КАК НЕ ПОПАСТЬСЯ НА РАЗВОД В СЕРВИСЕ, чиним экологию за 80 евро

Рет қаралды 57,556

7 ай бұрын

Ремонт экологии за 80 евро, развод в сервисах
www.carvertical.com/lv/ru/lan...
✅проверяйте машины перед покупкой
По промо-коду - BIMMER вы получите 20% скидку.
✅Мой Инстаграм / ruskulis.igors
✅Блинчики тут wolt.com/en/lva/riga/restaura...
✅Записаться на ремонт сюда Bimmerws@gmail.com
✅По поводу сотрудничества пишите сюда ibimmerws@gmail.com
Поддержка канала тут www.donationalerts.com/r/bimm...

Пікірлер: 270

@bimmerws 7 ай бұрын

www.carvertical.com/lv/ru/landing/v3?a=Bimmerws&b=4d678599&voucher=BIMMERWS20 ✅проверяйте машины перед покупкой По промо-коду - BIMMER вы получите 20% скидку.

@AJIekcangp_ 7 ай бұрын

На алике полюбому евро 15 стоит

@dmitrykireev2167 7 ай бұрын

carvertical - отвратительный сервис. смотрел две машины в германии и ни по одной нормальный отчет не подгрузился. Одну машину вообще определило! вместо универсала дизельного, бензиновым седаном Машины 2-3 года, дилерские. Вторая просто показало, что это 5 серия BMW. К сожалению чушь, а не помощник в подборе и выборе машины

@slavicglutnic282 7 ай бұрын

Всегда приятно слышать и смотреть тебя ❤спасибо 😊

@user-ks7zg6qm3r 7 ай бұрын

Игорь, спасибо, что сохраняешь сажевые а не вырезаешь как это делают большинство 🤝 Андрею спасибо за видео 👍 Ждём ещё видео 🙌🏼

@dmitrijsbarkevics966 7 ай бұрын

А зачем они нужны??

@user-ug3yk7ze4b 7 ай бұрын

@@dmitrijsbarkevics966 Что бы не воняли машины не ездили, не дымили, мне не хочется например дышать дымом

@Niklolful 7 ай бұрын

@@dmitrijsbarkevics966 чтобы чаще заезжали в гости

@user-yq4rf7hc8x 7 ай бұрын

Чтобы вы, товарищ, в городе сажей не дышали. Сажа приводит к онкологии. А тот кому его вырезают находится ближе всех к выхлопу. Особенно если пользуется закрытым гаражом

@dmitrijsbarkevics966 7 ай бұрын

@@user-yq4rf7hc8x , А что же вы товарищи когда у вас проблема с экологией, adblue, сажевый,egr, Вы не ремонтируете за 5000 всю всю эту систему, А сразу бежите вырезать?? А как же раньше машинки ездили без этой хуйни??? Ты почему при норме 1,5 СО, при вырезки сажего я 0,15, И вы мне будете рассказывать?? Я смотрю вы все экологисты пока дело не касается вашего кошелька приехав в сервис🤣🤣🤣

@user-ec3zj7fl2s 7 ай бұрын

Всегда, с большим удовольствием смотрю Ваши видеоработы!!! Правильная речь, красивая работа, толковые объяснения!!!👍

@user-oj2ki1xx9n 7 ай бұрын

Доброго дня. Дякую за відео. Дуже правильно, що спасаєш екологію. Це важливо.

@nikolakaradyaur9460 7 ай бұрын

Всем привет, спасибо большое за информацию и за ваш труд.

@user-in5fm4zl7w 7 ай бұрын

просто КРАСАВЧИК!! были бы все мастера были такими.

@user-ld9vq8qp7v 7 ай бұрын

Вот очень нам нравится ваше видео 👍благодарим вас за такой подход к своему делу .

@user-th7ym4co2k 7 ай бұрын

Все очень лаконично и познавательно. Я все чаще убеждаюсь, что нет плохих авто, есть…. , после которых нужно все переделывать. Всех благ тебе .

@user-gw9et2xz8s 7 ай бұрын

Приятно смотреть ! Как всегда 5 баллов !!!!

@Murderxb 7 ай бұрын

Игорь, спасибо за видео. Больше года мучался с этой проблемой. Потеря тяги, после рестарта снова едем нормально. Во время движения тяга то есть, то ее нет. В итоге стал следовать инструкции, которую дает при этой проблеме ISTA и проблема решилась ... барабанная дробь ... БЕСПЛАТНО! Проблема в разъеме датчика - чистка, подгон клемм и проблема ушла! И это был первый шаг в ISTA. А визуально разъем был вполне нормальный.

@user-fk7uo2ch2k 7 ай бұрын

Спасибо вам за техническое видео и за грамотное, ответственное обслуживание BMW!!!!

@user-ro6qx6ck1r 7 ай бұрын

Отличный мастер, отличное видео 👍

@nikolayleonov4830 7 ай бұрын

Бог в помощь! Так держать.

@Axium777 7 ай бұрын

Uvazuha! Pravilnij podhod.

@costantinocostantino4342 7 ай бұрын

Как всегда супер! !!!💪💪💪👍👍👍👍

@user-yg7iu2ks1z 7 ай бұрын

Классное видео! Снимайте чаще!

@vosenhau5391 7 ай бұрын

было бы хорошо иметь в Литве такого хорошего специалиста как вы

@mackintosh3280 7 ай бұрын

Не так далеко Рига

@olegstepanov9169 7 ай бұрын

Добрый день! Спасибо, очень познавательно.

@Alex999virtu 7 ай бұрын

Классное видео от души 😊

@user-gt2gu4is5x 7 ай бұрын

Красавик!!!просто красавчик!!Успехов тебе старик во всем!Пусть все у тебя будет хорошо!

@user-ne2ql3bb8p 7 ай бұрын

Спасибо за видео!умница!!!

@miroslavachopei7273 6 ай бұрын

Как всегда все на высшем уровне. Что касается проверки машины перед покупкой ,то не всегда это возможно, иногда приходится рисковать.

@sluge1 5 ай бұрын

Респект за такой ремонт. Правильный ремонт

@MrWiner111 7 ай бұрын

Спасибо за видео, 🤝

@dieterkoenigsegg8330 6 ай бұрын

Да да точно, похоже мне так и поменяли сажевый фильтр , а машина так и не поехала . В другом сервисе поменяли ещё дроссельную заслонку, и всё равно не поехала. В следующем сервисе термостат и омять не поехала. Вот теперь наверное поедет. Спасибо за видео.

@edgarszarins1219 7 ай бұрын

Igor respect tavam darbam✌ bet manuprāt tavs darba izcenojums ir par zemu. 👋Man patīk visi tavi tehniskie video un attieksme pret darbu un auto bet kāpāc pēdējos video vairs nav suši vai Mr. blinčik pauzes 🤣

@enott 7 ай бұрын

Спасибо тебе дружище!

@Alex585 6 ай бұрын

Спасибо большое за такое видео! Тоже считаю что все должно быть по штату.

@A.A.TURBOsystems 7 ай бұрын

Игорь, сделай видео про иста+. Диагностику и что где можно посмотреть ✌️

@quatofficial294 7 ай бұрын

Да, в дополнение к посту. Разъёмы называются FAKRA, делятся по цветам, каждый под свой ключ. Продаются как "мамы" так и "папы".

@user-yu9ok9xo6d 7 ай бұрын

Игорь можно сделать обзор инструмента опыт использования мнение по брендам.спасибо удачи в работе.

@alexandrsysh1495 7 ай бұрын

А я это провод на камеру паял, там самое главное экран аккуратно соединить, показывает отлично без помехов

@user-ze2qx2wi6i 7 ай бұрын

Игорь сделайте обзор своего инструмента опыт использования бренды ваше мнение интересно . Спасибо удачи в роботе.

@konstantinbuldog3082 7 ай бұрын

Чувак, ты реально делаешь доброе дело!

@Rustam655 7 ай бұрын

Чувак- это кастрированный баран так то ..! А Он Мастер ..!

@konstantinbuldog3082 7 ай бұрын

@@Rustam655 к сожалению я не такой просвящённый человек в зоофилии

@user-uc9mp3uw4h 7 ай бұрын

@@konstantinbuldog3082😂

@kamilkam6554 7 ай бұрын

Всё правильно, ничего вырезать не надо, молодец.

@Amir.25.02 7 ай бұрын

Мужчины, за номер штырьков отдельное спасибо👍🏽

@aleksandrgolubs3819 7 ай бұрын

Класный мастер по BMW👌👌👌🥇🥇🥇

@user-zl2vh1pi2i 7 ай бұрын

датчик нужно брать только оригинал и по тису рекомендуют заменить шланг или поджать старый хомутами. тоже была переодическая( сбрасываешь но через некоторое время она опять выскакивала) ошибка по сажевому пока не поменял этот датчик. на некоторых моторах датчика 2 до сажевого и после. надо уметь различать какой моросит.

@Truck-avtosnab 7 ай бұрын

Согласен!!!! В моем сервисе тоже табу на вырез!!! На ML W166 , в последний раз восстановили работу системы ADBlue! Да не девшего! Трубка с подогревом 200 евро, модуль подогрева 350 евро! И все работает супер

@peeteraavisto2420 7 ай бұрын

У меня есть и ISTA, и Launch. Launch мощный инструмент для многих марок автомобилей. Вы можете выполнять большинство сервисных процедур, как в ISTA. Датчик противодавления DPF можно легко проверить. Конечно, она не дает столько технической информации, как дилерская программа BMW.

@Gevsm 7 ай бұрын

Никондка не работал и не буду работать лаунчом. Каждому своё

@oleggumenyuk2690 7 ай бұрын

Просмотрел несколько видео, понимаю, что мастер отличный. Добросовестный и знающий. Ничего не имею против BMW но всегда владел разными Мерседесами. Есть один вопрос. Если кто-то из зрителей или непосредственно автор видео, не знают такого мастера по Мерседесам в Европе, желательно поближе к Чехии, но это не главное. Спасибо за контакты.

@user-db3dx4yo9r 7 ай бұрын

Приятно когда человек знает своё дело досконально, и чинит авто, а не как многие сто только калечат

@333dmg 6 ай бұрын

Калечат только те, которые не понимают, что делают - самоучки-гаражники.

@autogermanydanila 7 ай бұрын

618 лайк с ходу поставил, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎

@user-om6ct7ps2w 7 ай бұрын

Игорь вы красавчик! Если бы все мастера были такие бы ответственные как вы то в народе BMW была бы надежнее чем Тойота🤣 Не подскажешь есть какой нибудь тут на проверку работы катализаторы на бензиновых двигателях э?

@alekseygrigorev5844 7 ай бұрын

Хочу к вам пойти работать и научиться качественному ремонту , так нравится

@user-vf5em1xb8o 7 ай бұрын

Привет! Всегда с удовольствием смотрю ваши видео и жалею что у нас нет специалистов с таким подходом к своему делу. Я паял себе кабель камеры сам на F10, при том, что у меня кабель полностью был перерезан, только камера была заднего вида, но смысл не меняется, отличие только в расположении контактов в разъеме. Там нет ничего сложного, 4 контакта, сердцевина для жесткости и экран на массу, который можно восстановить фольгой. А сверху термоусадку на клеевой основе. Менять оба кабеля при повреждении на концах дело неблагодарное для мастера или накладное для самого владельца) Остался вопрос: а как все же понять, что менять нужно датчик при показаниях в плюс? Или меняется по принципу: начинаем с запчастей меньшей стоимости? =)

@TopG_ae 7 ай бұрын

Ждём видео как меняется провод😅

@o.b.6658 7 ай бұрын

Игорек, всегда восхищаюсь твоим подходом к авто-сервису ! Ты мечта всех BMW- пилотов !

@333dmg 6 ай бұрын

БиЭмДубльЮ- наездников 😂

@dmitrijalexandrov3592 6 ай бұрын

Очень грамотное обслуживание Можно адрес

@boss-ry3lo 7 ай бұрын

Вот это мастер. Не то что Власов который постоянно сопли распускает.

@Igor-nb6st 7 ай бұрын

Я купил тоже неглядя. Ну самый большой ремонт был замена цепей. Приговорили при одном из "обслуживаний". Бмв это как повезёт. Пятый год уже во владении.

@plaguedoctors5051 6 ай бұрын

был бы у нас такой мастер

@ernestaszukovskis9625 7 ай бұрын

Zdraste, Kak naziwajetsa bmw diagnostika?

@neurostudio 4 ай бұрын

Игорь, у тебя есть чат в телеграмме по обслуживанию BMW ? Думаю многим это было бы полезно.

@user-vs3sk5sy1i 7 ай бұрын

По запросу, типа: "Как достать пин?" или "Разбираем автомобильные разъёмы" можно много интересного найти. И даже есть горячо любимый спец инструмент для этого дела. А менять весь жгут это как раз смахивает на "развод в сервисе". Шутка.

@user-qr8ry2ed4w 7 ай бұрын

Добрый день Игорь! Скажите пожалуйста модель нетбука который используете для диагностики?

@rolzss 7 ай бұрын

В принципе сажевый фильтр дохлый. Показатели большие. Хороший фильтр в холостом ходе будет около 6 до 8 мбар.

@jonibravo3547 7 ай бұрын

Я поменял вчера ! Е61 177 к.с.

@lionshearts9600 7 ай бұрын

А лямда зонд зачем менять собрались? После замены этого датчика и лямды, машина тянуть лучьше будет?

@user-su8yo7bu2j 7 ай бұрын

Очень часто разводят в сервиса людей на замену деталей. Не далее как сегодня меня механик показывал что шаровая разбита. На что я ему говорю - как это может быть если рычаг лемфердер новый ещё блестит, новые болты. И снова замена рычага который прошёл 400 км? По итогу я сказал снимать рычаг и оказалось что рычаг новый. Извините, ошиблись малость

@someonesomeone2449 6 ай бұрын

только это датчик давления, а не противодавления, Игорь а второй датчик когда менять?

@wew9700 7 ай бұрын

Привет. Где бы посмотреть, как менять подвесной и гибкую муфту на е90?

@user-hf3zo2ib2n 7 ай бұрын

Приятно смотреть такого мастера респект 👍 Привет из Плявниеков 😉 вы занимаетесь только БМВ или другими марками тоже?

@user-pz7fu5be6u 6 ай бұрын

Здравствуйте тогда какой программой вы пользуетесь для диагностики бмв. Спасибо

@hryhoriiderevianko5086 2 ай бұрын

Добрый день. Такой вопрос. N47 E 83 Заменил датчик два раза мыли фильтр и проблема в чем фильтр забивается. Когда запускаем принудительную регенерацию в ручную через диагностику, фильтр прожигается и все ок. А если не делать принудительно то фильтр забивается и машина сама не прожигает. Что это может быть? Потому что механик советует вырезать, но как я думаю ели бы фильтр был плохой то он бы не прожигался совсем.

@C_Grey 7 ай бұрын

Так в итоге, как узнать при повышенном противодавлении, что врет датчик, а не сажевый приехал?

@flurik12 7 ай бұрын

У меня 445 000км ф11 2012г 2.0д сажевый ещё на месте 👌

@user-fz6cd6rq8e 7 ай бұрын

С каким допуском льёте масло? С3?

@hanswei5746 7 ай бұрын

допуск не имеет значения. @@user-fz6cd6rq8e

@coralclubd 7 ай бұрын

Спасибо за ваши видео. Скажите сколько стоит замена цепи на м57 мотор е70. И сколько по запчпстям? Спасибо

@dr.volver 7 ай бұрын

Мастер который хорошо работает по техническому руководству и меняет все на оригинал-это хороший мастер. А мастер который может починить все без мануала, и дать вторую жизнь полу умершим запчастям-это топ мастер. Это я к тому, что и медвежонка на велосипеде можно научить ездить.

@BMWmech 7 ай бұрын

Топ-мастера, которые могут починить "всë" без мануала, при попытке *по* *опыту* выставить фазы газораспределения на Е39 М5 S62 "да принцип везде одинаковый" заканчивают тем, что с бледным видом мечутся по разборкам (причëм в других городах, потому что в своëм не оказалось) в поиске бу головок блока. Потому что все 32 клапана загнуло при запуске, какая печаль.

@dr.volver 7 ай бұрын

@@BMWmech не передергивайте. Вы отлично поняли, что я хотел сказать.

@BMWmech 7 ай бұрын

@@dr.volver Истина посередине. Я хотел сказать только это.

@user-tj8rn8if2b 7 ай бұрын

Спасибо

@user-xn2tv8yu7l 7 ай бұрын

Молодец

@user-ue7ub8nm2v 7 ай бұрын

А сажевый фильтр что в процессе работы автомобиля постоянно прожигается что ли?

@alexg3468 5 ай бұрын

У нас в Вильнюсе этот датчик стоит 114€

@venitiacasa 7 ай бұрын

Здравствуйте. А если 2015 года тоже стоит менять тот сенсор? Или проверить его?. Загарелась лампочка по поводу сажегого филтра

@swarowskyserj8118 6 ай бұрын

В очередной раз убеждаюсь, что BMW надежная машина- нужна голова за рулем, любовь к своей машине и такой мастер!!!

@BMWmech 7 ай бұрын

Матрица в действии. Именно сегодня менял датчик по причине отрицательных значений. И тут видео выходит у тебя) Вот только у нас барыги, по наличию, продали его за 160€ Но есть нюанс. С новым датчиком показания 6, 9, 14 Что-то мне кажется, в сажевом дыра пробита, прожжена. Как считаешь?

@aldiszege7686 7 ай бұрын

Privet. Pochemu na slang neodevaesh manometr?

@BMWmech 7 ай бұрын

@@aldiszege7686 Пока не было времени углублённо в этом разбираться.

@pavela.2320 7 ай бұрын

Либо, тебя нагрели на 160 евро и датчик не работающий..

@vinylvisiondnb 7 ай бұрын

В Viano такая же неисправность была, на пробеге около 250 тыщ. Скажите, пожалуйста, сколько сажевый фильтр вообще ходит, с учётом масла в заводских допусках, хорошем диз топливе и в основном трассовых пробегах? Или сильно от марки/модели авто зависит?

@johnysky6066 6 ай бұрын

Мне тоже нужна такая БМВ диагностика

@hd3033 7 ай бұрын

Мягкий знак забыл брат

@dimonvolochiy4338 7 ай бұрын

Как программа называется где вы берете норма часы и сумму за работу?

@wilrwim 7 ай бұрын

Без сажевого расход снизился на 1л/100, е61 м57

@winone-wq6rh 7 ай бұрын

я бы отрезал кончик провода с нового и припаял к старому, чем пол машины разобрать )))

@quatofficial294 7 ай бұрын

Это ремонтопригодные провода. Продаются отдельно по цветам разъёмов. Никаких проблем нет. Аналогичные разъёмы на USB и большом количестве блоков.

@user-lq2cn1dd8x 7 ай бұрын

Как называется Сто которое меняют деталь, но не ремонтируют😂😂😂

@aldiszege7686 7 ай бұрын

@@user-lq2cn1dd8x Tak i nazivajutsa-CTO. A restavraciju klienti obichno ne mogut oplatitj :D

@igreben 7 ай бұрын

По сажевому красава! По камерам - это что-то на богатом) можно было бы и пайкой обойтись, в крайнем случае б/у-шкой)

@valerykniahin4438 7 ай бұрын

А сервису зачем этим заниматься, пайкой проводов? И потом вы пропаяете, возьмете за это деньги, а через какой-то время контакт опять пропадет и камера перестанет работать. Вам придется за свой счет устранять этот косяк. Какой смысл сервису этим заниматься? Отработал провод 10 лет, вышел из строя, поменял на новый оригинал и можно еще 10 лет ездить. То же самое с б\ушкой, сами вы можете этим заниматься. А сервису зачем это нужно? Игорь должен просмотреть объявления, созвониться, поехать на разборку, купить б/ушную камеру, приехать к себе на сервис, поменять ее и вдруг она не заработает. Дальше что делать? Ехать назад на разборку? А кто будет оплачивать потраченное время и расходы на бензин? И опять вопрос про гарантию? Если сервис что-то не делает, то это не потому что что он не может, а потому что это называется геморрой который не приносит прибыли. Чтобы лучше что-то понимать, есть простой способ - поставьте себя на это место и посмотрите с той стороны на проблему и как ее решать. Ваше мнение может измениться на 180 градусов.

@aldiszege7686 7 ай бұрын

@@valerykniahin4438 👍

@edgars2113 7 ай бұрын

а как выявить неизправный дачик есле значения в нормальном диапазоне? у меня версия что надо смотреть как часто происходит регенерация, это правильно или может чтото другое тоже?

@user-mm8pi3jh2b 7 ай бұрын

интересное видео

@salmonsalmoni4223 7 ай бұрын

Здравствуйте! Вы всегда говорите что надо посмотреть нормы ремонта на программи БМВ! Как и где загрузить ремонтную программу для БМВ на Русском языке

@whoisalecsey 7 ай бұрын

Подскажите пожалуйста можно ли по каким-то признакам понять что датчик врёт в большую сторону?

@user-ll9ij8cq9q 7 ай бұрын

у меня 212000 проблем нет, расход топлива на сотню при спокойной езде без лишних дерганий работа дом при средней скорости 40 км в час от 6 до 6,5 л на сотню. максимум выедать круто гоняя педаль в пол 9,2 л все заводское на месте и функционирует. ну по расходу очевидно

@nut_vl 7 ай бұрын

Не думаю,что аутел не показал бы значения по давлению и нету в нем этой функции,)

@robisr4138 7 ай бұрын

Požalsto,kodi po dačikam saźenogo filtra,budem blogodarni..

@romanska791 7 ай бұрын

Я менял датчик, хватило на 100км опять чек вылетел. Вырезал нафиг этот дпф и забыл

@Freeman398 7 ай бұрын

А какое противодавление должно показывать на не заведенном двигателе , при исправном датчике ? Понимаю что ноль, но мало ли.

@Recklezzzzz 7 ай бұрын

Почему не было пополнения рубрики «специнструмент бмв»?)

@lsd63 7 ай бұрын

В этом чермете нельзя разъем поменять?.. через поколение камера вместе с машиной меняться будет?.. ппц..(

@user-hp7oy5ue6o 7 ай бұрын

У меня по-моему такая новая лежит оригинал

@evakyatornalyny 7 ай бұрын

Игорь, Игорь.....где то в Германии, на сервисе БМВ, заплакал механик-беженец из СНГ, который на протяжении года так успешно "менял катализаторы" бюргерам и капиталистам! Вот сидим отпаиваем...его! 😢😢😢

@o.b.6658 7 ай бұрын

Он и будет их дальше менять ! БМВ-дилер должен зарабатывать деньги, а не менять плюшки по 80 евро... Кому такой вариант не подходит, тот сам вникает в тему и пытается найти бюджетное решение без дилера, а кому пох, платит тысячи и ездит дальше, не парясь... Капитализм, епть !