyharper5604 6 ай бұрын
JET之後該不會也會出裸把版的啊🤔
@user-fg2wr2di9u 6 ай бұрын
好期待 免鑰匙啟動的 RCS 空冷 有龍頭版的! 和 水冷版 RCS 有龍頭版的! 趕快上市啊~
@bobxie6973 6 ай бұрын
如果這台SL磨合好那動力不是更厲害了嗎…
@user-ld2dn5du9e 6 ай бұрын
給點面子不要這樣
@stanley3661 6 ай бұрын
私心想看DRG跟SL158的比較😂
@user-ex6en9wi5f 4 ай бұрын
不是同顆引擎嗎😂
@user-jt2vn8bd8o 6 ай бұрын
我喜歡捍衛戰士的車型尤其車龍和儀表比較新款，JET幾乎和之前125外型相似度百分之九十二沒改變。
@kd0084r 2 ай бұрын
可能要上一版的車才能比得有來有回？
@user-et1gg3jl1x 6 ай бұрын
1 JET SL+車重比RCS Moto 輕2kg 2胎壓值JET SL+比較高，胎壓高車子跑的越快 3JET SL+158為高排氣量，高馬力 3JET SL+開閉盤為直溝加速快，但是完全放掉油門，滑行到怠速停止，滑行距離短，這是直溝的特性退檔快
@user-iw6hp6ie8e 6 ай бұрын
影片不是都有說明了嗎？ 你講這些幹話是要證明什麼？
@user-dc6fs5zw1b 6 ай бұрын
@@user-iw6hp6ie8e 可能他很興奮
@7pmmeee 6 ай бұрын
我會選SL+ 兩台同時入鏡SL好看很多 而且不只是上下班代步偶爾還會出去玩享受騎車的樂趣那SL會更好一點！
@cheng9695 6 ай бұрын
兩台停一起以為左邊的是改裸把的Jet SR?
@feifei_lan 6 ай бұрын
嘿?好像滿多人說因為年紀或是經歷喜好轉變，我倒是始終如一愛熱血騎車XDD永遠會優先考慮水冷JET
@yang7891 3 ай бұрын
什麼時候要內戰sl+drgmmb
@user-ni6uj2eq7w 3 ай бұрын
不可能，這樣就打三陽的臉了
@user-hf9qi8zl7s 6 ай бұрын
一樣的稅，JETsl158水冷在夏天季節會比氣冷引擎，輸出穩定。
@user-nj6rt9yb7i 6 ай бұрын
150又不用繳牌照稅 是158才要繳800元
@user-hf9qi8zl7s 6 ай бұрын
@@user-nj6rt9yb7i 看一下規格超過150cc
@user-nj6rt9yb7i 6 ай бұрын
@@user-hf9qi8zl7s 是150.1cc還是不用繳稅金
@user-hp5pb3zs3h 6 ай бұрын
兩台算得上平分秋色吧 沒有預期中的屌打 但如果價格差不多的話我可能更傾向買水冷
@3big157 6 ай бұрын
JET SL+ 158 才剛牽車 踏板前塑膠殼 跟 置物箱 刮傷也太明顯了@@
@user-hz6kh1ju4q 6 ай бұрын
這台極速最高多少？
@user-zb9bj8do4w 6 ай бұрын
來個越級打怪測試吧～ Jet158對Krv180對Tig170
@user-bf6vk2fi2z 6 ай бұрын
排氣量的差異就擺在那.優質行銷並不能逆天而行
@user-zf6ye3eh5i 6 ай бұрын
tig有人比過了，大勝SL
@nocdcs 6 ай бұрын
不用測了TIG勝SL158有影片了
@user-hv5ie3zk8b 6 ай бұрын
Jet158是來被人洗臉吧
@garya89089409 6 ай бұрын
重點是大魔王不敢拍
@slovef4672 Ай бұрын
想看看Jet125氣冷vs勁戰水冷？😁
@user-nl4gz1rb5q 6 ай бұрын
想看三陽三台158對決
@saucejunkies 6 ай бұрын
重點是買某陽還要幫他們第一批車debug，這風險也要考慮進去...
@Shirayuki08530 6 ай бұрын
RCS MOTO不用debug阿...一台舊引擎舊車架配上【新車頭】而已需要debug什麼...?
@imzihao 6 ай бұрын
RCS就換殼車，基本上DEBUG 早在雷霆S那時弄完了
@user-xy7mt9go8l 5 ай бұрын
RCS抄了外型，沈寂一陣子了接下來下一步要抄什麼？
@Enzo0420 6 ай бұрын
怎麼會拿SL158跟拼裝車來比較
ТВ3 - сериалы и шоу
Рет қаралды 2,6 МЛН
杰運女神賞車趣
Рет қаралды 105 М.
小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club
Рет қаралды 176 М.
Catch大錢潮
Рет қаралды 242 М.
小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club
Рет қаралды 369 М.
ТВ3 - сериалы и шоу
Рет қаралды 2,6 МЛН