16 сағат бұрын
21 күн бұрын
Ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
Пікірлер
@holodilnick Сағат бұрын
Ахах, ветку в Мытищи даже дорисовал. Правильно, надо потроллить подмосквичей! Скоро будет вам метро, честно-честно, ахахахахаха.
@vikivanov5612 9 сағат бұрын
@post_metro Отличная идея насчет Китай-города. Причем чем дальше работает фантазия, тем больше хочется туда присоединить линий, туда или ближе к парку Зарядье, в зависимости от полета фантазии.
@AlexHillGURL 11 сағат бұрын
Раз уж вы рассказали про Лондон, тогда хочется послушать ваши рассуждения по поводу московского речного транспорт и его развития. Очень хотелось бы послушать. И ещ1 спасибо за это видео!
@FirstCrisisCat 11 сағат бұрын
Свободу МШ!
@SatanicMotherFcker 12 сағат бұрын
Лучше на Венецию посмотри!
@VitalikJim 12 сағат бұрын
Мосты расположены низко над поверхностью воды - это так задумано или уровень воды в реке поднялся? А по поводу прездки на этом акваавтобусе - на мой взгляд, замечательная экскурсия для туристов. Я бы с удовольствием прокатился
@skazki_na-noch 12 сағат бұрын
Ну это всё не интересно. Какое нам дело до стремительно нищающей Англии и её разваливающейся устаревшей инфраструктуры?
@maxmatemaf8556 13 сағат бұрын
От Тауэра до Сити через Ватерлоу))
@user-py8es2hu2g 14 сағат бұрын
Да почему все пишут про серый Лондон. Тот же Питер заметно серее, там зачастую чёрно-белое фото от цветного не отличишь
@user-qm6ob5qe8w 14 сағат бұрын
Очень познавательно. Отличное видео.
@ListarKov_11 16 сағат бұрын
Уххх, какое все мрачное и серое , а видео замечательное
@user-cf8bo9sv1y 16 сағат бұрын
Может быть только раз приехать, посмотреть эту убогую серость зданий и улиц, без растительности и всё 😳😊 неееее...жить бы не согласился 😜😁 Большое спасибо из Москвы, за такой короткий ролик 👍 Теперь хоть есть представление о..... Царской Европе 😁🙊😊
@Mik-L 15 сағат бұрын
Бот
@Mik-L 16 сағат бұрын
Серый Лондон.... классика
@ivai666 16 сағат бұрын
А Темза же грязная река
@DmitryNetsev 16 сағат бұрын
10 фунтов? Это же дохрена!
@maxmatemaf8556 13 сағат бұрын
Там весь транспорт стоит "дохрена"
@raskoldeath 12 сағат бұрын
Московское метро, которое с 2023 года начало повышать цены два раза в год: - поддержите мое пиво!
@germavit 9 минут бұрын
При средней зарплате в 600 фунтов в неделю
@_polifik480 17 сағат бұрын
Отличное видео!
@robomechabotatron 17 сағат бұрын
Я, например, могу сделать чертежи станции метро "Китай-город" Арбатско-Покровской линии
@user-vr7dc6uf8g 20 сағат бұрын
Локоть , все , Украл.
@fiordililia3min19 20 сағат бұрын
У меня было пальто из Западного Берлина
@fiordililia3min19 20 сағат бұрын
Германия опять разделится ! Восточные немцы недовольны - вспоминают ГДР
@user-kp3lp4qn1l 22 сағат бұрын
Насмотрелся Варламова со товарищи, поиграл в sities2, дунул и понеслась душа... Дядь, ты интересно заморочился. Как раз этим летом в Нижний переезжаю, внатуре на всё это гляну.
@Normtube Күн бұрын
Ваш план хороший обдуманный. Но строят непонятно что.
@Suomioz Күн бұрын
Тоталитарные социалистические страны: строят стены, чтобы из невозможно было уехать Демократические капиталистические страны: строят стены, чтобы к ним невозможно было приехать
@nw2585 Күн бұрын
СССР - страна зона. Именно по этому сценарию развивалась советская часть Берлина.
@mehanoid8182 Күн бұрын
имхо это случится не раньше чем Москва снова лопнет но уже в сторону Мытищ .а так как там уже давно нет свободного места и все плотненько застроено аж до самого Пушкино то этого не случится никогда
@neten3328 2 күн бұрын
Юла прекрасная дорога. Платный дублер одной мкада проходящий через леса и поселки. Дорога нужная, но почему строят платный дублер одной из самых загруженных дорог России (а может и всей Европы) я не понимаю. Думаю метро будут строить только если мо станет Москвой, иначе даже смысла тащить в пределы мкада эти орды нету смысла.
@FutelShmetc 2 күн бұрын
Какиже же глупые люди в комментариях, которые только и делают, что обливают гразью все советское в том числе и автор. Удачи в развитии
@user-id7wj4vw7i Күн бұрын
Это вы глупый. Вместе с социализмом.что-то из западного берлина никто не бежал на восток. Все точка. Как не изгиляйся. Не может социализм конкурировать с капитализмом.
@Taxist6696 2 күн бұрын
Бесполезно все (эт я про последние кадры и текст ): пока РФ не распадется => не перестанет кормить мАААскву=> НИЧЕГО НЕ ИЗМЕНИТСЯ!
@cotedazurnice 2 күн бұрын
Интересно те, кто придумывал как запирать страну, самих стражей. Вот они хотели сами сбежать? Или для них уже тогда наступил коммунизм?
@lldeltanto 2 күн бұрын
Ну как еще скучаете по сказочному СССР 😂😂😂.
@teoblow5170 23 сағат бұрын
Да. При нём страны бывшего бывшего СССР не лежали в руинах
@tatianacarmitchel2930 2 күн бұрын
Дербенёвская. Дербенёвская набережная. А, в остальном, очень интересно! Всегда с интересом смотрю Ваши ролики.
@xzxz1754 2 күн бұрын
Никому ненужный проект! У населения нет таких денег чтобы ездить на этом ВСМ!!! И вообще вряд ли построят !
@Lilac_China 2 күн бұрын
3-ю линию назвал бы так, ПЯТСКО-ЩЁЛКОВСКАЯ линия.
@valentinavoronczova8824 2 күн бұрын
В Балашихе сплошные полигоны и в/части...
@zhuzhuk4237 2 күн бұрын
.
@user-xd3ue9ib1l 2 күн бұрын
Такими темпами мне кажется проще до Подольска метро провести, чем переносить какие-либо платформы и делать такие заморочки
@keks-vy2lw 2 күн бұрын
Работаю на крл машинистом, я искренне надеюсь что дальше медведково линия не пойдет.
@user-dc6fl9dh3r 2 күн бұрын
С архитектурной точки зрения вокзал офигенный. Однако, есть много проблем с ним. Очень узкие платформы для поездов дальнего следования на верхнем уровне. Световые окна занимают огромное количество пространства и разойтись вдоль них, идя по платформе практически невозможно, не находясь в непосредственной близости к краю платформы. Мало выходов с платформ верхнего уровня, что в совокупности с их узостью доставляет немало неудобств. Лифты, установленные на вокзале очень медленные, что никто ими практически не пользуется (быстрее будет пешком по лестницам пробежаться с верхнего на нижний уровень и обратно, чем дождаться лифта. Классическая проблема DB - навигация. Непонятно куда, что и как. Мене понадобился не один раз и далеко не 10 минут, чтобы понять куда идти и на каком этаже я нахожусь.
@user-jx2qk9xe5x 2 күн бұрын
Учитывая туманные перспективы развития 6 (оранжевой) линии Московского метро, Калужско-Рижская линия может на многие десятилетия остаться «самой советской линией» Московского метро: все станции 6 линии открыты в период с 1957 по 1990 гг. Годы существования СССР: 30.12.1922 - 26.12.1991.
@user-gh3fh7um6o 2 күн бұрын
Я в гамбурге сейчас
@andrey_musin8580 3 күн бұрын
Ничего сложного. Съезд по стрелкам и всё
@phoenixfawkes9448 3 күн бұрын
Я только что понял, что ваш голос идеально бы подошел для того, чтобы вести передачу Что? Где? Когда? 😂
@klounader 3 күн бұрын
предлагаю от парка культуры заворачивать в хамовники. от третьяковки до ломоносовского по азимуту через парк культуры 8 км. с крюками у полянки будет метров на 200 дольше. в целом неплохо. от парка культуры до ломоносовского напрямую 6 км и по времени ехать 10 минут. а петляя через деловой центр получается 12 км и по времени потратится минут 25. в этих петлях будут активно изнашиваться колёсные пары, снизятся скорости и добавится шуму. пусть там русичи лучше деловито скрипят, у них проходимость в кривых лучше.
@D1ROXBLITZ 3 күн бұрын
Гжель: дорогой дневник...
@reconWWll 3 күн бұрын
Ага !!! Гараж это зло !!!! Много места занимают вредят. . А теперь. Давайте бороться с кладбищами !!! Наносят вред природе , занимаюсь гигантские пространства !!!! Пора выкапывать, ломать надгробия и на помойку !!!! Может надо регионы развивать. Чтобы люди не ползли в мск на заработки ,чтобы не строить. Человейники в любой дырке !! Чтобы не расширить дороги до бесконечности !
@Misha_59 3 күн бұрын
В Челобитьево и хватит, а про депо. Мб закрыть какой-то и застроить лакомую территорию. Уж лучше бы у нас в области занимались развитием ЖД, а то всё сказки рассказывают 🙃😂👍
@klounader 3 күн бұрын
Да чего сиськи мять? Пущай на Парк Культуры тянут ветку по азимуту или под Пречистенкой, если уж до Кропоткинской собрались тащить, а там через Лужники до самого Ломоносовского Проспекта! Ну? Построят второй метромост через Москву-реку параллельно Воробьёвым Горам. Огрызок Филёвской линии от Киевской через Деловой Центр пусть петляет до самого Ломоносовского Проспекта с возможным продлением до Университета со своими короткими вагонами Русича. Заодно пусть голубая ветка и аппендикс до Хорошёвской обслуживает, раз такая умная. Таким образом доступность и пропускная способность Лужников станет ещё выше, Калининско-Солнцевская линия станет прямее и короче, реорганизуются непонятные куски подземки, Сокольническая линия крепко разгрузится, а у студентов появится ещё два путя для развития.
@HooDra_avgn 3 күн бұрын
Жду ЛДД
@iv009 4 күн бұрын
Шутка где карту открывали в то отделение и обращайтесь, для метро в Мытищах давно не шутка