Приветствую. Надеюсь смог помочь

Спасибо за добрые слова

Привет, Эд. Спасибо за просмотр 😉

Привет, тёзка. Да вот, наворотили... У всех ваносы ходят долго и исправно, а тут - вечная проблема

Привет, Анвар. Может кому то пригодится. Спасибо за отзыв

Привет, Николаич. Спасибо за отзыв...

@@4ekaHyTbIj некоторые моменты не знал,типа допустим насос масла

Ааа, да вот, как ни старались французы, а этот насос им не очень помогает. У других машин с фазорегуляторами и без насоса фазики работают, аж по 1 на каждый распредвал. А тут всего 1,и то вечно изнашивается

Привет, Димас. Ну да, моторчик зашептал... До запуска владелец плевался и грозился продать её побыстрее, говорил - для меня эта машина уже отрезанный ломоть... После запуска риторика сменилась 😁

Спасибо, коллега

Спасибо. Не пропустите следующих роликов 🙂

Привет, Виталь... Спасибо за отзыв. Чё в ватсапе молчишь?

Спасибо 🤝

Старался, чтоб статус мастера не опорочить😁

Привет, Шурик... Ошибаешься... Это мотор как на твоём Дустере. Даже если тя 2 литра, то там разница в поршневой... А так - всё такое же

@@4ekaHyTbIj Шашка, я про дизелёк, который дизлайком зовётся! ))) Совсем малый в железки ушёл, прямо с головой!!!)))

Ааа, так это завистники 🤭

Привет. Благодарю... Удачи на работе 😁

@@4ekaHyTbIj спасибо и взаимно 🤝

Тоже сегодня в день?

@@4ekaHyTbIj а то)))

Одна смена у нас с тобой

Спасибо за оценку 🤭

Я недавно ставил. Очень легко всё получилось

Привет, Володя. Спасибо за отзыв. Ну а по факту - машина год стояла недвижима, из-за трещащего Vanos-а вытекало масло по сальнику

О, да, тебе он будет актуален

Привет, Серёг. Ну а мне что... Мне развитие, увеличение опыта, и заработок...

@@4ekaHyTbIj за репост спасибо, тоже сделал(научился))

Благодарю 😁

Ну... Зато ты станки вдоль и поперёк знаешь 🤔 А движки... Движки я знаю принцип работы, последовательность сборки запоминаю в процессе разборки, плэтому и получается так... Щас в работе форд мондео 😁та ещё головоломка... И то, надеюсь не оплошать

😁

Привет Олег. Спасибо. Попкорн не забыл? 😁

@@4ekaHyTbIj жарю

😁

Привет, дядь Андрей... Так предлагаю смотреть и запоминать 😁

Благодарю

@@4ekaHyTbIj Я и так пытаюсь запоминать.Память херовая.Быстро забываю.

Я медленно буду рассказывать 😁

Привет 😁 заметил?

@@4ekaHyTbIj Ну конечно))

Да, мне самому понравилось

@@4ekaHyTbIj 👍💪

Спасибо

Привет, Серёг. Учись, на стриме будешь рассказывать 😁

@@4ekaHyTbIj Ага, я не механик, ничего не понял, так поверх...

Ну так вникай

@@4ekaHyTbIj блин...

Не интересно

Спасибо, Диман 😁 Когда мондюка чинить будем?

Благодарю

Привет, Юра. Ну не без этого... Почти год простоял... Но как видишь, поехал

@@4ekaHyTbIj дак ты же мастер на все 100 👍

Спасибо за добрые слова 😁

Чё там с коробкой на мопеде? Разобрался?

@@4ekaHyTbIj Разобрался, была заусёнка на шестирьне, скоро будет видео

Спасыба

Привет, Жека ✌️

Спасибо, высылай 😁

Привет Саня😁 Повеселил, значит?

@@4ekaHyTbIj ты про сальник или бортжурнал?

Про бортжурнал😁

Про сальник, почувствовал как тебя гордость взяла за родной город 😁

@@4ekaHyTbIj всё правильно ты подумал🤭. Балаковская резинотехника👍

Ахахах 🤣решил экзамен устроить? Там шаблоны нужно на заднюю часть распредвалов... Щас подробно не объясню, но выставить СМОГУ ДАЖЕ БЕЗ ШАБЛОНОВ 🤭опыт имеется.. P. S. Если я о том самом моторе говорю, что думаю

@@4ekaHyTbIj походу ты не про тот мотор думаешь)) его ты бы запомнил на всю жизнь 🤣 меток нет) в интернете из информации только то что когда старый ремень снимаешь помечаете и новый ставите так же🤣 чудом я наткнулся на ютюб канал парни похоже эти движки обслуживают и подсказали способ который сами придумали, короче там распредвал нужно выставлять по транспортиру из из геометрии 9ых классов😂 если не изменяет память 70 градусов кулачёк выставлять) такой бредятины я ни где не встречал)

В ватсапе отвечу.... Но это из категории шаблонов

Прывэт, Ромчик 🤭спасибо

Спасибо за отзыв

Приветствую. Что 1й, что 4й, они в одном уровне, на одной высоте. А впрыск зависит от распредвалов. Так что если ориентироваться на то, что я ошибочно назвал 4й цилиндр первым, то это никак не влияет на фазы. Что первый, что 4й, они одновременно стоят в ВМТ

Да уж... Ну если с запчастями, то приемлимая цена... У меня вышло бы дешевле

Спасибо, про успокоитель узнал чуть позже, про лампочку не знал. Но тем не менее, благодарю за отзыв

Привет. Благодарю. Я так понимаю, судя по разнице в часовых поясах уже рабочий день день начался? У меня свой гараж. Внизу дома. На весну планы ставить каркасник. Ютиться буду на мизерном участке

@@4ekaHyTbIj У меня рабочий день ещё не начался)) я во вторую смену эту неделю с 16.00 до 24.00 ночи

Ааа, понятно. Но тем не менее по времени написания комента в Красноярске уже было утро... 🙂

Это по привычке. Но на установку меток это не влияет

Салам алейкум, Шамиль. На выпускном распредвале имеется квадрат между кулачками 1 и 2 цилиндров. Этот распредвал ставится ближе к салону. На впускном распредвале там где ставится шестерня, там имеются проточки под масло.

@@4ekaHyTbIj Квадрат как раз на впускном, на том что спереди....

Приветствую. По сути, по конструкции конечно имеет значение, но при детальном осмотре этого узла я выяснил, что сильно не влияет. Так как канал там не перекрывается масляный. И всё работает исправно

@@4ekaHyTbIj Я тоже пытался разобраться - Вроде как не должно влиять, но сомнения терзают! У меня шестерня коленвала со шпонкой и как я не пытался выставить фазёр по метке не получилось ,(или не доходит или переходит за метку но планка на валах встаёт легко.) Машина едет нормально но на холостых есть не большая вибрация - притом стрелка тахометра не дёргается. Вот и мучают сомнения по фазёру.

Я считаю, что метка там в принципе, как отправная точка. То есть ориентир. И то, только для того, чтоб выставить фазёр более-менее точно, относительно отверстий в распредвале. Идеально попасть на метки (скорее на фазы) можно при спец оборудовании, которым выставляют метки в 16 кл приорах. А для обычного монтажа, думаю сильно эта метка не влияет. Конечно же идеальная установка должна поспособствовать наилучшим показаниям в работе двигателя, но как правило производитель закладывает усреднённые показания параметров мотора., соответственно метка пол-зуба влево или вправо сильно не повлияет на работу мотора. Хотя тонкая настройка конечно даст свой результат.

Здравствуйте. Вообще по мануалу утверждают что фазик нужно ставить меткой на 12 часов. Вообще в теории разницы нет, но чтобы каналы масляные совпадали, лучше ставить фазорегулятор меткой на 12 часов

@@4ekaHyTbIj ясно, спасибо.

Колёса тоже ниппелями вниз? Разница то какая? Довольно часто встречаются распредвалы, у которых прорези стоят НИЖЕ полскости гбц. И как туда ставить пластину???

Правильно

По уму да, но по существу без разницы.

@@4ekaHyTbIj ты техноту прочитай по двигателю и потом спорь,твои колеса тут вообще не в пиз..у пример

Так это успокоитель распредвала. Он подпружинен. Он и не будет давать свободно садиться крышке на место. Его задача как раз в том, чтоб упираться в этот квадрат и не позволять перескакивать распредвалу за счёт давления пружин клапанов на кулачки. Это нормальное явление

Не советую. Пружины клапанов через толкатели сами их спустят до нужного размера. Только не за 3 секунды

Привет. Да, старые. Я не снял, но на всякий случай промеряю их и сравниваю с мануалом. А фазер от балды ставил. Я внутрь заглядывал, там каналы так сделаны, что пофиг как ставить

Но думаю, если есть там на какую метку ориентироваться, то лучше напротив неё поставить метку фазика. Хуже не будет

Здравствуйте. Ошибка в метках на 2 зуба обычно не приводит к плачевным последствиям. За исключением некоторых видов ДВС

А прокрутить движок ключём без запуска и проверить почему не можете??????

Вы о прокрутке коленвала вручную? Я в себе уверен, поэтому не посчитал нужным. Согласен, людям необходимо это обозначить, чтоб не получилось неприятности.

Спасибо. Когда там газель в эфире?

@@4ekaHyTbIj Да основная работа много времени забирает, пока не до гаража

Ммм, ну работа тоже важное дело. Ну подождём... Не оставишь же ты ту газель в распиле 😁

@@4ekaHyTbIj конечно нет, это мои деньги на строительство летом =)

Тоже весной планирую гараж ставить

Та они на многих машинах современных применяются. Размеры только разные

Успокоитель распредвала. Зачем его применяют - не могу сказать, но его работа направлена на то, чтобы в момент перехода от открывания одних клапанов к открывания других клапанов было более мягким. Это из-за конструкции кулачков распредвала.

Конечно может. 1 оборот коленвала и вуаля - прорезями вверх

Здравствуйте. К сожалению инструмент пришёл в негодность, совсем чуть чуть сел размер, и теперь не даёт нужного диаметра. Новый заказать пока нет возможности

Привет, коллега 😁у меня у самого ролик есть с рено сценик... Но способ фиксации гляну...

Где этот канал

Приветствую. Фрезеровка 2000, развёртывание 5000

Привет, Андрей... Знал бы ты как я утомился от их присутствий - киа спектра, лада приора и рено... И все не то чтоб в затылок дышали, но мешались... В гараже и без того тесно, и тут ещё владельцы... Один только на киа - мелкий ростом. Остальные 2 за сотню кг весом...

@@4ekaHyTbIj Я о том же , реально мешают работе + дурацкие вопросы , найди способ , под любым предлогом , работать в спокойной обстановке , самостоятельно , если хотят получить качественный ремонт ...

Да у меня и так ремонт вроде ничего... Но съёмкам уж точно мешает присутствие посторонних... Да и бардак в гараже, на мой взгляд бросается им в глаза, хер его знает, как они это расценивают

@@4ekaHyTbIj Всё верно говоришь , а есть ещё отличное правило : "my garage is my rules " , творческий беспорядок художника - его личное дело в его мастерской ...

Привет. Не, второй день бездельничаю

@@4ekaHyTbIj это пока , дальше пропидалишься и начнуться бессонные ночки

Та уже от безделия ломает... Хотя по дому есть дела, но на них лично мне надо настраиваться морально... Я просто пипец как не люблю скакать - от стены до бороны. Чтоб получалось хорошо, нужен творческий, душевный подход

@@4ekaHyTbIj в самую точку , меня эти дела по дому уже не впечатляют , каждый день одно и тоже , пилим режим мажим , и на работе тоже самое , капец, хочу на горки ))

Эээ, а мы на днях были на горке🤭если б не самогон, хрен бы я рискнул с тех горок ехать 🤣🤣🤣

Можно в инстаграме chekanutyi_mexanik

Фазик 6000,распредвалы 12000 за два, прокладка гбц около 1500, сальники дорогие - один 500,другой 900...

Здравствуйте. Воронежская область город Россошь

На подобно убитую головку ставили дорогие, сюда до ремонта ставили дорогие, текли рекой. После ремонта этой головки, с относительно не дорогими сальниками прошло 3 недели. До сих пор не потекло. Вывод - до ремонта текло из-за разбитой постели распредвала, и износа самих распредвалов...

Реально. Уже не одну восстановил

Привет. 10 тыс

Да знаю, по привычке так сказал

@@4ekaHyTbIj я завтра буду скидывать головку, прокладку менять в первый раз, смотрю, запоминаю)

Удачи в ремонте. Надеюсь, смогу помочь удалённо

Ну он же не второй с третьим цилиндр назвал первым, первый с четвертым пара , как и второй с третьим

Здравствуйте. Сложно это. Для начала нужно головку именно с клапаном и фазорегулятором найти. Живую. А потом мозги и проводку, так как сам по себе фазик не будет включаться.

@@4ekaHyTbIj а Вам встречались доработаные ларгус к4м? А то динамика вообще печаль

Мне нет. Но наоборот встречалось. Когда на рено ставили гбц от ларгуса. Сказал владелец, что практически без изменений машина стала.

Зачем тебе лишний геморрой? Хочется динамики прошей движок результат порадует и по деньгам скромно. Только шей у спецов а не у хреноделов

Зачем? Он него все хотят избавиться, а вы установить.

Ну да. А почему сальники говно? Месяц отходили, полёт нормальный

Это не насос

Разберитесь в технике и как оно работает, Девушки.

Стук был от голодающего фазика. При пуске после остывания мотора.

@@4ekaHyTbIj у меня как двиг прогреется, начинаются стуки, но сегодня проверил фаза регулятор он вроде усе погиб, 12 в подал на клапан фазера напрямую, двиг никак не реагирует, а при рабочем фазере он должен заглохнуть.

Да, похоже отжил своё

@@4ekaHyTbIj или ещё хуже, кранты постелям гбц, давления нет вот и выскакивает ошибка df080.

Ууу, это серьёзная проблема. Год-два назад я занимался восстановлением постелей. Трудоёмкий процесс, но пользу приносил. Сейчас инструмент испортился, новый трудно заказать

Там спецразвертка. Делалась по заказу. 5 шеек на 25, одна на 28.

Воронежская область, г Россошь

Первая подтяжка - они зафиксированы пластиной сзади. А потом уже без пластины просто надеваю накидной ключ и резкими ударами молотком по ключу затягиваю как можно сильнее. По-другому не получается

@@4ekaHyTbIj а потом пластина встаёт в прорези?

Распредвалы не уходят чтоли?

Вот как раз после проворота коленвала на 2-3 оборота проверяю, как вставляется пластина. Проблем не было

@@4ekaHyTbIj ладно просто фиксатор шестерён есть

Да, про плунжер я позже узнал, но ролик уже был в сети. Сняли 0,8 мм в сумме на две половинки

@@4ekaHyTbIj Давление масла мерил? Есть инфа как ходит?

Нет, её сразу отправили в другой город. Знаю, то уже 2 года ездит чётко

Нет

@@4ekaHyTbIj скажи можно с тобой как-то выйти на связь есть пару вопросов

Да, в описании канала есть телеграм и вк

А не загнуло ли случайно клапана сначала, а потом они не вернулись назад и рокера выскочили? Если масло дало нагар на ножки клапанов, клапан мог зависнуть в открытом положении. И дальше пошло делать чёрное дело. Если надо, могу дать контакты парней, которые по моей технологии восстанавливают гбц на продажу. Вашу скорее всего уже не вернуть к жизни. Хотя было что приходилось варить кусок в камере сгорания.

​@@4ekaHyTbIjблагодарю, видимо все же подвис клапанов был

Ну если что, в телеграм напишу контакты, или в вк

@@4ekaHyTbIj пока думает клиент. Благодарю и желаю успехов!!!

Спасибо, взаимно

А форды? Такая же история

@@4ekaHyTbIj значит надо Форда искать, а то интересно же))

Скоро у меня видос на канале. Хотя из первых роликов моих есть видео про сборку форд фокус 1 kzfaq.info/get/bejne/bt93m7eXv5zSh6M.html

Ох... Да с Украины можно купить её, но она такое себе... Моей хватило головок на 10. В общем последние я мучал - домучивал. Первую шейку режет плохо, в минус 10-15 соток, царапает... В общем Уморила она меня.. А так, на авито есть объявление. С Луганска человек. Если что, могу дать контакты.

Вот ролик

Не знаю почему, но комент исчез последний

Владимир, пиши здесь, там коменты исчезают

Знаю

Ну извините, исправлюсь

Мы тебя услышали. Люди пусть пока переваривают информацию а я побежал ловить этого клиента и срочно вырывать у него "неправильно" установленный ремень

@@4ekaHyTbIj читать литературу нужно и иметь спец приспособления,а не молотком и воротком выставлять метки,я посмотрю как ты выставишь угол в 0 отклонений по фазику, через диагностику.Собрать наотвали и отправить взяв деньги много ума не нужно.

@@4ekaHyTbIj MR370SCENIC1 почитай и не позорься

А кто-то в ролике говорит о лабораторных работах по установке "меток" (которых кстати на этом моторе НЕТ)? Вообще то здесь расписан ГАРАЖНЫЙ способ решения вопроса. С суперинструментом, с компутером и сканером конечно оно легче. Только стоит как половина цены этой машины

И нечего мои деньги считать, которые кстати за эту работу не были взяты. Это вы там в своей Москве "вумные как вУтки, только плаваете как вУтюг". И скорее всего из тех, кто, пока клиент ворон считает, вы ему полторашку воды в картер и развод клиента на ремонт мотора

Спасибо, Лёх

@@4ekaHyTbIj написал тебе ВКонтакте🤝✌

Я видел