Как МЦД-3 повернёт от Электрозаводской на Митьково? Все подробности. Аномальный треугольник.

Рет қаралды 23,414

2 жыл бұрын

#мцд #мцд3 #митьково
Посмотрим на строющуюся развязку Рязанского направления с Митьковской веткой для будущего МЦД-3, а также узнаем варианты расположения платформы МЦД-3 "Митьково".
Источники:
loader-blog.livejournal.com
nashtransport.ru
wikimapia.org
maps.yandex.ru
www.kto-to.ru/travel/lesnorya...
Каналы ‪@777MetrofanatRZD‬, ‪@kosh_marius‬ , Игорь Болдин
trackmap.ru
Видео "Пути на дворец": • Пути на дворец
Музыка:
Silent Partner - Triangles
RKVC - Nightmares Inn
Cheel - Kurt
Yung Logos - Mysterious Stranger Things
Ashley Shadow - Nadie Es Ilegal

Пікірлер: 80

@h2oprowess624 2 жыл бұрын

давай ещё про восточную часть мцд3

@Darksanval 2 жыл бұрын

Спасибо, за то что предупредили о том что нужно перед этим посмотреть другое видео!

@lurrud4061 2 жыл бұрын

Превосходный материал! Спасибо!

@TaRaNtAs2 2 жыл бұрын

Спасибо за подробный рассказ, жду вторую часть!

@helios1841 2 жыл бұрын

Буду очень ждать 2 часть!

@baksenov 2 жыл бұрын

Спасибо за интересный материал! 👍👍👍

@777MetrofanatRZD 2 жыл бұрын

Спасибо за видео! Мой диаметр!)

@SlavaTrainzz 2 жыл бұрын

Отлично снято!

@bublic7 2 жыл бұрын

Супер видос

@AnVikKorzh 2 жыл бұрын

Как всегда очень познавательно!👍

@honeymelon4682 2 жыл бұрын

Привет, отличное видео! Было бы интересно посмотреть небольшое видео о том что будет после открытия МЦД-3 с направлением электричек в сторону Рязани, там где Люберцы-2, даже просто ваши предположения было бы интересно послушать

@post_metro 2 жыл бұрын

В сторону Казани только, а не Рязани.

@Sju81 2 жыл бұрын

даже не представляю какую надо иметь самоуверенность чтобы решиться на переделку такого мегасложного участка. левостороннее и правостороннее. вокзал. сортировки. это подвиг. особенно если запуск будет вовремя и без проблем.

@Qwoma 2 жыл бұрын

Очень надеюсь что хотя бы после запуска МЦД 3 пропадет полуторачасовой дневной перерыв на Казанском направлении...

@vlad7662 2 жыл бұрын

Перерыв пропадёт только на отрезке мцд, а всё что далее, так и останется, но бонусом станет обновление всего подвижного состава, часть на Иволги, а то что далее станций мцд - на ЭП2Д, который оснащён кондиционерами и удобными туалетами.

@user-iz7nr7nn2h Жыл бұрын

На Ленинградском направлении такие же перерывы(

@user-hj4nu6kf2r 2 жыл бұрын

Что мне нравится у Евгения, так это подробное описание скажем "показал, разжевал и в мозг положил))

@VitalityStar 2 жыл бұрын

Тупик, тот самый который разобрали, вел аккурат к трем путям мелькомбината(его видно на съемке сверху), часто в этом тупичке стояла Чмуха(ЧМЭ3), ожидая когда можно будет проехать по другому пути, перецепиться с уже разгруженным составом и отвезти его обратно на Митьково.

@user-sp3xz8ct4i 2 жыл бұрын

Столбы держат забор на земельном участке, а это опоры контактной сети (ОКС) на РЖД. А в городах и деревнях это опоры линий электропередач (ОЛЭП)

@user-gz3ml2py8y 2 жыл бұрын

Есть подозрение, что название экстрЕмальный треугольник взято не от слова экстрИм, а от слова экстрЕмум, как вариант. Там же Бауманка все-таки недалеко, инженеры-математики :)

@kosh_marius 2 жыл бұрын

Ну как раз, я отснял Митьковскую ветку вчера)))

@post_metro 2 жыл бұрын

Лучше поздно, чем никогда. Хотя снег многое скрыл.

@kosh_marius 2 жыл бұрын

@@post_metro да, снег скрыл всё) Но я к тому, что можно взять фотки от туда, раз следующая часть про то, что ближе к Рижской 😁

@lamexisting 2 жыл бұрын

Самое долгожданное видео 2021 года! Я вообще еле сдерживаюсь, что бы не начать писать капсом со 100500 восклицательных знаков!

@shekino_express 2 жыл бұрын

Комбинированное сейчас на Курском (МЦД-2) - там полно эектричек с юга области до Курского Вокзала. На участке Силикатная - Курский Вокзал надо внимательно смотреть на электротабло состава половина до Курского идёт.

@shekino_express 2 жыл бұрын

Там не только 4 головных пути, там ещё и ПДСы ходят, например 133/134 СПБ - Казань не имеет тарифную остановку в МСК, но в МСК меняет ЛБ на Митьковской ветке, если не изменяет память на ст.Николаевка. Так же там же до назначения тарифной остановки в МСК - там ГСЭ менял ЛБ у 7/8 СПБ-Крым

@post_metro 2 жыл бұрын

Да, но многие ПДСы уже перевели на Восточный вокзал.

@pavelbondarenko4708 2 жыл бұрын

Говорил что будет Ленинградское и Казанское направление соединят!

@NinoxOne 2 жыл бұрын

Главное, чтобы уникальность рязанского направления осталась) А то все, что можно уже перестроили. Такое ощущение что в Москве вечно будут что-то строить)

@KirDobar 2 жыл бұрын

Ленинградское направление (оно же ГХ ОЖД) от вокзала до примерно Петровско-Разумовской левостороннее, во всяком случае в части пригородных электричек. Так что остаётся сделать Митьковскую ветку тоже левосторонней

@user-xy9fj3jt9b 2 жыл бұрын

Никто рязанскую ветку на правостороннее движение переделывать не будет. Слишком это дорогое удовольствие.

@nikhok1141 2 жыл бұрын

@@user-xy9fj3jt9b а в каком месте это дорогое удовольствие? Тем более, все станции нужно реконструтровать под мцд.

@alex1igel7firemann9 2 жыл бұрын

@@nikhok1141 это надо переделывать всю сигнализацию вплоть до Турлатово, перестраивать часть железнодорожных развязок и убирать перекидную эстакаду возле 189 км и между Турлатово и Зеленово.

@alexcube1994 2 жыл бұрын

@@alex1igel7firemann9 и не только эту эстакаду. Есть еще две: одна между Коренево и Овржаками (Куровская ветка), а вторая у пл. 189 км, так как после начинается ответвление на Ряжск.

@777MetrofanatRZD 2 жыл бұрын

И ещё спасибо за вставку моего видео!)😊 Очень приятно!)

@indisdv0610 Жыл бұрын

Я не живу на севере Москвы, но длиннющие переходя отваживают от МЦД в любых местах. А остальное: по-моему это неправильно, что поезда на диаметре не проходят весь маршрут. Диаметры на то и диаметры, чтобы идти насквозь, на них для этого и садятся.

@protransport6920 2 жыл бұрын

Наконец то хоть мцд 3 а то все 4 да 5

@andreiyakovlev2194 Жыл бұрын

Ну вообще направления Казанское, не смотря на то, где конечная станция....

@D_B.Cooper Жыл бұрын

А в чëм ошибка с написанием экстремального треугольника?

@robmos6998 2 жыл бұрын

Быстрее бы конец 2023 года)

@tedderjonas7120 2 жыл бұрын

Максимально глупо делать станцию над Русаковской. Она должна быть у Ашана и жилых домов на Шумкина, ближе к метро Сокольники. Тогда это будет нормальная пользуемая платформа.

@Alexander-- 2 жыл бұрын

Почему бы не запустить хотя бы два радиуса до вокзалов в режиме МЦД? А затем доделать соединение и запустить диаметр полностью. Хотя мне удобнее всего Грачёвская, пользуюсь я ей очень редко из-за необходимости покупать дополнительный билет (мой безлимит на неё не распространяется).

@tasolov 2 жыл бұрын

Вторая часть прям интересует. Рижская уж очень интересно расположена. У меня впечатление, что развязывать пути на Митьковскую ветку и на вокзал нужно между ней и Останкиным. И строить вторую платформу, соответственно. После которой уводить пути на существующие мосты над Ленинградским и Ярославским направлениями.

@user-cf5nq2hf6c 2 жыл бұрын

Спасибо за вибео,очень познавательно.У меня вопрос,,почему нет мцд до Шатуры.? от Выхино ездим на дачу,как сельди в бочке.,в вагонах старых электричек,с крешенными лавками,еще после войны в таких ездили.В общем мрак какой то.

@post_metro 2 жыл бұрын

Проблема с модернизацией депо Куровская, насколько я слышал. Как закончат, будут новые электрички ЭП2Д. А МЦД туда никогда и не планировалось. В лучшем случае все электрички с этого направления будут после Люберец ускоренные до вокзала, с остановкой только на Выхино.

@DmitryKarpov1976 2 жыл бұрын

Ох уж этот Архнадзор А подвигать эти исторические здания нельзя?

@reddythebest2509 2 жыл бұрын

Посмотрите видео пути на дворец, там "подземелье" которое представляет собой историческую ценность

@DmitryKarpov1976 2 жыл бұрын

@@reddythebest2509 про те, что в видео про пути на дворец, да, помню Но я про те, что упомянуты в конце ролика

@andrey_musin8580 Ай бұрын

Ничего сложного. Съезд по стрелкам и всё

@neten3328 2 жыл бұрын

Надеюсь архнадзор не даст разрушить здания представляющие ценность

@user-rq7et2jq2l 2 жыл бұрын

Ага, не даст. Просто запишет ещё несколько утрат, которые в их списке уже перевалили за сотню объектов. Кого вообще слушают эти московские власти?

@user-fk3ly9ft6s Жыл бұрын

Всмвсле Электрозаводская ты спутал с мцд 4?

@post_metro Жыл бұрын

Это ты что-то спутал, МЦД-3 именно на Электрозаводской.

@maryjane1916 Жыл бұрын

что не так со словом "экстремальный"?

@mooneyed 2 жыл бұрын

2:27 Получается на участке Митьковской ветки интервал движения увеличивается вдвое, а чтобы приехать например на Ленинградский вокзал, нужно будет попасть на конкретный поезд, иначе потеряешь минимум 10 минут, короче все это превращается в пригородные электрички с расписанием v2.0. А судя по схеме 2:57 пассажирам придется еще и бегать между корпусами конкорса на Рижской, так как вилочные и сквозные диаметры тут ходят по разным путям, ужас! Надеюсь что-то придумают с этим злосчастным участком и смогут соединить МЦД-3 через площадь трех вокзалов, создав супер-пересадку на три МЦД.

@post_metro 2 жыл бұрын

Нет, на Рязанском направлении (Электрозаводской) бегать не нужно будет. А вот на Рижской - не только бегать, но и по существующей схеме вообще не будет остановки у радиуса от вокзала в сторону Крюково, а у диаметра будет. А в обратную сторону будет у обоих. Но это в отдельном видео еще будет у меня.

@mooneyed 2 жыл бұрын

@@post_metro Да, скомканный комментарий получился, надо было уточнить что бегать на Рижской, просто на схеме видно Рижскую станцию. В целом, неудачный этот МЦД-3 выходит из-за этого участка Митьковской линии. Может действительно стоило поменять концы двух диаметров, чтобы не было такой ситуации, Хотя ладно, думаю это обговорите в следующем видео.

@nikhok1141 2 жыл бұрын

@@post_metro для чего вообще городить заезд мцд в тупиковые вокзалы? Это разрушает всю замечательную концепцую мцд, когда есть однозначные маршруты и однозначные интервалы. На обеих линиях есть по 4 пути, по 2-м пустить мцд, по 2-м поезда дальнего следования и экспрессы от тупиковых вокзалов. И все проблемы в зоне "аномального" треугольника решаются одним доп. путем и простым туннелем.

@neins 2 жыл бұрын

Вообще, в идеале, необходимо строить подземную станцию для МЦД-3 в районе трех вокзалов, с пересадкой на все остальные диаметры и на метро. Но никто конечно же этого делать не будет

@user-ql9zc4dw4y 2 жыл бұрын

а работы межу Белорусским и Савёловским уже начались

@vlad7662 2 жыл бұрын

Предлагали много лет, вот насмешили... По Курскому направлению уже давно, автор ещё не родился, уже ходило часть поездов до вокзала, а часть далее, в Нахабино и Одинцово! Так что присваивать себе в заслуги уже давно придуманное, как минимум - глупо!

@flaymanemusic 2 жыл бұрын

Тоесть можно будет на мцд в Рязань уехать?

@post_metro 2 жыл бұрын

С пересадкой в Раменском

@user-ns1gu4nm9d 2 жыл бұрын

Там же поедет и мцд 5

@maksimkalinnikov4735 2 жыл бұрын

Я верно понимаю, что МЦД-5 тоже пройдет через митьковскую ветку? Пару месяцев назад говорили, что "линия пройдет через Текстильщики с остановками на станции Текстильщики, Грайвороново"

@KirDobar 2 жыл бұрын

Неверно. МЦД-5, по действующему проекту, будет разорван - от Домодедово до Павелецкого вокзала и от Ярославского вокзала до Пушкино и Болшево. Центральный участок если и будет, то в далёком будущем

@maksimkalinnikov4735 2 жыл бұрын

@@KirDobar Ликсутов пару месяцев назад заявлял другое. А где-нибудь можно ознакомиться с проектом?

@KirDobar 2 жыл бұрын

@@maksimkalinnikov4735, загляните на официальный сайт МЦД, либо на профильные форумы - их список уже был на канале

@maksimkalinnikov4735 2 жыл бұрын

@@KirDobar На офиц сайте информация, как я понимаю, давно не обновляется, а форумы поищу, спасибо.

@KirDobar 2 жыл бұрын

@@maksimkalinnikov4735, совсем недавно обновили. Разродились, как говорится. До этого висела устаревшая схема через Грайвороново

@user-bd7zm1ze6t 2 жыл бұрын

Тоннель между Ярославским и Павелецким направлениями можно было-бы запаралелить с кольцевой линией метро и заодно сделать пересадочные узлы с электричек на метро, тем более что рядом с уже готовым тоннельным хозяйством работы по прокладке нового тоннеля проводить будет намного легче чем прокладывать тоннель по новому направлению

@user-gr7cu1kl4y 2 жыл бұрын

А как они будут поезда "разворачивать"? То есть, как электрички с правой стороны (с Октябрьской ж/д) будут попадать на левую (Казанское направление)?

@post_metro 2 жыл бұрын

Как и сейчас, между Петровско-Разумовской и Останкино перекидная эстакада. И сейчас движение по 1-му и 2-му путям оттуда до Ленинградского вокзала - левостороннее.

@nikhok1141 2 жыл бұрын

@@post_metro только не понятно, зачем оставлять левостороннее движение, если всё равно всю линию и станции будут реконструировать. Можно было бы заодно сделать правостороннее движение.

@MrAlexandropulos 2 жыл бұрын

Железнодорожная товарная станция называется не МитькОво, а МИтьково, митькИ здесь совершенно не при делах. И ветка МИтьковская, а не МитькОвская. Хотя главное, чтобы фамилию мэра правильно называли, остальное пофиг 😀