К-750 1962г: Мини-обзор и первый запуск за 30лет!
Рет қаралды 129,360
6 жыл бұрын
@Oppozit_Moto_Belarus 5 жыл бұрын
Я вообще не могу понять что вы с этим маслом все придираетесь? Как будто купив старого корча сразу туда масло надо хорошее и дорогое лить. Да оно превратится в дерьмо после первой же поездки. Эти моторы внутри засраны страшно, и для того чтобы его нормально эксплуатировать двигатель надо полностью разобрать отдефектовать,, вымыть , отремонтировать и качественно собрать. А для езды по колхозу, если лить в мотор как есть сейчас прекрасно справится и масло хоть м8 хоть м10. А за одну заводку даже на старом масле повторюсь ничего ему не станется, главное чтобы оно там было.
@user-zx5yf8nw7b 3 жыл бұрын
Вот это техника!!! Столько лет стоял, завёлся и поехал. Советская техника супер.
@user-pf6et2tu5w Жыл бұрын
Путаешь это немецкая копия один в один
@karolinasandrapaulinamarit8090 Жыл бұрын
@@user-pf6et2tu5w Ну да, ну да... Копировать, это ведь так просто!
@user-dy5jf9dk6m 5 жыл бұрын
это не мотоцикл, это машина. аппарат что надо, у меня такой был 1963 года. ВЕЩЬ!!!
@benzoinstrument1710 4 жыл бұрын
Ну и как сложно ездить .
@altebenz1587 3 жыл бұрын
Я себе неделю назад м72 весь в стоке купил , завел с полтыка , даволный был не меньше вашего
@robert-on8mi 2 жыл бұрын
Где взял и почём?
@user-pm3zp9qd3r Жыл бұрын
Поздравляю!м72 отличный мотоцикл!
@mariyaaldiya1503 4 жыл бұрын
Классный мотоцикл, у нас такой же. Неубиваемый.
@magamagomedov7632 5 жыл бұрын
Мотоцикл, ЗВЕРЬ. У моего отца был такой, служил верой и правдой.
@user-pf6fr9ne9s 5 жыл бұрын
Разобрать мотор и провести полную ревизию с восстановлением -дело очень хорошее и правильное.Только вот для того что бы этим заниматься надо помимо желания иметь знания и опыт. Судя по тому как мотоцикл заводили сразу понятно что опыта с опозитами нет у пацанов никакого. воздух перекрыть надо было при холодном пуске обязательно, заполнив карбюраторы топливом кран перекрыть обязательно. После того как двигатель завели нельзя давать такие высокие обороты .это не восход и не минский ,это малооборотистый 4 тактный длинноходовой двигатель . Желание сразу ехать -тоже характеризует в определенном смысле .
@user-fk2tn2gx5y 4 жыл бұрын
Всё в точку сказал
@benbotnax5667 2 жыл бұрын
Зачем перекрывать кран, когда он заполнил карбюратор? Бензина на одном вместилище карба будет слишком мало для такого.
@user-pf6fr9ne9s Жыл бұрын
@@benbotnax5667 Кран надо перекрывать после заполнения поплавковой камеры для того чтобы не залить свечи. как правило мотоцикл который простоял много лет запорные иглы в карбюраторах не держат. Для того чтобы двигатель завелся бензина в поплавковых камерах вполне достаточно.а вот как завелся мотор то кран надо открыть
@arnoldarnoldov3943 4 жыл бұрын
Всегда меня удивляет надёжность старой техники... Мне 62 года я эту технеку знаю.. А теперь вам пацанам.. Если вы уважаете технеку и того деда так к машине относится нельзя.. Пешком до дома.. Проверьте масло.. Лучше заменить... Проверьте клапана... А лучше капиталить... Подшипники.. И так далее.... Машина будет долго служить
@AlexandrAstreiko 6 жыл бұрын
Вот это техника, делали на совесть!
@Oppozit_Moto_Belarus 6 жыл бұрын
Это да, мотоциклу 66лет а он ездит хоть медленно, но достаточно беспроблемно.
@user-hi8ny3xw9u 4 жыл бұрын
Красавец! Настоящий кабальеро!!!👍
@user-hn7rx3wo8p 2 жыл бұрын
Ребята вам повезло Удачи
@andykurkul255 6 жыл бұрын
Супер, ручка тормоза и сцепления вообще улёт !!!
@user-jn6dv1et4c Жыл бұрын
Уважуха!!!!
@user-zz7et2wq4r 6 жыл бұрын
А рожа довольная! Весь в родняке-СУПЕРРР!!!
@ATP-UA 4 жыл бұрын
Покупка бомба! Поздравляю с удачным приобретением. Подписался на канал!
@sergedreamlove 4 жыл бұрын
я у деда юпитер3 1974 гв покупал после 18 лет простоя и работает без проблем)
@user-tv6wh3li2o 3 жыл бұрын
Сравнял ижавскте гавно трес кучее с к 750
@dikiylesnik3428 6 жыл бұрын
шикарный пепелац
@andruxxa1984 5 жыл бұрын
Огонь ваще телега)
@toboldygo5823 2 жыл бұрын
I think you need a little oil additive to bring up the compression👍🏻✨
@ghenamotors2594 5 жыл бұрын
Super, bravo...
@KRUSENSHTERN 4 жыл бұрын
Ни в те руки попал мот......
@aibarsatkanov9782 4 жыл бұрын
Я не мастер по мотоциклу.Хотя скакал на Минске с 11 по 17лет.Но то что эти летчики делают с этой красавицей,мне кажется просто кощунством.Не делают.🙅🏿♂️
@user-yc2ki2cd2x 5 жыл бұрын
Такую технику надо любить а не губить
@user-zh3cw3tt2g 4 жыл бұрын
Також маю касон, техніка- воєнна, дивимось відео кому цікаво.Ранній касік бомба весь в оригіналі, навіть краска, КМЗ мощщщщ!!!!!
@alexdavid8461 4 жыл бұрын
КМЗ був мощ, я сам из Киева. Завода нет.
@dolor_interteiment649 4 жыл бұрын
Сколько счас такой касик стоит только полностью в оригинале?
@user-rb5ru8eb7s 2 жыл бұрын
Классика жанра
@sergedreamlove 4 жыл бұрын
здатый аппарат!!!!!!!!!!
@vasiliykovalenko317 Жыл бұрын
Наличие масла хоть проверили перед запуском двигателя?
@user-tt1oc5xl3i 3 жыл бұрын
Красава
@user-fk2tn2gx5y 4 жыл бұрын
У меня касик в гараже стоит цилиндра с завода расточены поршня от газ 51 стоят компрессия бешеная весной попробую завести
@moscowneversleepdoyouknow2749 4 жыл бұрын
добрый мацацыкл!
@user-fk2tn2gx5y 4 жыл бұрын
Каробка от нового Урала м 67
@user-wd8hv8ju8o 5 жыл бұрын
Не знаю как нащот свечей но карбы стоило бы прочистить
@user-ze1xi9is3t 5 жыл бұрын
....если не отжигаете на КАСЕ - 2 ЛИТРА МАСЛА В ДВИГАТЕЛЬ - И В ПУТЬ ( проверено годами - до 60-70 км в час) - УДАЧИ !!!
@antongrishchenko737 5 жыл бұрын
ДА КАКОЙ ЭТО ДНЕПР? ЭТО ЖЕ КИТАЕЦ !!!
@user-fm7lq2wo6m 5 жыл бұрын
Привет. Друзья, посетите пункты приема Металлолома, там ЕСТЬ ВВВСССЁЁЁ
@motosm6785 2 жыл бұрын
Почитал коменты и удивился сколько специалистов развелось, если вы люди грамотные то посмотрите на раму это к750 и точка. И да ему ничего не будет даже если километров 30 на нем проехать, двигатель прост как селикатный кирпич🧱
@Y_160_MT 4 жыл бұрын
Это 72, по головам понял)
@Oppozit_Moto_Belarus 4 жыл бұрын
Нет это именно к750 не к750м а к750
@Y_160_MT 4 жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus ну ладно 😁
@viktorvictory 5 жыл бұрын
Классика . За сколько забрали у деда ?
@Oppozit_Moto_Belarus 5 жыл бұрын
Относительно недорого
@user-er4zg7vg9o 5 жыл бұрын
Износиловали взяли технику. Прикинь, тебя разбудить, и отправить сразу мешки с цементом грузить!!!!! Вот то же самое вы с мотоциклом сделали.
@joebarbaro6389 5 жыл бұрын
Что тот работяга, что этот
@user-sg6cf3jv9m 4 жыл бұрын
Аппарат!!!
@azerbabakisiyev8102 5 жыл бұрын
4 тактный мотоцикл
@bor290 5 жыл бұрын
30 40 50
@user-zb3lg7kz4p 4 жыл бұрын
Это М - 72
@wertyuiopwertyuiopasd7600 2 жыл бұрын
Для чего под монеткой тросик?
@Oppozit_Moto_Belarus 2 жыл бұрын
Дальний ближний переключать
@wertyuiopwertyuiopasd7600 2 жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus есть ссылка посмотреть . А то у меня только рычажек а внутренностей нет.
@sergeyraptor6543 5 жыл бұрын
Круто! У меня на восстановлении К 750, ищу раму с доками. kzfaq.info/get/bejne/e9xia5ig2qeyfoU.html
@user-pq6sw5qx1y 4 жыл бұрын
Зачем надо было мучиться, с толкача его.
@user-hf6rj7ju3l 5 жыл бұрын
масло то поменяли? а то он у вас и дня не проживет
@Oppozit_Moto_Belarus 5 жыл бұрын
да, сразу после первого запуска. С дополнительной промывкой двигателя
@user-qj9vb7mx9f 3 жыл бұрын
А ЯК ТАМ СТОЯТЬ КАРБИРАТОРИ К 302 СКИЛЬКИ ТРЕБА ОБОРОТОВ НА БАНЗИН Й ЯК ЙГЛА ПО СЕРЕДИНI?
@Oppozit_Moto_Belarus 3 жыл бұрын
Винт качества закрутить и открутить на пол оборота оборот, иглу попробовать поднять
@user-zw4em7wl3u 5 жыл бұрын
У меня есть реле зарядки на этот Мот новая сссровская
@Oppozit_Moto_Belarus 5 жыл бұрын
Я устанавливаю электронные в этот корпус
@user-zw4em7wl3u 5 жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus ну это вообще супер,техника хорошая на отдых с семьёй выезжать
@user-ox4gm3xd5u 5 жыл бұрын
по головкам очень сильно на м-72 смахивает
@user-dm9bc4wq5u 5 жыл бұрын
Безумный Макс это раняя модель К-750
@user-ox4gm3xd5u 5 жыл бұрын
@@user-dm9bc4wq5u все может быть, просто по крышкам как м72
@user-dm9bc4wq5u 5 жыл бұрын
Безумный Макс у ранней модели К-750 и у М-72 они похожи, но различия есть и у ранней модели касика была передняя вилка такого типо как на видио
@user-ox4gm3xd5u 5 жыл бұрын
@@user-dm9bc4wq5u я понял. спасибо за информацию
@davidgoviadin2727 3 жыл бұрын
@@user-ox4gm3xd5u у К-750 (1958-1962) похожи крышки головок с М-72, а у К-750М (1963-1967) они уже другие.
@MIKAIL-wf9ho 2 жыл бұрын
На холодном нельзя газовать
@dawidzasada9463 5 жыл бұрын
maybe you want to sell this K-750?
@Oppozit_Moto_Belarus 5 жыл бұрын
Dawid Zasada may be. How mach money you can give? Write on dnepr_1186@mail.ru
@genius9656 2 жыл бұрын
Зря дед продал касика, щеглам попался, которые не умеют обращаться с такой техникой е сожелению
@sergei5004 5 жыл бұрын
Умели же делать.
@user-xh5zr5qc7m 5 жыл бұрын
ну про 30 лет "простоя"-явная туфта.
@andrewbir7555 3 жыл бұрын
Всё начинается с промывки карбов...
@user-ze1xi9is3t 5 жыл бұрын
........дедушка то хоть жив ? или на КАСИКЕ отвезли в последний путь ??? ( ...согласился....)
@Oppozit_Moto_Belarus 5 жыл бұрын
жив, просто понял что вряд ли будет на нем уже ездить
@user-co2db4ih6x 4 жыл бұрын
Пиздец тачке. Только что завели и тут же поехали, даже движок в чувство не успел прийти.
@anonimouz4930 4 жыл бұрын
62 год, с задней гидравликой? Что то у меня сомнения в годе выпуска... Развейте, хлопцы, сомнения мои...
@Oppozit_Moto_Belarus 4 жыл бұрын
Да сам развеять можешь. Загугли к750 выпускался с 1959года и имел гидравлику и спереди и сзади
@davidgoviadin2727 3 жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus с 1958 года выпускался и по 1962, а К-750М с 1963-1967.
@markasmus6597 5 жыл бұрын
Эта модель называется не К - 750, а М - 72 , это чистая копия БМВ.
@Oppozit_Moto_Belarus 5 жыл бұрын
Ещё один знаток моделей) почитай историю и модельный ряд кмз и ты все поймёшь
@davidgoviadin2727 3 жыл бұрын
Какой М-72 ? Ты что не можешь различить К-750 и М-72 ? Это ранний К-750 он похож на М-72, а поздний К-750М уже отличался...
@ibragima.v.8933 5 жыл бұрын
pacany. ne muchaite motocykl. profilaktiku sdelaite xotyaby.
@oleksandrmalyk8287 5 жыл бұрын
Колесо запаски с балончика дед красил ?!
@Oppozit_Moto_Belarus 5 жыл бұрын
Каким болончиком? Покрашен какой то обычной краской.
@user-ou2sp4em5j 5 жыл бұрын
Четыреста пятьдесят белорусских рублей - это сколько в американских деньгах?!?
@Oppozit_Moto_Belarus 5 жыл бұрын
220$
@albjes9766 4 жыл бұрын
Это по русски вначале делать потом думать !!
@user-ux1qe7gh3r 4 жыл бұрын
Ви вкурсе що це м 72
@Oppozit_Moto_Belarus 4 жыл бұрын
Ми в курсе что это к750 а м72 это другой мотоцикл. Гугл в помощь
@davidgoviadin2727 3 жыл бұрын
М-72 выглядит иначе...
@landingsgermany7546 5 жыл бұрын
Хоть бы каски немецкие одели))
@user-rb7ln1dg2y 5 жыл бұрын
Это м72 а не касик
@user-jr2jr7qh2l 5 жыл бұрын
м 72
@pww4845 5 жыл бұрын
50% К-750 и 50% от М-72.
@user-yi2xk3bv7q 5 жыл бұрын
Неправильно делаете
@user-jc8oj3uv9z 4 жыл бұрын
М72
@user-xf9td8bf5o 5 жыл бұрын
мот не касим а м 72
@user-bf6et9ze9i 5 жыл бұрын
Нет это касик а не м 72
@WheelyCards 5 жыл бұрын
это м 72, посмотрите на ручки
@user-bf6et9ze9i 5 жыл бұрын
@@WheelyCards и касики с такими были
@user-ze1xi9is3t 5 жыл бұрын
........ эх....МАСЛИЦЕ НАДО БЫЛО ЗАМЕНИТЬ ....ВАРВАРЫ.......
@Oppozit_Moto_Belarus 5 жыл бұрын
юрий гришко заменили потом, от одного запуска ничего ему не станет. Масло там было, и на вид нормальное
@user-ze1xi9is3t 5 жыл бұрын
О мотоциклах Днепр, К-750 и другое ................ = РЕБЯТ - 30 ЛЕТ..... ( если верить)
@user-ze1xi9is3t 5 жыл бұрын
.........ну если =- ..... С дополнительной промывкой двигателя ....... = ЖИТЬ БУДЕТ......
@user-up4mh9mj5o 2 жыл бұрын
Да, жаль старика, не в те руки попал. Его бы мото Санчо, тот бы в кругосветку на нём бы мотанул.
@user-zz7et2wq4r 6 жыл бұрын
Купите только ему 6в аккум
@Oppozit_Moto_Belarus 6 жыл бұрын
ну так там 6в и стоит акум
@user-zz7et2wq4r 6 жыл бұрын
Атлична,просто на вид он как 12в,знач удачи в восстановлении и эксплуатации...
@user-vi6hs2sd8n 4 жыл бұрын
Двигатель перед первым запуском следует осмотреть, перебрать и смазать. А это все колхозная азия.
Oppozit moto Belarus
Рет қаралды 66 М.
Саня Чётодел
Рет қаралды 642 М.