썸네일 이미지 : 네이버 남차카페 -전주ll델라메인0519님 제보 cafe.naver.com/motorsjason/276

K9 승차감, 정숙성 진짜 좋은데. 크기도 크고. G80은 좀 딱딱한 느낌이라면 K9은 엄청 푹신한 느낌임.

생선뼈만 아니었다면 지금의 5배는 팔렸을거라 생각합니다

G80, K9 다 타봤는데 K9이 더 편하고 탑승감이 좋았습니다

K9은 중고로 사면 개꿀임 나도 중고로 사서 고장없이 잘 쓰는중 진짜 개꿀ㅋㅋㅋ 큰 고장 걱정없이 탈 수 있어서 좋음

생선뼈 신박함 세상에 저런 디자인을 했다니 하면서 자꾸 보게됨 전세대 뒷면 디자인은 이쁨

K9타본 사람들은 절대 K9 욕안함.

어떻게 하면 단종시킬까 고민한 흔적이 리어램프에서 보입니다

앞모습 : 우와... 뒷모습 : 어?

생선뼈 테일램프가 이유다

K9 이차는 감가율이 큰게 큰이유임.생선뼈 는 아이덴티로 받아들이니 적응되서 그런지 야간에 보면 괜찮음 ㅎ 플레그쉽을 이가격에 탄다는게 큰 메리트이기도 하고 지팔공도 타보고 K9이 더 끌려서 작년에 3.3 터보 신차 삼.

k9도 최근에 보고 왔는데 뒷 모양 조금 변경한 페이스 리프트 나오면 승승장구 할 듯 합니다.. (개취..)

마지막으로 K9 하이브리드 좀 출시해줘요..ㅠㅠ...

전면을 건드리지 말고 불 들어오는 생선 뼈를 좀 건드리지...

갠적으로 프리미엄 브랜드 런칭안할꺼면 현상황 유지하거나 '없애는게 '날듯 중고 기준으론 가성비 최고의 오너드라이빙 세단갖긴한데 ..

뒷모습이 물고기들의 왕이다.

백만원싸게 제네시스? 이건못참지

K9 다 좋은데 디자인이 구림

진짜 뒷모습만 아니면 질렀다. 뒤에 누가 디자인했냐 . 디지인다.

K9 승차감 편의성은 나무랄데 없는데 외모가 참내...

5시리즈처럼 마일드하브만 박아도....

현대차보단 기아차를 추천한다.....

저 k9차주입니다. 저는 다음 차 바꿀때도 k9으로 바꿀생각입니다. 엄청 만족스럽습니다. 특히 4시간이상 장거리를 뛰어보면 얼마나 좋은지 느낍니다.

현재 e클 350 운행중인데 K9 이 단종되지 않는다면 다음 차는 2만이하 운행한 K9 구매하고 싶네요~~~

확실히 잏는 분들은 연비 생각안함

가장쉬운 엠블럼 전용엠블럼 교체만해도 좀나아질거에요 예전 모하비나 오피러스에들어간거처럼

k9 g80 다 타봤는데 g80 깡통같이느껴집니다. 제네시스 풀옵살바에는 k9 3.3 turbo 탑니다. 지금도 k9 타고있지만 제네시스랑 차이많이납니다.

전면부 그릴을 쌈빡하게 바꾸면 최소 10배는 더팔릴겁니다.

k9의 이름을 버리고, 다시 오피러스로 돌아왔으면 싶군요..

풀체인지 가즈아~~~

중고차로 사면 가성비 최고 다음세대는 벤츠 EQS 세단 포르쉐 타이칸급 고성능전기스포츠 세단으로 부활했으면 합니다 K9을 cls 6시리즈 그란쿠페 8시리즈 그란쿠페 급 스포츠세단으로 내놓았으면 판매량은적어도 가성비 스포츠세단으로 수요층이 있었을텐데 스팅어가 나올리가없었고 스팅어 전기차 k9전기차 기대합니다

KIA 라는 엠블럼만 빼도 많이 팔리지 않을까 싶은.... 차가 아무리 좋아도 전면에 엠블럼을 KIA라고 해놓으면 관심가다가도 별로다 생각하게 되는 것 같음.

K9 요번 앞대가리 그릴 바꾼거 보니 이쁘더라 잘될려면 실내 싹 바꾸고 뒷대가리 바꾸고 48V 하이브리드 배터리 처 달아야됨 근데 그렇게 해서 나오면 다른차들 판매량 간섭 ㅈㄴ 받을테고 일부러 투자를 안하는거지

33초전! 항ㅅ상 잘 보고있습니다 ㅎㅎ

엔진을 2.5 추가하면 많이 팔릴 거 같은데요

K9에 마일드 하이브리드나 하이브리드를 적용한 플래그 쉽으로 판매한다면 판매량이 좋아지지 않을까 싶네요. 현대차의 하이브리드는 경쟁력이 충분해 보이는데.. G90외에 왜 고급차에는 적용하지 않는 것인지..

하브로 나오면 k9 살께염

오피러스처럼 독립 엠블럼을 달아줘야함

아는 사람은 압니다 k9 좋아요

생선뼈 아주 맘에든다. 감가 이유여서. 단종 되길 기다린다. 감가 심해 살 수 있다

내가 K9새차를 산이유 G80뒤자석 개좁음 정숙성최고임 사람들타보면 엄청고급지고 승차감좋다고함

k9 포지션도 애매하고 디자인좀.. 하아.

디자인에 대한 철학이 부족, 생선뼈를 만들어 놓고 잘 팔리기를 원하는지?

기아는 엔터프라이즈를 부활시켜야 할듯…

BMW. 5 M5 M550i GO GO ㅡㅡㅡ 8기통 최고죠 ㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 잘 보고 갑니다

G80 G90 오너였는데 요번에 K9으로 넘어갑니다 G80은 너무흔해빠졌고 승차감이 가벼움 G90은 고급스럽긴한데 실내가 너무 단조로움 K9 실내도 중후하고 고급지고 가성비도좋고 승차감이 좋음 뒤에 생선뼈라하는데 막상가까이서보면 고급짐

생선뼈 디자이너 가둬놓고 K9리뉴얼 될때까지 생선만 먹여야한다.

K9런칭모델 RJ 2018 타다 사고로 폐차하고 2022 페리 베셀2 타고있는데요.. G80은 너무 좁은데다가 너도나도 타다ㅈ;고요.. K9로 갔는데 만족해서 2대 연속으로 탑니다만... 이젠 G90이 남은 선택지죠. K9안타는게 결국 브랜드 파워이구요. 솔직히 첨단기술을 보자면 (편의사양은 K9가 압도적이지만) 제네시스 브랜드로 가는게 맞다 봅니다..

말이 좋아 가성비죠 결국 이도 저도 아닌 브랜드 밸류에 비싼 가격대 라는 거죠 그걸 안 사는 게 정답이 맞죠

차라리 클래식카로 가면 대박날텐데

제네시스가 하브 발표하기전에 기아가 먼저 2모터 병렬식하브 먼저 발표해야될꺼 같은데...

기아 다른 차는 풀체인지 페리 수시로 하면서 K9은 왜 가만 놔두는지

앞쪽 보다 뒤쪽을 좀 건들면 어떨까 ~!!!😂😂

엠블럼이랑 차 이름부터 바꿔줘야...

K10으로 업그레이드 하려나..

돈쓴거에 비해 사람들이 안 알아주죠 k9타다 g90타고 있는데 유지비 차도 별 차이없습니다

K9 구입한 사람들 위로받으러 오는구만

아니 스팅어처럼 마크만 바꿔도 몇배이상 팔릴건데 왜 안해?

아니 K8인지 K9인지 구분이 되는거냐

처음에 제네시스BH타다가 팔고 제네시스3세대 살려고 하다가 급발진때문에 K9구매 했습니다 만족합니다

외관은 좀더 클래식하고 딱딱하게 만들어주지

엔진이 2.5터보가 없잖아... 2.5 터보로 G80보다 약간 저렴한 가격이라면 가성비 고급세단으로 조금 나을텐데 3.3이 가장 작은 엔진이라니... 대형엔진의 부드러움과 고급감을 선호하면 무조건 제네시스로 가지...

K9.. 진짜 성능이니 가격이니를 떠나서 판매량 안나로는 제1 문제는 디자인이라고 생각함. 개인적으로 2세대 처음 둥글둥글했던 디자인이 더 이뻤던거 같음. 지금은 전면부 k8과 큰 차이도 없고, 후면부는 그놈의 생선뼈.. 예로 소나타 메기 vs k5 중에 그놈이 그놈인데 과학5호기라는 말을 들을 정도로 k5가 판매량 많은건 다 떠나서 걍 디자인 때문이라고 봄.

근데 진찌 어중간 하긴 하다 저정도 급의 차는 브렌드도 중요한데 아무리 잘 만들어도 기아차임 차가 필요해서 사는것 보다는 사치의 영역인데 로고라도 갈아줘야 하는거 아닌가 싶음 스팅어랑 k9따로 로고만 독립 시켜주지 머스탱 컨츄리 콜벳 이런 친구들 처럼

k9 하지말고 오피러스 같은 다른 이름으로 전용엠블럼도 썼으면 좋았을거같음..

기아 kna 빼고 벤츠같이 동그란 원안에 K를 넣어 정면에 붙이고 호랑이코를 더 강하게 두껍게 크롬입혀 만들면 승산 있다ㅡㅡ지금은 디자인이 좀 산만하다

리어램프도 결정타지만 내부 프레임 구조가 제네시스급이 아닌 그랜저급이라는데서 대부분 돌아서게 되는것 같습니다

새차사면 호구 중고사면 가성비 씹이득

K9사면 과학 9호기 라고 할거잖아.. ㅜㅜ

그렌져 g80차이 있지? K8 k9차이 있나? 사람들 인식의 차이...

이런명차를 까다니 허허

제네시스 브랜드 키워야해서 일부러 투자안하는거죠 충분히 가능하다고 봅니다

k9는 뭔가 g80 g90 중간정도의 위치라 g80이랑 비교하기 애매하지않나... 그리고 현대는 제네시스라는 프리미엄 브랜드가있는데 k9은 그냥 k8보다 윗등급으로밖에 생각안되서 저 가격 주고 사고싶진않음... 기아차는 프리미엄브랜드부터 만들어야돼...없잖아 프리미엄브랜드

생선뼈가 문제아니고.. 연비도 그렇고 배기량이 너무 높잖아.. 제네시랑 동급엔진으로해야 된다. K9보다 제네시스좋은이유가 부담없는 배기량과 디자인이 마음에든다😊😊😊😊😊

K9 신차로 사려고 했으나 G80 3.5로 구매하였는데 이유는 마력과 토그가 K9보다 높아서 입니다. 친구가 K9타고 있는데 승차감과 뒤좌석은 K9압승입니다

솔까 k9 g80 선물로 줄래 하면 g80탄다고? 당연 k9이지. 근데 새차 가격으로 사기엔 살차가 많긴하다. 즉 새차같은 중고로 사는게 꿀

G80 K9 렉서스 벤츠 BMW 다 타봤는데 벤츠와 렉서스가 제일좋습니다

되팔때 생각하면 제네시스지

ㅇㅇ

디자인때문이지 타봐요

중요한 핵심..대다수의 K9을 타는 사람은 그랜져 풀옵가격으로 안산다는겁니다ㅎ 7200-8000정도로 사지 5천 후반대에 사는사람은 몇안되요 ㅎ

둘이 마크바꾸면 K9이 더 잘팔려..

그가격대 차량에서 디자인이 구린데 잘팔리면 이상한거긴 하죠

KIA 마크를 달고있는 차를 새차기준 7천 주고 산다는게.... 나라도 G80 삼

뒤태의 충격...제네시스 방댕이가 훨씬 더 이쁜...

조금만 자동차 신경써서 보면 왜 제네시스를 고르는지 금방알수 있슴, 브랜드 차이라고 하는 사람은 바보이고, 유튜브 영상 자동차하체를 다룬 영상 한번만 보면 제네시스와 k9이 기본기에서 얼마나 차이나는지 알수있슴, 하부 부품소재가 차원이 다름.

g80 사고나서 후회함

K9좋은건 알지만 내가 G80으로간이유 기아마크

다 필요없고 디자인 기아가 부족했다

보이는것보다 실용성이 더 중요한 타입이라면 케9이 당연히 더 좋다. 근데 브랜드나 사회적 위치 등 보이는갓 혹은 보여지는게 중요한 사람들이라면 케9을 고르기 쉽지않을것.

전 그닥 그렇게 좋아보이진 않네요ㅠㅠ

다 필요없음 앰블럼 때문임

제네시스가 더 비싼차 아녜요? ~~;

별 내용도 없는 1분 30초 리뷰를 가져다가 6분간 반복하는 내용

전면 디자인은 K9 앞승인데… 후면 생산가스가 다 망친 느낌

엠블럼과 구형플렛폼의 한계

네 좋은차죠. 그래도 G80답니다.

k9은 제네시스처럼 껍데기가 고급스럽지 않음

가스차없나

그랜져와 비교를 하는건 좀....