[자막뉴스] 200여 명씩 탄 비행기서 끔찍한 순간…김포공항서 도대체 무슨 일이 / JTBC News

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Жыл бұрын

19일 오전 김포공항에 착륙한 대한항공 여객기가 이륙하던 에어부산 여객기를 추돌할 뻔 했습니다. 국토부는 누구 잘못인지 조사에 나섰습니다.
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Пікірлер: 1 300

@sungdori_2415 Жыл бұрын

누가 잘못했던건간에 에어부산기장님 진짜 멋있다...미리 서둘러 기수를 올릴 생각을 하시다니...에어부산이 여러 사람 살린거임

@user-cn4fl1tm6r Жыл бұрын

눈뜨고 운전하면 칭찬받는 세상이라니

@user-hv7je7pt9s Жыл бұрын

@@user-cn4fl1tm6r 비행 조종이 뭐 차 운전만큼 쉬운줄아는거임?ㅋㅋㅋ 대처능력 좋았던거 맞는데 비유도 생각도 지얼굴 닮아서 처참 그자체네ㅠㅠ

@Castle_K Жыл бұрын

@@user-cn4fl1tm6r 항공기 조종이 그리 만만한게 아닙니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ a320이 비교적 가벼운 기체라 빨리 뜰 수 있었던거지 기체가 무거운데 기수를 너무 들면 테일 스트라이크가 일어난다던지 실속으로 이륙 실패하면서 대형사고 날 수도 있습니다 ㅋㅋ; 바람 방향과 속도로도 달라질 수 있는게 항공기 조종인데.. 허허

@user-rh2vg7ox5k Жыл бұрын

@@user-cn4fl1tm6r 비행기 운항이 무슨 자전거 타는건줄 아네

@jsh999 Жыл бұрын

@@user-cn4fl1tm6r자동차랑 비행기랑 같은 줄 아나보네 상황을 보고 이륙속도를 검색해서 판단하건데 기장이 저런 판단을 하고 비행기가 이륙할 수 있었던 건 속도가 300km/h전후는 나왔다는 소리임 이걸 초속으로 바꾸면 대충 1초에 83.33m를 가는 속도인데 1~2초 까딱 늦어도 400명 중 태반이 다 죽어야 하는 신세임

@user-sq1pz6tu6k Жыл бұрын

이건 정말 누구 잘못인지 확실하게 밝혀야 한다. 다음번에도 운좋으리란 보장은 아무도 없으니

@user-ou4vn8ik1l Жыл бұрын

대한항공이 잘 못 한거지

@ph6565 Жыл бұрын

관제사 잘못이지

@acqick9936 Жыл бұрын

@@user-mi2zw5fl6p 이런 놈들 때문에 한국은 병들고 있다

@GGG-ot6iz Жыл бұрын

@@acqick9936 관심 안주면 됨요

@no_more_baseball Жыл бұрын

@@ph6565 관제사가 활주로 횡단하라고 허가도 안했는데 지멋대로 정지선 지나간 대한항공 기장 잘못이지. 원래 활주로 앞에선 허가 없으면 무조건 정지해야함

@user-fd5zf2fb1x Жыл бұрын

에어부산 기장님 순발력에 큰사고면해서 다행입니다 두번다시 이런일이없도록 안전수칙 강화바랍니다

@user-tw3uy3xl2p Жыл бұрын

아찔한 장면인데 이걸 심각하게 판단하지 않는 것은 대한항공 다운 행동이네요. 제대로 책임자 사장까지 처벌 합시다.

@ttmg24 Жыл бұрын

이런건 보통 사측 자체 문제보단 휴먼에러에 가깝습니다. 관제탑이 페이에 비해 책임이 상당히 무겁기는 해요. 말 한번 꼬이거나 통제 실수하면 이런일들이 전세계 어디에서나 벌어집니다.. 있어선 안될 일이죠

@yeeworld Жыл бұрын

@@BabyBear-tn2wh 왜

@user-gn2ep3hl8s Жыл бұрын

근데 에어부산도 막내딸이 만든회산데 이름만 틀리고 같은가족회사임ㅋㅋ

@johnkim7631 Жыл бұрын

@@user-gn2ep3hl8s 에어부산은 아시아나항공의 자회사아고 막내딸의 항공사는 진에어임.

@ericwon5585 Жыл бұрын

@@user-gn2ep3hl8s 뭔 말도안대는 소릴.....

@useeeeeeee Жыл бұрын

에어부산 기장님 운전 실력이 살린거다 진짜..

@kinseonmin Жыл бұрын

ㄹㅇㅋㅋ

@user-qw6qw6st3g Жыл бұрын

상줘라. 이럴때 줘야지 언제주냐

@user-qw6qw6st3g Жыл бұрын

사고나면 기장탓할꺼자나 어느정돈

@menha945 Жыл бұрын

@@user-qw6qw6st3g 어느정도 아니라 빼박으로 기냥 몰아가지

@Manual2.0 Жыл бұрын

운전실력은 무슨ㅋㅋㅋ 저 거리 달리고 못 날면 그냥 자격반납해야지

@hiseeyoun Жыл бұрын

기장님의 빠른 판단 덕분... 사고 안나서 너무나 다행...

@jameschin4471 Жыл бұрын

맞아요 승객들이 100명이상 이엿으니까요 휴... 정말 큰일날뻔했어요 ㅠ.ㅠ 조금만 늦었더라도 정말 대형사고가... 생각만해도 끔찍 하네요... 휴~

@user-qi3ly4wl5l Жыл бұрын

이건 대한항공사건 날뿐했습니다 미국 아시아와 대항항공충돌할뿐했다 와 미칫광이 대한항공 할 말없다 이건은 분명 히 대한항공잘못했습니다

@user-kg4wk4rs7l Жыл бұрын

엄중처벌 해야한다 그래야 같은사고가 발생하지 않는다

@leejames5560 Жыл бұрын

이건 끝까지 확실하게 조사하여 일벌백계해야 합니다.

@user-ri73bdis88h7 Жыл бұрын

우리모두의 책임 ㅇㅈㄹ 하면서 아무도 책임안질걸요 ㅋㅋ

@youngjun9133 Жыл бұрын

심지어 김포공항에서는 예전에도 이런일이 있었는데 반복되는거 보면.....

@user-ow9ig5hf4v Жыл бұрын

에어부산은 직진이라 승객들이 안보였겠지만 대한항공 기내에 있던 사람들은 너무 무서웠겠다...

@mintlemon9377 Жыл бұрын

@@bkn960203라인이 몆갠데 줄을서 일어나지도 못하는구만 ㅋㅋ

@user-xy5jm1pl9m Жыл бұрын

@@mintlemon9377 벨트는 풀려있을 듯

@user-fz9tt3sl3t Жыл бұрын

@@bkn960203 보딩되기 직전이면 모를까 저 위치에선 안일어남

@user-bo3mk6hp6o Жыл бұрын

무슨 버스도 아니고..

@Ayk542 Жыл бұрын

@@bkn960203 경남이는 비행기 안타봤구나

@user-lx8dd4tu4g Жыл бұрын

이건 좀 더 봐야할 거 같다. 비행기는 관제탑 허가 없이 들어 올 수 없음. 이륙 착륙 허가, 공중 대기 지시, 활주로 이륙방향 지시 등 허가가 있어야지만 활주로로 이동할 수 있음. 활주로가 아니엿다 해도 택시웨이인가? 꼭 지켜야 하는 정지선이 있는데 만약 대한항공이 관제사의 지시를 어긴 경우라면 이건 문제가 심각함. 전 세계 어느 나라던 똑같음. 교신 내용이 있었다면 좋았을텐데 이건 좀 더 지켜 볼 필요가 있어 뵌다. 이건 둘 중에 하나임. 관제사의 실수이거나 대한항공 기장의 미친 행동력

@around_joowi Жыл бұрын

@@trodoro 도떼기 시장으로 운영했음 진작에 사고 서너번은 낫겠지

@user-gx5xi3ex5h Жыл бұрын

@@around_joowi 골백번 나다가 공항 없어졌을듯

@rebeccacalix Жыл бұрын

실제론 gps보단 멀리 있었을 듯 대한항공하고 관제탑 교신 상태 문제로 정지선 지나쳐서 정지 요구 받아서 바로 멈췄는데, 에어부산 입장에선 저 항공기가 정지선 넘어서 더 오니까 혹시 몰라서 속도 넘기자마자 바로 이륙 시킨 거라고 보는게 가장 합리적임. 대한항공이 이륙이 지연돼서 빡친 것도 아니고 이제 막 착륙해서 들어가기만 하면 되는데 굳이 관제사 지시 무시할 이유가 없으니까. 교신 상태의 문제로 정지선에 멈추라는 신호를 늦게 받아서 넘어갔을듯.

@user-wl9ir7cn5j Жыл бұрын

@@rebeccacalixgps가 아닌 ADS-B 트랜스폰더로 거의 정확한 위치를 보여줍니다

@kasanovak-1106 Жыл бұрын

@@trodoro 공항 관제탑 사람들이 개좆으로 보이는갑네 ㅋㅋㅋ 다들 본인보다 수백배는 똑똑할텐데. 그럼 본인이 주장하는 도떼기 시장 김포공항 설립부터 지금까지 사고난 사례 5건 이상 있으면 한번 자료 갖고 와 보셈. 설마 '여태껏 매번 매순간 운이 좋아서 사고가 안 난 거지 이제 곧 사고 날거다' 라는 유치원생도 안 할 법한 논리 펴지는 않겠지?

@user-rv7ik2bw6w Жыл бұрын

진짜 아찔했다.. 에어부산 기장님이 판단 너무 잘하셨다

@hayu812 Жыл бұрын

역시 안전도 1위 항공사 에어부산 기장님 최고

@jaeminryou9831 Жыл бұрын

@@user-mi2zw5fl6p 일뽕에 중증인 망한인생

@user-yb1xl9py5i Жыл бұрын

대한항공에 아시아나가 인수되면 에어부산도 끝임...

@matriarch4400 Жыл бұрын

@@jaeminryou9831 여기서 일뽕이 왜 나옴?

@user-hh4zw7tt4p Жыл бұрын

@@jaeminryou9831 일본은 아무론 괸련이 없는 뉴슨데 일뽕이 왜 나오냐 ㅋㅋㅋㅋ 망상이 따로 없네

@user-oj4oy6th6c Жыл бұрын

박수리 어그로꾼임 댓글보고 흥분하니 먹이주지 마세요

@user-ny7kh6nb4y Жыл бұрын

1977년 3월 27일 스페인 테네리페 섬의 로데오 공항에서 이륙하던 항공기와 대기 중인 항공기가 충돌하며 583명이 사망한 사고가 있었다. 아직까지도 역대 최악의 항공사고로 기록되고 있는데, 전세계 모든 기장이나 관제사 모두 이 사실을 알고 있고 교육 받고 훈련 받을텐데 똑같은 사고가 발생할 뻔 했다. 정신들 차리자.

@ITL23 Жыл бұрын

안개껴있었으면 몰랐다ㄹㅇ

@user-kx4lo9fk6u Жыл бұрын

@@user-mi2zw5fl6p 요즘 좀 심심하긴했지?

@kwondaemin7254 Жыл бұрын

진짜 귀에 딱지가 앉도록 테네리페 이야기 들으면서 교육받았을텐데 똑같은 사고 낼 뻔한 건..

@user-bp7yi9wn4d Жыл бұрын

그거랑 이번사고랑 비슷하게 충돌했던거지.. 그건 이륙하던 비행기가 관제무시 하고 출발하다가 사고난거임

@vyam75 Жыл бұрын

@@user-bp7yi9wn4d 아 맞네요 그건 이륙한놈이 잘못이고 이건 껴든놈이 잘못인 상황이네요

@UC9AbaI5Rfh1Sy Жыл бұрын

딱봐도 대한항공쪽 문제 같은데.. 에어부산은 출발해서 진행중인데 끝쪽에서 대한항공이 침범해서 들어오는구만,, 저걸보면서,침범이 아님 뭐냐고,초대형사고가 안난게 기적이고 기수를 서둘러 올린 에어부산 기장의 대처가 정말 기적의 한수였다.

@youth_kr Жыл бұрын

항공기는 관제탑 컨트롤에 따라 움직이는데 관제탑에서 실수했을 가능성이 제일 크죠

@user-on6jf7si8q Жыл бұрын

에어부산 기장님 감사합니다.

@89218 Жыл бұрын

@@user-mi2zw5fl6p 그러게요 내일 당신 부모 사고나서 저세상 갔다는 꿀잼소식 도착할꺼에요ㅎㅎ

@user-gl8pc8gr7u Жыл бұрын

자동차처럼 기장 맘대로 운전하는게 아니에요.....분석하시는게 차대차로 보시네...ㅎㅎ

@ysm-ms7ov Жыл бұрын

@@89218 다른 댓글에도 도배하고 다니는거 보니까 그냥 관심 받으려고 저지랄 하는듯 그냥 무시하는게 나음

@hyunjinkim2645 Жыл бұрын

관제 녹음파일을 공개 안한다면 관제실수 가능성도 있겠네요. 공개해서 의문이 해소가 되기를 바랍니다.

@user-kv4yx2kx4m Жыл бұрын

에어부산 기장님… ㄹㅇ 무서웠을듯

@beeniijoo7372 Жыл бұрын

에어부산이 아시아나 합병으로 대한항공으로 들어가면 절대 안되는 이유중 하나 . . 그리고 정지선을 어긴것 만으로도 처벌 대상

@hungsukim Жыл бұрын

대한항공 정신못차렸네 아직도 ..

@user-tk6rv3fu2x Жыл бұрын

아직도 땅콩을 퍼 ㅊ먹고 있는중!

@kang_jun_seo 5 ай бұрын

관제사 문제일 수도 있음

@ma.nyang_meow Жыл бұрын

누가 잘못인지도 확인해야하지만, 왜 이런일이 일어날 수 밖에 없었는지도... ㅠㅠ 필요할것같습니다 ㅠㅠ 다행히 다치신 분들은 없어서 그나마 다행 ㅠ ㅠ

@user-qi3ly4wl5l Жыл бұрын

이건 땅콩사건 대한 항공 잘못있다는 분명히 책임자문책 과 법적인 처벌을 해야합니다 이건 분명히 대한항공잘못했습니다 이것은 책임자 문책과 법적인 처벌대상입니다

@HayamingMoBi Жыл бұрын

이걸 혹시라도 에어부산쪽이 잘못했다고 조사 결과가 나온다면 이 나라에는 희망이 없다.

@user-um4gt4ch3d Жыл бұрын

니가 저기있던 관제사임? 니가 뭔데 에어부산 잘못이 없다고 확신함?

@hanihaya6372 Жыл бұрын

@@user-um4gt4ch3d 비행기 몇번 타보면 이륙 승인 전엔 절대 가속 조차 안함 그걸 승인 없이 냅다 달린다 해서 그걸 관제탑에서 가만 두지도 않고 만약 대한항공이 정상적으로 갔어도 그건 에어부산 허가 내린 관제탑 잘못이고 사실 다른 해명에 대한항공이 교신 불량 문제가 있었다 하니 이건 독단으로 움직인 대한항공 문제라 본다

@indiasch1809 Жыл бұрын

총 400여명의 목숨이 한순간에....... 정말이지 큰일 날뻔 했습니다. 대한민국 국민이 이용하는 김포공항에서 확실한 진상규명과 엄중한 처벌이 되어야 합니다. 뉴스 보도가 너무 가볍게 나간 것 아닙니까....

@HS-qj7zt Жыл бұрын

에어부산은 이륙 허가를 받고 속도를 높이는중이었고 대한항공이 정지선을 넘었으니 어쨌든 대한항공 쪽 잘못이지만 국토부 조사관들이 대한항공 출신들이 많아 대체로 그쪽에 유리하게 결론이 남. 암튼 천우신조. 두 비행기 탑승자 모두 죽을뻔한 아찔한 사고가 날 뻔.

@yongcheollee5900 Жыл бұрын

이걸 심각하게 여기지 않는다면 반드시 큰사고가 날것이다! 철저한 조사와 엄정한 규칙준수가 필요하다!

@user-oi9ch2ct8b Жыл бұрын

요즘 안전 불감증 심하네요 ㅠ ㅠ 다들 정말 조심합시다

@giyomdongicute Жыл бұрын

지금 생각해도 너무 끔찍하다….. 무서워서 누가 비행기 잘 탈수 있을까나….

@fryingfan Жыл бұрын

이래도 자동차타고 사고날 확률보단 낮다고 하니까…그래도 한번 사고나면 크게 터진다는게 문제겠죠

@user-ck1hl7wo9l Жыл бұрын

니 빼고 다 잘타니까 걱정 ㄴㄴ

@giyomdongicute Жыл бұрын

@@user-ck1hl7wo9l 그래 니 한번 비행기 사고 나서 한번 하늘나라로 가야 정신 제대로 차리겠다. 나대지 마라 잼민아~

@nayoi278 Жыл бұрын

돈 없어서 못타면서 뭔 ㅋ

@giyomdongicute Жыл бұрын

@@nayoi278 너보단 돈 겁나 많거덩 ~ 해외왕복 벌써 한국 미국 8번 왔다갔다에 유럽 배낭여행에 동남아에 안가본곳 없다.~ 이런곳은 나 초딩 중딩때 다 다녀왔지 ㅋㅋㅋㅋ 혹시 돈 많은 사람들이 부럽니? 열폭하는거 같아보임 ㅋㅋㅋ 그러니 돈없어서 비행기 못탄다구 열폭 하지말기 ^^

@chongkumsun9185 Жыл бұрын

,진짜 아찔한 순간이네요......엄격하게 조사를 해야합니다.

@dlrjek4030 Жыл бұрын

와 에어부산 기장님 촉이 엄청난 사고를 피했네 세상에

@user-sp7wg4vg4m Жыл бұрын

헐 너무 무섭습니다.ㅠㅠ 철저히 조사해야겠어요

@user-gv4uu7ui2q Жыл бұрын

해고시켜라

@user-bx7qc6ie5x Жыл бұрын

에어부산 기장님께서 기가막힌 순발력으로 200여명에 목숨을 살렸는데 표창이나 포상같은것 줘야 하는거 아닌가요~~!? 대단히 감사합니다. 실명 공개해서 칭찬해줘야 할듯요~^^ 에어 부산 호감률이 상승 되었 습니다.

@uranium98 Жыл бұрын

항공분야는 안전이 다른 분야보다도 특히 중요한 분야이기 때문에 실제로 사고가 나지 않고 사고가 날 '뻔' 하더라도 준사고 취급하고 원인파악 및 처벌을 한다. 에어부산 잘못인지 대한항공 잘못인지 관제탑 잘못인지는 아직 모르겠으나 밝혀지는데로 엄중한 처벌을 내리길...

@ssangsiot Жыл бұрын

비겁한 변명입니다 ! 책임감이 그리 없어서야

@user-nw3lj3vk9e Жыл бұрын

확실한건 이륙중인 에어부산이 대한항공을 보고 서둘리 기수를 올렸듯이 대한항공에서도 육안으로도 이륙중인 에어부산을 확인이 가능했기에 활주로는 넘어서지 않았을것으로 본다. 그냥 CCTV랑 관제탑 기록 까보면 끝날일인데 안그러는거 보면 항공사보다 더 큰 잘못을 한 뭔가가 있다는거지..

@CcHhuser Жыл бұрын

녹음 까면 금방 밝혀질 사실을 두고 갑자기 방향을 틀었다느니 아슬아슬하게 지나쳤다느니 자극적인 말들로 무턱대고 기사부터 내보내는 상황에도 아직 조사 중이라는 말만 하는 국토부... 투명하다 투명해^^

@dogtoe3438 Жыл бұрын

창문 보고있던 승객은 진짜 개무서웠겠다...

@userzu1og3b16 Жыл бұрын

변명이 비열하네. 더욱 화가난다, 인정하고 용서를 빌면 사태 수습에 도움이 되는데

@user-eo9wb1lo3l Жыл бұрын

다죽을뻔했네

@sharefamily6269 Ай бұрын

15년 전인가? 저거 어느 동남아쪽에서 같은 문제로 측면 충돌로 끔직한 사고 난 적 있었는데... 진짜 천만 다행이네...

@leemansoor3384 Жыл бұрын

확실하게 조사해서 똑같은 상황 발생하지 않게 신경써주세요

@ssukkim6609 Жыл бұрын

에어부산 기장님이 완벽하게 대처하셨네요..

@Happpy.happpy Жыл бұрын

와 미쳤다.. 각각200명이면 약 400여명의 인명사고가 날뻔한거임..? 와;; 에어부산 기장님 순간 판단 진짜 잘하셨네요 덕분에 많은 목숨을 구했습니다

@user-tm6tn3br5d 5 ай бұрын

안타까운 사고를 예방하기 위해선 확실하게 조사하여 엄중한 처벌을 내려야 합니다.

@CSICSICSI Жыл бұрын

큰일 날뻔했네요 큰사고없어서 다행입니다

@iugfddb7842 Жыл бұрын

미친거 아니가 진짜 심각해 그냥 넘어가면 안된다!!!!!!!

@gtn0510 Жыл бұрын

정지선을 초과한 순간부터 활주로침범이 성립됩니다. 항공사가 저런 공식입장을 냈다니 솔직히 믿겨지질 않습니다.

@user-vr2vx3pt7h 3 ай бұрын

철저히 조사해서 잘못이 관제사인지 기장인지 파면시켜야 대형사고 막는 길이다.

@DCMK239 Жыл бұрын

큰일날뻔 했네 아이고.. 아무런 피해가 없다니 다행입니다

@user-sc1uc6fp6u Жыл бұрын

교통사고 날뻔! 이런 실수 정말 위험하다.

@user-lv4rb9si5n Жыл бұрын

진짜 천운이다 이건. 사고 났으면 국제 토픽감에다가 우리나라 난리 났다 진짜

@user-kh9sg7cz1z Жыл бұрын

이건 진짜 진짜 진짜 위험한 상황이고 당연히 큰 징계를 해야 하는게 맞지만... 앱상의 아이콘이 실제 비행기 보다 훨씬 큰걸 감안하고 다시 봐야 합니다

@ANN-nx1hz Жыл бұрын

정지선을 넘었다 = 활주로 침범입니다. 에휴…….

@likethatday618 Жыл бұрын

무려500명에 생명이 한순간에 사고를 당할뻔한사건을 말몇마디로 끝날 일인가 철저한조사와 두번다시 이런일이 없도록 엄벌에 처해야 합니다

@user-ye2cx3be1t Жыл бұрын

이전에 시카고 오헤어 국제공항에서도 비슷한 일이 있었죠

@kpeterson2095 Жыл бұрын

철저히 조사해 다시는 이런 일이 없도록 하새요 정말 대형사고 날 뻔 했네

@user-vq9ru5os8z Жыл бұрын

정말 철저히 조사하여 다시는 이런일이 없도록해야한다. 사고나면 수백명개죽음이다

@user-ft5ie6up9b Жыл бұрын

이것은 400명이 참사를 당할뻔한 엄청난 사건이다. 분명이 누구의 잘못인가를 가려서 강력한 처벌 해야한다. 어물쩍 온정주의로 넘어가서는 절대 안된다. 징역을 살리든 영업상 막대한 타격을 주는 많은 벌금을 내도록 하든 강력한 처벌을 해야한다.

@user-ii8rb9ru9r Жыл бұрын

진짜 기장님 판단에 박수를 칩니다 와...

@dhlee7930 Жыл бұрын

테네리페 참사 다시 올뻔 했네.. 관제탑인지 조종사인지 모르겠지만 다시는 이런 사건 없도록 조치 단단하게 하세요. 원인 대책 다 나올때까지 당분간 대한항공은 탑승 보류합니다.

@kyoboHi Жыл бұрын

니가안탄다고 아무런영향도없움

@user-xd8wb2zs3f Жыл бұрын

니가 보류하면 어쩔건데 ㅋㅋ

@rebeccacalix Жыл бұрын

대한항공 측에서 지시를 무시할 이유가 없음. 착륙인데 굳이 조금 더 빨리가겠다고? ㅋㅋㅋㅋㅋ 대한항공측 입장대로 교신 상태의 문제로 정지 요구를 늦게 받아서 정지선 넘어갔다고 보는 게 맞을거고, 저 gps는 그렇게까지 정밀하진 않아서 실제로는 활주로 침범까지는 아닌게 맞을거임. 물론 에어부산 기장은 다른 항공기가 정지선 넘어서 더 들어오려는 것처럼 보일테니 속도 넘기자마자 이륙한 건 잘한 결정일테고.

@Zero.kmh.Zero_mph Жыл бұрын

걍 니가 돈이없어서 대한항공 못타는게 아닐까?ㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-rb9mi8mx1b Жыл бұрын

@@rebeccacalix 플라이트24가 gps기반인가요? ADS-B 아닌가...

@KyoungEunSeo Жыл бұрын

에어부산의 에어버스 A-321 기종 과 대한항공의 B-737기종의 충돌사고 날뻔한 상황이었네요. 근데 에어부산 조종사 말로는 활주로에 대한항공 기체가 나타났다하고 대한항공은 활주로를 침범하지 않았다고 하고 누구 맣이 맞는지는 조사해봐야겠네요.

@user-tn6zi1iv3j Жыл бұрын

무섭다 모냐!! 철저히 조사해라!!!

@user-wb9wd9cp3f Жыл бұрын

꼭 엄중조치해야 한다~

@matthewn4069 Жыл бұрын

오우.. 테네리페 공항 사고도 비슷한 상황아니었나... 진짜 아찔하네요

@user-cv2vu3bu6n Жыл бұрын

사고 안난게 천만다행

@user-eg6vn2jy7g Жыл бұрын

에어부산 기장님들 진짜 실력좋은거같음

@user-id4tu5pr7c Жыл бұрын

철저하게 수사해야 할 사항입니다

@jeon2608 Жыл бұрын

미쳤나보네 누구책임인지 빨리밝혀서 엄중처벌하세요당장

@user-lv4vg8vt9k Жыл бұрын

저건 정확히 짚고 넘어가야하고 징계도 크게 받아야하는 문제임. 그래야 경각심을 갖지

@leejay4361 Жыл бұрын

활주로를 침범하진 않았어도 실선으로 된 정지선을 넘어가면 불법입니다. 법적인 책임이 따르는 규정입니다. 뉴스에서 아쉬운 것은 뉴스에 쓰인 어플리케이션은 생각보다 정확하지 않습니다. 화면 설명에 실제와 다를 수 있다는 안내도 있었으면 좋았을 것 같습니다.

@lkjin44 Жыл бұрын

생각만으로도 끔직하네요..ㄷㄷㄷㄷ

@user-sj7cj8jn5h Жыл бұрын

정말 엄중 처벌하라 사고를 일부러 내서 나라 호란 빠뜨리려고 한다

@user-qwwejjl992 Жыл бұрын

와 진짜 세계에 남을 대참사로 기록될뻔했네..

@user-qs6fgcjy Жыл бұрын

혹시라도 좋은판단해주신 에어부산 기장 부기장님들에게 불이익 없게해주시길!

@user-fz5co6zs8f Жыл бұрын

엄중조사 엄중징계필요

@user-me9to5jn6u Жыл бұрын

큰일난다.😢 조심해야해

@파일럿 Жыл бұрын

Holdshort Line을 못 지켰으면 Runway Incursion이 맞습니다...

@yt_white_banana Жыл бұрын

정지선을 못 지켰으면 활주로 침범이 맞습니다...

@hkoh5758 Жыл бұрын

@@yt_white_banana 전문용어 해석 감사합니다

@user-nr5ti3cp3f Жыл бұрын

관제사 실수라면?!

@user-yg2oi6cg1i Жыл бұрын

에어부산 기장 대처 잘했네 서둘러 상승시켰다는걸 보니

@user-hz1wp2zo6q Жыл бұрын

제주도 만가도 바람많이부는날보면 에어부산비행기 보면 장난아님 조종실력이...ㄷㄷㄷ다들베테랑이신듯

@moonlshadow80 Жыл бұрын

와 진짜 가슴이 철렁하셨을 ...

@lilianpark1912 Жыл бұрын

기장님의 순발력으로 400명이 살았네요 어떻게 이런일이 생기죠 이건 명확히밝히고 앞으로의 사고를 방지하도록 철저히 조치해야죠!!

@user-qb9km5om6y Жыл бұрын

관제사들의 일상화된 과로가 끔찍한 안전사고를 불러올 수도 있다는 우려를 연전에 어떤 기획 프로그램에서 본 적이 있네여. 아직까지 이에 대한 근본적인 해결책이 마련되지 않았다면 정말로 큰 문제라고 생각되네여.

@Uerso28dhwksh Жыл бұрын

큰일 날뻔했네 조사 제대로해서 처벌 단디 합시다

@jackychung9894 Жыл бұрын

정말 다행 스러웠읍니다. 서로의 잘못이 어떤지는 몰라도.......

@garamkim9009 Жыл бұрын

정지선을 넘었다면서 활주로 침범이 아니다? '술 마시고 운전했지만 음주운전은 아니다' 하는 거랑 뭐가 달라? 코 끝이라도 정지선을 넘었으면 활주로를 침범한 걸로 간주되는 거 아닌가? 만약 다른 비행기가 착륙 직전인데 다른 비행기 하나라도 정지선 넘어서 활주로 들어가기 직전이면 무조건 착륙 취소 명령 내려진다.