КАК ГБО (ГАЗ) ВЛИЯЕТ НА РАБОТУ ДВИГАТЕЛЯ | УНИКАЛЬНЫЙ СЛУЧАЙ - ГАЗ ОТКЛЮЧЕН НО ОН ИДЕТ ВО ВПУСК
Рет қаралды 93,724
6 ай бұрынПо промокоду AGRW10 можно купить продукцию Reinwell со скидкой 10%. Промокод действует с 1-30 октября 2023 года. www.ozon.ru/highlight/dopolni...
Реклама: ООО "АЛЛЕЯ ГРУПП" ERID 2Vtzqv8J174
Приложение по ремонту Лада Веста zenicom.store/
Интересный случай пациент Рено Каптур с двигателе 1,6 16V H4M проблема с плохой динамикой, машина плохо едет и не тянет, на холостом ходу плавают обороты, коррекции топлива зашкаливают.
Человек сам себе поставил диагноз и поменял верхний кислородный датчик (лямбда зонд) НО ПРОБЛЕМА НЕ УШЛА. Мы покажем как правильно диагностировать данную неисправность и покажем как правильно сделать сброс адаптации обучить крайние положения дроссельной заслонки.
#kaptur #reno #автосканер #ремонтиномарок
#ZENiCOM #БудниСервиса #РемонтРено #Автосервис
Записаться в сервис или задать вопрос тут clck.ru/34nmuy
Телега: t.me/ZENiCOM_RemontRenault
Яндекс.Дзэн: zen.yandex.ru/id/5eb2ab157386...
RuTube: rutube.ru/channel/23489950/
ВК: remontiruemrenault
ТикТок www.tiktok.com/@zenicom?is_fr...
@bikmars5874 6 ай бұрын
Вот это комбо! Газ травит, прокладки не держат, да ещё и елм-ка обманула. З. Ы. Чтобы заткнуть газовые штуцера надо было один шланг на два штуцера одеть, а два лишних шланга владельцу в руки. И никаких болтов.
@igroman-toys 6 ай бұрын
ви не все комбо перерахували, в газовій магістралі має бути як мінімум один електроклапан (у мене два), які б унеможливили утворення такої ситуації, а якщо це сталося то або ектроклапанів не має, або вони травлять як форсунки.
@TatarinOFF1986 6 ай бұрын
Шланг в перегибе трескается и подсос возвращается..... Надёжнее убрать штуцеры и на их место вкрутить короткие болты с резьбовым герметиком, чтоб во впуске не было лишних завихрений. Но в идеале только замена коллектора.
@arnoldardent 5 ай бұрын
В идеале если автомобиль не такси и не наматывает ежедневно по 100+ км, газ выкидывать на хрен и не насиловать двигатель
@SHOOTER-km4ld 3 ай бұрын
@@arnoldardent вы это на опыте говорите или это голословное заявление? На газу мотор чистый, октан высокий и детонации нет с которой все мучаются на Рено.
@user-pu8pf8mk2z 3 ай бұрын
@@igroman-toys ты хоть через переводчик прогони свою мысль для русскоязычных, написал вообще не понятно что. или не пиши вовсе на русскоязычном канале
@user-gf1ow6cd9m 6 ай бұрын
Чем проще двежок тем меньше голоной боли! Всё гениальное просто!!!
@roman-n93popov94 6 ай бұрын
И тем больше он жрет!
@user-pg2gf5nl2v 6 ай бұрын
@@roman-n93popov94 1 логан 1.4, расход газа город до 8 литров, что зимой, что летом в городе. Куда меньше? Настраивал газ сам
@SuchKwach 6 ай бұрын
@@roman-n93popov94и похеру. В итоге его все равно содержать дешевле
@roman-n93popov94 6 ай бұрын
Да все оно понятно но не выпускают их уже прогресс технологии и маркетинг
@roman-n93popov94 6 ай бұрын
Двигатель субару аутбек 2,5 предпоследнего поколения расход по городу при спокойной езде 9-10 литров
@user-xp7ty3qo3f 6 ай бұрын
Все бы сервисы так качественно относились к ремонту автомобилей.
@sergey88888 6 ай бұрын
С уважением к тебе, постоянно смотрю твои ролики. Просто открыт кран на баллоне пропана и отключать не только трубки на форсунки , но и вход с редуктора на впускной коллектор ! , хозяин авто не закрыл поток пропана---подстава для настройки работы двигателя. Лайк также с меня
@Irkutyanin_38rus 6 ай бұрын
Моё уважение! Редко когда мастера так заморачиваются в работе. Никто ничего отмывать не будет, тяп-ляп и готово, главное клиента отпустить и деньги взять а там хоть трынь трава, если вернется еще лучше даже - можно снова денег взять.
@Marvin14786 6 ай бұрын
Павел, ты красавчик! Всё грамотно, логично, справедливо , в конце концов! 😊👍 ремонтирую свой логан 1 2012 рест. по твоим видео! Класс! 👍👍👍
@user-fg8ks4st1l 6 ай бұрын
Хули там ремонтировать, простой как три копейки
@user-dw6bt5fs2t 6 ай бұрын
Пора стать компетентным в газовом оборудовании😊
@xikikomori 6 ай бұрын
..хотя бы перепроверять что баллон закрыт у ГБО :))) лайк "за детектив"
@user-fm9ke2nj1k 6 ай бұрын
да, на счет пропуска газа - очень полезный материал. Спасибо!
@user-wp3wv2cv2x 6 ай бұрын
У меня другая машина, вот на фига я это смотрю? 😊 Молодцы ребята!
@arnoldardent 5 ай бұрын
Потому что проблемы и пути их решения у всех похожи 😊
@alexkur81 6 ай бұрын
Чистота, залог здоровья.
@olegfron8748 6 ай бұрын
Если висит обрыв нагревателя лямбды (датчика кислорода,) , то стоит проверить проводку идущую от блока управления, до разъёма подключения лямбды. Особое внимание уделить месту где оканчивается гофра защитная. Сами попали на такое, микротрещинки от вибрации - в сырость сначала выскакивала ошибка, а потом проводок перегнил в этом месте, а на вид было всё целое.
@aleksandrgurdymov1581 6 ай бұрын
Красавчик! И без соплей👍
@NOBODY-nm5cf 6 ай бұрын
Мне бы такие знания как у вас. И руки)
@user-ts9mo5fm8l 6 ай бұрын
Большое спасибо за информацию.
@68ViktorY 6 ай бұрын
Почему единицы таких как ты. В основном криворукие а тугриков хотят хорошие. Жму руку мастер ,приятно смотреть как ты работаеш.
@user-wm5jf2so6d 6 ай бұрын
Красавчик! 😊
@cerz2060 6 ай бұрын
Автор забыл добавить что чистота залог любого успеха
@user-jj4rj8qw3l 6 ай бұрын
Живу в Туле, пытался найти адекватного настройщика гбо, мои попытки оказались безуспешными, придëтся ехать в Самару.
@user-zw1zh8uj8i 6 ай бұрын
Алексин шоссе 1 б академия гбо
@user-jj4rj8qw3l 6 ай бұрын
@@user-zw1zh8uj8i спасибо
@vsele 6 ай бұрын
ГАЗ - СИЛА!
@sergeybodrov1971 6 ай бұрын
В руках хорошего настройщика.
@GBOetoPROSTO 6 ай бұрын
Особенно,если топливная стоит ,та которая должна стоять... А не как тут🤣🤣🤣🤣
@user-vp9zp2jm6m 6 ай бұрын
помимо форсунок есть еще вакуумный шланг от коллетора к газовому редуктору, при неисправном редукторе газ через него поступает во впуск. А чтобы газ поступал через форсунки, должно быть три неисправности при перекрытом вентиле на балоне: 1-пропускает тот самый вентиль; 2-пропускает газовый клапан на редукторе; 3-пропускают форсунки. Вывод: хозяин авто забил на то гбо или "делает его" не в том месте.
@74pakhan 6 ай бұрын
В Самаре нет нормальных газовщиков. Может и есть конечно, но большинство - это рукожопы без необходимых знаний. Конечно они навертели. Добавлю 4 - пропускает мембрана редуктора и по вакуумному шлангу газ сифонит во впускной коллектор.
@user-vp9zp2jm6m 6 ай бұрын
@@74pakhan про вакуумный шланг написал в самом начале
@74pakhan 6 ай бұрын
@@user-vp9zp2jm6m точно, не обратил внимания. Но может и воздух сосать при повреждении трубки на исправном редукторе. Короче, Петр и Павел могут бензиновую часть. Если научатся разбираться в газовой, то цены им не будет. Хотя ходят слухи, что сервисом они не занимаются, а только кино снимают.
@user-ze5re5cn4t 6 ай бұрын
Дренаж из редуктора в коллектор может треснуть и будет злой подсос, его как правило слышно на к4м
@user-ls2yk7xl1i 2 ай бұрын
Какой еще дренаж?
@user-dl6wz5lk8s 6 ай бұрын
Просто молодец👍
@Andrew3653979 6 ай бұрын
Какой программой Вы пользуетесь для считывания показаний. У меня рено логан, никаким другим протоколом кроме OBD2 не могу подключиться.
@user-jf8qz4vp2w 6 ай бұрын
Можно написать , каждый видос шедевр,👍
@sergeybodrov1971 6 ай бұрын
4 резинки=4 рубаса...ах.еть,цены.
@user-fe6om6xk5d 6 ай бұрын
И 4 рубля их поменять)))
@user-os4bo2ze8l 6 ай бұрын
Любой газовый блок управления по датчику давления показывает утечку газа, диагност с опытом это прекрасно видит :)
@doubledragun8650 6 ай бұрын
Когда ГБО негерметично то плохо заводится на горачую после короткой остановки.. А так негерметичние форсунки нормалная тема для ГБО.
@user-ls2yk7xl1i 2 ай бұрын
Ты про евро 2? Евро 4 на бензине заводится, потом уже гавногаз включается или у тебя теплый старт включен, экономисты😂😂😂
@Viktor-uu8yi 6 ай бұрын
Хорошее видео,с травлей форсунок в закрытом состоянии это было мудрое решение ,ни у одного газовщика в гостях не наблюдал проверки форсунок на травлю 👍
@MrFedia85 6 ай бұрын
Петушинная аватарка
@user-yg4tj8jk6w 6 ай бұрын
100%
@xikikomori 6 ай бұрын
"проверки форсунок на травлю" - видно по показаниям в проге по настройке газового оборудования. отключаешь форсунки по одной с газа - как "поползли" коррекции, значит отключенной форсунке п-да.
@folinvn 6 ай бұрын
Гбо тоже надо обслуживать или демонтировать если не используешь
@Denis_Borovik 6 ай бұрын
Привет! Какое приложение на смартфоне для диагностики используете?
@user-wl3pz9jr6s 6 ай бұрын
Если советуеш по постоянно включённому зажиганию то уточни что именно в этом авто. Потому как на эпайс4 когда лопнула шланга на сцепление я так трогался на стартере.
@user-tv7uv5gy5u 6 ай бұрын
Nissan almera j15 продал 2 года сейчас hyundai на твои видео смотрю до сих пор реально человек шарит может ты в hyundai что-то пригодится
@Vitko_freedomcars 6 ай бұрын
24:15 в комментах хейтят Да как же так? Молиться надо на мастерскую, где все старательно очистят, помоют, продуют
@rus52. 6 ай бұрын
Я в туле не мог найти болт коленвала) даже на разборках не было , а вы их дарите))
@Covid__19 6 ай бұрын
Подскажите каким приложением вы пользуйтесь и что за модель считывателя
@Maximtir 6 ай бұрын
Подскажи пожалуйста, как мне включить на рено логан 2, 16 г.в в приборной панели пару фишек? Можно это сделать без спец проги? Или нужно эклектрика искать? Например что-бы показывало температуру, шкала слева. Или как самому сделать?
@user-kn9wo1ko7v 6 ай бұрын
Как всегда круто 🎉
@user-sm8hq1sn1y 6 ай бұрын
Здравствуйте, можноли заменить физике на к4м на простую шестерню, если да то как подобрать, спасибо.
@user-oz8fk8rv1t 6 ай бұрын
Просто самый самый!!!!!!!!!!
@user-id1ib7kv6c 6 ай бұрын
Где такой манометр купил ? Артикул можно узнать?
@user-ir7ed1th9u 6 ай бұрын
Привет. Что за прога для OBD2?
@OMRKiruha 6 ай бұрын
Глушить трубки болтами - ненадёжно, по резьбе может травить. Ролик как всегда хороший, интересный и полезный. Спасибо.
@TatarinOFF1986 6 ай бұрын
Все зависит от длины резьбовой части, много где так глушили, и надёжнее получалось чем с травящими форсунками
@N1Kson89 Ай бұрын
Адаптация дросселя. делается. точно так же, без сканера. вкл зажигание (ждем 30 сек), не жать газ и тд, температура соблюдена выше +5. и точно так же выкл зажигание и ждать 538сек. и все. Для адаптации чего то еще. нужно на ходу тормозить двигателем с (хотя-бы) 3к оборотов до 1,5к оборотов не нажимая тормоз. и так несколько раз во время поездки. вобщем полно вариантов, для ручной адаптации.
@samdelai 6 ай бұрын
Это что он воткнул на 1.6 гбо ? Так это же фатальная ошибка, этот н4м без гидриков, надо постоянно регулировать клапана, а цена этой процедуры космос, и спецов не сыскать ! На каптюрах гбо можно ставить на древние 2х литровые, чугунные с гидриками. И скорее автор воткнул какую то китайскию поделку гбо, у меня на ориг диджитроник и редукторе томасетто таких проблем не было
@user-lo1bf1rh3m 6 ай бұрын
Класс, спасибо супер ролик.
@user-lo1bf1rh3m 4 ай бұрын
Класс, супер ролик. Спасибо.
@vitaliiarmash7726 6 ай бұрын
Не ну красава,культурненько изложил
@user-ip8ml6nq8u 6 ай бұрын
Молодцы!!!!
@user-ze5re5cn4t 6 ай бұрын
Добрый вечер мастера. В отношении гбо на основании своего опыта могу сказать что балон перекрыть и выработать газ из ресивера. А так газовики отправляют на диагностику а диагносты к газовикам🤣🤣🤣
@999666333999666333 6 ай бұрын
Что за программа диагностики ?
@roman-n93popov94 6 ай бұрын
Ребята виновато не ГБО а те мастера которые его обслуживают если форсунки не держат то это выявляется при диагностике ГБО элементарно. Все зависит от квалификации мастера.
@alexanderchuhlebov7685 6 ай бұрын
Ты не понимаешь, он сушит мотор и взрывается, я видел мотор, он высох как мумия ну или как урюк, даже водитель рено логан высох от газа! Когда потопы в сочи были у кого стоял газ машины высушивало, даже вода в салон не попадала! Отвечаю!
@mediakotm 6 ай бұрын
@@alexanderchuhlebov7685был двигатель 1.6, стал 0.8. Это вам не шутки!
@user-ce1kb7ri3i 6 ай бұрын
@@alexanderchuhlebov7685 брехня это.....
@qwerty-jh4bb 6 ай бұрын
@@alexanderchuhlebov7685😂
@user-yc3kj2qx2e 6 ай бұрын
@@alexanderchuhlebov7685Вы как говорится сделали мой день ! Не могу остановиться ржать и плакать 😂!
@xikikomori 6 ай бұрын
26:10 "что я не подключил" - НЕОТКЛЮЧИЛ (незаглушил) еще один шланг от редуктора газового к впускному коллектору (который около дросселя подключаеться и мерит давление во впуске).. ну если таким способом хочется полностью ГБО отключить - через него тоже может газ подсасывать, если в редукторе мембране пипец...
@user-jy6gs4ox3y 6 ай бұрын
Здравствуйте а что это у вас за программа диагностики как называется
@user-lj7cn1fu4k 6 ай бұрын
Какие перчатки используете? Тоже хочу... 😂
@user-jh9zt7db3n 5 ай бұрын
Мастера этого сервиса ваще огонь! Многим мне помогли с лягушками!👍💪🔥
@user-ip 6 ай бұрын
Силиконовая смазка датчик кислорода разве не травит?
@alexche1274 6 ай бұрын
Меган 2008 к4м, 1,6, DP0 pyclip2.2, pyren на 5+ обд2 V1.5
@alexanderchuhlebov7685 6 ай бұрын
Гбо ему плохо... это тот человек который ставил водородную установку на машину...
@user-ze5re5cn4t 6 ай бұрын
Вывод такой, гбо нужно обслуживать чаще чем бензин, либо шарить в этом деле самому, либо отдашь бабла больше чем сэкономишь
@AlexPlast 6 ай бұрын
А как зажигание потом вернуть взад?
@ilnarvafin8753 6 ай бұрын
Что за программа?
@GGG-ys4lb 6 ай бұрын
Автор подскажи что за программа на телефоне у тебя для диагностики через обд2??
@serg9139 6 ай бұрын
Scandoc compact
@user-ks4cm4sq7t 6 ай бұрын
@@serg9139 нет такой в appstore
@user-xp7he7qj9k 6 ай бұрын
Все правильно расказал ,эксплуатирую не первое авто с газом 5- е авто .С подсосом воздуха постояные проблемы из-за ГБО!Бензин правит коррекции ,а за ним и газ по бензину смотрит .Поэтому все подсосы воздуха и газа надо проверять и контролить ,это и форсунки и шланги и редуктор.Всем мира и добра.Сам намучался пока не вник в проблему гбо 4 поколения
@georgiystarex8378 5 ай бұрын
Зерня все это. У меня прошивка на евро 2. Мозги делал двигло на газе. Есть толковое виде где давно разжевали проблему - это свечи! Заменил и все поехало на газе.
@user-ls2yk7xl1i 2 ай бұрын
Как свечи могут убрать подсос? "толковое видео" развод для лохов😜 Подсос воздуха - это пол беды, но подсос пыли в двигатель - это уже беда.
@user-pb1il9sy5t 6 ай бұрын
по поводу нумерации цилиндров: поскольку двигатель ниссановский, то програмное обеспечение тоже от ниссан. и согласно этого програмного обеспечения первый цилиндр расположен, как у нормальных машин - у шкива. для неверующих могу предоставить доказательства.
@sergiirozhko1964 5 ай бұрын
Газ может травить во впускной коллектор через форсунки, но чаще газ от редуктора через вакумную трубку поступает в колектор. Не проще ли просто перекрыть газ на балоне и израсходовать газ , который остался в системе.
@bikmars5874 6 ай бұрын
Спасибо за наводку на ddt4all и renolink. Жаль, что они требуют(как я понял) елм с усб шнурком, а у меня только с блютусом :(
@bikmars5874 6 ай бұрын
Ниже ещё упомянули pyren и clip сканер.
@user-qp2pk2mw5s 6 ай бұрын
Жирный лайк, за "ща я покажу разряжение" 😂
@note0505 6 ай бұрын
за юморр особый 👍
@kianorivz7180 6 ай бұрын
Скажите кто знает. Какой программой сбросить коррекции на Ларгусе к4м? Елм есть, carscaner есть.
@user-sv8pk5sh7i 6 ай бұрын
Привет из Казахстана я ваш подписчик какой приложение использовали у меня тоже такой матор h4m.
@yakovmanushkin5036 6 ай бұрын
Интересно, где в г. Екатеринбург есть мастера с таким же отношением к своей работе и клиентам?
@user-eg2ws2le6v 6 ай бұрын
Супер👍👍👍👍👍
@user-bw7vg9zh1m 6 ай бұрын
Каким приложением пользуетесь для диагностики?
@SuchKwach 6 ай бұрын
Мобильным
@user-zg9uc7zs5k 6 ай бұрын
Цена вопроса?
@user-bf1ce5xi4w 6 ай бұрын
Трубки болтами глушить? Резьбовые? Оригинально!
@user-ud5we3sv7g 6 ай бұрын
Ещё бы на ТО гбо кто нибудь ездил😮 Я ГБО поставил что его обслуживать. 😢😅😂Ка......
@tops5127 6 ай бұрын
бензофорсунки тёмные светлые регулируйте впуск клапана
@SergeySamarskii 6 ай бұрын
Ни один не проверяет так форсунки. В самаре всех газовиков объехал
@USSR63 6 ай бұрын
Это везде так, нет в нынешнем времени людей кто с интересом делают свою работу, точнее есть конечно, но их единицы! В Казани такая же беда с точностью настройки в ГБО, всё делается на отъебись, лишь бы поскорее, да следующего клиента отпустить. Потому мы и смотрим такие вот видео, что бы понять в чем причина, куда этих "мастеров" направить, но за подсказку тоже можно нарваться на вопрос от них : а вы мастер что-ли? И смех и грех, смешно на таких смотреть, а грех от того, что все мысли в голове только матерные. Одним словом- Недоумки они. А вот этот Мастер молодой но грамотный во всех отношениях.
@Frez_ka 5 ай бұрын
Что за приложение на смартфоне?
@wadimberezovsky1002 6 ай бұрын
23:38 Снимал коллектор на 30 тыс. - родные прокладки были с такими же замятиями, по моему даже все 4.
@user-xg9wy9mv7s 6 ай бұрын
Что за сканер и прога на телефоне?
@user-ht3iw4vw4m 6 ай бұрын
Что за сканер используете, если не секрет?
@serg9139 6 ай бұрын
Scandoc compact
@user-sd8mj3yb7f 6 ай бұрын
Маэстро,спасибо за твое отношение к своему любимому дело))приятно это видеть
@user-uy7tk8fk2o 6 ай бұрын
Подскажите, с какого авто поставить задние ограничители двери на Логан 1 2006 года? Уж очень туго двери открываются!
@user-ew3eu9tt3l 6 ай бұрын
Просто купить новые)
@user-uy7tk8fk2o 6 ай бұрын
@@user-ew3eu9tt3l Менял, проблема не решается
@Nik-Pochexonskiy 6 ай бұрын
на ларгусе 10 лет на газу 340т.км. ни единой проблемы с газом....
@user-gm6oe3nb8h 5 ай бұрын
Получается не только форсунки не держат но и клапан перед редуктором
@user-bb5tw5xl4g 6 ай бұрын
Хозяин игрался в диагноста, а сейчас многие не имея никаких технических знаний и считая себя намного умнее заводских инженеров . смело лезут в двигатель . в подвеску и т.д. потом едут ,или на эвакуаторе . к таким вот Павлам , и они начинают с трудом приводить авто в чувство.Трасмиссионку на Рено , после завода надо менять сразу, я проехал на Дастере 10000 и масло в АКПП было как деготь будто я прошел 150000 тыс. км , в заднем редукторе тоже такая же бурда была плюс стружка , но это редуктор притирался.
@user-fh8xu8np5o 6 ай бұрын
Добрый вечер,подскажите сделал предзаказ ремонт Рено на телефон у вас,а когда выйдет полная версия?
@user-kj6uy4jv7g 6 ай бұрын
Я тоже делал предзаказ, деньги перевёл ииии не слуха не духа, деньги гудбай
@user-fn7ou2op1q 6 ай бұрын
На движок без гидрокомпенсаторов не ставьте,попадёте на ремонт головки. За70000 пробега пипец пришёл. Рено Дастер.
@user-pt2kp9fr5b 6 ай бұрын
При чём тут ГБО,если про настройку клапанов не знали?
@user-fn7ou2op1q 6 ай бұрын
@@user-pt2kp9fr5b а сколько стоит регулировка клапанов? При установленном ГБО его ,как я узнал, через каждые 15000 делать нужно. Так что я не против ,но если хорошо посчитать, не стоит оно того наверное.
@igroman-toys 6 ай бұрын
@@user-fn7ou2op1q ви звиздун за 100к без гідриків на справному двигуні і гбо зазор може піти на сотку навіть не на десятку, зазор потрібно перевіряти раз в 50к, а при необхідності регулювати за 20хв в гаражі. Такі страшилки розповідають рукожопи з сервісу для єбобо, то ж краще вірте в рожевих поні які компенсують зазор в гідриках і гідрики вони ж безкоштовні і міняють їх теж безкоштовно?
@user-zk6cv7bj7d 6 ай бұрын
Двигатели рено изначально предназначены для работы на газе, там даже специальные места для форсунок есть в двигателе.
@user-rm1rh7dg8k 6 ай бұрын
к4м не предназначен для работы на газу т.к. нет гидрокомпенсаторов клапанов а с упорными стаканчиками люди болт забивают на регулировку клапанов даже не проверяют , к7м более подходит т.к. там необходимо проводить регулировку клапанов регулярно если конечно владелец не имбецил . Лучший вариант это двигатели гидрокомпенсаторами.
@user-zk6cv7bj7d 6 ай бұрын
@@user-rm1rh7dg8k вы что-то напутали. Почитайте статью Проблемы и надежность двигателя Renault 1.6 (K4M) На драйве Там все описано про этот двигатель и уаазано, что он оснащен гидрокомпенсаторами. Возможно вы его перепутали с к7м Но несмотря на то, есть в двигателе гидрокомпенсаторы или нет, этл ни о чем не говорит. Регалируйте клапаны, меняйте прокладку головки блока и пользуйтесь гбо на здоровье. Ресурс вашего двигателя будет таким же большим, как с гидрокомпенсаторами. Вы вообще похоже в технике не сильны. Если вы регламент соблюдаете, все вовремя делаете, у вас любой мезанизм будет прекрасно работать. Другое дело, что устанавливая гбо надо не забывать, что его тоже нало обслуживать. О чем многие забывают. Удачи.
@igroman-toys 6 ай бұрын
@@user-rm1rh7dg8k навіщо ви на перевірені часом стаканчики гоните, упороті то як раз компенсатори. Я зі 105к 45к пройшов на газу, два рази мене підбивали мамкині діагности регулювати клапани (не шукаючи реальної причини) я два рази просто перевірив зазори, тільки один випускний клапан на сотку від номіналу інші в допусках за 100к пробігу, в той час як зазори на гідриках взагалі не перевіряють і вірять що рожеві поні їх компенсують, але якщо не міняти гідрики то за 200к вони точно нічого не компенсують, а люди їздять до поки не повилітають рокера уявляєте що за цей час відбудеться з сідлами?
@doubledragun8650 6 ай бұрын
к4м ходят 100 000 км на газу бе занема филтров и масло и потом еще 100 000 из них 1000 с порваном пылнике КПП - проверено. @@user-rm1rh7dg8k
@Babk-lh6go 6 ай бұрын
Н4м при нагреве двигателя этот блок управления беднит смесь под евро 5 , и смесь бедная а коррекции уходят в плюс долгосрочной , это как бы "нормально" по блоку ЭБУ.
@user-ce1kb7ri3i 6 ай бұрын
слышу писк заслонки-это нормально?
@Electron. 6 ай бұрын
А какой софт для диагностикии используете вы?
@ZOBlazer 6 ай бұрын
Название софта/диагностического оборудования в студию!!!
@SuchKwach 6 ай бұрын
Програмный
@kurory 6 ай бұрын
ScanDoc
@user-kh7py4ml3u 6 ай бұрын
В каком городе вы находитесь?
@user-bm5hc5uw9u 6 ай бұрын
9т+?
@user-ir7ot9nd3j 6 ай бұрын
Гуд🎉
@user-vv4we9in4l 6 ай бұрын
Паш, расскажи о проге и о обд, которые используешь.
@GGG-ys4lb 6 ай бұрын
Присоединяюсь😊
@meowh4rd 6 ай бұрын
++++
@serg9139 6 ай бұрын
Scandoc compact
@maxduc8720 6 ай бұрын
Здравствуйте, какое приложение вы используете для диагностики?
@user-wb3qf1bg2o 6 ай бұрын
Мужики помогите советом. X trail t31 2011 mr20de 4wd. Мкпп. Машина дёргается на ходу вперёд назад даже на нейтрали под горку. Что может быть. Ступичные в порядке, тормоза не закусывает. Последнее что делал менял масла везде снизу на зик. И появился небольшой вой под нагрузкой как на жигулях старых. Не понимаю откуда, слабый звук
@user-gr1os6bu7f 6 ай бұрын
Мужики тебе не помогут, к экстрасенсам тебе надо.
@user-tw5iq9xx6s 6 ай бұрын
А про датчика кислорода хотели рассказать, или я что то пропустил?))
@user-dt7fx2rt9w 6 ай бұрын
Сказали ж, что только родной за 9к. Родной у меня сдох на 80 т. И вот уже сотку тыщ км на газе исправно трудится датчик кислорода за 1700 руб. От ВАЗ 2107. Фишку переделал сам
@user-tw5iq9xx6s 6 ай бұрын
@@user-dt7fx2rt9w А какой ДК номера помните?
@Epox9396 6 ай бұрын
20:45 да банально забываешь. Для этого я все записываю в блокнот на телефоне.
@rem8768 6 ай бұрын
Скандок Компакт в тёмной контрастной теме на андроиде.)Что то я на смартфоне не пробовал ещё его.)
@user-mt4db7iq9f 6 ай бұрын
Не баламуть людей не любой прыжковый ( как ты его назвал) кислородник подходит . Очень сильно на работу датчик влияет правильное сопротивление нагревателя
@igroman-toys 6 ай бұрын
що за лайно нагрівач окремо, датчик окремо розташовані в одному корпусу, а помилка вискочила в збережених тому що від'єднували роз'єм.
Family Games Media
Рет қаралды 33 МЛН
ПОЧЕМУ БОЛЬШОЙ РАСХОД БЕНЗИНА? ПОСМОТРИТЕ ЧТОБЫ ЗНАТЬ БОЛЬШЕ ЧЕМ ВСЕ ПСЕВДО ДИАГНОСТЫ ГОВНОСЕРВИСОВ!
ZENiCOM
Рет қаралды 486 М.
ГБО ТЕХНОЛОГІЇ
Рет қаралды 63 М.
ZENiCOM
Рет қаралды 66 М.
ГОСЗАКАЗ ТВ - госзакупки, экономика, общество
Рет қаралды 936 М.
CM_Spinner
Рет қаралды 47 МЛН
Mrr Hong Jem
Рет қаралды 17 МЛН