Bameg. Berzencénél én is "kinéztem az ablakon" hogy lássam hová érkezett meg a vonat. Aztán kapcsoltam hogy nem vagyok rajta, csak általad 🤣

Ez a járat igazán megérdemelne egy büfé kocsit.

5 az óra semi gyere hozzánk Romaniaba Nagyvárad Csíkszereda 8 ora és 30 perces utt

Végre Pécsen is vagy. Nem 100. szor Lajosmizsén

Én Sopronig is elutaztam Szombathelyen átszállva Gysev Flirtre. Szerintem ott Vízvár és Barcs környékén megállt az idő. Arra még nem vonatoztam, a videóból ítélve lett ez a véleményem, dehát ettől is lehet élmény a vonatozás.

Nagyon örülök, hogy végre lejutottál Pécsre! A Pannónia nekem az egyik kedvenc vonatom, két általam kedvelt város között közlekedik és az úton jó sok idő van nézelődni szép helyeken, a Dráva-síkon és Zalában, ráadásul mostanában a 4 óráról 4 és fél órára visszaállított menetrendnek köszönhetően már késni sem szokott sokat. Amióta InterRegio, egyszer utaztam vele oda-vissza és amikor még Pécs-Szombathely gyorsvonat volt 4 óránként klasszik Bhv kocsikkal, szintén többször utaztam rajta.

Na, végre, erre is elnéztél! 💪 Hiánypótló videó volt. Igaz, hogy több, mint 4 óra az út, azonban ezeken a pályaállapotokon egyelőre ez tökéletesen kivitelezhető, rendszeresen kihasznált, és nem esik nehezünkre egy 15-20 perces késést sem behozni, hála a tartózkodásoknak, és a korábbiakhoz képest rohamosan javuló pályának...és szerintem ez az, ami a legtöbb utasnak fontos, hogy kiszámítható legyen az érkezés, ne boruljon fel minden egy megkésett csatlakozástól, vagy egy kisebb-nagyobb műszaki hibától. Idén rohamléptekben elkezdték kicserélni a maradék talpfát és elhasználódott betonaljat, kilométereken keresztül ki voltak rakva 1-2 hete a friss aljak, szerte a 60ason, cserélnek Szigetvárnál, Középrigócnál, Barcsnál, Vízvárnál, Berzencénél, Gyékényes előtt...és a Szigetvári aljak még ki sincsenek szórva teljesen. Babócsát alakítják át biztosított állomássá, elméletileg hamarosan Vízvár, Berzence, és Darány is sorra kerül(de ez csak pletyka, én is csak hallottam innen-onnan 🙃😉)...Meg lesz még pár újítás, de azokat hiszem, ha látom. 😅 Nekem, helyiként nagyon felüdítő látni, hogy végre valahára megindul ezen a vonalon is az élet. És immáron onnan elölről, a vezetőállásról még jobb érzés részesének, közvetlen megélőjének lenni ezeknek az eseményeknek. Remélem, ez a tendencia nem lassul, és hamarosan a Dráva mentén is végigszáguldhatunk, már kisebb menetidővel. 😁 Köszönöm szépen a videót, további kellemes utat mindenkinek!

Szuper jó videó lett Bence! Egy párszor már én is leutaztam amolyan kikapcsolódásos vonatozásként! Engem ez az 5 óra nagyon ki tud kapcsolni! 🙂

Szia kellemes utat kívánok asz érdekelne nem csak ezzel a videóval kapcsolatban, h utazgac, kritizálod a helyzete esetleg jó tanácsot is adc de egyáltalán kompetens személy már reagált a hiányoságokra amit észre vedtél arra nagyon kíváncsi vagyok üdv Péter Dunaszerdahelyről!!!

Búcsúszentlászló személyes kedvencem. Évente kb 2-3 alkalommal jutok Pestről le arrafelé /Nemessándorháza/, akkor is autóval , de volt már részem leutazni vonattal is illetve Zala Volánnal . Ismételten egy tartalmas videó !

Kb. ez olyan út mint Manchester és Glasgow közt sima személyvonattal 😉🤣 ne lenne a rohadt szél még élvezetesebb lenne.

Szép kis utazás! Két éve letoltam én is, bár két részletben: leszálltam Szentlőrincen és Barcson. Ezen a viszonylaton még versenyképes is valamennyire az autóval: mivel nincs pálya, kocsival is több, mint 3 óra lenne.

Aki nem tudná! Zalaszentivánban 4-es vonatkereszt van a Szombathely-Pécs és a Zalaegerszeg-Budapest vonatok és azok ellenirányú párja között, minden nap reggel 10:00-12:00-14:00-16:00-18:00 órakor, az új április 3-tól érvényes menetrend szerint, meg heti hat napon 8:00 és 20:00-kor is, csak ilyenkor nem Pécsről jön vagy oda megy a vonat, hanem Nagykanizsa a végállomása!

Szia.Bence. Pécsről két megszűnt vasútvonal ágazik ki . Pécs-Bátaszék iletve az egykori Pécs-Harkány-Donji Miholjac vasútvonal.

Gyékényesen és Murakeresztúron rengeteg érdekesség és látnivaló van. Ha gondolod, megmutatom őket szívesen mikor jársz erre legközelebb. :)

A Helikon rizikós is igy este, ha megkésik, nem jutsz haza Győrből :D

Felkészül 41-es és 38-as vonal.

Számomra a legszebb város Magyar kis hazánkban Pécs. Nagyon sok helyen jártam már, Győrtől- Debrecen, egészen Szegedig, de nekem a legjobban Pécs nyerte el a tetcéssemet..

Én is pont ma utaztam egy ugyan ilyen szerelvénnyel szentlőrincre pécsről. Micsoda véletlenek 😂

Elég sokat utaztam anno,Bpről-Pécsre,majd tovább Barcsra! De akkor még MDmottal....de szerettem,az volt az igazi.... Szomorú,hogy nincs már mükődöképes.......

A múltkor bennem is felmerült a vonatozás, hogy ideje lenne már csak úgy üres fejjel bámészkodni kifele az ablakon és nem gondolkozni semmin. De hogy 5 órán át… Amúgy Berzence és Gyékényes között volt Gola egykori megállóhelye, csak hát a golai lakosok legnagyobb örömére a település a határ szerencsésebb oldalára került, a megálló így viszont megszűnt. Gyékényes állomás meg azért érdekes, mert amúgy Zákányban van és Gyékényeshez qrvára semmi köze😂👌 Persze Zalaszentmihály-Pacsa nevében ott van Pacsa, mikor 72626484 km-re van a településtől. Az állomás Zalaszentmihályon van. Ha egy zalainak azt mondod, hogy vonattal mész Pacsára, eléggé fenn fog akadni a szeme, ha jót akarsz röhögni egy csodálkozástól eldeformálódott arcon, érdemes kipróbálni👌😂 Amúgy hosszabb távra is lejöhetnél a nyáron, de már komolyan, a két határállomást jobban is kitárgyalhatnánk a helyszínen, a levegőt is összedrónozva.

Micsoda élménydús utazás lehetett 😊😁

Én Bécsig is elutaztam az akkor még létező Corvinusszal. A csúcs az volt, hogy Bécsből le Pécsre, onnan vissza Szombathelyig egyetlen nap leforgása alatt.

Anno utaztam Pécs-Szombathely viszonylatban, de akkori emlékeim szerint egy órával hosszabb menetidő volt. Brutálisan hosszúnak éreztem. Télen ezt a Csörgőt még nem láttam Pécsett, meg is lepett amikor tavasszal többet is konstatáltam belőle.

Jó lett volna hallani végig a beszédet!(((

hála Istennek hogy végre eljutottál a 60 as vonalra is

és (gondolom) nem pécsiként jól mondja, Pécsen! 👍

Bence! Kipróbálod a Tisza-tó Expresszt?

Szia Bence, nagyon jó lett a videó. Azt szeretném megkérdezni lehet-e tudni hogy mi adja ki menetközbe azt a nyikorgó hangot a csörgők nél, hörgők nél. Régebben a 90-es évek elején még nem volt ilyen hangjuk.

Szerencséd volt, Bence, hogy rendes kocsis szerelvényen utazhattál, ez így még viszonylag kényelmes. Desirón utazni viszont igen kényelmetlen, főleg hosszabb úton. Egyébként a 60-as vonal környékén lakom.

Mr.Bicepsz...koszi a jo videot, a regebbi munkaidat idezi. Informativ, kelloen hosszu. ..Nyaron megcsinalom en is, de a Helikont Desiro 6 oraat nem merem mert en is regimodi ablaklehuzos vonatratyi vagyok. Kerdes: Honnan tudom megnezni ,megkerdezni hogy melyik jaratot adjaak ki csorgovel? koszi.......jo csajozast Bence!

Ózd Miskolc között még szakadtabb vonatok járnak tiszta szégyen!30-évvel ezelőtt különb vonatok voltak.De Borsod az nem számít!

Vagy Bordeaux Budapest Olaszországon és Ausztrián keresztűl két éjszaka útkőzben az első ventimiglia a második bécs

Búcsszentlászlónál mondhattál volna valami vidámat... IkOmikus hely! 🙂

Berzence és Gyékényes között sajnálom, hogy nem lett megemlítve Góla, ami ugyan Horvátországban van, de gyakorlatilag a sínek mellett fekszik a település, a vasútállomása pedig meglehetősen sokáig létezett a magyar oldalon, amit a falu lakosai különleges engedély birtokában használhattak.

Autóval is majdnem négy óra ez a távolság.

Vasútmániás vagyok, de nekem is kínszenvedés ez az út!

Miért nem cseréltek mozdonyt, mikor újra villamosított lett a vonal v. szakasz ? 9 szer drágább kb. a diesel üzemeltetése.

Szigetváron 3:51-nél betonaljak voltak oda készítve?

Barcsnál volt egy vasúti híd is, felrobbantották. A Barcs Nagyatád közötti vonalszakaszt pedig felszedték. Pedig így lehetett volna Barcs Somogy Szob Keszthely Tapolca irányban vonatozni.!

Nahát Bence, pedig csak Dunántúlról utaztál Dunántúlra.!

Sajnálom, pedig örültem volna, ha összefutunk. 🙂

0:35 én már voltam az állomáson ugyanis pécsi vagyok

De kár, hogy nem szóltál, ha tegnap jártad be a vonalat, mert én is tegnap jöttem le egészen Darányig! Csak én a 10:17-essel jöttem. szívesen utaztam volna veled le idáig. És még biztos tudtam volna információkat is adni a dolgokról. Amúgy lehet, hogy már mondtad, csak én nem emlékszem rá, hogy miért nem szereted a pécsi vonalat?

Ezekhez a vonatokhoz időmilliomosnak kell lenned! Vagy VASUTASNAK🤣🤣🤣🤣🤣🤣

De kár, hogy nem szóltál, ha tegnap jártad be a vonalat, mert én is tegnap jöttem le egészen Darányig! Csak én a 10:17-essel jöttem. szívesen utaztam volna veled le idáig. És még biztos tudtam volna információkat is adni a dolgokról. Amúgy lehet, hogy már mondtad, csak én nem emlékszem rá, hogy miért nem szereted a pécsi vonalat? Nálunk Szigetváron váltott GYSEV-es kalauz MÁV-ost!

Gyerekkoromban rendszeresen utaztunk nagyszülőkhöz Vízvárra vonattal, akkor még MD-k jártak zömében. Érdekesség, hogy Barcs és Vízvár között négy helyen is megállt a személy, most rákeresve már csak kettő maradt. Ferenctelep megállóhelyen egy idő után már a személyvonatoknak is csak egy része állt meg, nem tudom, hogy mi maradt belőle mostanra. Babócsa és Vízvár között volt Heresznye megállóhely lényegében az erdőben, volt hozzá egy nyitott fém váróhely, aztán a fém borítás eltűnt és csak a váz maradt, később már az is eltűnt és csak a tábla maradt, végül a megállóhely is megszűnt. Egyébként ha jól tudom elég messze volt a falutól, túl sokszor nem is láttunk le- vagy felszálló utast.

Tudod Bence, már múltkor is mondtam, ha szólsz előre, akkor a villamost kinyitjuk Neked és akkor akár a fedélzetről is mehetett volna a be köszönő.

Hörgővel sokkal elviselhetőbb ez a vonal, mint Desiroval. Le lehet húzni az ablakot és amikor sokan vannak, akkor Dezső kicsinek bizonyul. Évente néhányszor utazom ezen a vonalon Szigetvár és Zalaszentiván között...hát mit mondjak? Nem túl kényelmes. Pozitívum,hogy vannak szép szakaszai a vonalnak.

Az semmi Bordeaux-Nice 9 óra átszállás nèlkül intercityvel és a két végállomás között mindössze 7 megálló van kb 800 km

Szeretnénk érdeklődni, hogy tervezed-e valamikor meglátogatni és bemutatni a 47-es Dombóvár - Komló vasútvonalat?

Látszik még valami a régi Kaposvár-Barcs vonalból?

Kis érdekesség a gyékényesi állomásról: olyan, mintha nem is Gyékényesen lenne. Maga az állomás területe közigazgatásilag Gyékényeshez tartozik, de ahogy elhagyod az állomás területét, már Zákányban vagy.

Szerintem ezeket a dél dunántúli Inter régiós járatokat hörgő/csörgő szerelvénnyel lenne érdemes kiadni. A Dezsőket meg visszaforgatni a nagyobb városok elővárosi forgalmába. Már ahol nincs villany. Pl a Mizseire ...... Kecsó......

Vegre pécs...

m41 best

rosszindulat nélkül kérdezem… van értelme ezeknek a (időben hosszú) Pécs-Győr, Pécs-Szombathely viszonylatoknak? mondjuk egyetemista járat, ilyesmi..? mert gondolom a köztes megállókat kiszolgálhatná személyvonat is (mindkét végállomástól 1-1 a használtabb szakaszokon)

Kb 20 éve még volt Szombathely-Sátoraljaújhely járat, na az méghosszabb volt! Érintette Győrt, Bp-t, Miskolcot!

Bence! Fura, hogy pont a vonalon egyik kiemelendő dolgot, a zalaszentiváni 4-es keresztet egyáltalán nem mutattad, sőt még meg sem említetted! Miért???

Hali! Egy kérdés! Te ingyen vonatozgatsz ? Csak azért mert te úgy véled ,hogy ez szar ,az szar,de az emberek ezt tudják,és úgy kalkulálnak,hogy mikor induljanak. Ebből a szempontból te sem vagy különb mint azok a gyíkok akik fikáznak téged!! Nekem tetszik amit csinálsz,de kurvára elvitted a politika irányába ezt az egészet! Ezzel az "Ezt kéne fejleszteni...." Szerinted aki azon a vonalon jár ,vagy aki úgy követi a világban történő dolgokat nem látják ezeket??

Örülj neki hogy nem dezsőkével kell utaznod ennyit.Ha netán elromlik/megtelik a wc,gázba vagy.Külön kód van arra kiadva ha az utasok wc használata miatt(állomáson)késik a vonat.2022 MÁV.