Každodenný život so Škodou Octavia RS 2.0 TSI: Zvládne týchto 7 výziev? TEST Dominiccars.sk

Рет қаралды 6,439

Күн бұрын

Škoda Octavia RS 2.0 TSI je jedno skvelé univerzálne auto. Aby som vám ukázal, čo všetko dokáže, rozhodol som sa ju postaviť pred 7 náročných výziev. Zmestí sa do jej kufra veľký horský bicykel s oboma kolesami, akú najnižšiu spotrebu dokáže dosiahnuť, aký má zvuk a ako vie potešiť po jazdnej stránke? Podrobný test, recenzia, skúsenosti.
EBOOK Jazdenka - dominiccars.sk/e-book-jazdenka/
Viac informácií a parametrov o testovanom aute nájdete na webe - dominiccars.sk/test-skoda-oct...
BLOG - dominiccars.sk/
FACEBOOK - / dominiccars.sk

INSTAGRAM - / dominiccars_sk

#skoda #octaviars #dominiccars
0:00 Úvod
1:53 Výzva č. 1
4:38 Výzva č. 2
7:23 Výzva č. 3
9:17 Výzva č. 4
12:48 Výzva č. 5
24:23 Výzva č. 6
16:23 Výzva č. 7

Пікірлер: 26

@dominiccars 4 ай бұрын

Ak sa vám video páčilo, budem veľmi vďačný za každý like, komentár a odber! 😊

@monikadrescherova9359 4 ай бұрын

Super koncept 😊

@user-wv1ef2my2t 4 ай бұрын

Dobrý nedělní podvečer Dominiku, je to bezesporu velmi hezké auto. Souhlasím s praktičností i s velkou dávkou sportovnosti díky tomuto motoru. Spotřeba je vzhledem k výkonu motoru a velikosti auta vcelku příjemná. Pro rodinu OK, pro rychlejší svezení (pozor na pokuty😀) v našich zemích více než dostatečné. Jízdní vlastnosti taktéž v pohodě včetně výbavy. Cena opět individuální pro každého, obecně již platí, že Škoda není delší čas levná značka. V principu si myslím, že mnoho konkurentů vzhledem k výše uvedeným vlastnostem a univerzálnosti nemá. Velmi dobrý rodinný, prostorný vůz s výkonným motorem. Zdravím Vás Pavel 👍. Nejsem cílová skupina, ale za zvážení určitě stojí, zvláště pokud zájemce nestojí o el. auto. PS syn má nyní poslední Superb s nejsilnějším tímto benzínovým motorem a ve 4 kolce. Jezdí to velmi dobře a rychle, praktičnost obrovská. Ano, ve městě to papá dost, mimo městu vzhledem k výkonu a velikosti je to +OK. Tento motor si zaslouží rychlejší, ale bezpečné provětrání. Omlouvám se za odbočku od Octavie.

@dominiccars 4 ай бұрын

Vďaka! Superba s motorom 2.0 TSI som tiež nedávno testoval a je to skvelé auto, akurát na športové jazdenie už trochu veľké

@ShadowTM6 4 ай бұрын

To je paradné :)

@dominicSVK 4 ай бұрын

19:48 45 535 euro je podla mna za to auto dobrá cena. Ak beriem do uvahy ten motor a co ponuka aky ma charakter tak cena fajn za Skodovku ako taku no nic moc neni to vela ale do 40 000 okej ale ked beriem do uvahy motor a ako celok auto tak cena ok

@dominiccars 4 ай бұрын

Dnes sú všetky autá citeľne drahšie ako pred pár rokmi, takže aj vzhľadom na iné konkurenčné autá je to veľmi dobrá cena.

@dominicSVK 4 ай бұрын

@@dominiccars aj platy išli hore takze vo výsledku je to skoro 1:1 aj keď tie platy nešli úplne rovnako hore ako ceny aút

@romankubis9915 4 ай бұрын

Úctivý komentár= ak bude mať Škoda vlastný motor potom bude považovaná za auto👍 V akej kategórii to je už iná polievka.

@dominiccars 4 ай бұрын

Myslím, že je zbytočné, aby vyvíjala vlastný motor, keď v koncerne má k dispozícií množstvo skvelých motorov, ktoré môže využívať vo svojich autách.

@tomaspolakovic9158 4 ай бұрын

Keď sa upraví DSG potom fajn

@dominiccars 4 ай бұрын

Akú úpravu myslíš?

@tomaspolakovic9158 4 ай бұрын

@@dominiccars ako každé dsg trpí podtlacanim v režime D (50km/hod a hádže 6stupen )

@dominiccars 4 ай бұрын

@@tomaspolakovic9158Jasné, to chápem potom

@mildhaus1993 3 ай бұрын

Test dobrý, díky, ale tvůj posed za volantem je úplně špatně, všiml jsem si toho už u tvých minulých videích.

@dominiccars 3 ай бұрын

Prečo si to myslíš?

@mildhaus1993 3 ай бұрын

@@dominiccars 14:31, jsi moc nakloněný dozadu. Správně by si měl být schopný dát zápěstí nahoru na volant a z tohoto pohledu to vypadá, že tam nedosáhneš. Zkus mít víc pokrčené ruce, třeba to bude při sportovnější jízdě pohodlnější :)

@dominiccars 3 ай бұрын

@@mildhaus1993osobne mám radšej takýto posed, ako keby som mal byť viac natlačený na volant, takto je to pre mňa najlepšie

@stanopopovic9643 4 ай бұрын

No keď to je dobrá cena za Octavku, tak sory. 😢 Spamätajte sa.

@dominiccars 4 ай бұрын

Taká je doba, nemôžeme si to porovnávať s cenami Octavií spred 5 rokov.

@Ivan70711 4 ай бұрын

Odporucam nastudovat cenovu politiku aut plus historiu. Skoda znacka nie je skoda co byvala 20-30 rokov dozadu kde kazde druhe auto bola skoda ked nie menej este. Nemoze clovek cakat, ze auta budu rovnako stat alebo menej ako konkurencia ked nepozna vyvoj ani ine suvislosti. Dnes je to kombinacia viacerych faktorov co urcuju cenu a hlavne skoda je uz sucastou koncernu a smeruje do viac premioveho segmentu. Tento paradox si vsimam uz dlho ze, pri fabii, octavii, superbe hocijakej skode je cena problem cislo jedna pretoze ludia sa zasekli v minulosti a nepoznaju vyvoj alebo ani nechcu poznat alebo jednoducho nechcu si pripustit, ze skoda sa posunula niekam inam. S tym suvisi, ze vela ludi si nemoze ani dovolit kupit novu skodu tak automaticky negativne pristupuje k cene a porovnava skodu s inymi znackami a casto aj kategoriami co su uplne ine triedy aut.

@user-wv1ef2my2t 4 ай бұрын

@@Ivan70711 Je to tak, musím s Vaším komentářem souhlasit. Je to objektivní fakt, nemusí se nám všem cena líbit, ale odráží prostou realitu na trhu s automobily. Většina motoristů (včetně mě) by si přála cenu nižší, ale je třeba srovnávat a hodnotit porovnatelné auta. Dovolím si upozornit, že nejsem obdivovatelem koncernu VW, ale toto auto se mi jeví jako dost zdařilé👍.

@dominiccars 4 ай бұрын

@@Ivan70711Presne tak, ako píšete.

@icewallowcum856 4 ай бұрын

Začít test sportovního auta tím, že strkáte věci do kufru, je myslím dostatečně vypovídající. Je to prostě MQB platforma s normálně velkým motorem. A "test" v zatáčkách :D

@dominiccars 4 ай бұрын

Práve o tom je celé kúzlo Octavie RS. Dá sa na nej veľmi slušne športovo povoziť, no zároveň ponuka priestor a komfort, aký žiaden klasický hothatch neponúka.