Как измерить толщину тормозных дисков
Рет қаралды 53,732
4 жыл бұрынКак и чем измеряется толщина тормозных дисков. Какая остаточная толщина тормозных дисков. Как определить износ #тормозных дисков Сайт tadikars.ru
соц.сети / tadikars.ru Наш сайт - tadikars.ru/
Страница фейсбук- / tadikars.ru #автосервисвгараже #тадикарс Авторемонт. Помощь каналу карта Сбер - 5469-3800-4456-8789 Лучший способ сказать спасибо - помощь каналу карта Сбер - 5469-3800-4456-8789
телефон автомастерской 8-903-277-88-97 Москва Переходите и подписывайтесь в Яндекс Дзен ютубчик скоро будет удален dzen.ru/id/61116dff9751c60fc4...
@black_polkovnik 3 жыл бұрын
Подкладываем с двух сторон монетки. Измеряем. Снимаем монетки, складываем их вместе, измеряем их толщину. Разница между измерениями и есть толщина диска
@_Tadi_ 3 жыл бұрын
Гениально!!!
@ramilgilmutdinov7830 2 жыл бұрын
Не профессионально.
@myp60s 2 ай бұрын
@@ramilgilmutdinov7830 - - Лёлик, но это же неэстетично… - Зато дёшево, надёжно и практично!
@user-os6gj3dt5b 3 жыл бұрын
Все четко-и на яву и понятно объяснил..👍Лайк.
@_Tadi_ 3 жыл бұрын
🙂
@user-zs7dn9dq2e 3 жыл бұрын
Спасибо за теорию! Названы размеры, допуски, способы замера. Рекомендую это видео, как один из способов изучения мат.части тормозной системы!
@sergeyromanov9491 2 жыл бұрын
Спасибо. Теперь буду знать!
@Espinoza-yz3mt 4 ай бұрын
Здорлвья вам! Приятно слушать.
@_Tadi_ 4 ай бұрын
✌
@ah-64apache72 4 жыл бұрын
Чётко и понятно!
@_Tadi_ 3 жыл бұрын
Спасибо.
@user-yj6wh2op2t 3 жыл бұрын
после просмотра Вашего ролика по замеру износа тормозного диска я пошёл в гараж что бы произвести замер износа . Измерял микрометром и был удивлен износ 4, 05 мм а колодки как новые . Хорошо что проверил и замерил и огромное спасибо за подробное разъяснение.УДАЧИ .
@_Tadi_ 3 жыл бұрын
Рад,что было полезно. Пользуйтесь...
@wladmir65able 2 жыл бұрын
@@_Tadi_ , один диск 18,7. Другой 17,9 мм. Предел-17,8 для Калины…. Значит до весны ещё походят. ( хотя диски и колодки купил новые. ).
@Miller5734 2 жыл бұрын
Спасибо, доходчиво и наглядно!
@_Tadi_ 2 жыл бұрын
👍
@user-bs1gg1rn1s Жыл бұрын
Просто спасибо тебе !!
@_Tadi_ Жыл бұрын
👌
@MaksLiss 3 жыл бұрын
Все предельно ясно.Зачем вопросы задавать не ясно.
@_Tadi_ 3 жыл бұрын
Что бы получить на них ответ ...🤷♀️
@T.Kroos.8 9 ай бұрын
Спасибо!
@_Tadi_ 9 ай бұрын
✌
@dile6528 3 жыл бұрын
Перед измерением с двух сторон под штангель подложить что-то. Потом от полученной толщины отнять толщину подкладок и получим толщину диска без специального штангеля.
@_Tadi_ 3 жыл бұрын
Так раньше и измеряли...
@user-kk6zc8mq1c 3 жыл бұрын
ШтаНГЕНциркуль Штангенци́ркуль (от нем. Stangenzirkel)
@_Tadi_ 3 жыл бұрын
Та то у них там штангенциркуль ... А у нас просто -штангель...😂
@strahlray Жыл бұрын
По немецки этот инструмент называется Messschieber, и звучит как мессшибер, но никак как Stangenzirkel.
@Jack_Sparrow17 3 жыл бұрын
Толщина диска замеряется микрометром, а ещё его нужно обязательно проверить на биение индикатором часового типа при установке и во время каждой замены колодок.
@_Tadi_ 3 жыл бұрын
А если нет индикатора часового типа и микрометра куда бежать?
@Jack_Sparrow17 3 жыл бұрын
@@_Tadi_ если нет индикатора, ставить без индикатора. Кстати такой штангенциркуль как у вас большая редкость. Проще купить микрометр в любом строительном магазине за тысячу рублей китайский. Индикатор вещь необходимая, если занимаешься сам тормозами, без него никуда.
@_Tadi_ 3 жыл бұрын
@@Jack_Sparrow17 К микрометру еще нужно магнитное крепление и гибкая штанга с держателем. Вот это реально редкая штука а главное дорогостоящая!!!
@Jack_Sparrow17 3 жыл бұрын
@@_Tadi_ вы имеете ввиду к индикатору часового типа? Можно взять на алиэкспресс стойку за 500-1000 рублей, но можно и без неё обойтись подручными средствами, например поставить полено, на него положить индикатор и прижать его к диску и полену одновременно, затем прокрутить неспеша тормозной диск, притянутый гайками к ступице и вы увидете, какое будет биение.
@_Tadi_ 3 жыл бұрын
@@Jack_Sparrow17 Если бы все было так просто то не было бы так дорого... Для точности измерения индикатор крепится на амортизационную стойку... Крепление на "полено" даст слишком большую погрешеость..
@user-ym7rj3dv6q 2 жыл бұрын
Измеряется внешним осмотром. Если выглядит некрасиво, приговариваешь. Для большей наглядности есть проточка балансировочная, ширина которой соответствует мин толщине диска.
@_Tadi_ 2 жыл бұрын
Можно и так...🙂
@user-ym7rj3dv6q 2 жыл бұрын
@@_Tadi_ это слишком, без умного вида и высокоточного измерительного инструмента. 😜🤗
@user-wd1et4vq1n 10 ай бұрын
Купил диски вентилируемые. Толщины сторон прыгает в окружности на 1-1.5 мм. Можно ли из использовать? Спасибо
@_Tadi_ 10 ай бұрын
Если радиального биения не будет тогда можно.
@user-wd1et4vq1n 10 ай бұрын
@@_Tadi_ Биений нет. Но есть мнение, что неравномерность толщины сторон вентилируемого тормозного диска ведет к неравномерному расширению, при нагреве и вследствие к биение в руле. Поэтому в сомнении. Но как выяснил, неравномерностью толщин грешат многие производители. Не знаю, насколько это критично. Возможно главную роль тут играет, насколько резко оттормаживаться и поэтому ведет любые диски и неравномерные толщины не играют особой роли, а лишь усугубляют.
@vasyavas9879 3 жыл бұрын
Что будет, если сточить диск, например на 10мм? Он лопнет?
@_Tadi_ 3 жыл бұрын
ЭТАПЯТЬ !
@Flarito 3 жыл бұрын
Он может лопнуть в момент торможения, его может повести. То есть в критической ситуации можно остаться без тормозов со всеми вытекающими последствиями.
@user-ym7rj3dv6q 2 жыл бұрын
Диски видели? При толщине 21 и вентиляции там нет 10 мм металла. Невентилируемые имеют толщину от силы 12 мм. Диск кроме мех прочности должен обладать определённой массой для сглаживания температурных колебаний, а это наиболее термонагруженая деталь в авто. Плюс при запредельно изношенном диске возможно выпадение колодки в щель между диском и суппортом. Пробуй!
@wladmir65able 2 жыл бұрын
Ничего страшного. Купил машину - диск было сточен до дыр !!! Просто не приятно , когда колодки клинит , их вырывает и машина вылетает на встречку. Если ночью и машин нет, - нормально. Чтоб расклинило колесо - надо пробовать машину дёргать вперёд- назад, вперёд - назад, пока колесо не разблокируется !!! Колодка одна куда-то исчезает , и ты свободно едешь в гараж, уже своим ходом. Там и ставишь новые диски и колодки. Удачи на дорогах !!!
@vladimir-234 Ай бұрын
@@wladmir65ableсказочник. 😊
@UncontrolleDperson 3 жыл бұрын
Хорошо объяснили. Как раз колодки заскрипели. Перед заменой колодок замеряю толщину дисков. Сколько в среднем ходят диски?
@_Tadi_ 3 жыл бұрын
Износ дисков зависит от очень большого числа факторов...
@user-ym7rj3dv6q 2 жыл бұрын
100 000 нажатий на педаль.
@Котопес 2 жыл бұрын
Это что выходит каддые Чтобы закрепить фрагмент, нажмите на него и удерживайте. Незакрепленные объекты будут удалены через час.Чтобы закрепить фрагмент, нажмите на него и удерживайте. Незакрепленные объекты будут удалены через час.
@_Tadi_ 2 жыл бұрын
☠👀
@Котопес 2 жыл бұрын
@@_Tadi_ тел. Заглючил
@voda_mir 3 жыл бұрын
Нет такого инструмента Штангельциркуль!
@_Tadi_ 3 жыл бұрын
Не могу не согласиться с вами. Но наши граждане, штангенциркуль упорно называют "штангель" И с этим невозможно ничего сделать...Точно так же как и со "сходразвалом"
@MaksLiss 3 жыл бұрын
Есть....почитай википедию.Умничаете здесь
@voda_mir 3 жыл бұрын
@@MaksLiss Так сам внимательно почитай, по слогам.
@user-ym7rj3dv6q 2 жыл бұрын
@@_Tadi_ возможно, самому произносить правильно.
@user-pi2qy3tu1c 2 жыл бұрын
Такие оговорочки выдают человека без технического образования. И ещё показаны вентилируемые диски, а монолитные можно катать до появления биения. У нас в парке 8 клапанные логаны ходили в среднем по 500 000 км без капремонта и замены дисков. Рекорд 730 000 км. Но это 95% городской пробег при средней скорости 25 км в час. ( на 16 клапанных стоят вентилируемые и ресурс на порядок меньше)
@user-gm1qc7bn4e 2 жыл бұрын
У Вас услуга проточка дисков есть?
@_Tadi_ 2 жыл бұрын
Нет.
@myp60s 2 ай бұрын
@@_Tadi_ = Нет, и это правильно! 👍
@Pashtigaful 2 жыл бұрын
не максимально допустимая толщина, а минимально допустимая толщина 20 мм
@_Tadi_ 2 жыл бұрын
👍
@user-et3xw9cb2i 2 жыл бұрын
ШтангеНциркуль, а не штангеЛьцирукль !
@_Tadi_ 2 жыл бұрын
Теперь я знаю ФСЕ !!!
@user-et3xw9cb2i 2 жыл бұрын
@@_Tadi_ обращайтесь,не стесняйтесь!
@user-gt3mw5qi7x Жыл бұрын
Моисей нерусь, а знает руский лучше... Да уж... Дожили..
@user-je1nk5jl9b 2 жыл бұрын
штангеЛЬциркуль)))
@_Tadi_ 2 жыл бұрын
Хто ?
@user-je1nk5jl9b 2 жыл бұрын
@@_Tadi_ вот именно: хто?
@alexsav3511 8 ай бұрын
Нет такого инструмента "шангельциркуль". Есть "штангенциркуль". Уши режет ппц.
@_Tadi_ 8 ай бұрын
А сходразвал есть ?
@andreyvlasov4355 3 жыл бұрын
Всего два миллиметра, это ужас !!
@_Tadi_ 3 жыл бұрын
🤷♀️
@user-oi9jm6zl2b 2 жыл бұрын
Продавцы и производители тормозных дисков хотят чтоб ты их менял почаще)). А мужик на видео нормально отьездил, и ничего катастрофы не случилось. 2 мм. Это бред .
@user-ym7rj3dv6q 2 жыл бұрын
Наш народ кладёт на рекомендации производителей, и может ездить до полного износа диска. Встречал людей, которых трещины в дисках не пугают. Для особо одарённых могу попытаться объяснить, что диск должен иметь кроме размеров(при запредельном износе возможно выпадение колодки из суппорта) ещё и определённую массу, обеспечивающую стабильность температуры при максимальной динамике авто.
@user-1Um-2Za-3Mu 10 ай бұрын
Вольво регламентирует 3мм, вентилируемые. @@_Tadi_
@user-pl9zm3go2e Жыл бұрын
Два миллиметра за полгода можна изнасит кажди полгода менят нармальна
@_Tadi_ Жыл бұрын
Можно и раньше
@shi_1911 2 жыл бұрын
Не штангельциркуль а штангенциркуль
@_Tadi_ 2 жыл бұрын
С точки зрения банальной эрудиции каждый локальный индивидуум, метавизируя абстракцию, не должен пренебрегать критериями утопического субъективизма!
@user-yz5fm8zb3p 2 жыл бұрын
А как ж проточка дисков . Там больше снимают
@_Tadi_ 2 жыл бұрын
А какой производитель дисков или автомобилей регламентирует этот процесс ??? Это все самодеятельность - на свой страх и риск...
@user-ym7rj3dv6q 2 жыл бұрын
Снимается по десятке на сторону.
@myp60s 2 ай бұрын
А что, от проточки диск становится толще ? 😅😂🤣
@user-gt3mw5qi7x Жыл бұрын
Всего мм на одну сторону.?! Ну, это жестоко... Менять часто накладно...
@_Tadi_ Жыл бұрын
Не я это придумал👆
@user-1Um-2Za-3Mu 10 ай бұрын
Я проехал 350000 на вентилируемых. Вместо минимально допустимого 27мм, у меня было с буртиками 25мм, буртики тоже на глаз по 3-4 мм
@alexsav3511 8 ай бұрын
Когда возникнут проблемы из за тормозов будет ещё накладнее.
За рулем
Рет қаралды 261 М.
PARTBOX про автозапчасти
Рет қаралды 447 М.
REALPARTS
Рет қаралды 337 М.