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開過就回不去？6台電動車車主Echo分享心得 Kia EV6充電10%-80%只要1x分鐘！？ 地球黃金線 20240717 (完整版) EV6 GT-line增程版、Kia EV9
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Күн бұрын2024年的台灣電動車市場，多了許多生力軍！，Kia EV9也陸續交車中，它的內裝奢華與未來感兼具，從座椅的通風加熱到各種角度的調整，它還有什麼適合家庭出遊的舒適展現呢，800V充電能有多快⁉️Kia EV6 10-80%只要1X分鐘，在純電車的技術上，擁有亮眼的動力跟扭力的表現，它又有哪些為人津津樂道的技術展現，一桶電可以開多少公里，Kia EV6的省電王熱身挑戰賽中，鄭捷創下一桶電700km單次續航里程‼️Echo也有參賽，她的最長續航里程是...?
今日來賓
汽車網站總經理陳鵬旭
Echo's Ev Life
沈慧蘭-姐姐愛開車
DR.IF Factory 硬核車媒
#Kia EV6 GT-line增程版 #Kia EV9
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TVBS56頻道｜晚間10點首播
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@user-eq7cj8zr9n Ай бұрын
奕甫真的是專家，對汽車結構及作用的解說真的是最專業。用油車的方式，舉例說明電動車的採用方式，讓不懂電車的人，能比較好理解。
@5745_ONE_NEW_MAN Ай бұрын
目前還是很滿意使用n7中，也希望原廠趕快發行app更新可以看車況和遠端遙控
@yanzzx Ай бұрын
Echo居然上節目了😂😂
@horngbill6010 2 күн бұрын
逆變器壞掉很貴，800V 充電快，對電池的安全性？
@user-oh2yc6fk8o Ай бұрын
800V系統20-80%節省約11-12分鐘充電時間，我覺得對於有家用充電的車主來說，多數會考慮電費價差，只會充到可以到家或有提供充電的旅館.飯店的電量，故實際會充20-80%的場景不多，時間上的影響個人感覺還好。 目前看起來要快，還是得對岸蔚來汽車的換電系統比較有感😅
@劉嘉宸 Ай бұрын
真的有感啊，比別人慢去快充，卻比別人早走的感受，你感受不到的
@henryhuang9393 Ай бұрын
奕甫說的800v跟馬達性能有關？真正800v的車跟400V特斯拉的性能，到底誰強🤔，我相信身為特斯拉車主的我只知道特斯拉性能屌打好多800v的電車😂，如果說充電時間我還相信，說性能好沒公信力😌
@-joe6537 Ай бұрын
EV9門檻真的很高 可惜了一台露營神車
@jackhsu2039 Ай бұрын
如果他賣99萬，一定賣爆
@challenge4734 Ай бұрын
@@jackhsu2039韓國都賣200萬左右台幣了😅
@miraclelin3219 Ай бұрын
電動車很好開，但二手價格慘不忍賭，請好好思考原因
@JCKT Ай бұрын
這集妥妥KIA的置入，車沒有不好，但很多都在硬講。 然後說個笑話…800V但還是只能吃到240幾多kW⋯，某特不是800V也可以吃到252kW，超充站的輸出才是關鍵，講完才被主持人救援充電高原期可以比較久。 真的是在XX不懂的觀眾😂
@willamj7698 Ай бұрын
Kia這次花大條的整集置入行銷，主持人來賓睜眼說瞎話，講的那麼好，其實根本賣不掉在打廣告，看上個月銷售就知道！
@keipi2211 Ай бұрын
?? 要洗腦大家說續航不重要??
@NintendoFans 24 күн бұрын
Echo怎麼腫成這樣
@ajkl927 Ай бұрын
真的是有夠愛插畫的
@jackhsu2039 Ай бұрын
誰啊
@tomkcw Ай бұрын
@@jackhsu2039 他是說主持人....嗯...主導跟插話..我只能說....no comment!
@horngbill6010 2 күн бұрын
4:47 bob 講逆變器被她插話打斷很不好
@par0506 Ай бұрын
是開過賣掉就不回去了
@fib538 Ай бұрын
未來車子充電方式：人們車上都要帶著一條台電電線桿上的高壓電線到處跑😂😂😂
@user-vc9ls5kq3n Ай бұрын
以后的電動車都是以無線充電 的方式去進行
@jackerchan716 Ай бұрын
Kia 新車會不會很貴
@user-vb9eh9gy6n Ай бұрын
算貴，重點軟體0
@tsaichichiangtsai481 Ай бұрын
沒連網就可惜
@user-ni6er4gp6u Ай бұрын
Kia ev6 在韓國就國民車，當計程車滿街跑，只有台灣當精品賣。
@oliveroic Ай бұрын
賓士是德國的國民車 特斯拉是加州的國民車 電車適合當營業用車是優點吧 一堆人也拿特斯拉當多元計程車
@derder1452 Ай бұрын
有N7競爭，對消費者是好事，韓國電車就是不給中文化！
@ajkl927 Ай бұрын
現在小改後都給中文化了 你說的不給是幾年前的事情 做點功課
@user-hi5lr7ot9x Ай бұрын
N7的外觀內裝.... 還是EV6比較吸睛😂
@ajkl927 Ай бұрын
@@user-hi5lr7ot9x 認同
@derder1452 Ай бұрын
@@ajkl927 所以有競爭才給，好事！😀
@bigmatt07122 Ай бұрын
現正充電樁還算可以，等量大的時候你就知道排隊到你哭！基礎建設不到位電動車還是個過渡產品
@twowin9661 Ай бұрын
電車多，充電站一定也會越來越多，閒置土地全部拿去蓋充電站，擔心充電站不夠真是多慮了😂
@user-pw8xx1tf4g Ай бұрын
笑...韓國車ev6豪華品牌
@user-lo7jf4db3k Ай бұрын
+1
@Sandy-bh3zw Ай бұрын
這台的攝影師怎麼把Echo拍得這麼胖? 嚇到我了 化妝也太恐怖了吧?天啊 故意整來賓?
@terrykoc Ай бұрын
她本來就明顯比別人腫…….你是不是沒發現其他人都沒那麼腫，表示本人就這樣😂 蘇宗怡本人就真的很瘦，Bob 小蘭也是
@user-hr9jh3rq7i 6 күн бұрын
本人就是這樣喔😅
@user-iy4zx9xw8n Ай бұрын
主持人廢話真多
@George-wd4qq Ай бұрын
我考慮的是自駕的功能跟安全，充電反是其次⋯⋯
@jackhsu2039 Ай бұрын
哪一個不安全？
@terrykoc Ай бұрын
現在新電車安全配備與科技都差不多啦
杰運汽車AUTOSTAR
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ETtoday新聞雲
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