[중앙일보 올해의 차- ADAS 부문] BMW i5 / 오토뷰 x 중앙일보 올해의 차

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2 ай бұрын

콘텐츠 소개 : 중앙일보 올해의 차 'ADAS' 부문에서 가장 높은 점수를 득한 것은 BMW i5였습니다. 벤츠, 제네시스는 물론 다수의 브랜드 모델들이 해내지 못한 최고의 안전성을 보였으니까요. 마침 국내 KNCAP에서도 최고 상을 득했는데, 액티브 세이프티 측면의 안전성을 한번 더 확인할 수 있는 계기였습니다. 참고로 이 평가는 현업서 연구하시는 박사님, 연구원 분들이 참여해 생각보다 높은 수준으로 평가합니다. 그리고 이번 i5가 보여준 성능이 내년부터 'ADAS" 평가에 응용될 예정입니다.
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Пікірлер: 113

@pasineo8869 2 ай бұрын

올해의 차 시리즈를 계속 보며 댓글을 유심히 지켜봤는데요.. 유튜브 댓글 다시는 분들 만족할만한 차는 백년뒤에나 나올거 같습니다.

@iutopiau 2 ай бұрын

백년뒤 무덤에있을듯 ㅋㅋㅋ

@ycyang9901 2 ай бұрын

댓글들 말하는대로 나오면 세상에서 제일 좋은 차가 탄생할듯 합니다 소재도 원가절감하면 안되고 승차감도 좋고 운동성능도 챙기고 안전해야하는데 디자인도 예쁘고 트렌디해야하고 가격도 저렴해야하죠 ㅋㅋ

@user-ym6di3wi4p 2 ай бұрын

나와도 못사죠

@user-ck8rb1ih1p 2 ай бұрын

차는 사고 싶은데 돈 없는 개백수들이 방구석에서 인터넷으로만 차 접하는 저능아들이어서 그럼

@lightstar1648 2 ай бұрын

@@ycyang9901아니 솔직히 그 정도 원하면 가격은 포기해야 하는 거 아닌가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@michael_cardrivelove 2 ай бұрын

영상 촬영하시느라 고생많으셨습니다 항상 잘보고 있습니다👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

@autoview2009 2 ай бұрын

항상 봐주셔서 감사합니다!

@user-tz6ex7kb1f 2 ай бұрын

인테체인지같은 곳에서 고속으로 잘도나요? 싼타페는 못돌더라고요

@daka5784 2 ай бұрын

오토뷰, 신뢰합니다!

@autoview2009 2 ай бұрын

감사합니다

@ssuunnnyy6815 2 ай бұрын

5시리즈 내연기관차와 I5가 차이가 나는지도 궁금하네요.

@user-sg2jv3gd7g 2 ай бұрын

5시리즈나 e클처럼 풀체된지 얼마 안된 모델들은 구모델 섭외하기 쉬우니까 구모델과 신모델 adas성능 비교테스트 해보는것도 재미있을거 같아요 5실을 예로 들면 g30과 g60의 adas차이요 ㅎㅎ

@warrior4668 2 ай бұрын

I5의 ADAS는 5시리즈에 공통 적용이 되는지 궁금하네요.

@autoview2009 2 ай бұрын

거의 비슷하다고 알고 있습니다. 같은 플랫폼이라도 소소하게 차이가 나는 경우가 있는데... 5는 두 차종간 차이가 미미하니...

@michelincub 2 ай бұрын

몇일전에 튜닝구변하려 교통안전공단검사소갔는데 충돌안전실험 보고서에도 i5가 93.6점으로 1등 받았더라구요

@jwok1257 2 ай бұрын

싼타페 adas도 직접 타보고 놀랍다고 생각했는데 i5는 그걸 넘어서는 수준이라니 ㄷㄷ 궁금하네요

@warrenchae4898 2 ай бұрын

같은 G60 플랫폼의 530i 523d 520i에도 동일한 체계의 ADAS가 적용되는 지 궁금합니다.

@Eggmeal 2 ай бұрын

고마 520i랑 달라예? 아님 고마 520i 도 Adas는 i5랑 같아예?

@user-ep5wd8xs9u 2 ай бұрын

i4 랑 동일부품과 id8.5 버전도 같은 걸로 알고 있습니다. 성능도 동일할까요?

@autoview2009 2 ай бұрын

그건 알수 없습니다. 인포테인먼트는 부가 기능일뿐 플랫폼이 같아도 약간 차이가 나는 경우도 많습니다. 동일 조건에서 시험해 봐야 알 수 있어요.

@donghyukseo3445 2 ай бұрын

후보 차종이 궁금하네요 국내에 시판되는 전 차종을 대상으로 하진 않았을것 같아서요~

@MattVN-jd5sj Ай бұрын

530e도 리뷰해주세요!

@ggondigi 2 ай бұрын

뭐 대단히 어려운 내용도 아닌데, "올해의 차 어워즈"가 뭔지를 이해못하고, 각 부분별 수상을 설명하는 영상들을 이해못하고, "편파"라거나 "채널 망했다"는 댓글들을 남기는 "실질적 문맹"들이 엄청 많네. 이런 꼴을 보면 망한 건 우리나라라는 생각이 든다.

@autoview2009 2 ай бұрын

이해하기 어려운게 아닌데 본질 보다 표면 하나먀 보시는 분들이 가끔 계세요.

@JB-fm8wu 2 ай бұрын

역시 비머👍👍

@user-uk5ct1cj9t 2 ай бұрын

비엠은 성능과 안전 다 가진듯ㅎ

@ybpark345 2 ай бұрын

고장과 비싼 부품도 가졌어

@lim66677 22 күн бұрын

@@ybpark345 뭐타시는중?

@ybpark345 22 күн бұрын

@@lim66677 너 비엠 차팔이지?ㅋ

@user-ti9dt1os5f 2 ай бұрын

기아 EV9 마네킹 그냥 깔아버리네요 ㅜ

@autoview2009 2 ай бұрын

저조도는 가혹 조건이라-. 그래도 살짝 늦게라도 반응하여 사고 경감에 도움을 주었습니다.

@user-tw5ry1em5b 2 ай бұрын

최근들어 유독 현기빠 분들이 더 눈에 많이 띄는 것 같아요. 채널에 대한 공격이 상당해서 맘이 안좋군요. 기태형 힘내세요

@pigeon8198 2 ай бұрын

오늘날 현기차는 국내 1위 자동차 업체로 칭송받아 마땅할 존재이긴 합니다만, 부족한 부분까지 과하게 감싸주려는 일부 코멘트들이 문제가 되지 싶네요. 굳이 그렇게 안 해도 충분히 좋은 차를 만드는 기업인데 다른 회사 차량을 어거지로 까내리면서까지 현기차를 치켜새우려는게 문제...

@user-kd9wo2ck7f 2 ай бұрын

먼 댓글들이.개판이네..지들 원하는 답안나오면 악플이냐..저정도로 평가해주는 곳이 어디있는지 좀 알려줘봐라.

@snazzy9747 2 ай бұрын

전체 신형 5시리즈 운전자보조장치는 동일한걸로 알고 있습니다

@autoview2009 2 ай бұрын

같긴하나.. 동일 플랫폼이라도 세부 모델간 튜닝 차이가 있는 경우도 있습니다. 참고로 국내사 동일 플랫폼으로 만들어진 동급 차량 3대의 결과가 조금 달랐습니다. 다만 5의 경우 90% 이상 동일할것으로 보긴하나 그래도 100%인지는 해봐야... 이런게 참 어렵더라고요. 근데 현압 개발자분들과 시험해 보니 여러 변수를 생각하게 됩니다. (개인적으론 i5 보다 5가 나을 가능성도.. 무게 측면 때문에요)

@user-my9ez9op6y 2 ай бұрын

523D를 운용해본 결과 진짜 ADAS기능 우수했습니다 거의 고속도로에선 자율주행이라고 봐도 될 정도;;

@user-bg8px9rn8f 2 ай бұрын

역시.비엠

@00XXXXXX00 2 ай бұрын

5-SERIES 베이스 i5가 안전도 평가에서 후한 점수를 받았나보네. ㅎㅎ

@user-xq4he1yt9v 2 ай бұрын

테슬라 엉님들 댓글 곱창내놓을줄 알았다 렉서스도 adas기능응 좀만 더 개선했으면함 ㅠ

@user-kt6xh4mi6q 2 ай бұрын

뭔가 중앙일보 콜라보 영상이 여론이 영 별로네요 저도 싼타페에서 놀라긴했는데, 저는 그냥 중립박고가겠습니다.

@autoview2009 2 ай бұрын

의견 감사합니다.

@supra911s2 2 ай бұрын

xm도 보이네요~ 순위 업데이트 부탁드립니다~항상 수고 하십니다~

@swk3164 2 ай бұрын

i4도 괜찮은편인가요?

@autoview2009 2 ай бұрын

I5가 더 좋은것으로 보입니다.

@urbcisjfvs 2 ай бұрын

난 진짜 이 채널이 왜 이정도 뷰밖에 안나오는지 이해가 안감

@autoview2009 2 ай бұрын

올해의 차 콘텐츠는 뷰가 많이 나오지 않습니다. 그래도 정보로는 유용한데, 그 차의 장점을 볼 수 있으니까요. 그래서 오너들 관심이 많죠.

@bokwonjjang 2 ай бұрын

테슬라는 참가 안했나요?

@autoview2009 2 ай бұрын

오늘 테슬라 oooo 타봤는데.. 물론 뛰어납니다만 i5도 생각보다 좋습니다. 그리고 테슬라는 어워즈 안나오죠. 타사와의 비교도 본사 지침으로 못하게 합니다.

@user-up4xq9yz8i 2 ай бұрын

@@autoview2009테슬라가 빠진이상 뭐가 최고다 얘기할수 없어요. 이게 공식 매체의 한계네요

@smsm1262 2 ай бұрын

2열과 디자인만 좀 좋았으면…

@user-mn3vi8bl6v 2 ай бұрын

그랜져👍🏻g80👍🏻5시리즈👍🏻e클👍🏻

@doyle529 2 ай бұрын

테슬라는 참가 안했나보네요

@ggondigi 2 ай бұрын

'올해의 차'니까, 2023년에 출시했던 차들을 대상으로 한거죠. 작년에 출시한 테슬라 모델이 있었나요? 그리고 밑에 오토뷰에서 같은 질문에 답한걸보니 이런 어워즈에 테슬라는 본사 방침상 참가 못한다네요.

@user-bw5qt9zf5q 2 ай бұрын

지들이 사고싶은 드림카나 나와야 우와 이러고 그저 까기바쁨 죽을때까지 현기나 타라

@sungchanko7791 2 ай бұрын

이 영상이 왜 편파고 망했다는지 저좀 이해시켜줄실분

@GENESIS_GV80 2 ай бұрын

누가 편파고 망했대요?

@sungchanko7791 2 ай бұрын

@@GENESIS_GV80 여 밑에 글보면 채널 망했다고 댓들달려있더라고요~~

@ggondigi 2 ай бұрын

문해력 떨어지는 애들이, "올해의 차"가 뭔뜻인지 이해를 못하고, "각 부분별" 수상의 의미를 이해를 못해서 그러는겁니다.

@moon-tr8yr 2 ай бұрын

구토기어 신자들일걸요

@sungchanko7791 2 ай бұрын

@@ggondigi 아하 ㅎㅎ 고맙습니다

@user-jy1he2kc8m 2 ай бұрын

이 차 주행거리가 200k는 넘죠?

@iilliliilllillii4690 2 ай бұрын

리뷰들 보면 500정도 되는거 같습니다

@user-jy1he2kc8m 2 ай бұрын

@@iilliliilllillii4690오 진짜요? 생각보다 잘나오네요

@sungbinpark0522 2 ай бұрын

200도 안되는건 미니밖에없습니다

@ggondigi 2 ай бұрын

@@user-jy1he2kc8m ㅎ 얼마를 생각했길레? 기준이 가장 엄격한 우리나라에서도 요새 웬만하면 400은 다들 나오는구만, 언제적 전기차를 생각한건지? 미니같은 일부 예외가 있긴하지만.

@user-yh7be9fk6m 2 ай бұрын

4:02 그렇게 빠르지 않은 속도임에도 리바운드가 3번이나 되다니 bmw스럽지 않게 진동처리가 너무 느린것 같네요. 승차감 지향 세팅인건지.

@sylee-nd2ns 2 ай бұрын

제드림카..

@zeronot9550 2 ай бұрын

벤츠는 짜져있고 테슬라는 어른들 싸움에 못끼는듯 ?

@3catfather 2 ай бұрын

못 --> 안😂

@ggondigi 2 ай бұрын

테슬라는 본사 방침상 이런데 못나온답니다

@user-co2zp9tm7c 2 ай бұрын

자장면이 짜장면 되듯이 그냥 그게 그거구나라고...

@ggondigi 2 ай бұрын

뭔소린지?

@user-co2zp9tm7c 2 ай бұрын

@@ggondigi ?????

@ggondigi 2 ай бұрын

@@user-co2zp9tm7c 위 댓글이 무슨 뜻으로 한 말인지 모르겠다고요...

@SingSongELE 2 ай бұрын

테슬라 : ㅎㅎㅎ 잘 놀고들 있네...ㅋㅋㅋ

@ggondigi 2 ай бұрын

이런 행동이 테슬라 욕먹이는 짓입니다.

@autoview2009 2 ай бұрын

테슬라도 어제 시험해 봤습니다만,.i5가 떨어진다고 말하긴 어렵습니다. 다만 적극성에서 테슬라가 낫긴합니다. 이건 브랜드 철학 차이죠. 테슬라 ooo oooo 로 테스트했습니다.

@HY_Clara 2 ай бұрын

그냥 비엠 전기차는 믿고 사시길..현기 전기차 사지 말고ㅠ 테슬라는 예외

@user-op9jj4pb1q 2 ай бұрын

심사위원 이번엔 실내공간 말을 안하네?? 편파?? Ev9 1분 50초대 먼저 보고 오세요 ADAS 평가연구원의 평가 내용

@user-iy7wj2ro1t 2 ай бұрын

제목이 올해의 adas 부문 이잖음;;

@Ganggangschiele 2 ай бұрын

국어시험 보면서 수학문제 안나온다고 따지실듯 ㅠ

@user-bu9px8xu3b 2 ай бұрын

지능 실화냐ㄷㄷㄷ

@user-sl9jk1zg4x 2 ай бұрын

I5 기본 리뷰는 이전편에 있어요…….

@user-bg8rs6mo6h 2 ай бұрын

댓글 내리시죠 말귀를ᆢ

@TheStar7craft 2 ай бұрын

이 채널도 망했네

@autoview2009 2 ай бұрын

내일 부문상 2개 업데이트 이후 주말부터 정상 업데이트 진행됩니다.

@user-dq7gv5ru4v 2 ай бұрын

뭘 망해 개소리야 몇년째 잘보고있는데

@ggondigi 2 ай бұрын

위 영상을 왜 만들었는지, 위 영상내용이 뭔지, "올해의 차 어워즈"가 뭔지, 이것들을 이해하지 못하는 본인의 앞날이 망한 것이겠죠...?

@ggyuming36 2 ай бұрын

망한건 니인생이고~

@user-zn7kl6sg7s 2 ай бұрын

니 인생은 망해도 기태기자님은 안망함… ㅋㅋㅋ 초딩때부터 구독자인데 내 나이 35살이다. 여전히 최고다