ในรถราคาที่จับต้องได้ แบตก็จะลูกเล็กหรือเป็นแบตตะกั่ว(ต้องบำรุงดูแลยุ่งหน่อย) ซึ่งชั่วโมงนี้ไปไหนไกลหน่อยก็ต้องทนทุลักทุเลกันไปก่อน แต่แนวโน้มแบตก็จะคุณภาพดีขึ้นและราคาถูกลงเรื่อยๆ ใครซื้อก่อนก็ได้ใช้ก่อนประหยัดก่อน แต่ต้องมีความอดทนในการใช้ ถ้าอดใจไหวก็ต้องรอกันไปก่อนยังไม่ต้องรีบซื้อรถ อนาคตจะได้ของที่ราคาเท่าเดิมแต่ดีขึ้น แต่ก็อีกนั่นแหละ จะต้องรอกันถึงเมื่อไหร่ ก็อยู่ที่ความพร้อมความต้องการและความอดทนของแต่ละท่านไป

สุดยอดในการ ลองผิดลองถูก เพื่อเพื่อนมนุษย์ ดีงาม ครับ

น่าเที่ยวมาก

ผู้บุกเบิกมาแล้ว เยี่ยม

ดีที่แอดมารีวิวครับ ใช้งานแบบนี้คงขลุกขลักน่าดูกว่าจะถึงที่หมาย เสียเวลาเดินทางก็อีชาจนี่แหละ แถมแบตยังไม่หมดรถดันไม่ไปต่อ ลำบากตรับ เครียดป่าวๆ จะไปสนุกกับดันทุกข์.....เติมน้ำมันเถอะครับงานออกทริป รถน้ำมันเถอะ มอไซไฟฟ้าเอาไว้ขี่ซื้อแกงหน้าหมู่บ้านพอ....😄😄😄

น่าสนใจ😊

จริง

เอาแบบ พกแบตเตอรี่ให้ขี่ได้100กว่ากม. หน่อยครับ รวมต้นทุน ถ้าซื้อเพิ่ม หรือจ้างแพค อันไหนถูกกว่า ดีรกว่า

ผมขอชาร์จตามร้านขายของชำ หรือตู้ที่ขายกาแฟครับ อุดหนุนน้ำชากาแฟชิวๆไป...

EM Legend Gen2 เคยไปไกลกว่าระยะ ที่100 โล กลางทางขาไป แวะทานกาแฟไปชาร์จในร้านกาแฟ 30นาที ถึงปลายทาง ถอดไปชาร์จ 1 ชั่วโมง ขากลับหิ้วชาร์จห้างกลางทางเผื่อ 30 นาที มันจะพอดีถึงบ้านครับ

ทดสอบ ขึ้นดอยอินทนนท์ ดอยอ่างขาง ภู่ทับเบิก บ้าง

รอ Yamaha Honda Honda

55555...ไปคันเดียวมีเขนเคยดับกลางอากาศมาแล้ว😮😮😮😮😂😂😂

อยากดูรีวิว Double Ace ว่าแตกต่างจาก Super Ace ยังไง ดีกว่าแค่ไหน รบกวนหน่อยครับ หาดูรีวิวแบบละเอียดไม่มีเลย

แย่เลย ถ้าต้องขนขึ้นยานแม่ ไป 2 รอบนิ หมดหลายแน่😅

มันขี่ใด้น้อยกิโลคนเลยไม่ค่อยฮิต