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【絕對爆發】失控暴衝釀事故 車主不求賠償只求真相!! | 福特汽車 | 事故調解 | 煞車失靈 |
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Күн бұрын前陣子有粉絲的車在停車場失控暴衝撞柱
車頭全毀 乘客也因此受傷
事後車主希望能請公正第三方協同驗車
但原廠卻對此態度堅決不同意
想知道更多後續事發經過嗎?
快聽聽這集Joe的分享!!
#案例分享
#事故調解
#福特汽車
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@user-gp3xj8dd1z 8 ай бұрын
水啦 願意幫弱勢發聲 讚喔
@christinecheung8188 8 ай бұрын
重點是想透過第三方公證了解到底是什麼問題，車廠只想逼家人訴訟。。。很奇怪
@sh960414ll 8 ай бұрын
誤踩跟腳踏墊卡油門的可能性比較大,車輛本身暴衝的機率真的很小,油路堵塞並不會爆衝,且影片中車輛就是處在一個急加速的狀態,這時一定是引擎有大量的空氣搭配燃料產生爆炸動力輸出,節氣門肯定是有大角度開啟才能這樣,不管油門踏板是走鋼索還是走訊號都是有踩踏才能驅動節氣門開閉,所以囉...
@christinecheung8188 8 ай бұрын
如果是誤踩那第三方公證確認那不是對車廠更有利。。。為何不敢驗？
@jslin2872 8 ай бұрын
@@christinecheung8188誰提出車子有問題，是誰自己要去舉證。
@christinecheung8188 8 ай бұрын
@@jslin2872球員兼裁判Ok嗎？第三方如果Ok請福特找有公信力的第三方他們堅持只能他們自己先驗車而且現場不能有其他人在場。。。現在並沒有說是誰是誰非單純只想釐清
@jslin2872 8 ай бұрын
@@christinecheung8188 你對別人的產品有疑慮，當然是自己要找證據，不然一年發生的事故那麼多，每個只要說是車子有問題，原廠就要調查給說法，原廠光應付這種人就不用做生意了。😑😑😑
@christinecheung8188 8 ай бұрын
@@jslin2872 福特不給...他們堅持要它們自己先驗,如果可以花錢找到答案早花了去找人驗車了,不知大大有什麼高見可以提供?
@JK-pz1ld 8 ай бұрын
通常在設計上，煞車系統是完全獨立的東西，所以要證明是煞車失靈有點困難
@Joe_garage 8 ай бұрын
這個案不是煞車失靈，而是油門自己往前衝，因為在停車塲剛出來通常都是用怠速行駛
@ddkk3721 8 ай бұрын
2015年，里程4萬😮 原廠應該要好好處理，不管是不是車主的問題，畢竟有人受傷，都應該重視。
@qmaper1013 8 ай бұрын
我自己是不相信會有暴衝這種事..... 多的是自己油門當剎車採
@OAOA0 8 ай бұрын
這世上到底有多少的車子暴衝都是人為造成的？！？
@Dot982 2 ай бұрын
9成
@yihsinchang7857 8 ай бұрын
看他工單更換的東西.應該是亮引擎燈故障碼的內容跟含氧感知器或是混合器過濃.過稀有關係 這款車通常是evap電磁閥卡住在常開或常閉.原廠的話除了建議這張工單上的活性碳罐及炭罐電磁閥以外還會建議車主把含氧一併更換 但含氧的價格較高.很多車主都會選擇自行再觀察不更換 只能說車子亮燈儘快回廠檢查.很多車主覺得還能開就先開開看.拖了一段時間 真的不要等到壞了相關的東西才嫌維修貴
@yihsinchang7857 8 ай бұрын
以上屬個人推斷
@christinecheung8188 8 ай бұрын
你說的沒錯確實很多人都是聽到要換東西都會想拖一下,可是事故車主(影片有介紹是長者)車子亮燈很多次也回去幾次,車廠說要換什麼基本上就是聽車廠的,最後一次亮燈但是一下就又不亮了,車主有打回去車廠問是否要回去,廠商說如果不亮就不用了等 亮燈再回去結果還沒到下次就出事了
@user-mn5fj8wx9l 8 ай бұрын
想看老闆介紹可變壓縮比的引擎優點缺點
@miuchou8527 8 ай бұрын
福特原廠黑的勒，搜尋福特 變速箱 12萬，就知道了
@kevinhsieh2252 8 ай бұрын
福特後勤沒什麼好期待的，光是檢查異音來來回回跑了好幾次都沒辦法處理好，最後福特就雙手一攤，擺爛了...
@JK-pz1ld 8 ай бұрын
動力要產生要有空氣+燃料，就算一堆感測器有問題也頂多是空燃過濃過稀，沒有空氣也是不會產生動力，所以踏板>節氣門沒問題就是沒問題，基本上大部分都是人為問題 ，原廠不敢驗也是有點過份
@_cyuzn 8 ай бұрын
活的精彩🎉修的痛快👍🏻
@Dot982 2 ай бұрын
讀取EDR 就能知道事故前，油門位置 和剎車是否有作用，駕駛人使用多少力量踩剎車
@700415pingu 8 ай бұрын
先自己驗車有點此地無銀三百兩
@user-dc6nk5qh2y 8 ай бұрын
汽油管路跟爆衝有關係？
@user-rt5en9gi1n 8 ай бұрын
報警，調車輛電腦記錄，電腦記錄一定有跡可尋。
@edsf1234 8 ай бұрын
我相信很高的機會不會是車輛本身的問題 影片裡面看到的是車輛急加速前進，然後撞柱子 那來簡單想想這要有什麼樣的條件呢？！ 要有足夠的供油還有足夠的進氣 那怎麼決定供油量多少？ 怎麼決定進氣多少呢？😂😂 嗯～ 恭喜發財
@iloveyui00 8 ай бұрын
原廠的態度 似乎是想先推託，再慢慢消耗消費者的時間與精神？！！ 最後推託不掉就耍無賴？？ 是絕對市場沒對手？ 還是覺得兩位老人家好欺負？？😡
@christinecheung8188 8 ай бұрын
因為車廠知道他們長年住國外覺得他們無法求援。。。
@option7310 8 ай бұрын
行車黑盒子可能需要原廠診斷電腦才能讀取，車主與第三方在現場陪同錄影
@Joe_garage 8 ай бұрын
這方案車主也有提出，但原廠也拒絕了
@christinecheung8188 8 ай бұрын
是的車主本來不肯讓車廠自己驗車,因為想快點查出原因就答應讓他們先驗車但是前提車主要在場錄影拍攝(因為車主不懂),協調時車廠不僅不給錄影更不讓有車主這邊的人觀看....這是為什麼呢???
@option7310 8 ай бұрын
@@Joe_garage 一開始沒有取的車主的信任，之後再做什麼動作車主都認為不對了，售服該打屁股⋯⋯
@option7310 8 ай бұрын
@@Joe_garage 讀取的數據資料原廠應該跟第三方共同判讀
@Joe_garage 8 ай бұрын
正確✅但他們也拒絕
@andy21511 8 ай бұрын
爆衝九成都是自己踩錯或是腳踏墊卡住油門。
@milolll 8 ай бұрын
有行車記錄器嗎? 電腦上面都沒記錄嗎? (對福特忠實, 判斷力有點問題)
@Joe_garage 8 ай бұрын
福特原廠不接受任何技師先碰過那台車，行車紀錄器看不出來，汽車電腦應該會有紀錄，所以才應該由第三方公正單位來鑑定
@Smiles70 8 ай бұрын
@@Joe_garage合理
@gene_chen 8 ай бұрын
我慢速看了，發現0:03(前)沒煞車燈；而0:03(後)煞車燈亮起，後0:04撞車! 暴衝應該是指"汽車沒加油情況下，突然瞬間往前加速"但"車主有嘗試"踩煞車"依然無效!(所以，我認為此事件稱謂暴衝尚有疑義!) PS:[汽車暴衝，又稱突發性非預期加速（英語：Sudden Unintended Acceleration、縮寫SUA）是指汽車處在靜止狀態、起跑或定速行駛時，發生非蓄意、無預警、不受控制地加速，且時常伴隨著煞車失靈[1]。此問題有可能是因為車主失誤（例如：油門踏板操作不慎或是被異物卡住）、還是汽車的機械或電子問題，或綜合上述的部分因素，因而導致暴衝事件[2]。美國國家公路交通安全管理局統計美國每年有16,000起事故是因為車主想要煞車，但誤踩油門踏板所造成[3]。]
@user-tz3sz5gl2r 8 ай бұрын
請問一下是不是太多電子科技的車容易有受害者這種問題? 我自己對車的需求只要有倒車顯影(非原廠，另外加裝也行)就好，其他都最傳統的，因為我倒車大部分都看後照鏡，倒車顯影對我來說只是看正後方，因為後照鏡看不到
@Joe_garage 8 ай бұрын
應該不是因為這樣，倒車顯影是很普遍的需求，問題不大的
@user-tz3sz5gl2r 8 ай бұрын
@@Joe_garage 我的意思是，是不是還有太多有的沒的電子設備，不是只有倒車顯影
@Joe_garage 8 ай бұрын
@user-tz3sz5gl2r 外掛式的故障比較常發生的是漏電或電線走火
@user-tz3sz5gl2r 8 ай бұрын
@@Joe_garage 我還是比較習慣以前那種配備少的車，有純手排更好
@TheKr3kr3 25 күн бұрын
看車子有沒有做保險措施, 有開神A都知道(跑車系列不知道),起步低速狀態下,踩到底也不會全噴,速度上去後先加速多噴一次,2-3秒我不確定,才給你全噴,上高速公路漸漸加速上去的就正常 開跑車習慣的用力去開神A會覺得是不是哪裡故障了,但每台都這樣 電子科技反而可以阻擋化油器無法達到的預防措施
@user-dc6nk5qh2y 8 ай бұрын
我覺的是變速箱，還有油門問題
@s1231153 5 ай бұрын
我開福特車~但我從不給原廠保養~因為我只給技術足夠的技師保養~朋友就是開保養廠的信譽服務都非常好
@catcat6078 8 ай бұрын
有人既定印象覺得長輩就怎樣真的很糟糕..... 為何不能第三方驗證?公平公正.怕甚麼 福特的維修 哀.... 經歷過就懂 印象不太好...
@alfered-gzalai6757 8 ай бұрын
基本上我不相信暴衝這件事，絕大多數都是加裝的腳踏墊卡住油門、或是心急之下踩錯踏板~
@rootseric 8 ай бұрын
我也是不太相信。
@ccc3523 8 ай бұрын
油管堵住跟暴衝應該扯不上關係，況且網路上也沒見過類似的案件
@qmaper1013 8 ай бұрын
油管堵住...反而更不會爆衝
@howda91 8 ай бұрын
是人為還是機械 我保持懷疑態度
@christinecheung8188 8 ай бұрын
所以才需要第三方來還原到底是車或是人的問題不是嗎？
@howda91 8 ай бұрын
我有說不是嗎？沒有。所以你是在疑問什麼
@shu-mingzhang8651 8 ай бұрын
人家也只是照你說的「保持懷疑態度」 太兇了吧
@tkucwlin 8 ай бұрын
如果是我的話就直接去法院告了，既然雙方對鑑定單位沒有共識，那就由法院來指定，最終該怎麼處理也就靜候法院判決，影片拍了，然後呢？車廠可能還是不會理你。
@Joe_garage 8 ай бұрын
老人家不想輕易興訟😮💨民事訴訟，曠日費時
@iloveyui00 8 ай бұрын
@@Joe_garage感覺車廠就是想用耗的😡
@eaglelu4364 8 ай бұрын
@@Joe_garage 訴訟是人民的權利。Joe大是生意人...應該比一般人更明白契約的重要，有時一字之差背後就是重大損失。既是權利就應善用，如同自由是爭取來的不是老天送的。
@gan789a 8 ай бұрын
@@Joe_garage 我覺得走訟訴反而是比較快的，因為雙方沒共識，車廠不相信外面檢驗單位，你們也不信任車廠檢驗。
@604106 8 ай бұрын
光要舉證就很難了，才會想用輿論弄媒體來壓車廠
@haohuang756 8 ай бұрын
無論是否還原真相，車廠都應該要釋出誠意，都已經人損受了重傷，原廠擺爛就是態度的問題了，不過台灣的原廠大多一樣，買車時的態度跟出事時的態度那是各家大廠都有得比的！
@eaglelu4364 8 ай бұрын
民法中並沒有「保固責任」之規定。只有買賣雙方或單方約定「瑕疵擔保責任」。既然是約定，就有期限和指定範圍。這車都快十年早已不存在擔保效期，其次財物移轉車主名下使用責任就是車主負責，車主自己必須善盡管理修繕義務，若是委託保養施工人員修繕錯誤致生委託人損害那就是保養廠違約，是對經銷保養廠興訟求償! 不是對台灣福特。若不是修繕錯誤而是製造商福特設計不良送交通部VSCC安全審議時造假，惡意騙取得國家安審合格證書。 交通部就要追究車廠招回所有設計不良車輛保障全體車主與用路人安全。而不是僅僅賠償此案車主大家就相安無事，因為其他focus同樣也可能是會暴衝的不定時炸彈。
@JK-pz1ld 8 ай бұрын
公司法務教的SOP，就是在台灣法規允許內都盡量刁客戶
@jslin2872 8 ай бұрын
確定是車子問題，不是人的問題?
@TheKr3kr3 25 күн бұрын
去探望會被法律判決中認定是有問題的承認舉動
@lqmgtmc 8 ай бұрын
真相絕大部分都是油門踏板卡到腳踏墊！除非像歐系車的油門是做地板式油門！不太會去卡到腳踏墊
@user-oi2um2xb3g 8 ай бұрын
車子修不好是車廠的問題，但暴衝應該就是人為的，目前還沒聽過福特有任何一台暴衝的傳聞
@christinecheung8188 8 ай бұрын
沒有不代表不會有,第三方協調不就是最好可以證明是誰的問題嗎?麻煩大大搜尋(福特Focus 爆衝)可以找到不少案例
@baber35 8 ай бұрын
完蛋了 如果真的是出問題這下買的人就 很擔心
@user-um3qg7vi6m 8 ай бұрын
老實說 管路塞了 應該早就熄火了 怎麼感覺像操作不當 而且 汽油芯 都沒過濾到東西? 那平時車主汽油是在哪邊用的?有沒有使用添加劑?這都還有待釐清
@Joe_garage 8 ай бұрын
都是在原廠保養的，才40000多公里
@Joe_garage 8 ай бұрын
有完整保養紀錄
@rayl9757 8 ай бұрын
2015年 ....原廠修不好 找外廠修。說來說去都是錢啊
@Joe_garage 8 ай бұрын
他一直都是在原廠維修保養的😅
@paris6992 8 ай бұрын
各位在座到底有多少人遇過暴衝這件事? 我是完全沒遇過啦.... 看駕駛者的年紀.....我是覺得事有蹊俏....
@cocowuma 8 ай бұрын
節氣門卡住? 蔡先生聽起來是業務而已?
@galurater 8 ай бұрын
暴衝、老人，忽然懂了什麼，嗯嗯，懂的就知道造成暴衝的原因是什麼。
@user-pz8zo8eo8h 8 ай бұрын
車輛有沒問題&原廠後勤強不強&客服服務品質這些先都撇一邊，2015年車齡依每個人的使用方式多少都會影響車輛的零組件壽命，且市售汽柴油多少有雜質，如果都是在市區走走停停油路方面的問題發生的機率相對比常跑長途&跑高速公路的車輛來的高；再者車輛有異常爆衝&加速，駕駛人當下反應也是相對重要（影片停車格至撞擊柱面有相對距離）；既然只要求真相&不要求理賠，那當事人為何還需在意原廠的反應態度，直由第三方公證認證處理就好，若要互告賠償也能有個依據不是嗎？！
@Joe_garage 8 ай бұрын
好建議，只是車主不希望興訟，民事訴訟曠日費時
@Joe_garage 8 ай бұрын
不過我們會建議他們可以自費先找第三方鑑定，有確實的證據再看怎麼處理，應該談判籌碼會不一樣
@christinecheung8188 8 ай бұрын
第三方公證堅持要雙方都同意才能驗車。。。
@user-pz8zo8eo8h 8 ай бұрын
@@christinecheung8188 既然錢解決不了，三方都有堅持原則，那就是無解了！當事人看開點~
@Samuel-lg7qi 8 ай бұрын
老司機都知，除非車主自己對修車很熱愛，否則別買 雙福 的車。
@christinecheung8188 8 ай бұрын
現在知道了
@GGYY868 8 ай бұрын
影片看起來煞車燈沒有亮，如果煞車燈亮車子還直衝這才會是問題
@qmaper1013 8 ай бұрын
沒亮剎車燈~就是踩到油門去了😀
@jordanlai2347 8 ай бұрын
副駕傷成這樣，大概還沒繫上安全帶吧...
@christinecheung8188 8 ай бұрын
是的,駕駛先上車已經繫好,乘客正在繫安全帶駕駛先開車,所以一個教訓以後上車大家都繫好安全帶再發動因為意外不知道什麼時候會降臨
@user-dc6nk5qh2y 8 ай бұрын
我的經驗是，還好我的路夠長，有時後鞋子太大踩油們下去，要回的時後剛好卡住，就在油門跟煞車中間，路要夠長，不然很難反應
@christinecheung8188 8 ай бұрын
如果是穿拖鞋之類有可能會,但是車主當天是穿皮鞋且很合腳
@chodes6417 8 ай бұрын
腳踏墊卡住先查吧
@o920371698 8 ай бұрын
我從2十年前接觸二手車行業開始 這品牌 好不好 我不知道 但 我不會買😆
@user-ni9sh4ps8r 8 ай бұрын
福特品質加後勤很棒的 聰明的就懂
@christinecheung8188 8 ай бұрын
現在懂了
@user-li8hv7bz8k 8 ай бұрын
一個國際品牌，這樣的處理，蠻無言的…
@user-mu3zv3zk1f 8 ай бұрын
什麼是售後服務 售後服務是售前的一種話術 真的有間題回原廠都是用這是人為因素造成的間題 這一句話就售後服務
@user-um3qg7vi6m 8 ай бұрын
怎麼感覺是雙離合操作不當才撞的？
@Joe_garage 8 ай бұрын
應該不是😊
@rbc554445 8 ай бұрын
ＭＫ4 是 AT變速箱
@weiweichen7628 8 ай бұрын
@@rbc554445苦主的車是MK3
@Joe_garage 8 ай бұрын
我們的初步判斷應該跟汽油管路有關係，因為原廠在故障燈亮的時候也處理了很多汽油管路相關問題，最後清潔管路不知道他們是如何清潔的，有沒有處理乾淨，目前不得而知
@user-ve5ou5qv4n 8 ай бұрын
2015的車加上老人 我懂了都已經8年車了還要跟原廠要求保固索賠 我也是笑笑
@christinecheung8188 8 ай бұрын
影片內裡面您有聽到一句要索賠？有看完全部嗎？
@rootseric 8 ай бұрын
對方不是要求要原廠表現“誠意”, 呵呵。
@user-ve5ou5qv4n 8 ай бұрын
@@christinecheung8188 不是要瑣賠 那你跟我說他要幹嘛
@user-bf3sh2xo8k 8 ай бұрын
人家回原廠維修耶
@rootseric 8 ай бұрын
@@user-bf3sh2xo8k 比方我自己開車，自己撞到，還能要求原廠賠錢，因為我都在原廠維修。
@suri3210 8 ай бұрын
忠實的人通常最會被當韭菜，像小粉紅
@user-vz8bc5wl1j 8 ай бұрын
八年車了，沒道理找原廠，車子修不好也不可能給你修到會爆衝吧！爆衝基本上都是人的因素，不是嗎？
@christinecheung8188 8 ай бұрын
看完影片有說明
@z71259942 8 ай бұрын
副駕肋骨跟嘴受傷，是不是上路沒繫安全帶？為啥暴衝事件幾乎都是老人家搭在一起呢？🤔
@chens8156 8 ай бұрын
三寶駕駛!😅
@user-qc3nl3sx4b 8 ай бұрын
車輛基本上不會爆衝，都是誤踩油門造成
@porsche999666 8 ай бұрын
我也覺得是自己踩油門的。。。笑死
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