Как легко и просто проверить РДТ, регулятор давления топлива для Шанс, Сенс, Ланос и Ваз.

  Рет қаралды 183,663

Bonus-Аккумулятор-сервис.

Bonus-Аккумулятор-сервис.

3 жыл бұрын

Created by InShot:inshotapp.com/share/youtube.html

Пікірлер: 118
@blazhok1
@blazhok1 Жыл бұрын
Желающим принять участие в сборе средств на экшн-камеру для бедного провинциального аккумуляторщика работает карта Сбербанка с № 2202 2036 9923 3971 получатель Лариса Викторовна Б. либо банк Халык (Казахстан) 4444 8231 8815 1196 получатель Олег Николаевич Б.
@user-pu3xp6rq3o
@user-pu3xp6rq3o Жыл бұрын
Мужик ну ты красавчик, только что от имел кучу диагностов. Спасибо
@blazhok1
@blazhok1 Жыл бұрын
Спасибо большое за комментарий!
@sergeyklevtsov1274
@sergeyklevtsov1274 3 жыл бұрын
Дружище случайно увидел твоё видео и не думал что такое возможно Три месяца искал причину, на горячую не заводилась и то плохо, и обороты на холостых были 500 или 600 при запуске Щас заменил и вообще полет нормальный👍 Лайк тебе
@blazhok1
@blazhok1 3 жыл бұрын
Спасибо за хороший отзыв. 👍
@user-hs2nj9me8x
@user-hs2nj9me8x Жыл бұрын
@@blazhok1 здравствуйте точна также проверил на насоса держит давление где-то 3 патом установил на машину но подставил палтарашку пустую через жланг завёл и почти сразуже начало лить бенза но напор не сильный минут 3.4 матор работал но при этом бенза всё равно шол так должно быть? Выключил и заного завёл также льёт, пачему я вапше полез на систему топлива на 1.2скорястях идёт добра но на больших абаротав и на падём кагбутто парашут зади , насос 3.5 давить.
@user-gt6ic3sv6l
@user-gt6ic3sv6l Жыл бұрын
,3 года воюю. что смог поменял. даже моторчик насоса заменил. а здесь нашёл решение. ОГРОМНОЕ ВАМ СПАСИБО.
@user-ls3pn1yw3v
@user-ls3pn1yw3v 7 ай бұрын
Класс, дай бог здоровья и быть добру!!!
@blazhok1
@blazhok1 7 ай бұрын
Большое спасибо за отзыв и пожелания!
@user-zt6dg8tw2h
@user-zt6dg8tw2h 2 жыл бұрын
Спасибо за видео. Лайк однозначно.
@denmik05denmik67
@denmik05denmik67 2 жыл бұрын
Всё просто и понятно!
@jonyjacson6765
@jonyjacson6765 2 жыл бұрын
класс,так же проверю. и система подбора шлангов к рдт тоже понравилась.молодец
@jonyjacson6765
@jonyjacson6765 2 жыл бұрын
привет, у меня машина на горячую плохо едет. проверил давление топливной рампы манометром(на холодную проверял) давление нормальное. но спускает обратный клапан.на горячую проверю еще.
@user-pn5vt5jc2v
@user-pn5vt5jc2v Жыл бұрын
Дружишше большое спосиба за. Видио не знал как проверит клапан
@ArdentSwiZZy
@ArdentSwiZZy 2 жыл бұрын
Хоть кто-то объяснил нормальную проверку..а то переходники, штуцера.. а тут все просто и понятно
@user-ur7vm3fh1k
@user-ur7vm3fh1k Жыл бұрын
У РДТ может подклинивание происходить, поэтому и проверяют на рабочем двигателе
@alexthankskrilov395
@alexthankskrilov395 Жыл бұрын
Спасибо за видео 👍 У меня всё тоже самое что и у вас 👍🧐 У меня правда на рампе манометр,и сброс идёт на 2-йке провалы замучили! Разобрал старый, под пружину поставил шайбу 3мм и о чудо! Пришлось ее ставить , потому что один БРАК! Повсюду! Отрезал я осторожно верхнюю часть , сварить не проблема, если вы можете сварить ее электроды 1,6мм
@savr4536
@savr4536 4 ай бұрын
Спасибо уважаемый. Тоже ищу не могу найти причтну, повалы , обороты не набирает, наткнулся на твой канал , завтра попробую. Очень похожая беда. Благодарю!
@ddr458
@ddr458 Жыл бұрын
Спасибо друг за совет, очень помог, здоровья и успехов.
@blazhok1
@blazhok1 Жыл бұрын
Польшое спасибо за пожелания,и Вам того же!
@user-rk2px4ff1d
@user-rk2px4ff1d 2 жыл бұрын
Чётко 👍
@MrArtem2033
@MrArtem2033 3 жыл бұрын
ХМ. ПОПРОБУЮ. СПАСИБО ЗА ИНФУ.
@user-fr2oi1pc1p
@user-fr2oi1pc1p 11 ай бұрын
а если подключить насос с манометром на вход рампы не снимая РДТ так можно проверить?
@kofeektea
@kofeektea Жыл бұрын
Спасибос молодец
@thewest7774
@thewest7774 Жыл бұрын
Спасибо за видео, все чётко и без "воды", только вот вопрос: а вот если просто скинув вакуумную трубку с рдт слышно как в цилиндры хлещет бензин это значит ему хана же?
@blazhok1
@blazhok1 Жыл бұрын
Попробуйте поставить заведомо исправный РДТ.
@user-zf6up3ty9p
@user-zf6up3ty9p Жыл бұрын
@@blazhok1 эт наверное форсунки,не?
@Fedor-kf9bg
@Fedor-kf9bg 2 жыл бұрын
Спасибо буду проверять!
@MASHALLAH899
@MASHALLAH899 Жыл бұрын
здарова калега я тоже аккумуляторщик 12 лет стаж уже успел научитса как делать пластины активнои массы и отрецательнои массы с нуля
@user-bk8qb2st3o
@user-bk8qb2st3o 2 жыл бұрын
Такой же оригинальный стоит на ваз 2107 с надписью 2112
@user-tw3du5sm5w
@user-tw3du5sm5w Жыл бұрын
Вожу с собой манометр для проверки давления в рампе)
@user-se1xc3gk4l
@user-se1xc3gk4l 3 жыл бұрын
Спосибо
@user-gt7xg2ux8z
@user-gt7xg2ux8z 2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍🏾👍👍👍👍
@user-fm5qx9rq3y
@user-fm5qx9rq3y Жыл бұрын
Доброго времени суток. Появилась такая проблема, на холодную запускается раза с третьего, четвëртого. На горячую можно аккум высадить, но не запустишь мотор. После проверки давления в рампе приговорили бензонасос (пока), если ничего не изменится то форсунки. После включения зажигания показывает полтора,а на холостых два с копейками. Но при перегазовке давление падает. Машина ВАЗ 2115 1.6
@blazhok1
@blazhok1 Жыл бұрын
Попробуйте поставить для проверки заведомо рабочий рдт.
@user-ef2gl1go8i
@user-ef2gl1go8i Жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста откуда у Вас информация о том что на регуляторе на шевроле ланос 1.5 должено быть давление 2,5-3 бар Просмотрел много роликов и прочитал несколько статей на эту тему и все говорят о разных показаниях от 2 до 4 бар. Спасибо!
@blazhok1
@blazhok1 Жыл бұрын
Из руководства к автомобилю.
@user-ef2gl1go8i
@user-ef2gl1go8i Жыл бұрын
@@blazhok1 какой у Вас мотор? И если не сложно прикрепите пожалуйста фото из книги, потому что свою книгу я прочитал и там не слова нет про давление топлива.
@Yellow__Cat
@Yellow__Cat 10 ай бұрын
@@blazhok1гениально 😂👍🏼👍🏼👍🏼 действительно, зачем в руководство заглядывать.
@Ai-Bi
@Ai-Bi 4 ай бұрын
А если потихоньку спускает это уже не рабочий да
@molodoibracho4508
@molodoibracho4508 Жыл бұрын
Здравствуйте. Может ли из-за него быть плохой запуск на холодную( запускается раза со 2 или долго крутить нужно, подгазовывая, чтоб запустить с 1го) и повышенный расход топлива? 1.5 8кл 2110
@blazhok1
@blazhok1 Жыл бұрын
Вполне возможно.Постарайтесь при удобном случае проверить его на отсечку.
@molodoibracho4508
@molodoibracho4508 Жыл бұрын
@@blazhok1 Спасибо
@Yellow__Cat
@Yellow__Cat 10 ай бұрын
На холодную не знаю. Но на горячую (90°) запустить не получится, вообще никак. У меня так было. Аж аккумулятор высаживал в 0. Пока не понял в чем причина. На холодную с мертвым рдт запускался с полпинка.
@elcinmemmedov4341
@elcinmemmedov4341 9 ай бұрын
я сколько раз менял бензин насос одна и тоже довления 2.5 бар причина какой не знаю
@Yellow__Cat
@Yellow__Cat 10 ай бұрын
За брак который продают надо расстреливать производителей. Каждая деталь, запчасть, датчики должны проверятся. Брак в утиль, 100% рабочее на рынок. Иначе никак. Только расстрелы помогут навести порядок. Хотите верьте хотите нет, рабочим ртд оказался только 1 из 8.. да и то, 4 дня отходил. И это оригинал Лада. Когда первый пытался вернуть, сначала отказались принимать, потом так же перед ними проверил, показал, убедились да и чек был. Все последующие так же проверял не отходя от кассы как говорится. Сегодня поехал снова с их оригинальным ртд. Из 6 попался рабочий. Пока норм. Может кто знает, есть с иномарок ртд которые подходят на ваз? Цена не важна, главное чтоб качество было. Заранее спасибо!
@user-eo5ct6oe6y
@user-eo5ct6oe6y 2 жыл бұрын
Здравствуйте. А может быть такое что этот клапан вообще не пропускает. И за этого повышенный расход топлива? Бывает такое что клинит обратный клапан?
@blazhok1
@blazhok1 2 жыл бұрын
Теоретически там клинить нечему, поэтому повышенный расход нужно искать в другом месте.
@user-yb7mr8bf3i
@user-yb7mr8bf3i 2 жыл бұрын
@@blazhok1 у меня машина бензин жрет тоннами. думаю клапан не открывает на обратку и лет бензин
@blazhok1
@blazhok1 2 жыл бұрын
@@user-yb7mr8bf3i Думаю что ваша проблема точно не в клапане. Начните с лямбда эондов.
@user-yb7mr8bf3i
@user-yb7mr8bf3i 2 жыл бұрын
@@blazhok1 я думаю надо засунт тряпку на форсунок что бы бензин еле еле прошло
@jameson2033
@jameson2033 11 ай бұрын
у меня РДТ на шниве заклинил так, что из посадочного места в бензонасосе его вышибает вместе с крепящей планкой, и давление скидывается в ноль сразу при запуске.
@MrKalmik
@MrKalmik 2 жыл бұрын
спосибо
@zajivbhijdj1090
@zajivbhijdj1090 Жыл бұрын
Здравствуйте Из за гбо может накрыться этот датчик ?
@blazhok1
@blazhok1 Жыл бұрын
Предположу что вряд-ли.
@Ustin993
@Ustin993 2 жыл бұрын
На ваз 2112 16 клоп сколько должно быть давление?
@user-mf5gj2tm7c
@user-mf5gj2tm7c 2 жыл бұрын
3.8
@user-om7dq2ud6n
@user-om7dq2ud6n 2 жыл бұрын
Здравствуйте проверь по вашему способу держит а на машине ваз21214 насос выдает 8.5 бар и давления тут же падает до нуля не могу понять в чем причина. Может сталкивались с такой проблемой
@blazhok1
@blazhok1 2 жыл бұрын
Насос и должен выдавать от 6 до 8 бар. А так как у него нет на выходе клапана то давление тут же падает. А за счёт РДТ, давление в рампе регулируется от 2.8 без ваккума до 3,2 с вакуумом. Мерить давление нужно после РДТ а не перед.
@user-om7dq2ud6n
@user-om7dq2ud6n 2 жыл бұрын
@@blazhok1 благодарю из-за этого и выскакивает ошибка р0172 богатая смесь. Я купить в магазине новый клапан а он по вашему способу как раз и не держит. Так получается что давления по подачи обратно в бензобак и уходит?
@blazhok1
@blazhok1 2 жыл бұрын
@@user-om7dq2ud6n Если клапан не держит соответственно в рампе не будет давления. То что он новый это не говорит что он рабочий. А богатая смесь с клапаном ни как не связана.Возможно д.з. заедает либо элементарно забит возд.фильтр.Попробуйте заменить с рабочей машины дмрв.И посмотрите на правильность подключения воздушных трубок заслонки. Поменяйте их местами.
@user-om7dq2ud6n
@user-om7dq2ud6n 2 жыл бұрын
@@blazhok1 фильтр воздушный не более 2-х месяцев. ДМРВ менял чистил. А что значит д.з. заедает? У меня электронная педаль газа. А сейчас начал замечать что про заводки ДВС первые несколько секунд троит потоп все норм а при прогреве ДВС все равно не ровно работает.
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 2 жыл бұрын
Роман Богословский у вас давление в рампе не держится скорей всего из за обратного клапана,который внутри топливного насоса!!!!!! Давление с рампы может уходить в три направления: 1. это обратно в бензобак через насос.если в нём заклинил обратный клапан. 2. Через шланг обратки который к РДТ подключается - это если РДТ не держит. 3. Через сильно льющие форсунки - но давление будет медленней снижаться! Не разобрались ещё в чём проблема?
@user-so2xw5ui8k
@user-so2xw5ui8k Жыл бұрын
Почему компрессор подключил к обратке клапана? Компрессор нужно подключать туда, где он в рампу вставляется.
@blazhok1
@blazhok1 Жыл бұрын
Можете попробовать так,как считаете нужным.
@shtrafbat5881
@shtrafbat5881 2 жыл бұрын
При вкл. насоса давление держит 3.1 атмосферы ..когда насос выключен ....давление медленно начинает опускаться . Это норма ?
@blazhok1
@blazhok1 2 жыл бұрын
Допустимо.
@user-sn4nh3zy9f
@user-sn4nh3zy9f 2 жыл бұрын
По рекомендации давление должно держать не менее 2 часов! Затем оно может упасть до 0 !! Но при включении бензонасоса оно должно за 3 сек подняться до 3-4 АТМ! Если не поднялось то проверьте насос, фильтр на насосе, или обратный клапан на рампе!
@shtrafbat5881
@shtrafbat5881 2 жыл бұрын
@@blazhok1 Спасибо
@shtrafbat5881
@shtrafbat5881 2 жыл бұрын
@@user-sn4nh3zy9f Насос поменял два дня назад на новый в сборе . Вот до 4 АТМ он навряд ли поднимется .. у РДТ на Ланосе открытие должно происходить на 3-3.2 АТМ
@user-sn4nh3zy9f
@user-sn4nh3zy9f 2 жыл бұрын
@@shtrafbat5881 возьми манометр и вставь его на шланг возле рампы на подачу! Включи зажигание , чтобы заработал бензонасос и посмотри сколько он закачать за 3 сек. Он должен закачать около 3,7-4 АТМ! А заодно посмотришь не забрасывает ли давление обратный клапан! Давление должно медленно падать! У меня за час упал до 2 АТМ!
@user-qz8mj7xp8s
@user-qz8mj7xp8s Жыл бұрын
А может быть такое ,что этот клапан заклинил и не спускает топливо в обратку ?. При запуске ,заливает свечи .
@blazhok1
@blazhok1 Жыл бұрын
Вам нужно его проверить что-бы быть в этом уверенным и не гадать.
@user-qz8mj7xp8s
@user-qz8mj7xp8s Жыл бұрын
@@blazhok1 да как его проверить ?. Я когда снял с подачи шланг ,то давление было будь здоров . Не ожидая такого напора ,залило все подкапотное пространство )))
@blazhok1
@blazhok1 Жыл бұрын
@@user-qz8mj7xp8s Некоторые насосы выдают до 4.5 атмосфер поэтому неудивительно)
@user-qz8mj7xp8s
@user-qz8mj7xp8s Жыл бұрын
@@blazhok1 да я себе поставил с Хонды )).
@evrikaevriak3834
@evrikaevriak3834 2 жыл бұрын
И полезно
@unknownunknown-bb8ob
@unknownunknown-bb8ob 2 жыл бұрын
Здрасьте, насос качает до 300 и потом сразу до нуля идет это означает ртд умер?
@theconiq2274
@theconiq2274 Жыл бұрын
Да. Должен держать и очень медленно падать
@user-tf8sb1ky9r
@user-tf8sb1ky9r 3 жыл бұрын
Волговский пекар берёшь и горя не знаешь, разборный с регулировкой давления.
@blazhok1
@blazhok1 3 жыл бұрын
Буду иметь ввиду. Спасибо за информацию.
@user-ws6lm4kt4l
@user-ws6lm4kt4l 2 жыл бұрын
А какой конкретно?
@Samson_42.
@Samson_42. Жыл бұрын
Во👍👍👍👍💪
@user-hw9ox9xl9d
@user-hw9ox9xl9d 2 жыл бұрын
У меня такая беда была на хонде акорт.
@evgenpor3681
@evgenpor3681 Жыл бұрын
вот у меня на семерке такая проблема , из зза него расход от 15 литров на 100 км , не могу найти рабочий пока . Машина едет норм , просто расход большой и при выключении зажигания слышно как сбрасывает давление тут же
@user-to9lj2di3s
@user-to9lj2di3s 2 жыл бұрын
приветствую. такой вопрос а если накачивает насос не 3 атм. а всё что есть на манометре и держит после выключения! что это значит?!
@blazhok1
@blazhok1 2 жыл бұрын
Регулятор прежде всего должен регулировать заданное давление. Если давление превышает параметры и давление выше необходимого то он явно неисправен.
@omsk.
@omsk. 3 ай бұрын
У меня тоже такой на 11
@chechen9584
@chechen9584 11 ай бұрын
Щас запчасти полный го***но , разница нет иномарочные или вазовские
@vladimirglebov9920
@vladimirglebov9920 2 жыл бұрын
А в отмосферах это сколько?
@blazhok1
@blazhok1 2 жыл бұрын
Один к одному.
@MrKalmik
@MrKalmik 2 жыл бұрын
а у меня такая проблема включаю зажигание качает насос и только после 10 сек заводится с пол пинка,но если включить зажигание и сразу начать заводить бесполезно как иметь старую бабку в надежде что она помолодеет))не могу емл327 подключится к эбу вообщем не могу понять суть проблемы может у кого то была такая проблема?
@blazhok1
@blazhok1 2 жыл бұрын
Проверьте РДТ.
@MrKalmik
@MrKalmik 2 жыл бұрын
@@blazhok1 проверил бы было бы чем а покупать на авось затратно.....
@user-cg1sy8jq4b
@user-cg1sy8jq4b 2 жыл бұрын
@@MrKalmik что было
@05577
@05577 2 жыл бұрын
Старую бабку к своему ЭБУ подсоедини. Есть такие старушки, что молодым до них далеко....
@MrKalmik
@MrKalmik 2 жыл бұрын
@@05577 можит и так только к делу это не относится
@1wonderus841
@1wonderus841 Жыл бұрын
печалька
@ruslangulyak
@ruslangulyak 2 жыл бұрын
Так давление давит с другой стороны!!!!
@blazhok1
@blazhok1 2 жыл бұрын
С другой стороны выход обратки.
@05577
@05577 2 жыл бұрын
Паскали.... Можно по русски --- столько-то атмосфер.
@user-pt8zj9nr3p
@user-pt8zj9nr3p 6 ай бұрын
100паскалей равно 1атмо
@NoName-ll6vh
@NoName-ll6vh 10 ай бұрын
Ты же в обратку соеденил шланг а нужно внизу 😂
@blazhok1
@blazhok1 10 ай бұрын
Ну а кто против?Подсоедени внизу).
Sprinting with More and More Money
00:29
MrBeast
Рет қаралды 178 МЛН
Would you like a delicious big mooncake? #shorts#Mooncake #China #Chinesefood
00:30
100❤️
00:20
Nonomen ノノメン
Рет қаралды 70 МЛН
She ruined my dominos! 😭 Cool train tool helps me #gadget
00:40
Go Gizmo!
Рет қаралды 43 МЛН
PRIORA БЕНЗОНАСОС | Регулятор давления топлива | Фильтр
10:19
MacBook Air Японский Прикол!
0:42
Sergey Delaisy
Рет қаралды 251 М.
#miniphone
0:16
Miniphone
Рет қаралды 3,1 МЛН