Как НЕ НАДО убирать абсорбер.УАЗ-Патриот.

Рет қаралды 13,097

Жыл бұрын

После установки ГБО "мастер" не правильно убрал абсорбер.
Плейлист Авторемонт • Авторемонт
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ!!!Комментируйте,советуйте...совершенству нет предела. (комментарии не по существу и оскорбительной форме будут удаляться) Мой канал на RUTUBE rutube.ru/channel/23502616/ Подписывайтесь!!!
Для поддержки канала, проектов, благодарность за консультации:
Карта сбербанк VISA 4276 2700 3172 9179

Пікірлер: 41

@user-Purtov Жыл бұрын

После установки ГБО "мастер" не правильно убрал абсорбер. Плейлист Авторемонт kzfaq.info?list... ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ!!!Комментируйте,советуйте...совершенству нет предела. (комментарии не по существу и оскорбительной форме будут удаляться) Мой канал на RUTUBE rutube.ru/channel/23502616/ Подписывайтесь!!! Для поддержки канала, проектов, благодарность за консультации: Карта сбербанк VISA 4276 2700 3172 9179

@user-ot6zf3mk3c Жыл бұрын

Интересно мастер долго думал, когда подогрев взял от бачка 🙉

@alexanderalexander177 Жыл бұрын

Я перед установкой гбо объехал всех установщиков в нашем городе, и обзвонил почти всех в области и был сильно шокирован общением. По уму мало кто может установить и настроить. Нашёл одного вполне адекватного человека, сказал где хочу видеть редуктор где заправочник и куда установить ЭБУи какой хочу баллон. Человек сказал сделаем но работаю только с ВРС а оно дороговато стоит, на тот момент процентов на 60 дороже ловато и диджика. Назначен день он установил, я приехал за машиной и мой первый вопрос а где гбо🧐? Всё было сделано красиво, два года гарантии или 100тыс. км.

@user-Purtov Жыл бұрын

сосед там устанавливал.Уж больно нахвалил...А оказалось во как.

@alexanderalexander177 Жыл бұрын

@@user-Purtov Нужно было посмотреть у соседа как установлено.

@user-lw1fj7ix8o Жыл бұрын

Сколько людей страдает и будет страдать от этого мастера

@user-yp5sj3rk9k 4 ай бұрын

Без этих мастеров тоже под капотом бардак там

@petervakar 4 ай бұрын

Да похоже на то, ведь адсорбер не предназначен, для запуска воздуха в бак, и то что он за циклен или подключен, он воздух в бак пускать не будет, так что вроде наоборот грамотно было сделано, а сейчас пары в плдкапотное пространство выведены, наверное это опасно.

@user-bc6rq1wy4v Жыл бұрын

Поехать к этому мастеру пускай неустойку платит ! Или к начальнику обратиться . Пускай разбираются стакими работниками

@user-Purtov Жыл бұрын

Тоже думаю,что надо хотя бы сказать начальству...

@Vladimirovich59rus Жыл бұрын

Здравствуйте, а вы сопротивление будете ставить? Чтобы чек не загорался.

@user-Purtov Жыл бұрын

Зачем сопротивление? Подачу топлива подкорректировал и всё в порядке.

@Vladimirovich59rus Жыл бұрын

@@user-Purtov завышение показаний не выход, хотя, каждому своё

@user-Purtov Жыл бұрын

Была бедная смесь,вот и выскакивала ошибка

@Vladimirovich59rus Жыл бұрын

@@user-Purtov вы же понимаете что устраняется следствие того чего сделали, причина в отсутствии абсорбера, именно он даёт мозгам сигнал. Поставив обманку в виде сопротивления ни чего подкручивать не пришлось бы, а так не по фен-шую вообщем😁

@Vladimirovich59rus Жыл бұрын

@@user-Purtov вот ссылочка kzfaq.info/get/bejne/j5iglMxhkrXZoX0.html Думаю так грамотнее

@user-do6my9kh4z Жыл бұрын

Если будете узаконивать ГБО то покажите. Или не будете ?

@user-Purtov Жыл бұрын

Буду держать в курсе.Пока не решил.

@user-hp6ql3tk2w Жыл бұрын

Езжать,к мастеру и пусть переделывает.

@BOOOGYMEN Жыл бұрын

А на буханке пойдёт так а то тоже беда?)

@user-Purtov Жыл бұрын

пойдёт...

@user-tt8zt3rf4w Жыл бұрын

Так он тебе ещё газовые катушки неправильно поставил

@user-cr5ks6vy2v 9 ай бұрын

А фишку с адсорбера сняли, или оставили как есть?

@user-Purtov 9 ай бұрын

Оставил

@user-cr5ks6vy2v 9 ай бұрын

@@user-Purtov Понятно, спасибо,уаз буханка евро 5,замучался уже.Сначала кислородный сдох второй,горела ошибка.Потом стала пропадать мощность,едешь по трассе и начинает затухать,как будто кто то сзади держит и чем больше даешь газу тем быстрее тухнет.На данный момент показывает обогащенную смесь и пропуски в 3 цилиндре,свечи смотрел сам контакт серый а по кромке резьбы черный нагар.Почистил дроссель, поменял прокладку,заглушил адсорбер,стало получше но все равно на разгон тупит,на холостых трясется..

@user-Purtov 9 ай бұрын

@user-cr5ks6vy2v дмрв проверь, форсунки возможно льют... давление в рампе проверить...

@user-cr5ks6vy2v 9 ай бұрын

@@user-Purtov без дмрв.А может быть клапан обратки?который за рампой стоит?

@user-Purtov 9 ай бұрын

@@user-cr5ks6vy2v не знаю,не сталкивался

@user-lb7fs9db3f Жыл бұрын

А зачем в принципе убирать абсорбер ?

@user-Purtov Жыл бұрын

Это требование ЭКО класса.А так он в принципе и не нужен.И здесь именно в этом месте установлен редуктор ГБО.

@user-lb7fs9db3f Жыл бұрын

@@user-Purtov Что значит - не нужен ? Вообще то незачем дополнительно гадить природе и всем вокруг. Да и незаконно это. Нельзя лишать машину оборудования установленного на заводе. И ГБО здесь точно не при чём. Прекрасно работает оборудование со всем что полагается и с нейтрализатором и с абсорбером. А уж места то в УАЗе для редуктора не найти....

@user-zr7yo3es4l Жыл бұрын

@@user-lb7fs9db3f в королле е150 2007г, его нет и она соответствует евро 4. Теперь думайте, нужен или нет. А так в баке присутствует всегда небольшое избыточное давление, бак пластик, точно так же стоит клапан электромагнитный вентиляции бака.

@user-lb7fs9db3f Жыл бұрын

@@user-zr7yo3es4l Зачем мне думать о сраной королле древних лет. Я про нормальные машины говорю.

@user-zr7yo3es4l Жыл бұрын

@@user-lb7fs9db3f в чем сраная и почему древних годов? А новые, вот это супер машины, подошел пальцем ткнул, сделал вмятину. А про двигатели вообще молчу, там скоро поршневое кольцо до 1 доберется, а мослосъемное до 2мм, при этом масло будешь лить самой низкой вязкости и только синтетику, ибо сразу на новый двигатель встрянешь. Вот, вся суть современной гонки автостроения.